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1. 发明申请

WO2005001308A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR SCHWINGUNGSDÄMPFUNG 审中-公开
标题翻译：方法和装置振动
公开(公告)号：WO2005001308A1
公开(公告)日：2005-01-06
申请号：PCT/EP2004/004095
申请日：2004-04-17
申请人： AUDI AG , CONRAD, Thomas , UNGER, Wolfgang , WENGER, Josef , HUDLER, Roland , LAMERS, Stephan , MÜLLER, Matthias,
发明人： CONRAD, Thomas , UNGER, Wolfgang , WENGER, Josef , HUDLER, Roland , LAMERS, Stephan , MÜLLER, Matthias,
IPC分类号： F16F15/02
CPC分类号： B60G17/018 , B60G7/006 , B60G13/16 , B60G2202/25 , B60G2202/424 , B60G2204/143 , B60G2204/15 , B60G2204/4106 , B60G2400/60 , B60G2401/10 , B60G2401/11 , F16F1/387 , F16F7/1005 , F16F7/108 , F16F13/26
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Schwingungsdämpfung an Fahrwerkslagern von Kraftfahrzeugen, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. Es soll ein Verfahren und eine Vorrichtung aufgezeigt werden, mit dem über einen weiten Frequenzbereich eine hervorragende Schwingungsdämpfung und Schwingungs- sowie Geräuschisolation unter Berücksichtigung von bei Kraftfahrzeugen auftretenden Fahrzuständen und Fahrbahnverhältnissen erzielbar ist. Dazu wird vorgeschlagen, dass der Fahrzustand des Kraftfahrzeuges und/oder die Fahrbahnbeschaffenheit über Sensoren erfasst wird und dass das zumindest eine Fahrwerkslager zur Veränderung dessen Steifigkeit und/oder Dämpfung abhängig von den erfassten Parametern auf verschiedene Kennlinien verändert wird. Die Vorrichtung ist gebildet mit Sensoren zur Fahrzustandserfassung des Kraftfahrzeuges und zur Fahrbahnbeschaffenheit, mit einem elektronischen Steuergerät zur Verarbeitung der erfassten Signale und zur Auswahl verschiedener steuerbarer Kennlinien und zumindest einem in seiner Steifigkeit und/oder Dämpfung veränderbaren Fahrwerkslager.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在运行的机动车辆的齿轮轴承以及用于执行该方法的装置的阻尼振动的方法。这是示出了方法和装置与在宽的频率范围上实现优异的振动阻尼和振动和噪音绝缘是考虑机动车辆的驾驶条件和道路情况发生而实现的。为了这个目的，该机动车辆和/或道路表面的驱动状态由传感器检测，并且所述至少一个机架的轴承，用于改变刚度和/或阻尼取决于各种特性的所感测的参数被提出是变化的。该设备与传感器形成用于机动车辆的行驶状态的检测和向道路条件下，用电子控制单元，用于处理所获取的信号，并用于选择各种可控的特性曲线，以及至少一个处于其刚度和/或阻尼悬挂安装变量。

2. 发明申请

WO2014191150A1 HYDRAULISCH DÄMPFENDES GUMMILAGER 审中-公开
标题翻译：液压阻尼橡胶支座
公开(公告)号：WO2014191150A1
公开(公告)日：2014-12-04
申请号：PCT/EP2014/058863
申请日：2014-04-30
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , AUDI AG
发明人： LUDWIG, Volker , LOHEIDE, Stefan , CONRAD, Thomas , UNGER, Wolfgang
IPC分类号： F16F13/28 , F16F13/14
CPC分类号： F16F13/14 , F16F13/28
摘要： Die Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Gummilager (1), umfassend ein im Wesentlichen hohlzylindrisches Innenteil (2) und ein in einem vorbestimmten Abstand dazu angeordnetes Außenteil (3), wobei das Innenteil (2) und das Außenteil (3) über ein zwischen dem Innenteil (2) und dem Außenteil (3) angeordnetes elastisches Verbindungsteil (4) verbunden sind, wobei das Gummilager (1) einen ersten hydraulischen Dämpfungskreislauf mit zumindest zwei über eine erste Strömungsverbindung (14') in Fluidkommunikation stehenden ersten Fluidkammern (14) mit einer Dämpfungswirkung in einer vorbestimmten Richtung aufweist, und wobei das Gummilager (1) einen zweiten hydraulischen Dämpfungskreislauf aufweist, welcher eine Dämpfungswirkung in derselben Richtung wie der erste hydraulische Dämpfungskreislauf vorsieht.
摘要翻译：本发明涉及一种液压阻尼橡胶轴承（1），包括一个基本中空的圆柱形的内部分（2）和设置在预定的距离到所述外部分（3），一个阀，其中，所述内部部件（2）和外部部件（3）经由所述内部部分之间（2）和外部部件（3）设置弹性连接构件（4）连接，其中，所述橡胶支承件（1）的第一液压阻尼具有至少两个电路经由流体连通的第一流体腔室具有的阻尼效果的第一流动连接（14“）（14）具有在预定方向上，以及其中所述橡胶支承件（1）包括第二液压阻尼电路，其提供在相同的方向与第一液压阻尼电路的阻尼效果。

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