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1. 发明申请

WO2006122879A1 KAFFEEMASCHINE 审中-公开
标题翻译： COFFEE
公开(公告)号：WO2006122879A1
公开(公告)日：2006-11-23
申请号：PCT/EP2006/062052
申请日：2006-05-04
申请人： BSH BOSCH UND SIEMENS HAUSGERÄTE GMBH , KISTER, Andreas
发明人： KISTER, Andreas
IPC分类号： A47J31/40
CPC分类号： A47J31/60 , A47J31/3614 , A47J31/3619
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kaffeemaschine mit einer Brühkammer (2), einer Einrichtung zur Befüllung der Brühkammer mit Kaffeemehl und mit einer Brüheinrichtung (3), um das in der Brühkammer (2) befindliche Kaffeemehl unter Erzeugung des Kaffeeextrakts mit heißem Wasser aufzubrühen. Die Kaffeemaschine weist einen Revolvermechanismus (1) mit mehreren Brühkammern (2), eine Beschickungsstation (SF), eine Brühstation (SB) und eine Entleerungsstation (SE) auf, welche derart hintereinander am Revolvermechanismus (1) angeordnet sind, dass durch eine Rotation des Revolvermechanismus (1) die Brühkammern (2) jeweils schrittweise nacheinander von der Beschickungsstation (SF) zur Brühstation (SB) und weiter zur Entleerungsstation (SE) transportiert werden.
摘要翻译：本发明涉及一种咖啡机的冲煮腔（2），用于填充与研磨咖啡泡制室，并与冲煮设备的设备（3）酿造中的磨碎的咖啡（2）位于下生产用热水咖啡提取物的酿造。咖啡机包括具有多个冲泡室的转台机构（1）（2），装载站（SF），一个酿造站（SB），和排空站（SE），其通过一个旋转的转台机构（1）布置成一个在另一个后面，即转台机构（1），从在序列（SF）的装载站冲煮腔室（2）到泡制站（SB）和所述排空站（SE）在每种情况下被输送为阶梯状。

2. 发明申请

WO2006045681A1 UNFALLMANAGEMENTSYSTEM 审中-公开
标题翻译：灾害管理系统
公开(公告)号：WO2006045681A1
公开(公告)日：2006-05-04
申请号：PCT/EP2005/054829
申请日：2005-09-27
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KISTER, Andreas , FISCHER, Günther , GOTTHARDT, Klaus-Jürgen , GUNSELMANN, Walter , KROLL, Manfred , KRÄMER, Robert , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim
发明人： KISTER, Andreas , FISCHER, Günther , GOTTHARDT, Klaus-Jürgen , GUNSELMANN, Walter , KROLL, Manfred , KRÄMER, Robert , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim
IPC分类号： B61L23/00 , G08G1/16 , B61L29/00
CPC分类号： B61L27/0077 , G08G1/164
摘要： Die Erfindung betrifft ein Unfallmanagementsystem für landseitigen Verkehr, insbesondere schienengebundenen Verkehr. Um auf erkannte Unfälle möglichst schnell und sicher operative Maßnahmen hinsichtlich des weiteren Verkehrs und gegebenenfalls hinsichtlich der Alarmierung von Rettungsdiensten einleiten zu können, sind Unfall-Erkennungs-Instanzen vorgesehen, deren Ausgangssignale Unfall-Management-Instanzen zuführbar sind, welche Maßnahmen zur Absicherung der Unfallstelle, insbesondere durch Rot-Ansteuerung von Bahnsignalen und/oder Verkehrsampeln, einleiten und gegebenenfalls weitere Instanzen, insbesondere Rettungsdienste, informieren.
摘要翻译：本发明涉及一种用于陆上运输，特别是铁路运输的入射管理系统。为了尽快承认事故和有关额外的流量，并且可以采取安全操作措施，如果在提醒紧急服务方面，提供事故检测的情况下，输出信号灾害管理实例可以被送入措施，确保事故现场，特别是通过路径的信号和/或交通灯，发起和任选的其它实例中，尤其是救援的腐控制，通知。

3. 发明申请

WO2006029949A3 VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUM KOORDINIERTEN BETRIEB VON FAHRZEUGTÜREN SCHIENEN- ODER SPURGEBUNDENER FAHRZEUGE UND KORRESPONDIERENDEN BAHNSTEIGLEITSYSTEMEN, INSBESONDERE BAHNSTEIGTÜREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2006029949A3
公开(公告)日：2006-03-23
申请号：PCT/EP2005/054077
申请日：2005-08-18
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KISTER, Andreas , KRÄMER, Robert , GOTTHARDT, Klaus-Jürgen , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim , WOLF, Daniel
发明人： KISTER, Andreas , KRÄMER, Robert , GOTTHARDT, Klaus-Jürgen , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim , WOLF, Daniel
IPC分类号： B61B1/02 , B61D19/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zum koordinierten Betrieb von Fahrzeugtüren schienen- oder spurgebundener Fahrzeuge und korrespondierenden Bahnsteigleitsystemen, insbesondere Bahnsteigtüren, die jeweils durch mindestens ein zentrales Steuergerät für ein Fahrzeug und mindestens ein zentrales Steuergerät für einen Bahnsteig gesteuert werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die von den jeweiligen Steuergeräten erfasste Türverfügbarkeit des Fahrzeugs und die Verfügbarkeit der Elemente des korrespondierenden Bahnsteig leitsystems vor dem Halt am jeweils nächsten Bahnsteig bidirektional über einen funkgestützten Übertragungskanal zwischen Fahrzeug und Bahnsteig übertragen, in den Steuergeräten aufbereitet und den Fahrgast-Informationssystemen im Fahrzeug und am Bahnsteig übermittelt wird. Die erfindungsgemäße Einrichtung sieht vor, dass die Steuergeräte (TDC; PSDC) jeweils geeignet sind, Daten über den Zustand der Türen oder der Elemente des Bahnsteigleitsystems zu verarbeiten und die Daten bidirektional über einen funkgestützten Übertragungskanal über größere Entfernungen zwischen dem Fahrzeug und dem jeweils nächsten Bahnsteig auszutauschen.

4. 发明申请

WO2009013167A1 KOMMUNIKATIONSSYSTEM MIT SCHIENENFAHRZEUGSEITIGEN UND STRECKENSEITIGEN KOMMUNIKATIONSEINRICHTUNGEN SOWIE VERFAHREN ZU DEREN BETRIEB 审中-公开
标题翻译：进行运作铁路线及侧通信装置侧和方法通信系统
公开(公告)号：WO2009013167A1
公开(公告)日：2009-01-29
申请号：PCT/EP2008/059181
申请日：2008-07-14
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KISTER, Andreas
发明人： KISTER, Andreas
IPC分类号： B61L3/12
CPC分类号： B61L3/125 , B61L15/0027 , B61L27/0077
摘要： Die Erfindung bezieht sich u. a. auf eine schienenfahrzeugseitige Kommunikationseinrichtung (20) für ein Schienenfahrzeug (15) zur Kommunikation mit einer streckenseitigen Kommunikationseinrichtung (30, 40, 50, 60). Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass die schienenfahrzeugseitige Kommunikationseinrichtung (20) zumindest zwei Kommunikationsmodi aufweist, nämlich einen ersten Kommunikationsmodus mit einer ersten Datenübertragungsrate und einen zweiten Kommunikationsmodus mit einer gegenüber der ersten Datenübertragungsrate höheren zweiten Datenübertragungsrate, und dass die schienenfahrzeugseitige Kommunikationseinrichtung (20) eine Umstelleinrichtung (90) aufweist, die im oder in der Nähe eines Bahnhofs zur Kommunikation mit einer bahnhofseitigen Kommunikationseinrichtung (30) den zweiten Kommunikationsmodus und ausserhalb eines Bahnhofs zur Kommunikation mit einer fahrstreckenseitigen Kommunikationseinrichtung (40, 50, 60) den ersten Kommunikationsmodus einstellt.
摘要翻译：本发明涉及Ú。一。上用于轨道车辆（15），用于与轨道旁通信设备（30，40，50，60）进行通信的轨道车辆侧通信装置（20）。本发明的特征在于，所述轨道车辆通信装置（20）包括至少两种通信模式，即具有第一数据传输率，并且相对于所述第一数据传输速率更高的第二数据传输速率的第二通信模式，并且所述轨道的车辆通信设备（20）包括转换机构的第一通信模式（90 ），其（在或在一个站的用于与站侧通信装置（30通信附近）第二通信模式和一个站的通信以外与路线侧通信装置40，50，60）设置第一通信模式。

5. 发明申请

WO2007048443A1 KOMMUNIKATIONSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：通信系统
公开(公告)号：WO2007048443A1
公开(公告)日：2007-05-03
申请号：PCT/EP2005/055477
申请日：2005-10-24
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , FISCHER, Günther , GOTTHARDT, Klaus-Jürgen , GUNSELMANN, Walter , KISTER, Andreas , KROLL, Manfred , KRÄMER, Robert , LE, Manh-Hung , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim
发明人： FISCHER, Günther , GOTTHARDT, Klaus-Jürgen , GUNSELMANN, Walter , KISTER, Andreas , KROLL, Manfred , KRÄMER, Robert , LE, Manh-Hung , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim
IPC分类号： H04L12/28 , B61L15/00
CPC分类号： B61L27/0072 , B61L3/121 , B61L3/125 , B61L3/225 , B61L3/227 , B61L15/0027 , B61L15/0063 , B61L27/0005 , B61L2205/02 , H04L12/462 , H04L2012/40293 , H04W72/02 , H04W84/005
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kommunikationssystem für relativ zueinander bewegliche und/oder ortsfeste Komponenten, insbesondere zugseitige und streckenseitige Funktionseinheiten (FU1, FU2, FU3; FU4, FU5, FU6...). Um möglichst viele Kommunikationsaufgaben in ein einziges System zu integrieren, ist vorgesehen, dass komponentenspezifische Schnittstellen an ein Multiplex-/Demultiplexsystem angeschlossen sind, welches unidirektionale und/oder bidirektionale Kommunikationskanäle (COM1, COM2, COM3...) aufweist, wobei Mittel zur physikalischen und/oder zeitlichen Auswahl des Kommunikationskanals (COM1, 15 COM2, COM3...) nach vorgegebenen Auswahlkriterien vorgesehen sind.
摘要翻译：本发明涉及一种通信系统，用于相对移动和/或固定部件，特别是张力侧和轨道功能单元（FU1，FU2，FU3，FU4，FU5，FU6 ...）。，最高的通信任务被集成在一个单一的系统中，提供了特定于组件的接口连接到一个复用/ Demultiplexsystem其中单向和/或双向通信信道（COM1，COM2，COM3，...），所述用于物理和 /或根据预定的选择标准所提供的通信信道（COM1，15 COM2，COM3，...）的时间选择。

6. 发明申请

WO2006029949A2 METHOD AND DEVICE FOR THE COORDINATE OPERATION OF VEHICLE DOORS OF RAILBORNE OR GUIDED VEHICLES AND CORRESPONDING PLATFORM GUIDING SYSTEMS, ESPECIALLY PLATFORM DOORS 审中-公开
标题翻译：方法和装置车门或铁路轨道行走车辆运转协调和对应平台控制系统，尤其是站台门
公开(公告)号：WO2006029949A2
公开(公告)日：2006-03-23
申请号：PCT/EP2005054077
申请日：2005-08-18
申请人： SIEMENS AG , KISTER ANDREAS , KRAEMER ROBERT , GOTTHARDT KLAUS-JUERGEN , LUTZ PETER , NOUVORTNE OLAF , TIEDEMANN JOACHIM , WOLF DANIEL
发明人： KISTER ANDREAS , KRAEMER ROBERT , GOTTHARDT KLAUS-JUERGEN , LUTZ PETER , NOUVORTNE OLAF , TIEDEMANN JOACHIM , WOLF DANIEL
IPC分类号： B61B1/02 , B61D19/02
CPC分类号： B61D19/02 , B61B1/02
摘要： The invention relates to a method and device for the coordinate operation of vehicle doors of railborne or guided vehicles and corresponding platform guiding systems, especially platform doors, which are controlled by at least one central control device for one vehicle each and at least one central control device for one platform each. The invention is characterized in that the door availability of the vehicle detected by the respective control devices and the availability of elements of the corresponding platform guiding system are bidirectionally transmitted via a radio-controlled transmission channel between the vehicle and the platform prior to the arrival of the vehicle at the respective next platform, these data are edited in the control devices and are transmitted to the passenger information system in the vehicle and at the platform. The inventive device is characterized by control devices (TDC; PSDC) which are adapted to process data on the condition of the doors or the elements of the platform guiding system and to exchange these data bidirectionally via a radio-controlled transmission channel over long distances between the vehicle and the respective next platform.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于车辆的门导轨或轨道车辆和相应的平台控制系统的协同动作，在特定的平台门，分别由用于车辆的至少一个中央控制器和一个平台的至少一个中央控制器控制的设备。根据本发明，它提供了通过在车辆的各个控制单元门的可用性和经由所述车辆和所述平台之间的基于无线电的传输信道双向在下一平台停止之前发送的对应的平台控制系统的元件的可用性检测出的温度，在控制装置和乘客信息系统处理在车辆和在平台上进行传输。本发明的装置提供，所述控制器（TDC; PSDC）各自适于处理关于该门或平台控制系统的元件的状态的数据和双向经由在车辆和相应的下一个平台之间长距离基于无线电的传输信道的数据交换。

7. 发明申请

WO2007101788A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR VISUELLEN ÜBERWACHUNG EINES RAUMBEREICHES 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR目视观察居室面积
公开(公告)号：WO2007101788A1
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：PCT/EP2007/051656
申请日：2007-02-21
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KISTER, Andreas
发明人： KISTER, Andreas
IPC分类号： G08B13/196 , G08B25/00
CPC分类号： G08B13/19613 , G08B13/19643 , G08B13/19656 , G08B13/1966 , G08B13/19663 , G08B25/009 , H04N7/181
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur visuellen Überwachung eines Raumbereiches, wobei vorgesehen ist, dass mehrere Kameramodule (1a, 1b, 1c, 1d) in ein Kameramodulnetzwerk integriert sind, welches mit einer Auswerteeinrichtung zur zielgerichteten Interpretation von Bildinformationen und/oder bildbeschreibenden Informationen der Kameramodule (1a, 1b, 1c, 1d) verbunden ist, wobei jedes Kameramodul (1a, 1b, 1c, 1d) mindesten einen bildgebenden Sensor (1a1, 1a2... 1d3, 1d4) und mindestens eine Kommunikationseinrichtung zur drahtlosen bidirektionalen Kommunikation mit mindestens einem weiteren Kameramodul (1b, 1c, 1d, 1a) und/oder mit der Auswerteeinrichtung aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种装置和用于视觉监测的空间区域的方法，它被提供有多个相机模块（1A，1B，1C，1D）的被集成在相机模块网络，其包括评估装置用于图像信息和/或图像信息描述该目标的解释相机模块（1A，1B，1C，1D）连接的，每个相机模块（1A，1B，1C，1D）的至少一个成像传感器（1A1，1A2 ... 1D3，1D4）和至少一个用于与无线双向通信的通信设备至少一个另外的相机模块（1B，1C，1D，1a）和/或具有评估装置。

8. 发明申请

WO2006072611A1 NACHRÜSTSYSTEM FÜR TECHNISCHE ANLAGEN 审中-公开
标题翻译：改装系统FOR厂
公开(公告)号：WO2006072611A1
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：PCT/EP2006/050027
申请日：2006-01-04
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , FISCHER, Günther , GOTTHARDT, Klaus-Jürgen , GUNSELMANN, Walter , KISTER, Andreas , KROLL, Manfred , KRÄMER, Robert , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim , WOLF, Daniel
发明人： FISCHER, Günther , GOTTHARDT, Klaus-Jürgen , GUNSELMANN, Walter , KISTER, Andreas , KROLL, Manfred , KRÄMER, Robert , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim , WOLF, Daniel
IPC分类号： H04L12/28 , H04L12/44 , H04L12/56 , B61L15/00
CPC分类号： B61L15/0027 , B61L15/0036 , B61L15/0045 , H04L12/44 , H04W4/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein Nachrüstsystem für technische Anlagen, insbesondere verkehrstechnische Anlagen. Ein universell ausbaufähiges Nachrüstsystem, bei dem nur geringfügiger Eingriff in die vorhandene Systemstruktur erforderlich ist, besteht aus autarken multifunktionalen Nachrüsteinheiten, insbesondere Monitore, Lautsprecher, Mikrofone, Kameras und Bildverarbeitungseinheiten, wobei die Kommunikation zwischen den Nachrüsteinheiten mittels nachrüstfreundlicher Kanäle, insbesondere Funk, Infrarot, Powerline und Bodyline, erfolgt und wobei zur Systemkonfigurierung automatische Konfigurationsmechanismen, insbesondere auf der Basis plug-and-play-fähiger Nachrüsteinheiten, vorgesehen sind.
摘要翻译：本发明涉及的技术设备的改装系统，特别是交通控制系统。通用膨胀改装系统，其中在现有的系统结构只有轻微的变化是必需的，由自持多功能改型单位，特别是监视器，扬声器，麦克风，照相机，和图像处理单元，其中通过改造型信道的装置的改型单元之间的通信，特别是无线电，红外线，电力线体线发生并且其中设置的系统配置进行自动配置的机制，特别是插头和播放能力改型单元的基础上。

9. 发明申请

WO2006032625A1 VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG DER AUSLASTUNG VON FAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：一种用于确定车辆的利用率
公开(公告)号：WO2006032625A1
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：PCT/EP2005/054580
申请日：2005-09-15
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KISTER, Andreas , KRÄMER, Robert , KROLL, Manfred , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim , WOLF, Daniel
发明人： KISTER, Andreas , KRÄMER, Robert , KROLL, Manfred , LUTZ, Peter , NOUVORTNE, Olaf , TIEDEMANN, Joachim , WOLF, Daniel
IPC分类号： G08B13/194 , G07C9/00
CPC分类号： G08B13/19602 , B61L15/0072 , B61L15/009 , B61L27/0077 , G07C9/00 , G08B13/19613 , G08B13/19647
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ermittlung der Auslastung von Fahrzeugen des öffentlichen Personenverkehrs. Um die Genauigkeit und die Verfügbarkeit von Daten bezüglich des Auslastungsgrades von Fahrzeugen zu verbessern, ist mindestens eine Videokamera (4) zur Beobachtung von ein- und aussteigenden und/oder sich im Fahrzeug momentan befindenden Fahrgästen (2, 3) vorgesehen, wobei die Videokamera (4) erste Bildverarbeitungsmittel zur Unterscheidung einzelner Fahrgäste (2, 3) aufweist und die ersten Bildverarbeitungsmittel mit einer Zähleinrichtung verbunden sind.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于确定公共交通车辆的负载。为了提高对传入和在车辆乘客可用呼出和/或当前的观察的准确性和与车辆的利用程度数据的可用性，至少一个视频摄像机（4）（2，3）设置，其中，所述摄像机（具有4个）第一图像处理装置，用于识别个别乘客（2，3）和第一图像处理装置连接到的计数装置。

10. 发明申请

WO2009150084A1 DATENÜBERTRAGUNGSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：数据传输系统
公开(公告)号：WO2009150084A1
公开(公告)日：2009-12-17
申请号：PCT/EP2009/056809
申请日：2009-06-03
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KISTER, Andreas , SEIFERT, Matthias
发明人： KISTER, Andreas , SEIFERT, Matthias
IPC分类号： B61L3/12 , B61L23/00 , B61B1/02
CPC分类号： B61L23/00 , B61B1/02 , B61L3/125 , Y02T30/30
摘要： Die Erfindung bezieht sich u. a. auf ein Datenübertragungssystem mit einer streckenseitigen Sende- und/oder Empfangseinrichtung (120) und einer fahrzeugseitigen Sende- und/oder Empfangseinrichtung (10). Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass die fahrzeugseitige Sende- und/oder Empfangseinrichtung mindestens ein fahrzeugseitiges Sende- und/oder Empfangselement (20-26) aufweist, das im Bereich einer Schienenfahrzeugtür (30) angebracht und im geschlossenen Zustand der Schienenfahrzeugtür durch diese abgedeckt und von der Schienenstrecke (110) getrennt wird und bei geöffneter Schienenfahrzeugtür von dieser unverdeckt bleibt.
摘要翻译：本发明涉及Ú。一。于包括一个轨道侧发送和/或接收设备（120）和车辆侧的发射和/或接收装置（10）的数据传输系统。在本发明的一个实施例中规定，在车辆侧发送和/或接收装置包括至少一个车辆侧发送和/或接收元件（20-26）被安装，其在轨道车辆的门（30）的区域中并且在由这些轨道车辆的门的关闭状态下覆盖，并且轨道段（110）被分离并保留在该未覆盖的开放轨道车辆的门。

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