本发明涉及一种发电机（40），特别是用于范围扩展由一个旋转活塞式内燃机（1）内燃机和至少一个布置波等于内燃机优选永磁励磁电机有尤其形成电动车辆（90）的（ 14），所述内燃发动机和电机（14）作为一个单元与一个共同的壳体BEAR使用（2），和一个联合ķ导航使用冷却系统（50）形成。 为了M＆ouml; glichst简单的方式用于导航使用ř不同的模块特定操作温度ERM＆ouml;均衡，提供的是一种电侧ķ导航用途hlkanalanordnung（51）具有对于K导航使用计数电力电子A K导航用途hlkanalanordnungsteil（511）（41）和A K导航用途 ; hlkanalanordnungsteil（512）对于K导航使用计数电机（14），并且K个导航用途hlkanalanordnungsteil（511）对于K导航使用计数功率电子器件（41）stromaufw＆AUML;对于K导航K用导航用途hlkanalanordnungsteils（512）的RTS计数 电机（14）设置在冷却系统（50）的冷却回路（50a）中。

本发明涉及一种处理A K导航用途hlmantel的方法（3），其具有气缸盖（1），其中，所述隔热板（2）是在原始状态下的气缸头（1）相对于一个移除材料可用 处理气缸盖（1）的参考标记（7）。 为了确保出口侧阀门腹板的充分冷却，规定冷却套（3）的位置用作参考标记（7）。