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1. 发明申请

WO2006003285A1 DEMARREUR, NOTAMMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE, EQUIPE D’UN LANCEUR A ROUE LIBRE PAR FRICTION 审中-公开
标题翻译：起动马达，特别适用于汽车，提供免费轮式起动器
公开(公告)号：WO2006003285A1
公开(公告)日：2006-01-12
申请号：PCT/FR2005/001373
申请日：2005-06-06
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR , DUPEUX, Benoit , GIZOLME, Olivier , MORNIEUX, Christian , PIREYRE, André , VADIN-MICHAUD, Gilles
发明人： DUPEUX, Benoit , GIZOLME, Olivier , MORNIEUX, Christian , PIREYRE, André , VADIN-MICHAUD, Gilles
IPC分类号： F02N15/06
CPC分类号： F02N15/06 , F02N15/025 , F02N15/046 , F02N15/067
摘要： Un démarreur comprend un moteur électrique (11) accouplé mécaniquement à un lanceur (26) comprenant un entraîneur (33), une pièce d'attelage (45) du pignon (32) à l'entraîneur (33) par l'intermédiaire d'une liaison mécanique à roue libre (34) conformée selon un embrayage à friction, et un ressort d'amorçage (R1) intégré dans le lanceur (26) entre la pièce d'attelage (45) et l'entraîneur (33), de manière à écarter les deux surfaces de friction (37, 40) l'une de l'autre en position de repos de l'embrayage à friction, et à créer un couple résistant par frottement pour amorcer de façon fiable l'autoblocage de la roue libre (34).
摘要翻译：一种起动电动机，包括机械地联接到起动器（26）的电动机（11），起动器（26）包括驱动器（33），用于通过自由轮机械将小齿轮（32）钩挂到驱动器（33）的牵引构件（45）摩擦离合器形式的联轴器（34）和内置在牵引构件（45）和驱动器（33）之间的起动器（26）中的起动弹簧（R1），由此两个摩擦表面（37,40）当摩擦离合器处于非操作位置时间隔开，并且摩擦地产生阻力矩，以使得能够可靠地起动自由轮（34）的自锁功能。

2. 发明申请

WO2013014388A3 FRICTION STARTER DRIVE UNIT FOR MESHING WITH A STARTER RING GEAR OF A HEAT ENGINE, AND A HEAT ENGINE STARTER COMPRISING SUCH A DRIVE UNIT 审中-公开
标题翻译：用于与发动机的起动环齿轮啮合的摩擦起动器驱动单元和包括这样的驱动单元的热发动机起动器
公开(公告)号：WO2013014388A3
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/FR2012051754
申请日：2012-07-24
申请人： VALEO EQUIP ELECTR MOTEUR , SEILLIER GUILLAUME , CHALMET ALEXIS , MORNIEUX CHRISTIAN , METROP MATHIEU
发明人： SEILLIER GUILLAUME , CHALMET ALEXIS , MORNIEUX CHRISTIAN , METROP MATHIEU
IPC分类号： F02N15/06 , F02N15/02
CPC分类号： F02N15/062 , F02N15/022 , F02N15/023 , F02N15/025 , F02N15/046 , F02N15/067 , F16D13/38 , F16D13/58
摘要： The invention relates to a friction starter drive unit for a starter, comprising: a pinion including a hole for the passage of a drive shaft; a drive part including a hole for the passage of a drive shaft, said drive part being mounted such as to be rotationally fixed with the pinion; a drive element including a hole for the passage of a drive shaft of a starter, which element can move in translation along axis X of the hole in relation to the drive part between an uncoupled position and a coupled position; and a friction coupling means arranged to couple the drive element to the drive part when the drive element is in the coupled position. The starter drive unit is characterised in that it comprises a return means that exerts a force on the drive element and a force on the drive part in the direction of the uncoupled position.
摘要翻译：本发明涉及一种用于起动器的摩擦起动器驱动单元，包括：小齿轮，其包括用于驱动轴通过的孔; 驱动部，其包括用于驱动轴通过的孔，所述驱动部安装成与所述小齿轮旋转地固定; 驱动元件，其包括用于启动器的驱动轴通过的孔，该元件可以相对于驱动部分在非耦合位置和联接位置之间沿着孔的轴线X平移地移动; 以及摩擦联接装置，其布置成当所述驱动元件处于联接位置时将所述驱动元件联接到所述驱动部件。起动机驱动单元的特征在于，它包括一个返回装置，其在驱动元件上施加一个力并且在驱动部分上朝向非耦合位置的方向施加力。

3. 发明申请

WO2013014388A2 LANCEUR A FRICTION POUR ENGRENEMENT AVEC UNE COURONNE DE DEMARRAGE D'UN MOTEUR THERMIQUE ET DEMARREUR D'UN MOTEUR THERMIQUE COMPORTANT UN TEL LANCEUR 审中-公开
标题翻译：具有热马达起始冠的摩擦摩擦发射器和包括这种发射器的热马达的起动器
公开(公告)号：WO2013014388A2
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/FR2012/051754
申请日：2012-07-24
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR , SEILLIER, Guillaume , CHALMET, Alexis , MORNIEUX, Christian , METROP, Mathieu
发明人： SEILLIER, Guillaume , CHALMET, Alexis , MORNIEUX, Christian , METROP, Mathieu
IPC分类号： F02N15/06 , F02N15/02
CPC分类号： F02N15/062 , F02N15/022 , F02N15/023 , F02N15/025 , F02N15/046 , F02N15/067 , F16D13/38 , F16D13/58
摘要： L'invention concerne un lanceur à friction pour démarreur, comprenant : un pignon comprenant un alésage pour le passage d'un arbre d'entraînement, une pièce d'entraînement comprenant un alésage pour le passage d'un arbre d'entraînement, la pièce d'entraînement étant monté solidaire en rotation avec le pignon, un entraîneur comprenant un alésage pour le passage d'un arbre d'entraînement d'un démarreur, mobile en translation suivant l'axe X de l'alésage par rapport à la pièce d'entraînement entre une position désaccouplée et une position accouplée, un moyen d'accouplement à friction agencé pour accoupler l'entraîneur avec la pièce d'entraînement lorsque l'entraîneur est en position accouplée, caractérisé en ce que, le lanceur comprend un moyen de rappel exerçant une force sur l'entraîneur et une force sur la pièce d'entraînement en direction de la position désaccouplée.
摘要翻译：
本发明涉及一种发射器; 其包括：小齿轮，所述小齿轮包括用于驱动轴的通过的对齐，驱动构件包括用于驱动轴的通道的对齐; 教练，受训人员接受了培训和培训与小齿轮一体旋转，包括用于启动器的驱动轴的通过的对准的驱动器，其可以沿着对齐的轴线X平移，报告＆agrave; 位于非耦合位置和耦合位置之间的小梁，耦合装置; 摩擦排列＆oacute; 当驾驶员处于耦合的特征位置时将驾驶员与驾驶员耦合。因为发射器包括偏置装置，该偏置装置在驱动器上施加力并且在漏斗上朝向未配合位置施加力。

4. 发明申请

WO2012153060A1 COURONNE POUR REDUCTEUR A TRAIN EPICYCLOIDAL 审中-公开
标题翻译：具有环形齿轮的齿轮电机的齿轮
公开(公告)号：WO2012153060A1
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：PCT/FR2012/051016
申请日：2012-05-09
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR , DROZDEK, Marius , MORNIEUX, Christian
发明人： DROZDEK, Marius , MORNIEUX, Christian
IPC分类号： F16D3/68
CPC分类号： F16D3/68
摘要： L'invention concerne une couronne pour réducteur à train épicycloïdal, comprenant : - un boîtier extérieur (1 ) pourvu d'au moins un logement (10); - une bague intérieure (3) comprenant une denture intérieure (4) apte à être engrenée par des roues satellites du réducteur, la bague intérieure (3) étant montée contre le boîtier extérieur (1 ), la bague intérieure (3) étant pourvue d'au moins un plot d'écrasement (5), le logement (10) du boîtier extérieur (1 ) contenant le plot d'écrasement (5) et au moins un amortisseur (14), l'amortisseur (14) étant disposé par rapport au plot d'écrasement (5) dans ledit logement (10) de façon à amortir les mouvements angulaires de la bague intérieure (3) par rapport au boîtier extérieur (1 ) dans au moins une direction, l'amortisseur (14) étant contenu dans une cavité fermée formée au moins partiellement par le logement (10) et le plot d'écrasement (5), de façon à ce que les déformations dudit amortisseur (14) soient limitées. (Figure de l'abrégé : Figure 3) la surface radiale, une surface de l'autre bague en contact avec le plot d'écrasement et une surface axiale s'étendant de la surface radiale en contact glissant
摘要翻译：本发明涉及一种具有行星齿轮系的齿轮马达的齿轮，包括：设置有至少一个凹部（10）的外壳（1）; 内圈（3），其包括可与齿轮马达的行星齿轮啮合的内齿轮齿（4），所述内圈（3）安装在所述外壳（1）上并且设置有至少一个压缩接触垫 5）。外壳体（1）的凹部（10）包含压缩接触垫（5）和至少一个减震器（14）。所述减震器（14）相对于所述凹部（10）中的所述压缩接触垫（5）布置，以便在至少一个方向上吸收所述内环（3）相对于所述外壳体（1）的角运动。减震器（14）容纳在由凹部（10）和压缩接触垫（5）至少部分地形成的封闭空腔中，使得所述减震器（14）的变形受到限制。（摘要：图3）径向表面，与压缩接触垫接触的另一个环的表面，以及从径向表面延伸的具有可滑动接触的轴向表面

5. 发明申请

WO2006082306A1 DISPOSITIF DE COMMANDE D’UN DEMARREUR DE MOTEUR THERMIQUE, NOTAMMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE ET DEMARREUR COMPORTANT UN TEL DISPOSITIF 审中-公开
标题翻译：用于控制热力发动机起动器的装置，例如电动车辆，以及包括一个这样的装置的起动器
公开(公告)号：WO2006082306A1
公开(公告)日：2006-08-10
申请号：PCT/FR2006/000210
申请日：2006-01-31
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR , LABBE, Nicolas , MORNIEUX, Christian
发明人： LABBE, Nicolas , MORNIEUX, Christian
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： F02N11/087 , F02N11/0859 , F02N2300/102 , Y10T74/131
摘要： Le dispositif de commande d'un démarreur pour moteur thermique doté d'un moteur électrique (11) à bobinage inducteur (17) à plusieurs enroulements et à bobinage d'induit (21) montés en série, comportant un contact de puissance (400) doté de bomes.dont l'une des bornes (36) est reliée à la borne positive (+Bat) d'une batterie et l'autre borne (37) au bobinage inducteur (17) à plusieurs enroulements (502,503- 701 à 704), comporte des premiers moyens (500, 501 , 502-703, 704) pour dans une première phase, à la fermeture du contact de puissance (400), activer une partie des enroulements du bobinage inducteur (17) et des seconds moyens (600, 503 -700, 701 , 702) à action différée pour activer dans une seconde phase, lors de laquelle le contact de puissance (400) est toujours fermé, au moins un plus grand nombre d'enroulements du bobinage.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制热机的起动器的装置，该装置配备有具有多个绕组的励磁线圈（17）的电动机（11）和两个串联安装的电枢绕组（21）包括配备有端子（36）的电源触点（400），所述端子（36）中的一个连接到电池的正极端子（+ Bat），而另一个端子（37）连接到励磁线圈 17）具有多个绕组（502,503-701至704）。本发明的装置包括第一装置（500,501,502-703,704），其在电源触头（400）关闭时的第一阶段中激活励磁线圈（17）的绕组的一部分和第二延迟动作在电力接触（400）总是关闭的第二阶段中，激活至少大量线圈的绕组的装置（600,503-700,701,702）。本发明旨在用于车辆的热引擎起动器。

6. 发明申请

WO2006010852A1 DEMARREUR, NOTAMMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE, EQUIPE D’UN LANCEUR A ROUE LIBRE PAR FRICTION 审中-公开
标题翻译：起动机，特别适用于电动车，配有摩托车自由轮驱动装置
公开(公告)号：WO2006010852A1
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：PCT/FR2005/001645
申请日：2005-06-29
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR , DUPEUX, Benoit , GIZOLME, Olivier , MORNIEUX, Christian , PIREYRE, André
发明人： DUPEUX, Benoit , GIZOLME, Olivier , MORNIEUX, Christian , PIREYRE, André
IPC分类号： F02N11/02
CPC分类号： F02N15/067 , F02N15/025 , F02N15/063
摘要： Le démarreur comprend une butée (35) un moteur électrique (11), accouplé mécaniquement à un arbre de sortie (28), un lanceur (26) monté sur l’arbre de sortie (28) et comprenant un entraîneur (33), une pièce d’attelage (45) du pignon (32) à l’entraîneur (33) par l’intermédiaire d’une liaison mécanique à roue libre (34) conformée selon un embrayage à friction, et un ressort d’amorçage (R1) monté entre la butée (35) et le pignon (32).
摘要翻译：本发明涉及一种起动器，包括机械联接到输出轴（28）的止动件（35），电动马达（11），安装在输出轴（28）上并包括驱动器（33）的驱动组件（26），用于通过根据摩擦离合器构造的机械自由轮连接（34）将小齿轮（32）连接到驱动器（33）的部分（45）和安装在止动件（35）和小齿轮（32）。

7. 发明申请

WO2006000667A1 DEMARREUR EQUIPE D’UN LANCEUR A ROUE LIBRE PAR FRICTION 审中-公开
标题翻译：起动机提供摩托车自行车
公开(公告)号：WO2006000667A1
公开(公告)日：2006-01-05
申请号：PCT/FR2005/001249
申请日：2005-05-19
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR , DUPEUX, Benoit , GILZOME, Olivier , MORNIEUX, Christian , PIREYRE, André , VADIN-MICHAUD, Gilles
发明人： DUPEUX, Benoit , GILZOME, Olivier , MORNIEUX, Christian , PIREYRE, André , VADIN-MICHAUD, Gilles
IPC分类号： F02N15/06
CPC分类号： F02N15/067 , F02N15/025
摘要： Un lanceur (26) de démarreur comprend un entraîneur (33) piloté par un moyen de commande (25), une pièce d’attelage du pignon (32) à l’entraîneur (33) par l’intermédiaire d’une liaison mécanique à roue libre comportant une première surface de friction (37) portée par le pignon (32), et une deuxième surface de friction (40) solidaire de l’entraîneur (33) ; un ressort d’amorçage R1 coopère avec le moyen de commande (25) pour générer un couple de traînée par friction, ledit couple étant suffisant pour amorcer l’autoblocage du lanceur (26) en phase d’entraînement, mais relativement faible pour ne pas diminuer de façon importante le différentiel de vitesse en phase de roue libre.
摘要翻译：本发明的启动器驱动器（26）包括由控制单元（25）控制的驱动器（33），用于通过机械自由轮连接将小齿轮（32）与驱动器（33）接合的部件，该部件由第一摩擦由小齿轮（32）支撑的表面（37）和连接到驱动器（33）的第二摩擦表面（40），与控制单元（25）相互作用的触发弹簧R1，用于产生足以触发的摩擦阻力转矩驱动器（26）在驱动阶段自锁，并且不足以基本上降低续流相位中的速度差。本发明可用于内燃机电启动器。

8. 发明申请

WO2013014385A3 MOBILE ASSEMBLY COMPRISING A STARTER DRIVE UNIT AND A CONTROL LEVER, FOR A HEAT ENGINE STARTER 审中-公开
标题翻译：包含起动机驱动单元的移动装置和用于热发动机起动器的控制杆
公开(公告)号：WO2013014385A3
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/FR2012051746
申请日：2012-07-23
申请人： VALEO EQUIP ELECTR MOTEUR , SEILLIER GUILLAUME , MORNIEUX CHRISTIAN , CHALMET ALEXIS
发明人： SEILLIER GUILLAUME , MORNIEUX CHRISTIAN , CHALMET ALEXIS
IPC分类号： F02N15/02 , F02N15/06
CPC分类号： F02N15/08 , F02N11/00 , F02N11/0851 , F02N11/0855 , F02N15/025 , F02N15/067
摘要： The mobile assembly (500) for meshing with a toothed starter ring gear (C) of a heat engine comprises: a drive unit (1) provided with a pinion (11); a starter drive element (118); a pivoting control lever (20) including a lower forked end having two arms; and a friction clutch (300), said pinion being rotationally fixed with a casing partially housing the drive element (118) and comprising the reaction plate (112) of the clutch. The lever (20) is associated with means for closing the clutch and is configured to move the casing axially, while the closure means are configured to move the drive element axially in order to tighten the friction clutch. The heat engine starter comprises such a mobile assembly.
摘要翻译：用于与热引擎的齿形起动器齿圈（C）啮合的移动组件（500）包括：设置有小齿轮（11）的驱动单元（1）; 启动器驱动元件（118）; 枢转控制杆（20），包括具有两个臂的下叉形端; 和摩擦离合器（300），所述小齿轮通过壳体旋转地固定，所述外壳部分地容纳所述驱动元件（118）并且包括所述离合器的反作用板（112）。杠杆（20）与用于关闭离合器的装置相关联，并且构造成轴向地移动壳体，同时闭合装置构造成轴向地移动驱动元件以便紧固摩擦离合器。热机起动器包括这种移动组件。

9. 发明申请

WO2012153029A1 SYSTEME D'ACCOUPLEMENT MUNI D'UN DISPOSITIF D'ABSORPTION DES CHOCS POUR DEMARREUR A LANCEUR ET DEMARREUR A LANCEUR ASSOCIE 审中-公开
标题翻译：带启动器驱动装置的起动电机的震动装置和起动器驱动装置的相关起动电机提供的联接系统
公开(公告)号：WO2012153029A1
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：PCT/FR2012/050899
申请日：2012-04-24
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR , SEILLIER, Guillaume , MATEUS, José , METROP, Mathieu , MORNIEUX, Christian
发明人： SEILLIER, Guillaume , MATEUS, José , METROP, Mathieu , MORNIEUX, Christian
IPC分类号： F02N15/06 , F02N15/02
CPC分类号： F02N15/067 , F02N15/025
摘要： L'invention concerne essentiellement un système (30) d'accouplement pour démarreur de véhicule automobile entre un pignon (13) d'entraînement apte à entraîner une couronne d'entraînement d'un moteur thermique et un arbre d'entraînement (15) comportant : - un flasque d'entraînement (38) lié solidairement au moins en rotation au pignon (13) d'entraînement, - un entraîneur (32) destiné à être monté sur l'arbre d'entraînement (15) du démarreur, - un dispositif d'embrayage (36) assurant l'accouplement entre le flasque d'entraînement (38) et l'entraîneur (32), caractérisé en ce qu'il comporte en outre : - un dispositif (400) d'absorption de chocs angulaires et/ou axiaux installé entre le dispositif d'embrayage (36) et l'entraîneur (32) et/ou entre le dispositif d'embrayage (36) et le flasque d'entraînement (38).
摘要翻译：本发明基本上涉及一种用于机动车起动电动机的联接系统（30），其将能够驱动内燃机的驱动带的驱动小齿轮（13）联接到驱动轴（15），该驱动轴包括：驱动凸缘（38））至少以旋转方式固定到所述驱动小齿轮（13）上; - 驱动器（32），其旨在安装在所述起动电动机的所述驱动轴（15）上， - 离合器装置（36），其联接所述驱动法兰（38）和所述驱动器（32），其特征在于，还包括： - 用于吸收安装在离合器装置（36）和驱动器（32）之间和/或离合器装置（36）和驱动凸缘（38）之间的角度和/或轴向冲击的装置（400）。

10. 发明申请

WO2003002871A1 DEMARREUR DE VEHICULE AUTOMOBILE A LANCEUR PERFECTIONNE 审中-公开
标题翻译：具有改进起动器驱动装置的电动车起动器
公开(公告)号：WO2003002871A1
公开(公告)日：2003-01-09
申请号：PCT/FR2002/002244
申请日：2002-06-28
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR , VILOU, Gérard , BOCQUET, Chantal , FAUCON, Guy , MORNIEUX, Christian , VADIN-MICHAUD, Gilles
发明人： VILOU, Gérard , BOCQUET, Chantal , FAUCON, Guy , MORNIEUX, Christian , VADIN-MICHAUD, Gilles
IPC分类号： F02N15/02
CPC分类号： F02N15/025 , F02N11/00 , F02N15/023 , F02N15/067 , F16B21/183 , F16B43/004 , F16D7/028 , F16D43/218
摘要： Démarreur de véhicule automobile comportant un lanceur doté d'un pignon (1), d'un entraîneur (2) et d'un dispositif d'attelage à embrayage conique pour atteler le pignon à l'entraîneur (2), dans lequel l'embrayage conique comporte une première surface de frottement tronconique (8) solidaire du pignon et une deuxième surface de frottement tronconique (8') de forme complémentaire à la première surface (8) et solidaire de l'entraîneur et dans lequel le dispositif d'attelage comporte, d'une part, une pièce d'attelage de forme creuse présentant un fond prolongé par une jupe annulaire dirigée axialement vers l'un des éléments pignon-entraîneur et, d'autre part, des moyens élastiques (10) à action axiale prenant appui sur une première butée solidaire de la pièce d'attelage pour action sur une deuxième butée solidaire de l'un des éléments pignon-entraîneur. Les moyens élastiques comportent des languettes (10b) déformables axialement et s'étendant circonférentiellement.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车起动器，其包括配备有小齿轮（1），驱动器（2）和具有用于将小齿轮联接到驱动器（2）的锥形离合器的联接装置的起动器驱动组件。根据本发明，锥形离合器包括固定地连接到小齿轮的第一截锥形摩擦表面（8）和与第一表面具有互补形状的第二截锥形摩擦表面（8'） 8），并且其牢固地连接到驾驶员。此外，联接装置包括（i）空心联接部分，其基部延伸到环形裙部中，该环形裙部轴向地指向小齿轮驱动元件之一，以及（ii）轴向操作的弹性装置（10）在牢固地连接到联接部件上的第一端件上，用于作用在牢固地连接到其中一个小齿轮驱动元件的第二端部件上。弹性装置包括以圆周方式延伸的轴向可变形的条（10b）。

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