专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2021032774A1 AIRBAG MODULE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021032774A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：PCT/EP2020/073184
申请日：2020-08-19
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB
发明人： HAAS, Martin , SKONECZNY, Tomasz , REITER, Thomas
IPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/2334 , B60R21/26
摘要： The present invention relates to an airbag module for a motor vehicle comprising - an inflatable airbag, the airbag having • at least one flow opening as well as a cover element to alter the flow cross section through the flow opening and/or • an airbag shaping element, - a retaining portion (3) connected to the cover element or to the airbag shaping element and being initially held in a retained state, and - and an actuator (4) for releasing the retaining portion (3).

2. 发明申请

WO2016142083A1 GASSACKMODUL UND FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：气囊模块和车辆
公开(公告)号：WO2016142083A1
公开(公告)日：2016-09-15
申请号：PCT/EP2016/050976
申请日：2016-01-19
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB
发明人： WARM, Annika , BROUSSARD, Marco , SCHULER, Harald , REITER, Thomas , YDREN, Karin
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/206 , B60R21/217
CPC分类号： B60R21/2165 , B60R21/206 , B60R21/215 , B60R21/2176 , B60R21/231 , B60R21/264 , B60R2021/0051 , B60R2021/2178 , B60R2021/23169
摘要： Es wird ein Gassackmodul, insbesondere ein Knie-Gassackmodul, beschrieben. Das Gassackmodul weist ein vorzugsweise aus Kunststoff bestehendes Gehäuse, welches einen Gehäuseboden (12) und eine sich vom Gehäuseboden (12) erstreckende Wand hat, sodass eine Austrittsöffnung definiert ist, auf. Hierbei ist in einem ersten Wandabschnitt eine Aufnahme vorgesehen. Ferner sind ein in das Gehäuse eingefalteter Gassack, ein Ausströmöffnungen aufweisender Gasgenerator (30), dessen Ausströmöffnungen sich innerhalb des Gassacks befinden, und ein die Austrittsöffnung verschließendes Abdeckelement vorgesehen. Dieses Abdeckelement hat einen im Wesentlichen in einer Ebene liegenden Hauptabschnitt (54), wenigstens einen ersten Endabschnitt (52), welcher in der wenigstens einen Aufnahme aufgenommen ist, und einen dem ersten Endabschnitt (52) gegenüberliegenden, sich aus der Ebene des Hauptabschnitts (54) heraus erstreckenden, mit dem Gehäuse (10) verbundenen zweiten Endabschnitt (56). Das Abdeckelement (50) ist hierbei aus einem Zuschnitt gefertigt.
摘要翻译：它描述了一个安全气囊模块，特别是膝部安全气囊组件。气囊模块具有优选地由具有一个壳体底座（12），并从壳体基座（12）壁延伸，使得出口开口被限定，在塑料外壳中。在壳体的第一壁部处。此外，折叠的气袋到壳体，流出开口方向具有气体发生器（30），排出开口位于该气囊的内部，并设置有盖部件封闭该排出口。该盖元件具有基本位于一个平面主体部分（54），至少一个第一端部，其在所述一个容器至少加入（52），并且所述第一端部（52）相反侧（下主体部分54的平面的延伸）从所述壳体（10）的第二端部连接（56）。盖部件（50）在这种情况下，从一个毛坯制造。

3. 发明申请

WO2012041500A1 GASSACKMODUL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：气囊模块用于机动车
公开(公告)号：WO2012041500A1
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：PCT/EP2011/004869
申请日：2011-09-29
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , BROUSSARD, Marco , WALLAT, Nico , REITER, Thomas
发明人： BROUSSARD, Marco , WALLAT, Nico , REITER, Thomas
IPC分类号： B60R21/217
CPC分类号： B60R21/2171 , B60R21/206 , B60R21/2165
摘要： Es wird ein Gassackmodul für ein Kraftfahrzeug beschrieben. Dieses Gasackmodul besteht aus einem einen Aufnahmeraum (A) umschließenden Gehäuse (5), welches einen Überdeckungsabschnitt (12) mit einer eine Austrittsöffnung (D) verschließenden Tür (14) und einen weiteren Abschnitt (20) aufweist, einem innerhalb des Aufnahmeraums (A) angeordneten Gassack und einem innerhalb des Gehäuses angeordneten Inflator zur Befüllung des Gassacks. Das Gehäuse (5) ist als einteiliges Kunststoffgehäuse ausgebildet und weist eine Montageöffnung (M) auf, durch welche zumindest der Gassack bei der Montage in den Aufnahmeraum (A) eingebracht wird und welche nach Abschluss der Montage verschlossen ist. Zur weiteren Rationalisierung grenzt der Überdeckungsabschnitt unmittelbar an den Fahrgastraum und der Inflator ist nicht starr mit dem Gehäuse verbunden, damit der Überdeckungsabschnitt exakt positioniert werden kann.
摘要翻译：它描述了机动车辆的安全气囊模块。此Gasackmodul由一个容纳空间（A）的周围的壳体（5）具有含一个出口开口（D）关闭门（14）和另一部分（20），该容置空间的内部（A）的盖部分（12）布置气囊以及设置在所述壳体内用于填充气囊的充气机。所述壳体（5）形成为单件式塑料外壳和具有安装开口（M），通过所述至少气囊在所述容纳空间的组件（A）被引入，并且在组装完成后关闭。为了进一步合理化该重叠部分紧邻乘客室和充气不是刚性地连接到所述壳体，使得所述帽部能够准确地定位。

4. 发明申请

WO2010081503A1 AIRBAG DEVICE 审中-公开
标题翻译：安全气囊装置
公开(公告)号：WO2010081503A1
公开(公告)日：2010-07-22
申请号：PCT/EP2009/007865
申请日：2009-11-03
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , KRENN, Hans , LANG, Christian
发明人： REITER, Thomas , KRENN, Hans , LANG, Christian
IPC分类号： B60R21/233
CPC分类号： B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/23169 , B60R2021/23382
摘要： The invention relates to an airbag device (1) with an airbag for deployment in front of a knee area of a vehicle occupant. The airbag between two opposing airbag layers (10, 10') comprises at least one catch strap (41, 42), which in the inflated state of the airbag holds the airbag layers (10, 10') at a fixed interval from one another and forms a separation between two airbag chambers (12, 13). The catch strap (41, 42) forms a flow obstacle for inflating gas introduced during the deployment phase and comprises or forms at least one flow passage opening (5), which provides an enlarged gas passage as the airbag chamber pressure rises.
摘要翻译：本发明涉及一种具有安全气囊的气囊装置（1），用于展开在乘客的膝盖区域的前方。两个相对的气囊层（10,10'）之间的气囊包括至少一个抓紧带（41,42），其在气囊的充气状态下以相互间隔的固定间隔保持气囊层（10,10'）并在两个气囊室（12,13）之间形成分离。捕获带（41,42）形成用于在展开阶段期间引入的气体膨胀的流动障碍物，并且包括或形成至少一个流动通道开口（5），当气囊室压力升高时，其提供扩大的气体通道。

5. 发明申请

WO2008063103A1 AN AIR-BAG UNIT 审中-公开
标题翻译：一个空气袋单元
公开(公告)号：WO2008063103A1
公开(公告)日：2008-05-29
申请号：PCT/SE2006/001323
申请日：2006-11-22
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Mark , ALBERT, Jörg
发明人： KÜHNE, Klaus-Peter , SOMMER, Karl-Heinz , REITER, Thomas , WEBER, Marcus , SCHOCK, Mark , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/231
CPC分类号： B60R21/233 , B60R21/205 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R2021/23384
摘要： An air-bag unit (1) is disclosed which comprises a housing (5), an air-bag (7) and an inflator (6) for inflating the air-bag. The air-bag is initially packed within the housing (5) so that, upon inflation of the air-bag, at least part of the upper region (24) of the air-bag inflates before substantial inflation of the lower region (26). A restraining tether (16) is provided within the air-bag and is secured, at a first anchor region (18), to a generally central region of a front panel of the air-bag. The tether is also secured, at a second anchor region (22), to another part of the air-bag unit (1) so that, at least during an initial stage of inflation of the air-bag, the restraining tether (16) is placed under tension, thereby restraining inflation of the central region of the front panel, in order to create a centrally-positioned recess in the inflating air-bag.
摘要翻译：公开了一种气囊单元（1），其包括用于使气囊膨胀的壳体（5），气囊（7）和充气机（6）。首先将气囊包装在壳体（5）内，使得在气囊膨胀时，气囊的上部区域（24）的至少一部分在下部区域（26）的大量膨胀之前膨胀，。一个限制系绳（16）设置在气囊内，并在第一锚定区域（18）处固定到安全气囊的前面板的大致中央区域。系绳也在第二锚定区域（22）处固定到安全气囊单元（1）的另一部分，使得至少在安全气囊充气的初始阶段期间，限制系绳（16）被放置在张力下，从而限制前面板的中心区域的充气，以便在充气气囊中形成中心定位的凹部。

6. 发明申请

WO2003062024A1 INSTRUMENTENTAFEL MIT DARAN ANGEORDNETER AIRBAGEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：用事实ARRANGED安全气囊装置中仪表板
公开(公告)号：WO2003062024A1
公开(公告)日：2003-07-31
申请号：PCT/EP2003/000562
申请日：2003-01-21
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , SOMMER, Karl, Heinz , ALBERT, Jörg
发明人： REITER, Thomas , SOMMER, Karl, Heinz , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2165 , B60R21/205
摘要： Eine Instrumententafel (10) für Kraftfahrzeuge mit einer daran angeordneten Airbageinrichtung, wobei der Korpus (11) der Instrumententafel (10) einschliesslich einer darin eingesetzten Abdeckung (15) für die Airbageinrichtung von einer einheitlichen Verkleidungsschicht (12) überzogen ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (15) mit einem das Innenmass der im Korpus (11) der Instrumententafel (10) ausgebildeten Ausnehmung überragenden Auflagerkranz (16) in einer in der zur Aufnahme der Verkleidungsschicht (12) bestimmten Oberfläche des Korpus (11) der Instrumententafel (10) ausgebildeten, den Rand der Ausnehmung bildenden Vertiefung (17) auflagert und der Modulrahmen (19) auf die Innenseite des Korpus (11) der Instrumententafel (10) aufgesetzt und mit der Abdeckung (15) verbunden ist.
摘要翻译：（12）插入的用于机动车辆的仪表板（10）具有设置在其上的安全气囊装置，其特征在于，所述仪表板（10）的主体（11）被覆盖，包括均匀的包层的气袋装置的覆盖物（15）在其中，其特征在于所述盖（15）与仪表板的本体（11）的内部尺寸（10）形成凹部优越Auflagerkranz（16）在一个特定的在用于接收所述包层在仪表板的主体（11）根据（12）表面（10） auflagert形成，凹部形成用凹部（17），并且在仪表板（10）的主体（11）的内部所述模块框架（19）的边缘，并置于与盖（15）连接。

7. 发明申请

WO2008069704A1 AN AIR-BAG MODULE 审中-公开
标题翻译：一个空气袋模块
公开(公告)号：WO2008069704A1
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：PCT/SE2006/001388
申请日：2006-12-07
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KÜHNE, Klaus-Peter , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , ALBERT, Jörg
发明人： REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , KÜHNE, Klaus-Peter , WEBER, Marcus , SCHOCK, Marc , ALBERT, Jörg
IPC分类号： B60R21/217 , B60R21/237
CPC分类号： B60R21/217 , B60R21/237 , B60R2021/2375
摘要： An air-bag module (1) is disclosed for a motor vehicle safety device which comprises a housing (2) having a base (3) and an opening (20). The housing contains an inflatable fabric air-bag (14) and an inflator. The air-bag (14) is provided in the form of an initially -folded package which comprises a pair of fold packets (21, 22), the arrangement being characterised by the fold packets (21, 22) being separated from one another by a fabric divider (which can be a separate fabric divider or indeed part of the air-bag itself or the housing). The divider is tucked inwardly of the air-bag package and extends from the region of the base (3) of the housing towards the opening (20).
摘要翻译：公开了一种用于机动车辆安全装置的气囊模块（1），其包括具有底座（3）和开口（20）的壳体（2）。壳体包含充气织物气囊（14）和充气机。安全气囊（14）以初始折叠的包装的形式提供，其包括一对折叠包（21,22），该装置的特征在于折叠包装（21,22）彼此分离，织物分隔器（其可以是单独的织物分隔器或实际上是气囊本身或壳体的一部分）。分隔件被卷入气囊包装的内部并从壳体的底座（3）的区域朝向开口（20）延伸。

8. 发明申请

WO2007046740A1 A SAFETY ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：安全安排
公开(公告)号：WO2007046740A1
公开(公告)日：2007-04-26
申请号：PCT/SE2006/001086
申请日：2006-09-26
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , REITER, Thomas , JÖRG, Albert , SOMMER, Karl-Heinz , KÜHNE, Klaus-Peter , SCHOCK, Marc , WEBER, Marcus
发明人： REITER, Thomas , JÖRG, Albert , SOMMER, Karl-Heinz , KÜHNE, Klaus-Peter , SCHOCK, Marc , WEBER, Marcus
IPC分类号： B60R21/23
CPC分类号： B60R21/231 , B60R21/205 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/23382 , B60R2021/23384
摘要： A safety arrangement for a motor vehicle is disclosed which comprises an air- bag module (1) having an inflatable air-bag (5) in fluid communication with an inflator (4). An internal tether (14) is provided having a first end (15) and a second end (16). The first end (15) of the tether is connected to a restrainable part (13) of the air-bag, whilst the second end (16) of the tether is free from connection with the air-bag but is initially trapped between the folds or rolls of an initially folded or rolled part of the air-bag. The arrangement is such that, upon inflation of the air-bag, the tether serves to restrain the restrainable part (13) of the air-bag until such time as the folded or rolled part of the air-bag (9) becomes sufficiently unfolded or unrolled to release the second end (16) of the tether (14) .
摘要翻译：公开了一种用于机动车辆的安全装置，其包括具有与充气机（4）流体连通的可充气气囊（5）的气囊模块（1）。提供具有第一端（15）和第二端（16）的内部系绳（14）。系绳的第一端（15）连接到安全气囊的可限制部分（13），而系绳的第二端（16）与气囊无连接，但最初被困在折叠部分或者最初折叠或卷起的气囊部分的卷筒。该布置使得在气囊膨胀时，系绳用于限制气囊的可约束部分（13），直到气囊（9）的折叠或卷绕部分变得充分展开或展开以释放系绳（14）的第二端（16）。

9. 发明申请

WO2006072395A1 PERSONENKRAFTWAGEN MIT EINEM IM ARMATURENBRETT ANGEORDNETEN GASSACKMODUL UND BEIFAHRER GASSACKMODUL FÜR EINEN PERSONENKRAFTWAGEN 审中-公开
标题翻译：与用于轿车仪表盘设置的燃气气囊模块和乘客气囊模块乘用车
公开(公告)号：WO2006072395A1
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：PCT/EP2005/013817
申请日：2005-12-21
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , MUHAMMED ALI, Narin , REITER, Thomas
发明人： MUHAMMED ALI, Narin , REITER, Thomas
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/20
CPC分类号： B60R21/239 , B60R21/205
摘要： Es wird ein Personenkraftwagen mit einem im Armaturenbrett (A) angeordneten Gassackmodul beschrieben, dessen Gassackhülle (14) im vollständig expandierten Zustand einen in Richtung des Beifahrers weisenden Prallbereich (14a), einen unteren Abstützbereich (14c), der am Armaturenbrett (A) des Personenkraftwagens anliegt, einen den Pralibreich (14a) und den unteren Abstützbereich (14c) verbindenden, vor dem Armaturenbrett (A) angeordneten Zwischenbereich (14d) und wenigstens eine Ventilationseinrichtung(15), die bei Anliegen der Gassackhülle an ein Hindernis zumindest teilweise geschlossen ist, aufweist. Um einen guten Schutz sowohl eines gegurteten als auch eines ungegurteten Beifahrers zu erhalten, ist die Ventilationseinrichtung (15) im Zwischenbereich (14d) derart angeordnet, dass sie im vollständig expandierten, unbelasteten Zustand der Gassackhülle offen ist.
摘要翻译：它是安装有所述的仪表板（A）气囊模块的乘客车厢，乘客车辆的仪表板（A）的具有在完全膨胀的状态（图14A）的乘客冲击区域的方向上的面对所述气囊封套（14），下支承部分（14C）被施加，连接在仪表板（a）中前面的Pralibreich（14a）和下支撑部（14C）设置在中间部分（14D）和其在所述气囊封套的应用在一个障碍物至少部分地关闭至少一个通风设备（15），，为了获得良好的保护作用二者的捆扎以及乘客ungegurteten，通气装置（15）是在设置成使得它们在气囊封套的卸载状态下完全膨胀是开放的中间区域（14D）。

10. 发明申请

WO2005035324A1 AIRBAGMODUL MIT EINEM EXTRUDIERTEN GEHÄUSE UND AUSSENSEITIG GEHALTERTEN GASGENERATOR 审中-公开
标题翻译：与挤出外壳和外侧强度防止气体发生器气囊模块
公开(公告)号：WO2005035324A1
公开(公告)日：2005-04-21
申请号：PCT/EP2004/010589
申请日：2004-09-22
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , KÖPPL, Matthias , WEBER, Marcus , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , ALBERT, Jörg , SCHOCK, Marc
发明人： KÖPPL, Matthias , WEBER, Marcus , REITER, Thomas , SOMMER, Karl-Heinz , ALBERT, Jörg , SCHOCK, Marc
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/2171 , B60R21/205
摘要： Ein Airbagmodul mit einem Modulgehäuse (10), einem darin gefaltet angeordneten Gassack (12), einem mit dem Modulgehäuse (10) verbundenen Halteelement (20), wobei das Gassackgewebe zwischen dem Halteelement (20) und dem Modulgehäuse (10) eingeklemmt und dadurch befestigt ist, und mit einem außerhalb des Modulgehäuses (10) an diesem gehalterten zylindrischen Gasgenerator (14), der mit einem radial abstehenden Ausströmdom (15) durch die Gehäusewand (11), das Gassackgewebe und das Halteelement (20) in das Innere des Gassacks reicht, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Modulgehäuse als Extrusionsprofil (10) ausgebildet ist und an dem Extrusionsprofil einstöckig Gestaltungen (19, 22, 25) zur formschlüssigen Aufnahme von Anbindungsbauteilen (18, 20, 24) für den Gasgenerator (14) und/oder den Gassack (12) ausgebildet sind.
摘要翻译：包括模块壳体（10），一个在其中折叠配置气袋（12）的安全气囊模块，连接的一个到模块壳体（10）的保持元件（20），夹紧所述保持元件（20）和模块壳体（10）并固定之间的气囊织物，并用在该模块壳体（10）的外部保持圆柱形气体发生器（14），其穿过所述壳体壁（11），所述气囊织物和所述保持元件（20）配有一个径向突出的Ausströmdom（15）延伸到所述气体袋的内部中，其特征在于，所述模块壳体作为挤出轮廓（10）在挤压型材形成一体结构（19，22，25），用于气体发生器的连接部件（18，20，24）的正接收（14）和/或所述形成气囊（12）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式