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热词
    • 1. 发明申请
    • FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR REGULATING A FUEL CELL SYSTEM
    • 燃料电池系统及其控制方法的燃料电池系统
    • WO2008116579A3
    • 2009-04-30
    • PCT/EP2008002154
    • 2008-03-18
    • FORSCHUNGSZENTRUM JUELICH GMBHMUELLER MARTINMAINTZ ANDREASWILHELM JOERGJANSEN HOLGERSTOLTEN DETLEF
    • MUELLER MARTINMAINTZ ANDREASWILHELM JOERGJANSEN HOLGERSTOLTEN DETLEF
    • H01M8/04H01M16/00
    • H01M16/006H01M8/04365H01M8/0438H01M8/0444H01M8/04492H01M8/04559H01M8/0488H01M8/0491
    • The invention relates to a method for regulating a fuel cell voltage UBZ,ist in a fuel cell system, comprising a fuel cell (1), a DC/DC converter (2) coupled to the fuel cell (1) and adapted to be coupled to an energy store (3), and a control/regulation unit (4) arranged between the fuel cell (1) and the DC/DC converter (2). The method comprises the following steps: A minimum voltage value UBZ,min is determined and UBZ, Sollis selected in such a manner that UBZ, Soll =UBZ,min. The control/regulation unit (4) receives the regulating variable UBZ,ist,compares the regulating variable UBZ,ist with a predetermined desired value UBZ, SolI and determines a correcting variable IDC/DC,SoII therefrom. The control/regulation unit (4) forwards the correcting variable IDC/DC,SoII to the DC/DC converter (2). The DC/DC converter (2) impinges the fuel cell (2) with the current IBZ,ist,which limits the fuel cell voltage, depending on the correcting variable IDC/DC,SoII. The invention also relates to a fuel cell system.
    • 本发明涉及一种用于控制燃料电池电压UBZ是在包含(1),一个向燃料电池(1)连接的DC / DC转换器(2),其可耦合到能量存储装置(3)的燃料电池的燃料电池系统, 和燃料电池(1)和DC / DC转换器(2)之间的一个设置控制单元(4),包括以下步骤:有一个最小电压值UBZ,分钟确定并UBZ,目标选择,使得适用UBZ 中,设置= UBZ,分钟。 的控制和调节单元(4)接收到的控制变量是UBZ比较受控变量UBZ是与预定的期望尺寸UBZ,独奏并且确定一个操纵变量IDC / DC,SoII。 的控制和调节单元(4)导出的操纵变量IDC / DC,SoII到DC / DC转换器(2)上,在依赖收取操纵变量IDC / DC的直流/直流转换器(2),SoII燃料电池 (2)被连接到电流IBZ这限制了燃料电池的电压。 此外,本发明涉及一种燃料电池系统。
    • 4. 发明申请
    • BIPOLARE PLATTE FÜR EINE BRENNSTOFFZELLE
    • 双极板的燃料电池
    • WO2004017448A2
    • 2004-02-26
    • PCT/DE2003/002155
    • 2003-06-28
    • FORSCHUNGSZENTRUM JÜLICH GMBHDOHLE, HendrikBEWER, ThomasMERGEL, JürgenSTOLTEN, DetlefWÜSTER, Thorsten
    • DOHLE, HendrikBEWER, ThomasMERGEL, JürgenSTOLTEN, DetlefWÜSTER, Thorsten
    • H01M8/02
    • H01M8/0228H01M8/0206H01M8/0213H01M8/0232H01M8/0239H01M8/0258H01M8/241H01M8/2483
    • Die Erfindung betrifft eine bipolare Platte für eine Brenn­stoffzelle, insbesondere eine Niedertemperatur-Brennstoff­zelle mit einer Mittelplatte, mindestens einer Zwischenplatte mit einer Aussparung für die Strömungsverteilung eines Betriebsmittels und mindestens einer daran angrenzenden Abdeckplatte, die ebenfalls wenigstens eine Aussparung aufweist. Sowohl die Mittelplatte als auch die Abdeckplatten können aus Metall, Kunststoff oder auch Graphit bestehen. Zusätzli­che netzartige Verteilerstrukturen in der Zwischenplatte zwischen Mittelplatte und Abdeckplatte und Strömungskanäle in der Abdeckplatte verbessern vorteilhaft die Strömung innerhalb der bipolaren Platte. Die Abdeckplatte verhindert vorteilhaft ein Eindrücken der Membran-Elektrolyt-Einheit (MEA) in die bipolare Platte. Die erfindungsgemäße modular aufgebaute bipolare Platte er­möglicht einen extrem kompakten Aufbau. Damit sind platzspa­rende Brennstoffzellenstapel möglich, bei denen die Schicht­dicke einer einzelnen bipolaren Platte (Mittelplatte, zwei Zwischenplatten, zwei Abdeckplatten) regelmäßig deutlich geringer als 1,4 mm, vorteilhaft sogar geringer als 1,0 mm ist.
    • 本发明涉及的双极板的燃料电池,特别是具有一中央板的低温燃料电池中,具有用于操作装置的相邻盖板其同样具有至少一个凹部和至少气流分布的凹部的至少一个中间板。 两个中心板和覆盖板可以由金属,塑料或石墨。 额外提高网状分配器结构中的中心板和盖板和流动通道在盖板有利双极板内的流动之间的中间板。 盖有利地防止在双极板的膜电解质接合体(MEA)的抑郁症。 本发明的模块化双极板允许一个非常紧凑的设计。 从而节省空间的燃料电池堆是可能的,其中单个双极板的层厚度(中央面板,两个中间板,两个盖板)周期性地显着地小于1.4毫米,优选地甚至小于1.0mm。
    • 7. 发明申请
    • BRENNSTOFFZELLENSYSTEM UND VERFAHREN ZUR REGELUNG EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS
    • 燃料电池系统及其控制方法的燃料电池系统
    • WO2008116579A2
    • 2008-10-02
    • PCT/EP2008/002154
    • 2008-03-18
    • FORSCHUNGSZENTRUM JÜLICH GMBHMÜLLER, MartinMAINTZ, AndreasWILHELM, JörgJANSEN, HolgerSTOLTEN, Detlef
    • MÜLLER, MartinMAINTZ, AndreasWILHELM, JörgJANSEN, HolgerSTOLTEN, Detlef
    • H01M16/006H01M8/04365H01M8/0438H01M8/0444H01M8/04492H01M8/04559H01M8/0488H01M8/0491
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung einer Brennstoffzellenspannung U BZ,ist in einem Brennstoffzellensystem, umfassend eine Brennstoffzelle (1), einen an die Brennstoffzelle (1) angekoppelten DC/DC-Wandler (2), der an einen Energiespeicher (3) ankoppelbar ist, und eine zwischen der Brennstoffzelle (1) und dem DC/DC-Wandler (2) angeordnete Steuer- und Regeleinheit (4), umfassend die folgenden Schritte: Es wird ein Mindestspannungswert U BZ,min ermittelt und U BZ, Soll so gewählt, dass gilt U BZ, Soll ≥U BZ,min . Die Steuer- und Regeleinheit (4) empfängt die Regelgröße U BZ,ist vergleicht die Regelgröße U BZ,ist mit einer vorgegebenen Sollgröße U BZ, SolI und bestimmt daraus eine Stellgröße I DC/DC,SoII . Die Steuer- und Regeleinheit (4) leitet die Stellgröße I DC/DC,SoII an den DC/DC-Wandler (2) weiter, Der DC/DC-Wandler (2) belastet in Abhängigkeit von der Stellgröße I DC/DC,SoII die Brennstoffzelle (2) mit dem Strom I BZ,ist , der die Brennstoffzellenspannung begrenzt. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem.
    • 本发明涉及一种用于控制燃料电池电压U BZ,是在燃料电池系统,包括燃料电池(1),耦合的一个到所述燃料电池(1)的DC / DC转换器(2)到 的能量存储装置(3)可被耦合,并且所述燃料电池(1)和DC / DC转换器(2)之间设置控制单元(4),包括以下步骤:有一个最小电压值V BZ, 分钟测定和U BZ,目标选择为适用û BZ,目标 = U BZ,分钟。 的控制和调节单元(4)接收所述控制变量U BZ,是比较所控制变量U BZ,是具有预定的期望值U BZ,索利和确定控制变量I DC / DC,SoII 。 的控制和调节单元(4)导出的操作变量I DC / DC,SoII 到DC / DC转换器(2)上,所述DC / DC转换器(2)充电的响应于 控制值I DC / DC,SoII 中,燃料电池(2)与I 当前BZ,是,限定燃料电池电压。 此外,本发明涉及一种燃料电池系统。
    • 9. 发明申请
    • KATHODE FÜR EINE DIREKT-METHANOL-BRENNSTOFFZELLE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN DERSELBEN
    • 阴极用于操作该直接甲醇燃料电池和方法
    • WO2004093225A2
    • 2004-10-28
    • PCT/DE2004/000735
    • 2004-04-08
    • FORSCHUNGSZENTRUM JÜLICH GMBHDOHLE, HendrikMÜLLER, MartinBRINGMANN, JanMERGEL, JürgenSTOLTEN, Detlef
    • DOHLE, HendrikMÜLLER, MartinBRINGMANN, JanMERGEL, JürgenSTOLTEN, Detlef
    • H01M8/00
    • H01M4/8605H01M8/04156H01M8/1004H01M8/1009H01M2004/8689Y02E60/523
    • Bei den aus dem Stand der Technik bekannten Niedertemperatur-Brennstoffzellen tritt häufig das Problem auf, dass die Diffusionsschicht der Kathode durch permeiertes oder an der Kathode erzeugtes Wasser derart gefüllt ist, dass ein reibungsloser Sauerstofftransport bis an die Katalysatorschicht der Kathode nicht mehr gegeben ist. Als Folge daraus werden diese Brennstoffzellen regelmäßig mit einen hohen Überschuss an Sauerstoff gefahren, um die vorgenannten Transporthemmungen für den Sauerstoff zu verringern. Die erfindungsgemäße Brennstoffzelle löst dieses Problem, indem sie die Diffusionsschicht und die Katalysatorschicht der Kathode in ihrer Anordnung vertauscht. Dabei grenzt die Diffusionsschicht, die nun auch Ionen leitend ausgeführt ist, direkt an die Elektrolytmembran an. Die auf den freien Kathodenraum ausgerichtete Katalysatorschicht kann so vorteilhaft direkt mit dem zugeführten Sauerstoff ohne weitere Transporthemmungen reagieren. Als weiterer Vorteil lässt sich das an der Katalysatorschicht der Kathode erzeugte und/oder durch die Elektrolyt-Membran und die Diffusionsschicht permeierte Wasser leicht über den freien Kathodenraum abführen.
    • 在从现有技术中低温燃料电池已知的方法,该问题经常发生由渗透或在阴极水产生,使得氧的更平滑的传输不再给予阴极的催化剂层的阴极扩散层填充。 其结果是,这些燃料电池被定期用高过量的氧,以便减少上述运输的抑制对氧驱动。 根据本发明的燃料电池解决了用逆扩散层,并在其布置在阴极的催化剂层中的这种问题。 在这种情况下,相邻的扩散层,阱离子现在进行导电,直接将电解质膜。 的自由阴极室催化剂层上对齐可以有利地与不经进一步运输的抑制供给的氧直接反应。 如可以在阴极的催化剂层中所产生进一步的优点和/或容易地通过电解质膜消散和扩散层的渗透水的自由阴极隔室中。