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1. 发明申请

WO2007048520A3 FLÄCHENHEIZELEMENT FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSITZ 审中-公开
公开(公告)号：WO2007048520A3
公开(公告)日：2007-05-03
申请号：PCT/EP2006/009956
申请日：2006-10-16
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , PFAHLER, Karl , VON SZCZEPANSKI, Ina
发明人： PFAHLER, Karl , VON SZCZEPANSKI, Ina
IPC分类号： B60N2/56
摘要： Die Erfindung betrifft ein Flächenheizelement für einen Kraftfahrzeugsitz, insbesondere eines Kraftwagens mit einer Mehrzahl von Heizleitern (20), welche mit wenigstens einem an einer Stromquelle anzuschließenden elektrischen Kontaktleiterband (12) verbunden sind. Um ein Kontaktleiterband (12) zu schaffen, welches insbesondere bei mechanischen Belastungen wie beispielsweise dem Ein- und Ausstieg eines Sitzinsassen in einen bzw. aus einem Kraftfahrzeugsitz heraus sehr widerstandsfähig ist, ist dieses selbst als elektrisch leitfähiges textiles Flächengebilde gestaltet.

2. 发明申请

WO2006089672A1 HEIZVORRICHTUNG ZUM ERWÄRMEN EINES LUFTSTROMS INSBESONDERE FÜR EIN KARFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：加热装置，用于加热空气流特别是用于KARFTFAHRZEUG
公开(公告)号：WO2006089672A1
公开(公告)日：2006-08-31
申请号：PCT/EP2006/001388
申请日：2006-02-16
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , HARTMANN, Dietmar , MALY, Peter , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar , VON SZCZEPANSKI, Ina
发明人： HARTMANN, Dietmar , MALY, Peter , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar , VON SZCZEPANSKI, Ina
IPC分类号： B60H1/22
CPC分类号： B60H1/2225 , H05B3/34 , H05B2203/023 , H05B2203/037 , H05B2214/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung zum Erwärmen eines Luftstroms insbesondere für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einer Heizschicht (14) aus vorzugsweise elektrisch beheizbarem Material und mit mindestens einer luf tdurchf lutbaren Schicht (10, 12), durch die der Luftstrom hindurchgelangen kann. Um eine Heizvorrichtung mir einem verbesserten Wirkungsgrad zu schaffen, weist die luf tdurchf lutbare Schicht (10, 12) eine Struktur auf, mittels welcher der Luftstrom in eine turbulente beziehungsweise diffuse Strömung überführbar ist. Hierzu weist die Struktur der luf tdurchf lutbaren Schicht (10, 12) vorzugsweise eine Vielzahl von Abstandsfäden, Abstandsstegen und Abstandsdrähten oder dergleichen auf .
摘要翻译：本发明涉及一种加热器，用于对具有优选电加热的材料的至少一个加热层（14）和至少一个LUF tdurchf lutbaren层（10，12），通过该可通空气流的机动车辆加热的空气流，尤其如此。为了提供一个加热装置我改进的效率，具有借助于该空气流可以被转换成紊流或扩散流动LUF tdurchf lutbare层（10，12）的结构。用于此目的的优选具有LUF tdurchf lutbaren层（10，12）的多个间隔件线程的，间隔腹板和间隔线或类似的结构。

3. 发明申请

WO2007012477A1 KRAFTFAHRZEUGSITZ MIT EINER BELÜFTUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：带有通风装置的汽车座椅
公开(公告)号：WO2007012477A1
公开(公告)日：2007-02-01
申请号：PCT/EP2006/007381
申请日：2006-07-26
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , PFAHLER, Karl
发明人： PFAHLER, Karl
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5635
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugsitz, dessen Rückenlehne (12) und/oder Sitzkissenteil (10) ein Polster (18; 20) mit einer Belüftungseinrichtung (14; 16) aufweist, welche eine Ventilationsschicht (28; 48) und eine Heiz- und/oder Kühleinrichtung (40; 58) zur Erwärmung und/oder Kühlung der die Ventilationsschicht (28; 48) durchströmenden Luft umfasst. Um einen Kraftfahrzeugsitz zu schaffen, dessen Polster (18; 20) mittels der Belüftungseinrichtung (14; 16) auf verbesserter Weise mit einem warmen oder kalten Luftstrom zur Sitzheizung oder Sitzbelüftung erwärmt beziehungsweise gekühlt werden kann, umfasst die Heiz- und/oder Kühleinrichtung (40; 58) erfindungsgemäß ein Sandwich (64) mit mindestens einer Heiz- und/oder Kühlschicht (70, 70', 70'') und mindestens einer luftdurchflutbare Schicht (66, 68), wobei die luftdurchflutbare Schicht (66, 68) eine Struktur (80) aufweist, mittels welcher der Luftstrom in eine turbulente beziehungsweise diffuse Strömung überführbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆座椅中，靠背（12）和/或座垫部分（10）的衬垫（18; 20），其具有通风装置（14; 16）包括一个通风层（28; 48）和一个加热和/或由流动的空气的冷却装置（40; 58），用于通风层的加热和/或冷却（48 28）。为了提供机动车辆座椅，坐垫（18; 20）通过所述通风装置（14; 16）的装置中加热至改进的方式用热的或冷的空气流的座椅或座椅通风或可被冷却，加热和/或冷却装置包括（40 ;根据本发明的具有至少一个加热和/或冷却层（70，70“ 70' ”）和至少一个透气层（66，68的夹层（64）），其中，所述透气性层（66，68）具有这样的结构58）（80），通过该空气流可以被转换成紊流或扩散流动。

4. 发明申请

WO2006079400A2 FAHRZEUGSITZ MIT BELÜFTUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：通风机车内座椅
公开(公告)号：WO2006079400A2
公开(公告)日：2006-08-03
申请号：PCT/EP2005/013724
申请日：2005-12-20
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BARGHEER, Claudio , PFAHLER, Karl
发明人： BARGHEER, Claudio , PFAHLER, Karl
IPC分类号： B60N2/90
CPC分类号： B60N2/5635
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem Polster (1), in welches eine Ventilationsschicht (7) zur Belüftung des Polsters (1) integriert ist, wobei an einem stirnseitigen Ende der Ventilationsschicht (7) zumindest ein Radialgebläse (9) integriert ist.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆座椅用座垫（1），在其中的垫（1）的曝气通风层（7）结合，其中，在所述通风层的前端（7）被集成到至少一个径向风扇（9）。

5. 发明申请

WO2004091967A2 LUFTVERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTWAGENSITZ 审中-公开
标题翻译：汽车座椅的供气装置
公开(公告)号：WO2004091967A2
公开(公告)日：2004-10-28
申请号：PCT/EP2004/001825
申请日：2004-02-25
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BARGHEER, Claudio , HARTMANN, Dietmar , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
发明人： BARGHEER, Claudio , HARTMANN, Dietmar , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5657 , B60H1/3407 , B60N2/5621 , B60N2/879
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftversorgungseinrichtung für einen Kraftwagensitz mit einem druckseitig eines Gebläses (18) angeordneten Luftkanal (20), der wenigstens eine im oberen Bereich des Sitzes vorgesehene Luftausströmöffnung (24) zum Versorgen des Kopf-, Schulter- und Nackenbereiches eines Sitzinsassen mit einem regelbaren Luftstrom aufweist, wobei zwischen dem Gebläse (18) und der Luftausströmöffnung (24) ein Heizelement (22) in dem Luftkanal (20) angeordnet ist.Um eine Luftversorgungseinrichtung für einen Kraftwagensitz zu schaffen, dessen Luftstrom vom Sitzinsassen als noch komfortabler empfunden wird, ist zwischen der Luftausströmöffnung (24) und dem Heizelement (22) ein Gitterelement (32) innerhalb des Luftkanals angeordnet. Hierdurch wird einerseits der aus der Luftausströmöffnung (32) austretende Luftstrom homogenisiert und verlangsamt, und andererseits kann durch dieses Verlangsamung mehr Wärme vom Heizelement (22) auf den Luftstrom übertragen werden.
摘要翻译：
本发明涉及一种空气供给装置用于导航使用R A机动车辆座椅与鼓风机BEAR SES的压力侧（18），其设置空气管道（20），所述至少一个座椅Luftausstr＆ouml的上部提供的; M＆ouml;开口（24 ），具有用于与所述鼓风机BEAR之间设有可控制的空气流供给座椅乘员的头部，肩部和颈部区域布置在所述空气通道中的加热元件（22）（20）开口（24）; S（18）和所述Luftausstr＆ouml; M＆ouml ist.Um导航使用来创建为r的机动车辆座椅的空气供应装置，所述空气流通过所述座椅乘员感知为更舒适，是Luftausstr＆ouml之间; M＆ouml;开口（24）和加热元件（22）布置在所述空气通道内的光栅元件（32）。 M＆ouml ;;退出开口（32）的气流均匀化和减慢，而在另一方面，通过本减缓更W＆AUML;从上空气导航用途的流动的加热元件（22）被转移的Luftausstr＆OUML一方面温暖特此选择。

6. 发明申请

WO2006058632A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM EINSTELLEN EINES LUFTSTROMS EINER LUFTVERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：装置和方法用于设置空气流送风装置用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006058632A1
公开(公告)日：2006-06-08
申请号：PCT/EP2005/012468
申请日：2005-11-22
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BARGHEER, Claudio , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
发明人： BARGHEER, Claudio , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
IPC分类号： B60H1/00 , B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5635 , B60H1/00285 , B60H1/00478 , B60N2/5671
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Einstellen eines Luftstroms einer Luftversorgungseinrichtung für einen Fahrzeugsitz insbesondere eines Cabriolets, wobei bei einer Außentemperatur, welche größer als eine vorbestimmte Grenztemperatur ist, das Heizelement (6) dieser Luftversorgungseinrichtung deaktivierbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种装置和用于调节的空气供给装置的空气流用于车辆座椅的方法，特别是可转换，所述空气供给装置可以在比预定限制温度时外部温度失活，所述加热元件（6）。

7. 发明申请

WO2004048921A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG DES VON EINER PERSON EMPFUNDENEN SITZKOMFORTS EINES SITZPOLSTERS 审中-公开
标题翻译：方法和设备感知的舒适座椅坐垫的确定该人
公开(公告)号：WO2004048921A1
公开(公告)日：2004-06-10
申请号：PCT/EP2003/011803
申请日：2003-10-24
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , KASSING, Lothar , ORIZARIS, Vasilios , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
发明人： KASSING, Lothar , ORIZARIS, Vasilios , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
IPC分类号： G01M19/00
CPC分类号： G01M99/001 , A47C31/126
摘要： Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ermittlung des von einer Person empfundenen Sitzkomforts eines Sitzpolsters beim Einsitzen, insbesondere der empfundenen Weichheit eines Kraftfahrzeugsitzes, vorgeschlagen, wobei die Druckverteilung der Sitzoberfläche beim Einsitzen über eine Drucksensorik gemessen wird, die tatsächliche Verformung der Sitzoberfläche beim Einsitzen mittels einer Weg-/ oder Verformungssensorik gemessen wird und wobei ein Wert des Sitzkomforts beim Einsitzen aus der gemessenen, tatsächlichen Verformung und der gemessenen Druckverteilung des Sitzpolsters berechnet wird.
摘要翻译：有，座椅表面的实际变形借助于坐下时的方法和用于确定由坐，特别是提出了一种机动车辆座椅，其中所述座椅表面的压力分布坐在压力传感器过程中测量的感知的柔软度期间坐在座垫的舒适的人所感知的装置位移/或变形传感器进行测量，并且其中，计算从测量的，实际变形和座垫的所测量压力分布坐在期间的座椅舒适值。

8. 发明申请

WO2004028857A1 POLSTER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译： PAD用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2004028857A1
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/EP2003/009095
申请日：2003-08-16
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar , URBAN, Gerd , ZIEMANN, Manfred
发明人： PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar , URBAN, Gerd , ZIEMANN, Manfred
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5635
摘要： Die Erfindung betrifft ein Polster mit einem Polsterkern, insbesondere aus Schaumstoff, und einer diesen überziehenden, luft- und feuchtedurchlässigen Deckschicht. Zur Verbesserung des Klimakomforts durch einen guten Feuchteabtransport aus dem Zwischenbereich zwischen Deckschicht und Polsterkern sind in der von der Deckschicht überdeckten Oberfläche des Polsterkerns voneinander beabstandete Längs- und Quernuten eingeformt, die zur Deckschicht hin offen sind und sich gegenseitig kreuzen. Zusätzlich sind in dem Polsterkern dessen volle Kerndicke durchdringende Kanäle vorgesehen, die einerseits in den Kreuzungspunkten von Längs- und Quernuten und andererseits frei an der Außenseite des Polsterkerns münden.
摘要翻译：本发明涉及一种具有坐垫芯，特别是由泡沫材料制成的缓冲垫，和过抽出这些，空气和水分可渗透覆盖层。通过从覆盖层和间隔开的纵向和横向槽的垫芯之间的中间区域中的良好去除湿气改善气候舒适形成在由衬垫芯是开放的朝向外层并且彼此交叉的外层表面覆盖的区域。此外，完整核心厚度被贯穿在该衬垫芯提供信道，其在纵向和横向凹槽的交叉点和在另一方面自由地在衬垫芯的外侧上的一只手打开。

9. 发明申请

WO2003106215A1 LUFTVERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：供气装置用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2003106215A1
公开(公告)日：2003-12-24
申请号：PCT/EP2003/004382
申请日：2003-04-26
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BARGHEER, Claudio , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
发明人： BARGHEER, Claudio , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5671 , B60H1/00407 , B60H1/00735 , B60H1/00764 , B60H1/00828 , B60H1/00878 , B60H1/247 , B60N2/5628 , B60N2/879
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftversorgungseinrichtung für einen Fahrzeugsitz (12) eines offenen Kraftwagens mit wenigstens einer im oberen Bereich des Fahrzeugsitzes (12) vorgesehenen Luftausströmöffnung (18), über welche der Kopf-, Schulter- und Nackenbereich des Sitzinsassen zur Verminderung von unerwünschten Zuglufterscheinungen mit einem Luftstrom (L) beaufschlagbar ist, und wobei der Luftstrom mittels einer Steuereinrichtung (24) regelbar ist. Um einen verbesserten Komfort für den Sitzinsassen beim offenen Fahren zur schaffen, ist der Luftstrom bei eingeschalteter Luftversorgungseinrichtung mittels der Steuereinrichtung (24) in Abhängigkeit eines automatisch erfassten äußeren Parameterwertes oder eines vom Sitzinsassen wählbaren Vorgabewertes auf einen zugeordneten Grundwert (G1-G3) eingestellt, von dem aus die weitere Einstellung des Luftstroms (L) in Abhängigkeit eines automatisch erfassten weiteren Parameterwertes erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于打开机动车辆的车辆座椅（12）的空气供给装置具有设置在车辆座椅的上部区域中的至少一个（12）的空气出口开口（18），通过该座椅乘员的头部，肩部和颈部区域，以减少与不期望的草稿空气流（L）可被作用，并且其中所述气流装置的控制装置（24）的是可调节的。为了提供改进的舒适性乘坐者机罩下，空气流在空气供应装置由所述控制装置（24）被设置在依赖自动检测到的外部参数值或可选择的座椅乘员预设值到相关联的基本值（G1-G3），从切换从该空气流（L）的进一步调整以响应被执行以自动感测到的附加参数值。

10. 发明申请

WO2007085366A1 POLSTER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译： PAD用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2007085366A1
公开(公告)日：2007-08-02
申请号：PCT/EP2007/000328
申请日：2007-01-16
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BAUR, Andreas , BIHAULE, Bernd , FAISST, Frank , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
发明人： BAUR, Andreas , BIHAULE, Bernd , FAISST, Frank , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5635 , B60N2/5664 , B60N2/5685
摘要： Die Erfindung betrifft ein Polster für einen Fahrzeugsitz mit einer Polsterschichtanordnung (36), die durch einen Polsterbezug (38) überdeckt ist und eine luftführende Polsterschicht (32) umfasst, in welche Luft über wenigstens einen Lufteintritt (40) eintreten und aus welcher die Luft nach dem Durchströmen über wenigstens einen Luftaustritt (46) austreten kann, dem wenigstens eine Luftaustrittsöffnung (20) zugeordnet ist, wobei wenigstens eine Luftaustrittsöffnung (20) innerhalb des Polterbezugs (38) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有一个缓冲层组件（36）的车辆用座椅，其通过一个缓冲垫盖（38）和空气传导缓冲层（32）覆盖的垫，在通过至少一个空气入口（40），其空气进入和从该空气后可经由被分配给所述至少一个空气出口开口（20）的至少一个空气出口（46）退出该流动时，所述的Polterbezugs（38）内的至少一个空气出口开口（20）被布置。

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