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    • 6. 发明申请
    • ABGASTURBINE FÜR EINEN TURBOLADER
    • 燃气轮机涡轮增压器
    • WO2003100221A1
    • 2003-12-04
    • PCT/EP2003/003001
    • 2003-03-22
    • DAIMLERCHRYSLER AGDÖRING, VolkerHENSEL, Hans-DieterSCHICK, Peter
    • DÖRING, VolkerHENSEL, Hans-DieterSCHICK, Peter
    • F01D17/16
    • F02C6/12F01D17/141F01D17/167F02B37/025F05D2220/40Y02T10/144
    • Die Erfindung betrifft eine Abgasturbine für einen Turbolader, deren Laufrad drehbar in einem Turbinengehäuse mit einem spiralförmigen Einlasskanal (13) gelagert ist, an den sich ein das Laufrad umgebender Ringraum (8) anschliesst, wobei nahe dem äusseren Umfang des Laufrades in einem axial versetzten Ringspalt (3) zwischen dem Turbinengehäuse und einer Innenführung (4) ein Leitgitter (9) vorgesehen ist, das an seiner dem Ringraum abgewandten Stirnseite mit axial gerichteten Gleitzapfen (6) fest verbunden ist, die durch Bohrungen einer gehäusefesten Kulisse (7) greifen, und das mittels einer Schiebehülse (5), die auf die Enden der Gleitzapfen (6) wirkt, axial in den Ringraum geschoben werden kann, wobei das Leitgitter (9) Leitschaufeln (10) zwischen zwei stirnseitigen Deckscheiben (11, 12) aufweist, von denen in einer Position des Leitgitters (9) im Ringspalt (3) die dem Ringraum zugewandte Deckscheibe (11) den Ringspalt abdeckt, während bei einer Position des Leitgitters im Ringraum der Ringspalt von der anderen Deckscheibe (12) geschlossen ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Gleitzapfen (6) nach der Montage des Axialschiebers (2) und der Schiebehülse (5) auf der Innenführung mit der Schiebehülse (5) stoffschlüssig verbunden werden.
    • 本发明可旋转地涉及一种排气涡轮机的涡轮增压器,所述叶轮与一螺旋入口通道(13)被安装时,一个涡轮机壳体,其叶轮周围环室(8)相连接,其特征在于,靠近叶轮的在轴向偏移环形间隙的外周 (3)在涡轮机壳体和内引导(4)之间,引导挡板设置(9),其被牢固地轴向取向的导向销连接在其一侧远离所述环形腔室的端面(6),其通过壳体固定导向件(7)的孔卡合,并且 作用在导向销(6)的端部的滑动套筒的装置(5)可沿轴向推到环形空间,引导格栅(9)叶片(10)两者之间的端盖板(11,12),其中 在导向挡板(9)的位置面向所述环形空间盖盘(11)覆盖在环形间隙(3)的环形间隙,而在所述导向挡板的在R的位置 ingraum被关闭时,其它的盖盘(12)的环形间隙。 本发明提出,在导向销(6)的轴向滑动(2)的组装和在与滑动套筒内引导所述滑动套筒(5)(5)之后一体地连接。