会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • DEMODULATION PIXEL WITH DAISY CHAIN CHARGE STORAGE SITES AND METHOD OF OPERATION THEREFOR
    • 具有大型链式充电储存站的解调像素及其操作方法
    • WO2010025331A1
    • 2010-03-04
    • PCT/US2009/055309
    • 2009-08-28
    • MESA IMAGING AGHOUSTON, J. GrantLEHMANN, MichaelBUETTGEN, Bernhard
    • LEHMANN, MichaelBUETTGEN, Bernhard
    • H04N5/335H01L27/146H01L31/113
    • H04N5/335G01S7/4914H01L27/14603H01L27/14609H04N5/369
    • A demodulation pixel architecture allows for demodulating an incoming modulated electromagnetic wave, normally visible or infrared light. It is based on a charge coupled device (CCD) line connected to a drift field structure. The drift field is exposed to the incoming light. It collects the generated charge and forces it to move to the pick-up point. At this pick-up point, the CCD element samples the charge for a given time and then shifts the charge packets further on in the daisy chain. After a certain amount of shifts, the multiple charge packets are stored in so-called integration gates, in a preferred embodiment. The number of integration gates gives the number of simultaneously available taps. When the cycle is repeated several times, the charge is accumulated in the integration gates and thus the signal-to-noise ratio increases. The architecture is flexible in the number of taps. A dump node can be attached to the CCD line for dumping charge with the same speed as the samples are taken. Different implementations are described herein, which allow for smaller design or faster speed. The pixel structure can be exploited for e.g. 3D time-of-flight imaging. Both heterodyne and homodyne measurements are possible. Due to the highly-efficient charge transport enabled by static drift fields in the photo-sensitive region and small-sized gates in the CCD chain, high frequency bandwidth from just a few Hertz (Hz) up to greater GHz is supported. Thus, the pixel allows for highly-accurate optical distance measurements. Another possible application of this pixel architecture is fluorescence lifetime imaging microscopy (FLIM), where short laser pulses for triggering the fluorescence have to be suppressed.
    • 解调像素架构允许解调通常可见或红外光的输入调制电磁波。 它是基于连接到漂移场结构的电荷耦合器件(CCD)线。 漂移场暴露于入射光。 它收集产生的电荷并迫使其移动到接收点。 在该拾取点,CCD元件对给定时间的电荷进行采样,然后在菊花链中进一步移动电荷分组。 在优选实施例中,在一定量的位移之后,多个电荷包被存储在所谓的积分门中。 集成门数提供同时可用的抽头数。 当周期重复多次时,电荷积聚在积分门中,因此信噪比增加。 该体系结构灵活的抽头数量。 转储节点可以连接到CCD线,以与采样相同的速度倾倒电荷。 这里描述了不同的实施方式,其允许更小的设计或更快的速度。 像素结构可以被利用来实现。 3D飞行时间成像。 外差和零差测量都是可能的。 由于光敏区域的静态漂移场和CCD链中的小尺寸栅极实现了高效率的电荷传输,因此支持从几赫兹(Hz)到更高GHz的高频带宽。 因此,像素允许高精度的光学距离测量。 该像素结构的另一可能应用是荧光寿命成像显微镜(FLIM),其中必须抑制用于触发荧光的短激光脉冲。
    • 2. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM HERUNTERFAHREN EINER WEBMASCHINE
    • 方法关机织机
    • WO2009033447A1
    • 2009-03-19
    • PCT/DE2008/001397
    • 2008-08-23
    • LINDAUER DORNIER GESELLSCHAFT MBHKRUMM, ValentinLAUKAMP, ThomasMETZLER, MichaelLEHMANN, Michael
    • KRUMM, ValentinLAUKAMP, ThomasMETZLER, MichaelLEHMANN, Michael
    • D03D51/08
    • D03D51/08D03C1/146
    • Bei einer Webmaschine werden die Fachbildemaschine durch einen Nebenmotor und das Webblatt durch den Hauptmotor der Webmaschine getrennt angetrieben. Wenn im Zeitpunkt 1.4 ein Stoppsignal gegeben wird, werden der Hauptmotor (Drehzahlverlauf 1.1) und die Fachbildemaschine (Drehzahlverlauf 1.2) getrennt heruntergefahren. Der Hauptmotor kommt im Zeitpunkt 1.5 und die Fachbildemaschine im Zeitpunkt 1.7 zum Stillstand. Wenn dabei vor Auftreten des Stoppsignals im Zeitpunkt 1.3 noch ein Schussfaden eingetragen worden ist, wird das Webfach N-1 geschlossen und das folgende Webfach N derart gesteuert, dass sich die Fachbildemittel bei Stillstand der Fachbildemaschine im Zeitpunkt 1.7 in der Fachgleichstellung befinden. Hierbei muss die Fachbildemaschine schon im Zeitpunkt 1.6 einen entsprechenden Steuerbefehl erhalten. Im Falle eines Schussfadenbruches wird die Fachbildemaschine derart gesteuert, dass beim Auslauf und/oder Stillstand der Fachbildemaschine das Webfach offen ist und der Schussbruch entfernt wird.
    • 在织机中,脱落机是由一个辅助马达和由织机的主马达分离的织造筘驱动。 当停止信号是在1.4时给出的,主电机(转速曲线1.1)和脱落机(1.2速度曲线),以分别关闭。 主电机是在时间1.5和脱落机,在1.7至停止的时间。 如果它已在1.3时的停止信号发生之前被登记又一个纬纱,梭口N-1关闭而下面的棚N被控制,使得脱落装置是在脱落机的停顿在本领域平等时间1.7。 在此,脱落的机器必须在时刻1.6已经接收相应的控制命令。 在纬纱的情况下破损脱落机进行控制,使得在所述脱落机器的出口和/或停止梭道是开放的,纬纱断裂被去除。
    • 6. 发明申请
    • METHOD FOR OPERATING A WEAVING AND SHEDDING MACHINE
    • 一种用于操作WEB和换壳机
    • WO0234982A3
    • 2003-05-08
    • PCT/DE0103840
    • 2001-10-06
    • DORNIER GMBH LINDAUERKRUMM VALENTINVON ZWEHL DIETMARLEHMANN MICHAELMAYER DIETER
    • KRUMM VALENTINVON ZWEHL DIETMARLEHMANN MICHAELMAYER DIETER
    • D03C1/14D03C3/32D03D51/02D03D51/06
    • D03C1/146D03D51/002D03D51/06
    • The aim of the invention is to optimize the electromotive driving torques and braking torques required in the starting and braking phase of the weaving and shedding machine while reducing the mechanical stress on machine elements of the weaving and shedding machine and while preventing starting marks in the fabric, and based on this, to obtain so-called soft starts and soft stops, in particular, of the shedding machine. To this end, the invention provides that, in a weaving machine equipped with an electromotive main drive and in a shedding machine equipped with an electromotive auxiliary drive, the shedding machine is started at a time t1 that occurs before the starting time of the weaving machine. In addition, the invention provides that in the instance of an activated interruption of the weaving process, the shedding machine comes to a stop at a time t5 that occurs after the stop time t4 of the weaving machine.
    • 本发明的目的是优化电马达驱动机构和制动扭矩,同时降低Fachbilde-的机械元件的机械应力和织机并用的接触点在起动所需组织中的避免和制动织造的相位和脱落机和由于这种所谓的软启动 软停止,以实现特定的换壳机。 根据本发明,该目的是这样实现的,在配备有电动主驱动织造机中,在一个装备有电动辅助驱动器脱落机,脱落的机器在时间(t1),它是织机的开始时间和开始之前,要触发中断 编织机脱落涉及到在时间(T5)停顿其是在时间(T4)的织机的停止点之后。
    • 8. 发明申请
    • FAHRLEITUNGSANLAGE ZUR TRAKTIONSVERSORGUNG EINES ELEKTRISCHEN TRIEBFAHRZEUGES
    • 接触网,电力车辆的牵引供电
    • WO2013045242A2
    • 2013-04-04
    • PCT/EP2012/067295
    • 2012-09-05
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTDÖLLING, AndreLEHMANN, MichaelRISTER, StephanSCHMIEDER, Axel
    • DÖLLING, AndreLEHMANN, MichaelRISTER, StephanSCHMIEDER, Axel
    • B60M3/04
    • H02J13/00B60M3/04Y10T307/492
    • Die Erfindung betrifft eine Fahrleitungsanlage (1) zur Traktionsversorgung eines elektrischen Triebfahrzeuges (11). Sie umfasst eine durch einen Stromabnehmer (12) des Triebfahrzeugs (11) zur Energieübertragung kontaktierbare Fahrleitung (4). Ferner umfasst sie ein zentrales Unterwerk (3) zur Umwandlung einer Versorgungsspannung in eine Fahrleitungsspannung, das über einen Streckenabgang (5) mit der Fahrleitung (11) zur Energiezufuhr elektrisch verbunden ist. Ausserdem umfasst sie eine Schutzeinrichtung zur Unterbrechung der Energiezufuhr bei Erkennung eines Störfalles, die eine zentrale Messeinrichtung (7) zur Messung einer Kenngrösse im Streckenabgang (5) und eine Auswertungseinrichtung (8) zur Erkennung eines Störfalles durch Bewertung eines Kenngrössen-Messwertes aufweist. Erfindungsgemäss weist die Schutzeinrichtung dezentral angeordnete Messeinheiten (9) zur Erfassung von Kenngrössen (I, F, S) aussrhalb des Unterwerks (3) und ein Datenübertragungssystem (10) zur Übertragung von Kenngrössen-Messwerten von dezentralen Messeinheiten (9) zur Auswertungseinrichtung (8) auf. Die Auswertungseinrichtung (8) ist dabei dazu ausgebildet, auch die dezentral erfassten Kenngrössen-Messwerte zur Störfallerkennung zu bewerten. Hierdurch wird die Verfügbarkeit der erfindungsgemässen Fahrleitungsanlage (1) auch bei gleichzeitiger Befahrung der Fahrleitung (4) eines Speiseabschnittes durch mehrere, insbesondere rückspeisefähige Triebfahrzeuge (11) erhöht.
    • 本发明涉及一种接触线系统(1),用于电力牵引车辆(11)的牵引供电。 它包括一个由牵引单元(11)用于能量发射接触悬链线(4)的电流集电极(12)。 此外,它包括用于在电源电压转换成经由与用于供电的接触线(11)的轨道部分(5)电连接的驱动电压线的中央分站(3)。 此外,它包括用于在检测到故障时,其具有用于在所述轨道部分(5)和用于通过评估特征量的测量值检测到故障的评估装置(8)测定的特性尺寸的中央测量装置(7)的中断电源的保护装置。 根据本发明,分散测量单元(9),用于检测特性值的保护装置(I,F,S)的变电站(3)和用于发送特征量远程测量单元(9)的测量值的评估装置的数据传输系统(10)的aussrhalb(8) 上。 评估装置(8)适合于评估也用于故障检测的检测分散特征量的测量值。 以这种方式,该新型接触线系统(1)的可用性也同时由多个,特别是再生牵引单元自行车悬链线(4)的进料部(11)增加。
    • 9. 发明申请
    • RAPID DECOMPRESSION DETECTION SYSTEM AND METHOD
    • 快速分解检测系统和方法
    • WO2009111776A1
    • 2009-09-11
    • PCT/US2009/036503
    • 2009-03-09
    • ADAMS RITE AEROSPACELEHMANN, Michael
    • LEHMANN, Michael
    • B64D13/02
    • B64C1/1469B64C2001/009B64D13/02
    • A system for monitoring pressure change within at least one compartment of an aircraft is provided. The system includes a primary pressure sensor for providing a signal corresponding to a pressure within a primary compartment of the aircraft, a primary monitoring channel coupled to the primary pressure sensor, and an output driver coupled to the primary monitoring channel. The primary monitoring channel includes a band pass filter for receiving and filtering the primary pressure signal, a pressure change circuit for determining a change in the filtered pressure signal and for providing a pressure change output signal corresponding to the change in pressure, and a threshold logic circuit for determining whether the pressure change output signal meets a predetermined threshold and for providing a threshold output signal indicating that a decompression event has occurred if the pressure change output signal meets the predetermined threshold. The output driver receives the primary threshold output signal and outputs a notification signal.
    • 提供了一种用于在飞行器的至少一个隔间内监测压力变化的系统。 该系统包括主压力传感器,用于提供对应于飞行器的主舱内的压力的信号,耦合到主压力传感器的主监控通道以及耦合到主监控通道的输出驱动器。 主监视通道包括用于接收和过滤主压力信号的带通滤波器,用于确定滤波压力信号变化并提供与压力变化相对应的压力变化输出信号的压力变化电路,以及阈值逻辑 电路,用于确定压力变化输出信号是否满足预定阈值,以及如果压力变化输出信号满足预定阈值,则提供指示减压事件已经发生的阈值输出信号。 输出驱动器接收主阈值输出信号并输出​​通知信号。