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    • 6. 发明申请
    • LOCKING DEVICE FOR A VEHICLE SEAT
    • 锁紧装置用于汽车座椅
    • WO2010034474A3
    • 2010-07-22
    • PCT/EP2009006859
    • 2009-09-23
    • KEIPER GMBH & CO KGHEEG NORBERTDIEHL ANDREASDEIN MARKUS
    • HEEG NORBERTDIEHL ANDREASDEIN MARKUS
    • B60N2/015B60N2/90
    • B60N2/2245B60N2/01583B60N2002/0272B60N2002/446
    • In a locking device (1) for a vehicle seat, particularly for a motor vehicle seat, having a housing (5), a catch (11) mounted in a movable manner on the housing (5) for locking with a mating element (B), at least one safety element (25, 31), which is provided for securing the catch (11) in the locked state and can be moved relative to the catch (11) for unlocking the locking device (1), and a query device (40), which queries the locking state of the locking device (1) and has at least one transducer (41, 42) and at least one sensor (43), the query device (40) is designed in a contactless manner, wherein the transducer (41, 42) and the sensor (43) interact with each other due to the relative positioning and/or movement thereof.
    • 在锁定装置(1)一种用于车辆座椅,特别是用于机动车辆座椅,其具有用于与相对元件(B),所述至少一个锁定一个外壳(5),壳体(5)可移动地安装棘爪(11)(用于固定所述棘爪 11)设置在锁定状态的保持元件(25,31),它是11)(用于解锁该锁定装置1)(相对于所述棘爪移动,和锁定装置的锁定状态(1)请求检索装置(40),包括至少(一个信号发生器 41,42)和至少一个传感器(43),询问器(40)无接触地形成,其中,所述信号发射器(41,42)和所述传感器(43),由于它们的相对定位和/或运动合作。
    • 8. 发明申请
    • VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    • 用于车辆座椅的锁定装置
    • WO2010034474A2
    • 2010-04-01
    • PCT/EP2009/006859
    • 2009-09-23
    • KEIPER GMBH & CO. KGHEEG, NorbertDIEHL, AndreasDEIN, Markus
    • HEEG, NorbertDIEHL, AndreasDEIN, Markus
    • B60N2/90
    • B60N2/2245B60N2/01583B60N2002/0272B60N2002/957Y10T403/28
    • Bei einer Verriegelungsvorrichtung (1) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem Gehäuse (5), einer am Gehäuse (5) beweglich gelagerten Klinke (11) zum Verriegeln mit einem Gegenelement (B), wenigstens einem zum Sichern der Klinke (11) im verriegelten Zustand vorgesehenen Sicherungselement (25, 31), welches zum Entriegeln der Verriegelungsvorrichtung (1) relativ zur Klinke (11) beweglich ist, und einer den Verriegelungszustand der Verriegelungsvorrichtung (1) abfragenden Abfragevorrichtung (40), welche wenigstens einen Signalgeber (41, 42) und wenigstens einen Sensor (43) aufweist, ist die Abfragevorrichtung (40) berührungslos ausgebildet, wobei der Signalgeber (41, 42) und der Sensor (43) aufgrund ihrer relativen Positionierung und/oder Bewegung zusammenwirken.
    • 在一个锁定装置(1),用于导航使用R A车辆座椅,特别是用于导航用途R A机动车辆座椅,具有壳体BEAR使用(5),一个在外壳BEAR使用(5)可移动地安装棘爪(11) 用于与计数器元件(B),至少一个用于:(1)相对于所述棘爪可动解锁锁定装置固定的保持元件(25,31)在锁定状态下所提供的卡爪(11),该(11),并且锁定状态锁定 所述锁定装置(1)请求检索装置(40)包括至少一个信号发射器(41,42)和至少一个传感器(43),经由导航用途形成hrungslos询问器(40),其中,所述信号发射器(41,42)和所述 传感器(43)由于其相对定位和/或移动而配合。

    • 9. 发明申请
    • FAHRZEUGSITZ, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGSITZ
    • 车辆座椅,特别是汽车座椅
    • WO2007062724A2
    • 2007-06-07
    • PCT/EP2006/010391
    • 2006-10-28
    • KEIPER GMBH & CO. KGDIEHL, AndreasHEEG, Norbert
    • DIEHL, AndreasHEEG, Norbert
    • B60N2/22B60N2/36
    • B60N2/366B60N2/0244B60N2002/0268
    • Bei einem Fahrzeugsitz (1), insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einem Sitzteil (3), wenigstens einem Beschlag (5), der ein erstes Beschlagteil (7) und ein relativ zum ersten Beschlagteil (7) um eine Achse (A) schwenkbares zweites Beschlagteil (8) aufweist, und einer mittels des Beschlags (5) am Sitzteil (3) angebrachten und relativ zu diesem um die Achse (A) schwenkbare Lehne (4), ist am ersten Beschlagteil (7) ein Sensor (15) und am zweiten Beschlagteil (8) ein Signalgeber (14) vorgesehen, wobei der Sensor (15) durch Zusammenwirken mit dem Signalgeber (14) ein Signal abgibt, wenn das zweite Beschlagteil (8) relativ zum ersten Beschlagteil (7) schwenkt, wobei mittels des Signals die relative Winkelstellung der Beschlagteile (7, 8) bestimmbar ist.
    • 在车辆用座椅(1),特别是机动车辆座椅,具有座椅部件(3),至少一个接头(5)的第一嵌合部(7)和一个相对于第一嵌合部(7)绕 (5)附接到所述座椅部件轴线(A)枢转的第二嵌合部(8),和嵌合的装置(3)和可枢转的相对于其围绕轴线(A)背衬(4),所述第一嵌合部(7) 传感器(15)和第二嵌合部(8),提供一种信号发射器(14),其中所述传感器(15)的相互作用与所述信号发射器(14)发射的信号时,所述第二嵌合部(8)相对于所述第一嵌合部(7) 枢轴,其中借助于该信号可以确定配件部分(7,8)的相对角位置。