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1. 发明申请

WO2013045044A1 ANODENKREISLAUF UND VERFAHREN ZUM VORBEREITEN EINES WIEDERSTARTS 审中-公开
标题翻译：阳极线路及其制备方法对于重新STARTS
公开(公告)号：WO2013045044A1
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：PCT/EP2012/003914
申请日：2012-09-20
申请人： Daimler AG , BAUR, Thomas , HARR, Oliver , HAUSMANN, Philipp , JESSE, Matthias , MARX, Wilfried , MAZZOTTA, Cosimo , SCHERRBACHER, Klaus , SCHMIDT, Christian
发明人： BAUR, Thomas , HARR, Oliver , HAUSMANN, Philipp , JESSE, Matthias , MARX, Wilfried , MAZZOTTA, Cosimo , SCHERRBACHER, Klaus , SCHMIDT, Christian
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04179 , H01M8/04097 , H01M8/04231 , H01M2008/1095
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vorbereiten einer Brennstoffzelle (3) eines Brennstoffzellensystems (1) auf einen Wiederstart, wobei das Brennstoffzellensystem (1) einen Anodenkreislauf mit einer Rezirkulationsleitung (11) und einer Anodengaszuleitung (10) umfasst, und wobei die Rezirkulationsleitung (10) und die Anodenrezirkulationsleitung (11) mittels wenigstens einer Gasstrahlpumpe (9) zusammengeführt sind, bei welchem zumindest ein Anodenraum (4) der Brennstoffzelle (3) mit einem Spülgas durchströmt wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Zufuhr des Spülgases aus einer Spülgasquelle (15) im Bereich der Gasstrahlpumpe (9) so erfolgt, dass das Spülgas den Treibgasstrom der Gasstrahlpumpe (9) bildet. Außerdem betrifft die Erfindung einen Anodenkreislauf, mit welchem das Verfahren durchgeführt werden kann.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制备燃料电池系统（1）的燃料电池（3）重新启动时，燃料电池系统（1）包括阳极电路与再循环管线（11）和阳极气体进料管线（10），并且其中，所述再循环管线（10）是Anodenrezirkulationsleitung和（11）通过至少一个气体射流泵（9），来结合，其中至少一个阳极空间（4）的燃料电池（3）与流过吹扫气体的。本发明的特征在于，所述吹扫气体从所述气体射流泵（9）的区域中的吹扫气体（15）的供给使得净化气体形成气体射流泵的推进剂气体流（9）。此外，本发明涉及具有可进行所述方法的阳极电路。

2. 发明申请

WO2009092433A1 FUEL CELL, IN PARTICULAR FOR ARRANGEMENT IN A FUEL CELL STACK, AND FUEL CELL STACK 审中-公开
标题翻译：燃料电池，特别是用于燃料电池堆叠的装置和燃料电池堆
公开(公告)号：WO2009092433A1
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：PCT/EP2008/011116
申请日：2008-12-24
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , MAZZOTTA, Cosimo , HORNBURG, Gerald , JESSE, Matthias , HEIDRICH, Hans-Jörg
发明人： MAZZOTTA, Cosimo , HORNBURG, Gerald , JESSE, Matthias , HEIDRICH, Hans-Jörg
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/0247 , H01M8/04022 , H01M8/04097 , H01M8/04104 , H01M8/04268 , H01M8/1004
摘要： The invention relates to a fuel cell (1), in particular for arrangement in a fuel cell stack, having a first bipolar plate (2) and a second bipolar plate (3) and having a membrane electrode assembly (4), which is arranged between the two bipolar plates (2, 3) arranged plane-parallel to one another, an anode flow field (F1) being formed between the first bipolar plate (2) and the membrane electrode assembly (4) and a cathode flow field (F1) being formed between the second bipolar plate (3) and the membrane electrode assembly (4) by channel structures respectively with anode channels (K1) and cathode channels (K2) introduced respectively into the first bipolar plate (2) and the second bipolar plate (3), and the membrane electrode assembly (4) comprising at least one opening (8), which introduces some of the anode waste gas from the flow outlet side of the anode flow field (F1) into a cathode gas on the flow inlet side of the cathode flow field (F2). According to the invention at least one sequence element (9) is arranged in the region of the opening (8) and controls discharge of some of the anode waste gas into the cathode gas.
摘要翻译：本发明涉及燃料电池（1），特别是用于布置在燃料电池堆中，具有第一双极板（2）和第二双极板（3），并具有膜电极组件（4）在平行于彼此平行布置的两个双极板（2,3）之间，在第一双极板（2）和膜电极组件（4）之间形成阳极流场（F1）和阴极流场（F1 ）分别通过分别引入到第一双极板（2）和第二双极板（2）中的阳极通道（K1）和阴极通道（K2）的通道结构形成在第二双极板（3）和膜电极组件（4）（3），并且所述膜电极组件（4）包括至少一个开口（8），所述至少一个开口（8）将一些阳极废气从阳极流场（F1）的流出口侧引入到流入口侧的阴极流场（F2）。根据本发明，至少一个顺序元件（9）布置在开口（8）的区域中，并且控制一些阳极废气进入阴极气体的排放。

3. 发明申请

WO2009083118A1 SUPPLY SYSTEM FOR AT LEAST ONE FUEL CELL STACK, METHOD AND JET PUMP IN THE SUPPLY SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于供应系统中的至少一个燃料电池堆，方法和喷射泵的供应系统
公开(公告)号：WO2009083118A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/010630
申请日：2008-12-15
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo S. , SCHERBACHER, Klaus , BAUR, Thomas , WINKELER, Thomas
发明人： JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo S. , SCHERBACHER, Klaus , BAUR, Thomas , WINKELER, Thomas
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04201 , H01M8/04037 , H01M8/04089 , H01M8/04097 , H01M8/04253 , H01M8/04268
摘要： The object of the invention is further to improve the fitness for everyday use of a fuel cell system. To this end, a supply system 5 is provided for at least one fuel cell stack 2, having at least one media line 8 for feeding and/or removing media into, inside or from the fuel cell stack 2, having at least one functional element 19, the functional element 19 being connected for flow purposes at an end region of the media line 8 and being designed to modify the flow state of the medium being conveyed, and having a heating device 9 for heating the functional element 19 and optionally the media line 8, the heating device 9 being arranged and/or designed to transfer the heating energy to the functional element 19 in a manner concentrated locally onto the end region of the media line and/or independently of and/or parallel to the media line 8.
摘要翻译：本发明的目的是进一步改善燃料电池系统日常使用的适用性。为此，为至少一个燃料电池堆2提供供应系统5，该燃料电池组2具有至少一个介质线8，用于将介质进入和/或从燃料电池堆2的内部或从燃料电池堆2取出，其具有至少一个功能元件如图19所示，功能元件19在介质线8的端部区域处连接用于流动目的，并且被设计成改变被输送的介质的流动状态，并且具有用于加热功能元件19和可选地介质的加热装置9 线8，加热装置9被布置和/或设计成以局部集中在介质线的端部区域上和/或独立于和/或平行于介质线8的方式将加热能量传递到功能元件19 。

4. 发明申请

WO2009036835A3 FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATION OF A FUEL CELL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：燃料电池系统和燃料电池系统的运行方法
公开(公告)号：WO2009036835A3
公开(公告)日：2009-05-07
申请号：PCT/EP2008006032
申请日：2008-07-23
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECH LLC , BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS , MAZZOTTA COSIMO S , SCHERRBACHER KLAUS
发明人： BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS , MAZZOTTA COSIMO S , SCHERRBACHER KLAUS
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04037 , H01M8/04097 , H01M8/04164 , H01M8/04223 , H01M8/04268 , H01M2008/1095
摘要： The invention relates to a fuel cell system having at least one fuel cell (2) whose anode side (4) is connected to a fuel branch (6) via which fuel can be passed to the anode side (4), having a recirculation branch (8) which is tapped off from the fuel branch (6) at a tapping point (9) downstream from the fuel cell (2) and opens into the fuel branch (6) at an opening (11) upstream of the fuel cell (2), and having a heat transfer apparatus (18), which is thermally coupled to the fuel branch (6) and is designed to heat the fuel flowing in the fuel branch (6), wherein the heat transfer apparatus (18) is thermally coupled to the fuel branch (6), in order to heat the fuel, in the flow direction of the fuel upstream of or at the opening (11) of the recirculation branch (8) into the fuel branch (6). The invention also relates to a method for operation of a fuel cell system.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料电池系统，其具有至少一个燃料电池（2），其阳极侧（4）连接到燃料分支（6），燃料可以通过燃料分支（6）通过燃料到阳极侧（4），具有再循环分支（8），其在燃料电池（2）下游的出口点（9）处从燃料分支（6）中分离，并在燃料电池的上游的开口（11）处开启到燃料分支（6）并且具有热耦合到燃料分支（6）并被设计成加热在燃料分支（6）中流动的燃料的传热装置（18），其中传热装置（18）是热的耦合到燃料分支（6），以便在再循环分支（8）的开口（11）上游或燃料分支（6）的开口（11）的燃料的流动方向上加热燃料。本发明还涉及燃料电池系统的操作方法。

5. 发明申请

WO2008141711A2 FUEL CELL DEVICE 审中-公开
标题翻译：燃料电池装置
公开(公告)号：WO2008141711A2
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/EP2008003214
申请日：2008-04-22
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECH LLC , BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS , MAZZOTTA COSIMO S , SCHERRBACHER KLAUS
发明人： BAUR THOMAS , JESSE MATTHIAS , MAZZOTTA COSIMO S , SCHERRBACHER KLAUS
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04097 , H01M8/04201 , H01M8/0662 , H01M2008/1095
摘要： The invention relates to a fuel cell device, comprising an anode gas supply arrangement 2 having an anode gas inlet 13 into an anode compartment 6 of a fuel cell stack 1 consisting of a plurality of fuel cells and comprising a cathode gas supply arrangement 4 having a cathode gas inlet 18 into a cathode compartment 5 of the fuel cell stack 1, the anode gas supply arrangement 2 comprising an anode waste gas apparatus 3 with an anode waste gas line 20, by means of which an anode waste gas stream is connected to a cathode gas stream. The object of the invention is therefore to improve operation of the anode waste gas apparatus of a fuel cell device for the purpose of discharging and purifying the anode waste gas. The object is achieved in that the anode waste gas line 20 comprises a waste gas inlet 21 into the cathode compartment 5, the waste gas inlet 21 opening into the cathode compartment 5 downstream of the cathode gas inlet 18 and at a distance therefrom.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料电池装置，其包括阳极气体供应装置2，阳极气体供应装置2具有由多个燃料电池组成的燃料电池堆1的阳极室6的阳极气体入口13，该燃料电池堆1包括阴极气体供应装置4，阴极气体入口18进入燃料电池堆1的阴极室5中，阳极气体供应装置2包括具有阳极废气管线20的阳极废气装置3，通过阳极废气管线将阳极废气流连接到阴极气流。因此，本发明的目的是改善用于排出和净化阳极废气的燃料电池装置的阳极废气装置的操作。该目的的实现是，阳极废气管线20包括进入阴极室5的废气入口21，在阴极气体入口18下游并与其间隔一定距离的通入阴极室5的废气入口21。

6. 发明申请

WO2008135163A2 SEAL ARRANGEMENT IN A FUEL CELL DEVICE 审中-公开
标题翻译：燃料电池装置中的密封排列
公开(公告)号：WO2008135163A2
公开(公告)日：2008-11-13
申请号：PCT/EP2008/003239
申请日：2008-04-23
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , BAUR, Thomas , JESSE, Matthias
发明人： BAUR, Thomas , JESSE, Matthias
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/0276 , H01M8/0284 , H01M2008/1095
摘要： The object of the invention is to improve the sealing properties of a seal arrangement in a fuel cell device for sealing against leaks a mechanical joint between two components of the fuel cell device. The invention proposes a seal arrangement in a fuel cell device for sealing against leakage a mechanical joint between two components I1, 1" of the fuel cell device, which components convey a liquid and/or a gaseous process medium 3 in a media chamber 2, the seal arrangement having a sealing member 9, 12 which is constructed to extend around the media chamber 2 and which is in active connection with the components 1', 1". The object is achieved in that a second, surrounding sealing member 10, 13 is provided, which is arranged facing away from the media relative to the first sealing member 9, 12 and is of a different material from the first sealing member 9, 12 and/or has a different geometry.
摘要翻译：本发明的目的是改进燃料电池装置中密封装置的密封性能，用于密封燃料电池装置的两个部件之间的机械接头的泄漏。本发明提出了一种燃料电池装置中的密封装置，用于密封两个部件I1,1“之间的机械接头的泄漏。所述部件在介质室2中输送液体和/或气态工艺介质3，所述密封装置具有密封构件9,12，所述密封构件9,12被构造成围绕介质室2延伸并且处于活动状态与部件1'，1“连接。该目的通过如下方式实现：设置第二围绕的密封构件10,13，该第二围绕的密封构件10,13相对于第一密封构件9,12远离介质布置并且具有与第一密封构件9,12不同的材料，并且 /或具有不同的几何形状。

7. 发明申请

WO2008098585A1 ELEKTROMAGNETISCHES VENTIL FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM 审中-公开
标题翻译：电磁阀用于燃料电池系统
公开(公告)号：WO2008098585A1
公开(公告)日：2008-08-21
申请号：PCT/EP2007/001225
申请日：2007-02-13
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , MIRSCH, Dietmar
发明人： BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , MIRSCH, Dietmar
IPC分类号： F16K31/06
CPC分类号： F16K31/0686
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein elektromagnetisches Ventil für ein Brennstoff zellensystem, mit einem Ventilblock (11), der eine Passung (12) für einen Ventileinsatz (13) aufweist, wobei zwischen dem Ventilblock (11) und dem Ventileinsatz (13) mehrere Dichtelemente (14) um eine gemeinsame Achse (15) derart angeordnet sind, dass der Ventileinsatz (13) in Abstand zum Ventilblock (11) gelagert ist und die Dichtelemente (14) ein mit einem Ventileinlass (16) verbundenes erstes Volumen (V 1 ) sowie ein mit einem Ventilauslass (17) verbundenes zweites Volumen (V 2 ) in der Passung (12) zwischen Ventilblock (11) und Ventileinsatz (13) ausbilden. Erfindungsgemäß sind die druckwirksamen Querschnitte der Dichtelemente (14) im wesentlichen gleich.
摘要翻译：本发明涉及一种用于燃料电池系统的电磁阀，其包括具有用于阀插入件（13），接头（12）的阀块（11），其中，所述阀块（11）和所述阀插入件（13）的多个密封元件（间 14）（围绕公共轴线15）被布置为使得连接到所述第一体积中的阀插入件（13）被安装（在从阀块11的距离）和所述密封元件（14）具有阀（入口16）（V _{1 在接头（12 ）和一个（与连接到第二体积形式的阀出口17）（阀块11）和阀插入件（13之间）（V _{2 ））。根据本发明，所述密封元件（14）的压力的有效截面大致相等。}}

8. 发明申请

WO2013045050A1 GASSTRAHLPUMPE MIT WENIGSTENS EINER DÜSE 审中-公开
标题翻译：与至少一个JET气射流泵
公开(公告)号：WO2013045050A1
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：PCT/EP2012/003935
申请日：2012-09-20
申请人： DAIMLER AG , JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo , RICHTER, Holger , SCHMALZRIEDT, Sven
发明人： JESSE, Matthias , MAZZOTTA, Cosimo , RICHTER, Holger , SCHMALZRIEDT, Sven
IPC分类号： H01M8/04 , F04F5/00 , F04F5/14 , F04F5/46
CPC分类号： H01M8/04097 , F04F5/16 , H01M8/04201 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04253
摘要： Die Erfindung betrifft eine Gasstrahlpumpe (9) mit wenigstens einer Düse (12), welche wenigstens zwei Düsenöffnungen (15.1 - 15.4) zum Austritt eines primären Gasstroms (H2) in einen Ansaugbereich (I) für einen sekundären Gasstrom (A) aufweist, wobei jede der Düsenöffnungen (15.1 - 15.4) über jeweils ein Leitungselement (13.1 - 13.4) mit jeweils einer Ventileinrichtung (14) ein Teil des primären Gasstroms (H2) zuführbar ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Ventileinrichtung (14) ein Strömungsbypass (17) vorgesehen ist, durch welchen eine geringe Gasströmung unabhängig von der Stellung der Ventileinrichtung (14) zu der jeweiligen Düsenöffnung (15.1 - 15.4) strömt.
摘要翻译：本发明涉及一种气体射流泵（9）具有至少一个喷嘴（12）包括至少两个喷嘴开口（15.1 - 15.4）在用于第二气体流（A）的进气（I）用于主气体流（H 2）的出口处，每个经由线元件在每种情况下 - 喷嘴开口（15.4 15.1）的（13.1 - 13.4），每个具有一个阀装置（14）是主气体流（H 2）的一部分可以被供给。本发明的特征在于，流动旁路（17）在所述阀装置（14），通过该独立于阀装置（14）到相应的喷嘴开口的位置的低气流的区域中设置 - 流动（15.1 15.4）。

9. 发明申请

WO2013045041A2 VERFAHREN ZUM TROCKNEN EINER BRENNSTOFFZELLE 审中-公开
标题翻译：干燥燃料电池的方法
公开(公告)号：WO2013045041A2
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：PCT/EP2012/003910
申请日：2012-09-19
申请人： DAIMLER AG , BAUR, Thomas , HANDGRÄTINGER, Markus , HARR, Oliver , HAUSMANN, Philipp , JESSE, Matthias , MARX, Wilfried , MAZZOTTA, Cosimo , MÜTSCHELE, Armin , RICHTER, Holger , RUNDE, Miriam , SCHERRBACHER, Klaus , SCHMIDT, Christian
发明人： BAUR, Thomas , HANDGRÄTINGER, Markus , HARR, Oliver , HAUSMANN, Philipp , JESSE, Matthias , MARX, Wilfried , MAZZOTTA, Cosimo , MÜTSCHELE, Armin , RICHTER, Holger , RUNDE, Miriam , SCHERRBACHER, Klaus , SCHMIDT, Christian
IPC分类号： B60L11/18 , H01M8/04 , H01M8/18 , H01M16/00 , B60W10/28
CPC分类号： B60L11/1887 , B60L11/1883 , B60L2240/545 , B60W10/28 , H01M8/04097 , H01M8/04223 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04589 , H01M8/04626 , H01M8/04828 , H01M8/04955 , H01M8/186 , H01M16/006 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/528 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Trocknen einer Brennstoffzelle (3) in einem Brennstoffzellensystem (1), welches einen elektrischen Energiespeicher (9) umfasst, wobei zum Trocknen der Brennstoffzelle (3) die Brennstoffzelle (3) als Elektrolyseur betrieben wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Betrieb der Brennstoffzelle (3) als Elektrolyseur im Stillstand des Brennstoffzellensystems (1) mit elektrischer Leistung aus dem elektrischen Energiespeicher (9) gestartet wird, sobald eine gemessene Temperatur unter einen vorgegebenen Grenzwert fällt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于干燥燃料电池系统（1）中的燃料电池（3）的方法，该燃料电池系统包括电能存储器（9），其中为了干燥燃料电池（3），燃料电池（3）电解槽运行。本发明的特征在于，一旦测量的温度下降到预定极限以下，在燃料电池系统（1）停止时作为电解器的燃料电池（3）的运行开始于来自电能存储器（9）的电力。 p>

10. 发明申请

WO2008061633A1 EIN ÜBER DIE MAGNETSPULE BEHEITZTES MAGNETVENTIL FÜR EIN GASSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM BETRIEB DES GASSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：关于MAGNETSPULE beheitztes的燃气系统电磁阀和方法操作燃气系统
公开(公告)号：WO2008061633A1
公开(公告)日：2008-05-29
申请号：PCT/EP2007/009678
申请日：2007-11-08
申请人： DAIMLER AG , FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , SCHABEL, Hans-Jörg , SCHERRBACHER, Klaus
发明人： BAUR, Thomas , JESSE, Matthias , SCHABEL, Hans-Jörg , SCHERRBACHER, Klaus
IPC分类号： F15B21/04 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04037 , H01M8/04067 , H01M8/04156 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M8/04761 , H01M8/04805 , H01M8/04917 , H01M2008/1095
摘要： Brennstoffzellenstapel für den mobilen Einsatz, also insbesondere als Energiequelle für den Antrieb von Fahrzeugen, müssen bei jeglichen Betriebs- bzw. Umweltbedingungen startbereit sein. Um dies zu gewährleisten ist es üblich, dass vor dem Start eines Brennstoffzellenstapels die Energie für den Fahrbetrieb des Fahrzeugs durch einen Akkumulator bereitgestellt und zugleich der Brennstoffzellenstapel auf Betriebstemperatur aufgeheizt wird. Mit diesem Vorgehen scheint sichergestellt, dass der Brennstoffzellenstapel auch bei ungünstigen Klima- oder Witterungsbedingungen einsetzbar ist. Als Alternative wird hierzu ein Gassystem (3) für einen Brennstoffzellenstapel (2) vorgeschlagen, einen Anodenbereich und einen Kathodenbereich umfasst, mit mindestens einer Ventilvorrichtung (8, 9), wobei die Ventilvorrichtung (8, 9) für ein Ablassen der Anodengase oder von Flüssigkeit ausgebildet ist und wobei die Ventilvorrichtung (8, 9) eine Magnetspule zur elektromagnetischen Betätigung umfasst, und mit einer Steuerungsvorrichtung (11), die ausgebildet ist, um zum Schalten der Ventilvorrichtung (8, 9) einen Schaltstrom auf die Magnetspule zu geben, wobei die Steuerungsseinrichtung (11) ausgebildet ist, um einen die Ventilvorrichtung (8, 9) nichtschaltenden Heizstrom auf die Magnet spule zu geben.
摘要翻译：移动使用，即，特别是作为交通工具的推进能源燃料电池堆必须准备好所有的操作和环境条件。为了确保这一点，这是常见的是燃料电池堆的开始之前提供，对于车辆的由累加器，并在同一时间运行的能量的燃料电池堆被加热到工作温度。这种做法似乎以确保燃料电池堆，即使在不利的气候或天气条件下使用。为了这个目的，一个气体系统（3）（2）作为替代提出一种包括一个阳极区和阴极区的燃料电池堆，与所述至少一个阀装置（8，9），其特征在于，阀装置（8,9）用于阳极气体或液体的排出形成，并且其中，所述阀装置（8,9）包括用于电磁致动的磁性线圈，和一个控制装置（11），其适合于用于切换阀装置（8,9），以提供开关电流给螺线管线圈，其中，所述形成Steuerungsseinrichtung（11），以提供一个阀装置（8，9）的线圈非开关加热电流给螺线管。

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