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1. 发明申请

WO2008086819A1 BESCHICHTUNG VON KOMPONENTEN IN EINEM BRENNSTOFFZELLENSYSTEM ZUM VERBESSERTEN AUSRAG VON PRODUKTWASSER 审中-公开
标题翻译：组件技术在燃料电池系统的涂料的产水改进AUSRAG
公开(公告)号：WO2008086819A1
公开(公告)日：2008-07-24
申请号：PCT/EP2007/000323
申请日：2007-01-16
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , MAZZOTTA, Cosimo, S. , SANG, Jochen
发明人： MAZZOTTA, Cosimo, S. , SANG, Jochen
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04171 , H01M8/0228 , H01M8/026 , H01M8/04253 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brennstoff Zeilensystem, mit zumindest einem Brennstoff zellenstapel und einem Leitungssystem mit dem die Edukte der Brennstoff Zellenreaktion den Brennstoffzellen zugeführt und die Reaktionsprodukte aus den Brennstoffzellen abgeführt werden können, wobei einzelne Rohrleitungen (60) oder Komponenten des Leitungssystems an ihren überströmten Oberflächen zumindest teilweise eine hydrophile (64) oder eine hydrophobe (62) Beschichtung aufweisen, um die Bildung von Wasser oder Eis an kritischen Stellen des Systems zu verhindern und damit die Freeze-Start-Eigenschaf ten des Brennstoff Zeilensystems zu verbessern. Bevorzugt befindet sich die hydrophile Beschichtung (64) in Schwerkraftrichtung unterhalb des Bereiches mit der hydrophoben (62) Beschichtung.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料电池系统，其具有至少一个燃料和与该燃料电池反应的反应物被提供到所述燃料电池，并从所述燃料电池的反应产物的管道系统电池堆可以被排出，与个别配管（60）或管道系统的组件在其流过表面至少部分的亲水性（64）或疏水（62）的涂层，以防止对系统的临界点的水或冰的形成，并且因此将冷冻开始炭Cucumis Sativus查阅全文以提高燃料电池系统。优选地，该亲水性涂层（64）是在与疏水性（62）的涂层区域的下方的重力的方向。

2. 发明申请

WO2008052577A1 VERSORGUNGSSYTEM FÜR EINEN BRENNSTOFFZELLENSTAPEL SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES VERSORGUNGSSYSTEMS 审中-公开
标题翻译： VERSORGUNGSSYTEM用于操作电源系统的燃料电池堆和方法
公开(公告)号：WO2008052577A1
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：PCT/EP2006/010450
申请日：2006-10-31
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , HORNBURG, Gerald , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo, S.
发明人： HORNBURG, Gerald , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo, S.
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04097 , H01M8/04007 , H01M8/04231 , H01M8/0662 , H01M2008/1095
摘要： Obwohl das Grundprinzip der Brennstoffzelle bereits längstens bekannt ist, führen die intensiven Entwicklungen stetig zu neuen Aspekten bei der praktischen Realisierung der Brennstoffzelle. Es wird ein Versorgungssystem (3) für einen Brennstoff zellenstapel (2) mit einer Kathodengas Zuführung zur Zuführung eines Oxidanten zu einem Kathodeneingang (7) des Brennstoff zellenstapels (2), mit einer Anodengaszuführung zur Zuführung eines Brennstoffes zu einem Anodeneingang (9) des Brennstoff zellenstapels (2), mit einer Anodengasrezirkulation (12) zur Zurückführung von teilverbrauchtem Anodengas aus einem Anodenausgang zu dem Anodeneingang (9) und mit einer zuschaltbaren Purgeleitung (16) zur Abführung des teilverbrauchten Anodengases als Purgegas von der Anodengasrezirkulation (12) in die Kathodengaszuführung vorgeschlagen, wobei das Versorgungssystem (3) zudem eine Aufbereitungsanordnung umfasst, die stromaufwärts vor dem Kathodeneingang (7) angeordnet ist und ausgebildet ist, a) um in einer Mischstelle einen Teilstrom des Oxidanten mit dem Purgegas zu mischen, b) um den Teilstrom zu komprimieren, zu beschleunigen und/oder den Teilstrom oder den Mischstrom zu erwärmen und c) um den Mischstrom in die Kathodengaszuführung zu leiten.
摘要翻译：虽然燃料电池的基本原理已经是最长的知道，密集发展导致燃料电池的实践中不断新的方面。有一个供应系统（3），用于燃料电池堆（2）与阴极气体供给用于供给氧化剂到阴极入口（7）的燃料电池堆（2），具有阳极气体供给用于供给燃料到阳极入口（9）的燃料的电池堆（2），与从阳极出口与阳极入口提出了部分使用的阳极气体的再循环的阳极气体再循环（12）（9），并具有用于从阴极气体供给阳极气体再循环（12）排出部分消耗阳极气体作为吹扫气体的可移位吹扫管线（16）其中，所述供给系统（3）还包括一个处理装置，所述阴极入口（7）的上游被安排和配置a）在混合点的氧化剂的局部流混合以吹扫气体压缩b）向所述部分流，以加速和/或erwär部分流或混合物流引导男人和c）向混合流进入阴极气体供给。

3. 发明申请

WO2009083118A1 SUPPLY SYSTEM FOR AT LEAST ONE FUEL CELL STACK, METHOD AND JET PUMP IN THE SUPPLY SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于供应系统中的至少一个燃料电池堆，方法和喷射泵的供应系统
公开(公告)号：WO2009083118A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/010630
申请日：2008-12-15
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo S. , SCHERBACHER, Klaus , BAUR, Thomas , WINKELER, Thomas
发明人： JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo S. , SCHERBACHER, Klaus , BAUR, Thomas , WINKELER, Thomas
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04201 , H01M8/04037 , H01M8/04089 , H01M8/04097 , H01M8/04253 , H01M8/04268
摘要： The object of the invention is further to improve the fitness for everyday use of a fuel cell system. To this end, a supply system 5 is provided for at least one fuel cell stack 2, having at least one media line 8 for feeding and/or removing media into, inside or from the fuel cell stack 2, having at least one functional element 19, the functional element 19 being connected for flow purposes at an end region of the media line 8 and being designed to modify the flow state of the medium being conveyed, and having a heating device 9 for heating the functional element 19 and optionally the media line 8, the heating device 9 being arranged and/or designed to transfer the heating energy to the functional element 19 in a manner concentrated locally onto the end region of the media line and/or independently of and/or parallel to the media line 8.
摘要翻译：本发明的目的是进一步改善燃料电池系统日常使用的适用性。为此，为至少一个燃料电池堆2提供供应系统5，该燃料电池组2具有至少一个介质线8，用于将介质进入和/或从燃料电池堆2的内部或从燃料电池堆2取出，其具有至少一个功能元件如图19所示，功能元件19在介质线8的端部区域处连接用于流动目的，并且被设计成改变被输送的介质的流动状态，并且具有用于加热功能元件19和可选地介质的加热装置9 线8，加热装置9被布置和/或设计成以局部集中在介质线的端部区域上和/或独立于和/或平行于介质线8的方式将加热能量传递到功能元件19 。

4. 发明申请

WO2009036835A3 FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATION OF A FUEL CELL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：燃料电池系统和燃料电池系统的运行方法
公开(公告)号：WO2009036835A3
公开(公告)日：2009-05-07
申请号：PCT/EP2008006032
申请日：2008-07-23
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECH LLC , BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS , MAZZOTTA COSIMO S , SCHERRBACHER KLAUS
发明人： BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS , MAZZOTTA COSIMO S , SCHERRBACHER KLAUS
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04037 , H01M8/04097 , H01M8/04164 , H01M8/04223 , H01M8/04268 , H01M2008/1095
摘要： The invention relates to a fuel cell system having at least one fuel cell (2) whose anode side (4) is connected to a fuel branch (6) via which fuel can be passed to the anode side (4), having a recirculation branch (8) which is tapped off from the fuel branch (6) at a tapping point (9) downstream from the fuel cell (2) and opens into the fuel branch (6) at an opening (11) upstream of the fuel cell (2), and having a heat transfer apparatus (18), which is thermally coupled to the fuel branch (6) and is designed to heat the fuel flowing in the fuel branch (6), wherein the heat transfer apparatus (18) is thermally coupled to the fuel branch (6), in order to heat the fuel, in the flow direction of the fuel upstream of or at the opening (11) of the recirculation branch (8) into the fuel branch (6). The invention also relates to a method for operation of a fuel cell system.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料电池系统，其具有至少一个燃料电池（2），其阳极侧（4）连接到燃料分支（6），燃料可以通过燃料分支（6）通过燃料到阳极侧（4），具有再循环分支（8），其在燃料电池（2）下游的出口点（9）处从燃料分支（6）中分离，并在燃料电池的上游的开口（11）处开启到燃料分支（6）并且具有热耦合到燃料分支（6）并被设计成加热在燃料分支（6）中流动的燃料的传热装置（18），其中传热装置（18）是热的耦合到燃料分支（6），以便在再循环分支（8）的开口（11）上游或燃料分支（6）的开口（11）的燃料的流动方向上加热燃料。本发明还涉及燃料电池系统的操作方法。

5. 发明申请

WO2008141711A2 FUEL CELL DEVICE 审中-公开
标题翻译：燃料电池装置
公开(公告)号：WO2008141711A2
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/EP2008003214
申请日：2008-04-22
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECH LLC , BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS , MAZZOTTA COSIMO S , SCHERRBACHER KLAUS
发明人： BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS , MAZZOTTA COSIMO S , SCHERRBACHER KLAUS
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04097 , H01M8/04201 , H01M8/0662 , H01M2008/1095
摘要： The invention relates to a fuel cell device, comprising an anode gas supply arrangement 2 having an anode gas inlet 13 into an anode compartment 6 of a fuel cell stack 1 consisting of a plurality of fuel cells and comprising a cathode gas supply arrangement 4 having a cathode gas inlet 18 into a cathode compartment 5 of the fuel cell stack 1, the anode gas supply arrangement 2 comprising an anode waste gas apparatus 3 with an anode waste gas line 20, by means of which an anode waste gas stream is connected to a cathode gas stream. The object of the invention is therefore to improve operation of the anode waste gas apparatus of a fuel cell device for the purpose of discharging and purifying the anode waste gas. The object is achieved in that the anode waste gas line 20 comprises a waste gas inlet 21 into the cathode compartment 5, the waste gas inlet 21 opening into the cathode compartment 5 downstream of the cathode gas inlet 18 and at a distance therefrom.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料电池装置，其包括阳极气体供应装置2，阳极气体供应装置2具有由多个燃料电池组成的燃料电池堆1的阳极室6的阳极气体入口13，该燃料电池堆1包括阴极气体供应装置4，阴极气体入口18进入燃料电池堆1的阴极室5中，阳极气体供应装置2包括具有阳极废气管线20的阳极废气装置3，通过阳极废气管线将阳极废气流连接到阴极气流。因此，本发明的目的是改善用于排出和净化阳极废气的燃料电池装置的阳极废气装置的操作。该目的的实现是，阳极废气管线20包括进入阴极室5的废气入口21，在阴极气体入口18下游并与其间隔一定距离的通入阴极室5的废气入口21。

6. 发明申请

WO2009080162A1 SUPPRESSION OF ICING UP OF A COMPONENT, IN PARTICULAR IN AN ANODE CIRCUIT OF A FUEL CELL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：组分的特别是在燃料电池系统的阳极电路中的抑制
公开(公告)号：WO2009080162A1
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：PCT/EP2008/009760
申请日：2008-11-19
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIE, LLC , WENGER, David , MAZZOTTA, Cosimo, S.
发明人： WENGER, David , MAZZOTTA, Cosimo, S.
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04052 , H01M8/04037 , H01M8/04067 , H01M8/04253 , H01M8/04701
摘要： In a fuel cell system ice is prevented from becoming deposited on a given component (16; 14', 16', 18') by slowing down cooling of the component (16; 14', 16', 18') after the end of operation of the fuel cell system. For this purpose, either active means (20, 22, 24) may be used to supply thermal energy or a latent heat accumulator (36) which automatically releases previously stored energy below a predetermined temperature.
摘要翻译：在燃料电池系统中，通过在组件（16; 14'，16'，18'）结束之后减缓部件（16; 14'，16'，18'）的冷却，防止冰沉积在给定部件（16; 14'，16'，18'）上燃料电池系统的运行。为此，可以使用活动装置（20,22,24）来供应热能或潜热蓄能器（36），其将预先存储的能量自动释放到低于预定温度。

7. 发明申请

WO2009024206A1 METHOD AND APPARATUS FOR DIAGNOSIS OF A SEPARATOR MODULE IN A FUEL CELL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于诊断燃料电池系统中分离器模块的方法和装置
公开(公告)号：WO2009024206A1
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/EP2008/005203
申请日：2008-06-26
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , FRANK, Armin , HAGMANS, Thomas , MAZZOTTA, Cosimo, S. , MÜLLER, Helmut , PASERA, Uwe
发明人： FRANK, Armin , HAGMANS, Thomas , MAZZOTTA, Cosimo, S. , MÜLLER, Helmut , PASERA, Uwe
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04164 , H01M8/04343 , H01M8/04679
摘要： The invention relates to a method and an apparatus for diagnosis of a gas liquid separator module (34) in a fuel cell system (1), wherein the anode gas concentration in an anode circuit (3) and/or a cathode off-gas line (2a) is detected, and fault diagnosis is carried out on the basis of the detected anode gas concentration.
摘要翻译：本发明涉及一种用于诊断燃料电池系统（1）中的气液分离器模块（34）的方法和装置，其中阳极电路（3）和/或阴极废气管线中的阳极气体浓度（2a），并且基于检测到的阳极气体浓度进行故障诊断。

8. 发明申请

WO2008049448A1 VERSORGUNGSSYSTEM FÜR EINEN BRENNSTOFFZELLENSTAPEL 审中-公开
标题翻译：供应系统的燃料电池堆
公开(公告)号：WO2008049448A1
公开(公告)日：2008-05-02
申请号：PCT/EP2006/010303
申请日：2006-10-26
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , HEIDRICH, Hans-Jörg , MAZZOTTA, Cosimo, S.
发明人： HEIDRICH, Hans-Jörg , MAZZOTTA, Cosimo, S.
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/06
CPC分类号： H01M8/04097 , H01M8/04231 , H01M8/0687
摘要： Brennstoffzellen dienen zur Erzeugung von elektrischer Energie über einen elektrochemischen Prozess, bei dem ein Brennstoff, zumeist Wasserstoff, als Energieträger mit einem Oxidanten, zumeist Umgebungsluft, umgesetzt wird. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Versorgungssystem für einen Brennstoff zellenstapel vorzuschlagen, das im Betrieb des Brennstoff zellenstapels zu einer Erhöhung der Umweltverträglichkeit sowie zur Verbesserung der Energiebilanz beiträgt. Es wird ein Versorgungssystem (3) für einen Brennstoff zellenstapel (2) vorgeschlagen, wobei der Brennstoff zellenstapel (2) einen Anoden- und einen Kathodenbereich aufweist, mit einer Andodengasrezirkulation (14), die ausgebildet ist, um teilverbrauchte Anodengase aus einem Anodenausgang (13) des Brennstoff zellenstapels (2) zu einem Anodeneingang (12) des Brennstoff zellenstapels (2) zurückzuführen, mit einer Trennvorrichtung (19) zur Separierung von Brennstoff aus den teilverbrauchten Anodengasen, und mit einer Purgevorrichtung (17), die zur Abführung der teilverbrauchten Anodengase aus der Anodengasrezirkulation (14) ausgebildet ist, wobei die Trennvorrichtung (19) in der Purgevorrichtung (17) angeordnet ist.
摘要翻译：用于通过电化学方法，其中的燃料，主要是氢气，与氧化剂作为能量源，通常是环境空气反应产生电能的燃料电池。本发明具有提供一种供给系统的燃料电池堆，在操作的增加的对环境的影响造成的燃料电池堆，并改善能量平衡的对象。提供了一种用于燃料电池堆（2），提供了一种供给系统（3），其中，（2），其具有阳极和阴极区域的燃料电池堆，具有其适合于从阳极输出部分消耗阳极气体的Andodengasrezirkulation（14）（13 ）燃料电池堆（2）（以所述燃料电池堆（2），（与分离装置（19的阳极入口可归因12）），用于从部分消耗阳极气体中分离的燃料，并用Purgevorrichtung 17），用于排出部分消耗阳极气体从阳极气体再循环（14），其中，在所述Purgevorrichtung（17）在分离装置（19）被布置形成。

9. 发明申请

WO2007098782A1 ANODENVERSORGUNGSSYSTEM FÜR EINEN BRENNSTOFF ZELLENSTAPEL SOWIE METHODE ZUR REINIGUNG DES ANODENVERSORGUNGSSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：阳极供应系统进行清洗负极供给系统的燃料电池堆和方法
公开(公告)号：WO2007098782A1
公开(公告)日：2007-09-07
申请号：PCT/EP2006/001844
申请日：2006-02-28
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , LIMBECK, Uwe , MAZZOTTA, Cosimo, S. , SCHMALZRIEDT, Sven , SCHNEIDER, Elmar
发明人： LIMBECK, Uwe , MAZZOTTA, Cosimo, S. , SCHMALZRIEDT, Sven , SCHNEIDER, Elmar
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04231
摘要： Die Brennstoffzellentechnologie ist im Automobilbereich eine zukunftsweisende Alternative für den Antrieb von Motoren, da diese Technologie im Gegensatz zu den weit verbreiteten Verbrennungsmotoren keine fossilen Brennstoffe benötigt und zudem umweltschonender ist. Doch - obgleich die Brennstofftechnologie als solche bereits seit langer Zeit bekannt ist - hemmen Umsetzungsprobleme den Einzug dieser Technologie bei Fahrzeugen für den täglichen Straßenverkehr. Ein hinlänglich bekanntes Problemfeld ist dabei die Kontrolle der Gasqualität in dem Anodenbereich der Brennstoffzelle. Die Erfindung betrifft ein Anodenversorgungssystem (5) für einen Brennstoff zellenstapel (2), wobei der Brennstoff zellenstapel (2) einen Anodenbereich (4) mit einem Gaseinlass (7) und einem Gasauslass 6 aufweist, mit einer Sensoreinrichtung (11) zur Bestimmung des Brennstoffanteils innerhalb des Anodenversorgungssystems (5), mit einem Ausstoßventil (8), welches ausgebildet und/oder angeordnet ist, um das Anodenversorgungssystem (5) in gasleitende Verbindung mit der Umgebung zu setzen und mit einer Steuerungsvorrichtung (12), die programmtechnisch und/oder schaltungstechnisch zur Ansteuerung des Ausstoßventils (8) ausgebildet ist, wobei die Steuerungsvorrichtung (12) zur Kontrolle des Ausstoßventils (8) auf Basis der Signale der Sensoreinrichtung (11) unabhängig von den aktuellen elektrischen Leistungsdaten des Brennstoffzellenstapels (2) ausgebildet ist.
摘要翻译：燃料电池技术是一种先进的替代在汽车领域功率电机，如相对于广泛内燃机这项技术不需要化石燃料，也是环保。但是 - 尽管燃料技术是公知的很长一段时间 - 抑制执行上的问题该技术在车辆日常交通的条目。一个众所周知的问题领域是在燃料电池的阳极区的气体的质量的控制。本发明涉及一种阳极供应系统（5）的燃料电池堆（2），其特征在于，（2）和具有气体入口（7）和气体出口6，与传感器装置（11）的阳极区（4），用于确定燃料含量的燃料电池堆阳极供应系统（5），具有排出阀（8）内，其是被设计和/或布置成设置阳极供应系统（5）在气体传导通信与环境和与控制装置（12），所述编程和/或电路被设计用于控制所述排出阀（8），其特征在于，用于控制所述排出阀控制装置（12）（8）的基础上（11）独立于所述燃料电池堆（2）的当前的电性能的形成在传感器装置的信号。

10. 发明申请

WO2006056276A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM MIT FLÜSSIGKEITSABSCHEIDER 审中-公开
标题翻译： WITH液体燃料电池系统
公开(公告)号：WO2006056276A1
公开(公告)日：2006-06-01
申请号：PCT/EP2005/011141
申请日：2005-10-17
申请人： NUCELLSYS GMBH , BARLEBEN, Roger-Marcelo , LIMBECK, Uwe , MAZZOTTA, Cosimo, S. , PFLUGFELDER, Hans-Jörg , STROHMAIER, Manfred
发明人： BARLEBEN, Roger-Marcelo , LIMBECK, Uwe , MAZZOTTA, Cosimo, S. , PFLUGFELDER, Hans-Jörg , STROHMAIER, Manfred
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04037 , H01M8/04164 , H01M8/04253 , H01M8/04291 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
摘要： Ein Brennstoffzellensystem (10) umfasst mindestens eine Brennstoffzelle (12), die einen Anodenbereich (14) sowie einen durch einen Elektrolyt (16) von dem Anodenbereich (14) getrennten Kathodenbereich (18) aufweist und einen ersten Flüssigkeitsabscheider (42). Ein Flüssigkeitsauslass (60) des ersten Flüssigkeitsabscheiders (42) ist über eine erste Bypassleitung (78) mit einem zweiten Flüssigkeitsabscheider (44) oder einer Kathodengasabfuhrleitung (24) verbunden.
摘要翻译：一种燃料电池系统（10）包括具有阳极区（14）和至少一个燃料电池（12）通过从所述阳极区（14）分离的阴极区（18）和一个第一液体分离器（42）的电解质（16）。第一液体（42）的液体出口（60）经由第一旁通管线（78）与第二液体（44）或阴极气体排出管线（24）相连接。

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