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1. 发明申请

WO2013087225A1 GEBÄUDE MIT EINEM IN EINE BETONDECKE DES GEBÄUDES INTEGRIERTEN RAUMKONDITIONIERUNGSSYSTEM ZUM KÜHLEN, HEIZEN UND ZUR BELÜFTUNG 审中-公开
标题翻译：建筑，混凝土在散热，供暖，通风及建筑一体化的植物调节系统的毛毯
公开(公告)号：WO2013087225A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/005218
申请日：2012-12-17
申请人： BAM DEUTSCHLAND AG
发明人： SIMON, Holger
IPC分类号： E04B5/48 , E04B9/02 , F24D3/14 , F24F7/04 , F24F7/08 , F24F13/02 , F24F5/00
CPC分类号： F24F5/0092 , E04B5/48 , E04B9/02 , F24D3/14 , F24D5/02 , F24D11/006 , F24D2220/006 , F24F7/04 , F24F7/08 , F24F13/0218 , F24F13/0227 , F24F2007/002 , F24F2011/0002 , Y02A30/256 , Y02A30/62 , Y02B80/40
摘要： Vorgestellt wird ein Gebäude mit wenigstens einer Stahlbetondecke (12), das zur Beheizung und zur Kühlung des von der Stahlbetondecke überdeckten Innenraums ein in die Stahlbetondecke integriertes wasserbasiertes Kühl/Heizsystem (16) als Kreislaufsystem und ein zur Frischluftzufuhr in den Innenraum dienendes luftführendes Rohrsystem (36,38) mit einem zuluftführenden Teil (38) aufweist, wobei das Rohrsystem wenigstens einen Hauptzuluftkanal (36) und von dem Hauptzuluftkanal (36) abzweigende und zu einzelnen Teilbereichen des Innenraums führende Abschnitte (38) aufweisen, wobei wenigstens ein einem jeweiligen Teilbereich des Innenraums zugeordneter Abschnitt (38) des zuluftführenden Teils des Rohrsystems in die Stahlbetondecke (12) des Innenraums (14) integriert ist und über eine Einströmöffnung (40) in den Innenraum mündet, so dass sich die Temperatur der vortemperierten Frischluft beim Durchströmen des Abschnitts der Temperatur der wassertemperierten Stahlbetondecke (12) angleicht. Das Gebäude zeichnet sich dadurch aus, dass auch der Hauptzuluftkanal (36) in die Stahlbetondecke integriert ist.
摘要翻译：呈现为具有至少一个加强用于加热和由钢筋混凝土顶棚内饰集成到钢筋混凝土天花板水基冷却/加热系统（16），其为循环系统并用于供给新鲜空气进入空气导引管道系统的内部所覆盖的区域的冷却混凝土板（12）（建筑物36 包括38），其具有zuluftführenden部（38），其中，所述管道系统包括至少一个Hauptzuluftkanal（36）和（来自Hauptzuluftkanal 36）分支并通向内部部分的各个区域（38），其中至少一个内部的相应部分在内部的钢筋混凝土天花板（12）（14）的管道系统的zuluftführenden部分的相关联的部分（38）被集成并流入开口（40）通入所述内部，从而使预热的新鲜空气的温度流过的温度的部水温度的钢筋混凝土板（12）一 ngleicht。该建筑的特征在于以下事实Hauptzuluftkanal（36）被集成到钢筋混凝土天花板。

2. 发明申请

WO2007048468A1 METAMATERIAL MIT DER FÄHIGKEIT ZUR BREITBANDIGEN LINKSHÄNDIGEN LEITUNG ELEKTROMAGNETISCHER WELLEN 审中-公开
标题翻译：由于能够宽带电磁波的左手LINE超材料
公开(公告)号：WO2007048468A1
公开(公告)日：2007-05-03
申请号：PCT/EP2006/009010
申请日：2006-09-15
申请人： UNIVERSITÄT STUTTGART , SCHWEIZER, Heinz , GRÄBELDINGER, Hedwig , BERROTH, Manfred , GIESSEN, Harald , RUMBERG, Axel , FU, Liwei
发明人： SCHWEIZER, Heinz , GRÄBELDINGER, Hedwig , BERROTH, Manfred , GIESSEN, Harald , RUMBERG, Axel , FU, Liwei
IPC分类号： G02B6/04 , G02B6/122
CPC分类号： H01Q19/06 , G02B1/007 , G02B6/122 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
摘要： Vorgestellt wird ein Metamaterial mit negativem Brechungsindex, das ein dielektrisches Trägermaterial (12; 48), erste elektrisch leitfähige Abschnitte (14.1, 14.2, 14.3, 14.4) und zweite elektrisch leitfähige Abschnitte (16.1, 16.2) aufweist. Das Metamaterial zeichnet sich dadurch aus, dass das dielektrische Trägermaterial (12; 48) als aus einem Stück bestehendes Volumen realisiert ist, das wenigstens eine innere Fläche (50) aufweist, die durch positive oder negative Rippen- oder Mesa-Strukturen (52.1, 52.2) im dielektrischen Trägermaterial (48) vorstrukturiert ist und mit ersten Abschnitten (14.1, 14.2, 14.3, 14.4) und zweiten Abschnitten (16.1, 16.2) so belegt ist, dass die ersten Abschnitte bei einer Beleuchtung mit einer elektromagnetischen Welle bestimmter Ausbreitungsrichtung und Polarisation kapazitive Serienimpedanzen bilden, während die zweiten Abschnitte so angeordnet sind, dass sie bei der Beleuchtung induktive Nebenschlussimpedanzen bilden. Ferner wird ein Optisches Element, eine bevorzugte Verwendung eines Metamaterials sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Metamaterials vorgestellt. Die Strukturierung von Teilbereichen des Metamaterials kann mit Hilfe von negativen/positiven Mesa-Strukturen erfolgen.
摘要翻译：呈现是具有负折射率，介电载体材料（12; 48）的超材料，第一导电部分（14.1，14.2，14.3，14.4）和（16.1，16.2）具有第二导电部分。所述超材料的特征在于，所述介电载体材料（12; 48）被实现为包括一个片体积的具有至少一个内表面（50）（由正或负鳍或台面结构的52.1，52.2 ）是预先构造的介电载体材料（48）和具有第一部分（14.1，14.2，14.3，14.4）和第二部分（16.1，16.2）被分配，使得当与传播和偏振的特定方向的电磁波照射所述第一部分电容形成串联阻抗，而第二部分被布置为使得它们形成在照明电感分流阻抗。此外，光学元件，优选使用超材料的，并用于产生超材料的方法被呈现。超材料的部件的结构可以用正/负台面结构的帮助下完成的。

3. 发明申请

WO2004102221A1 RADARSENSOR FÜR AUTOMOBILANWENDUNGEN 审中-公开
标题翻译：雷达传感器用于汽车应用
公开(公告)号：WO2004102221A1
公开(公告)日：2004-11-25
申请号：PCT/EP2004/003433
申请日：2004-04-01
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , GOTZIG, Heinrich , WALZ, Dirk , BIEHLMANN, Bernd , PAPZINER, Uwe
发明人： GOTZIG, Heinrich , WALZ, Dirk , BIEHLMANN, Bernd , PAPZINER, Uwe
IPC分类号： G01S7/03
CPC分类号： G01S7/032 , H01Q1/3233 , H01Q19/30
摘要： Vorgestellt wird ein Radarsensor (10) für Automobilanwendungen, der gepulste Strahlung emittiert. Der Radarsensor zeichnet sich dadurch aus, dass der Radarsensor eine Antenne mit wenigstens einem schichtweise strukturierten Block (34) besitzt, der nach dem Yagi-Prinzip angeordnete Metallschichten (36, 38, 40, 42) aufweist, die jeweils durch eine dielektrische Zwischenschicht (46, 48, 50) voneinander getrennt sind, wobei wenigstens eine der Metallschichten (36, 38, 40, 42) durch ein Speisenetzwerk (18) mit einer Radarfrequenz erregt wird.
摘要翻译：用于汽车应用的雷达传感器（10），所述脉冲辐射被呈现发射。雷达传感器的特征在于，所述雷达传感器具有与布置在八木原理金属层（36，38，40，42）之后的至少一个层结构的块（34）的天线，分别为（由介电中间层46 其中，所述金属层中的至少一个（36，38，40，42）（通过馈电网络18）激励时，48，50中的雷达频率）彼此分离。

4. 发明申请

WO2017081328A1 VERKIPPTE OBJEKTWELLEN NUTZENDES UND EIN FIZEAU-INTERFEROMETEROBJEKTIV AUFWEISENDES INTERFEROMETER 审中-公开
标题翻译：对象和一个倾斜波斐索干涉表现出INTERFEROMETEROBJEKTIV
公开(公告)号：WO2017081328A1
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：PCT/EP2016/077610
申请日：2016-11-14
申请人： UNIVERSITÄT STUTTGART
发明人： BAER, Goran , PRUSS, Christof , OSTEN, Wolfgang
IPC分类号： G01B9/02 , G01B11/24
CPC分类号： G01B9/02057 , G01B9/02007 , G01B9/02027 , G01B9/02032 , G01B9/02039 , G01B2290/50 , G01M11/0207
摘要： Vorgestellt wird ein Interferometer zur flächenhaften Vermessung einer optisch glatten Oberfläche, mit Mitteln zum Beleuchten eines Oberflächenbereiches mit mehreren diskreten Objektwellen aus verschiedenen Richtungen, und mit Mitteln, die an der Oberfläche reflektierte Objektwellen mit einer zu mehreren Objektwellen kohärenten Referenzwelle auf einem Detektor zu einem Interferogramm überlagern, Das Interferometer zeichnet sich dadurch aus, dass es dazu eingerichtet ist, die Oberfläche gleichzeitig mit mehreren Objektwellen zu beleuchten und die Referenzwelle durch eine Fizeau-Strahlteilerplatte oder ein Fizeau -Objektiv zu erzeugen, und dass das Interferometer eine im Strahlengang vor dem Detektor (14) angeordnete Interferometerblende (12) und eine Abbildungsoptik aufweist, wobei sich die Interferometerblende in der oder etwas außerhalb der Fourierebene der Abbildungsoptik befindet und die von der Oberfläche reflektierten Objektwellen filtert. Ein unabhängiger Anspruch richtet sich auf ein Verfahren zur flächenhaften Vermessung einer optisch glatten Oberfläche.
摘要翻译：
被呈现为一干涉仪FL＆AUML; chenhaften测量光学平滑表面BEAR表面的装置，用于照明的表面BEAR chenbereiches与多个从不同的方向并在所述表面与AUML装置离散物体波;枝的几个目的波KOH BEAR养老金反射物体波的检测器的干涉导航用途叠加上参考波，干涉仪的特征在于，它适合于在表面＆AUML;枝到由斐索同时照射多个对象波和参考波以产生-Strahlteilerplatte或斐索透镜，并且所述干涉仪在检测器的前面设置一个在光束路径（14）Interferometerblende（12）和成像光学器件，其中，所述Interferometerblende大街在或稍AU＆;外部成像光学器件的傅立叶平面的位置，和从表面反射的物体 ektwellen过滤器。独立权利要求涉及一种用于使视觉上光滑表面的方法

5. 发明申请

WO2013087224A1 MULTIFUNKTIONSMODUL ZUR STEUERUNG DER WASSERZUFUHR UND ZUR STEUERUNG DER LUFTZUFUHR IN EINER THERMO-AKTIVE KLIMADECKE 审中-公开
标题翻译：多功能模块用于控制水供应和控制空气供应的Thermo-ACTIVE空气垫
公开(公告)号：WO2013087224A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/005217
申请日：2012-12-17
申请人： BAM DEUTSCHLAND AG
发明人： SIMON, Holger
IPC分类号： F24F11/04 , F24F11/06 , F24F5/00
CPC分类号： F24F5/0092 , E04B5/48 , E04B9/02 , F24D3/14 , F24D5/02 , F24D11/006 , F24D2220/006 , F24F7/04 , F24F7/08 , F24F13/0218 , F24F13/0227 , F24F2007/002 , F24F2011/0002 , Y02A30/256 , Y02A30/62 , Y02B80/40
摘要： Vorgestellt wird ein Stellglieder zur Steuerung einer Thermoaktiven Klima-Stahlbetondecke eines Gebäudes aufweisendes Multifunktionsmodul, welche Stahlbetondecke eine integrierte und hydraulisch zwischen einem Vorlauf und einem Rücklauf liegende wasserführende Verrohrung und einen integrierten, Zuluft zu einer Ausströmöffnung führenden Abschnitt aufweist. Die Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass sie ein die Ausströmöffnung aufweisendes Multifunktionsmodul ist, das wenigstens ein zur Steuerung des Wasserdurchflusses durch die wasserführende Verrohrung eingerichtetes und angeordnetes steuerbares Ventil und einen zur Steuerung der Menge der über den zuluftführenden Abschnitt zur Ausströmöffnung strömenden Zuluft eingerichteten Zuluftregler aufweist.
摘要翻译：一种用于控制建筑物的热活性空气钢筋混凝土天花板，呈现出钢筋混凝土楼板与多功能模块一个致动器的集成和液压位于前向和返回承载水套管和一个集成的空气供应管线通向流出开口部分被呈现，包括之间。该装置的特征在于，它是流出表现出多功能模块，包括至少一个，以控制通过提供载水套管的水流和布置可控阀和建立的控制空气流过zuluftführenden节流出入口空气供给空气量，

6. 发明申请

WO2008031486A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUG-RADARSYSTEMS UND KRAFTFAHRZEUG-RADARSYSTEM 审中-公开
标题翻译：一种用于运行机动车雷达系统和机动车雷达系统
公开(公告)号：WO2008031486A1
公开(公告)日：2008-03-20
申请号：PCT/EP2007/007214
申请日：2007-08-16
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , HABERLAND, Udo
发明人： HABERLAND, Udo
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： G01S13/931 , G01S13/426 , G01S2013/9314 , G01S2013/9332 , G01S2013/9385 , G01S2013/9389 , G01S2015/935
摘要： Vorgestellt wird ein Verfahren zur Parklückenvermessung mit einem Kraftfahrzeug-Radarsystem (12), das einen Multi-Beam-Radarsensor (14) aufweist, dessen Radarkeule (16) sequentiell in verschiedene Hauptstrahlrichtungen (18.1, 18.2,..., 18. n) gerichtet wird. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens eine der Hauptstrahlrichtungen (18.1, 18.2,..., 18. n) schräg nach vorn und wenigstens eine der Hauptstrahlrichtungen (18.1, 18.2,..., 18. n) schräg nach hinten gerichtet ist, so dass dabei ein Erfassungsbereich (24) abgedeckt wird, der sich neben einer Längsseite (22) des Kraftfahrzeuges (10) erstreckt, und dass eine Ausdehnung einer Parklücke in Längsrichtung (20) des Kraftfahrzeuges (10) beim Vorbeifahren an der Parklücke aus Radarechos verschiedener Radarkeulen (16) bestimmt wird. Ferner wird ein Radarsystem (14) vorgestellt, das zur Durchführung des Verfahrens eingerichtet ist.
摘要翻译：对于停车空间的测量与汽车雷达系统（12）的过程中，具有多波束雷达传感器（14），其雷达叶（16）在不同的主波束方向顺序（18.1，18.2，...，18 n）被呈现引导是。该方法的特征在于，在主波束方向的至少一个（18.1，18.2，...，18 n）的倾斜向前和（18.1，18.2，...，18 n）的倾斜导向后的主光束方向中的至少一个，使得它的检测区域（24）覆盖，下延伸至所述机动车辆（10）的一个纵向侧（22），以及一个停车空间的在纵向方向上的机动车辆的延伸部（20）（10）从通过所述停车空间时雷达回波（16）被确定不同的雷达瓣。此外，一个雷达系统（14）被呈现，其适于执行该方法。

7. 发明申请

WO2006084502A1 STRASSENZUSTANDSERKENNUNGSVORRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS UND VERFAHREN 审中-公开
标题翻译：机动车辆和方法的路况检测装置
公开(公告)号：WO2006084502A1
公开(公告)日：2006-08-17
申请号：PCT/EP2005/014121
申请日：2005-12-30
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , BAYHA, Heiner , NIES, Jürgen , SCHENK, Jochen , SCHULER, Thomas
发明人： BAYHA, Heiner , NIES, Jürgen , SCHENK, Jochen , SCHULER, Thomas
IPC分类号： G01N21/35 , B60R16/02
CPC分类号： B60R16/0315 , G01N21/3563 , G01N21/4738
摘要： Vorgestellt wird eine Straßenzustandserkennungsvorrichtung (10) eines Kraftfahrzeugs mit wenigstens einem Sender (12), der Infrarotstrahlung (14) auf eine Straße (16) richtet, wenigstens einem Empfänger (20), der von der Straße (16) reflektierte Infrarotstrahlung (27) empfängt, und einer Signalverarbeitung (34), die aus Eigenschaften der von dem Empfänger (20) empfangenen Infrarotstrahlung ein Signal (56, 58) bildet, das einen Zustand der Straße (16) charakterisiert. Die Vorrichtung (34) zeichnet sich dadurch aus, dass der Sender (12) und der Empfänger (20) relativ zueinander und relativ zur Straße (16) so angeordnet sind, dass der Empfänger (20) an der Straße (16) spiegelnd reflektierte Infrarotstrahlung (14, 27) des Senders (12) empfängt.
摘要翻译：机动车辆的至少一个发射器（12），红外辐射（14）的道路状态检测装置（10）呈现的道路（16）上被引导，至少一个所述道路（16）的接收机（20）接收反射的红外辐射（27）和从红外辐射，一个信号（56，58），它表征了道路（16）的状态下的接收器（20）的性质接收的信号处理（34）。所述装置（34）的特征在于：（20）相对于彼此并相对于道路（16）的发射器（12）和所述接收器被布置成使得所述道路（16）上的接收器（20）镜面反射的红外辐射（14，27）接收该发射器（12）。

8. 发明申请

WO2007028433A1 KRAFTFAHRZEUG-RADARSYSTEM MIT HORIZONTALER UND VERTIKALER AUFLÖSUNG 审中-公开
标题翻译： MOTOR车载雷达系统的水平和垂直分辨率
公开(公告)号：WO2007028433A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/EP2006/005873
申请日：2006-06-20
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , HABERLAND, Udo
发明人： HABERLAND, Udo
IPC分类号： G01S13/44 , G01S13/93 , H01Q25/02
CPC分类号： H01Q3/26 , G01S13/4445 , G01S13/4454 , G01S13/931 , G01S2013/462 , G01S2013/9325 , G01S2013/9375 , H01Q1/3233
摘要： Vorgestellt wird ein Kraftfahrzeug-Radarsystem (12) mit wenigstens zwei Antennenstrukturen (14, 16), die in einer ersten Raumrichtung (y) in einem vorbestimmten Abstand (d) voneinander angeordnet sind und von denen jede eine Richtcharakteristik (18, 20; 40, 42; 50, 52) mit einer in eine zweite Raumrichtung (x) weisenden Komponente (24, 22) besitzt. Das Radarsystem (12) zeichnet sich dadurch aus, dass sich wenigstens zwei der Richtcharakteristiken (18, 20; 40, 42; 50, 52) in einer dritten Raumrichtung (z) voneinander unterscheiden, wobei die dritte Raumrichtung (z) nicht in einer Ebene liegt, in der die erste Raumrichtung (y) und die zweite Raumrichtung (x) liegen. Ferner wird ein Betriebsverfahren eines solchen Kraftfahrzeug-Radarsystems (12) vorgestellt.
摘要翻译：提出了一种机动车辆雷达系统（12），在彼此的预定距离（d）的至少两个天线结构（14，16）（Y）在第一空间方向和每一个都具有方向特性（18，20; 40， 42; 50，52）与（在第二空间方向x）成分（24导向，22）。（42 40，18，20 50，52）的雷达系统（12）的特征在于，至少两个的指向特性在第三空间方向上彼此，其中所述第三空间方向（z）是不是在一个平面不同（z）的是，在第一空间方向（y）和第二空间方向（x）所在。此外，这样的机动车辆的雷达系统（12）的操作的方法。

9. 发明申请

WO2011000547A2 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR GEBÄUDE-TEMPERIERUNG 审中-公开
标题翻译：建筑温度的方法和设备
公开(公告)号：WO2011000547A2
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/EP2010/003940
申请日：2010-07-01
申请人： BAM Deutschland AG , HOLGER, Simon
发明人： HOLGER, Simon
CPC分类号： F24D19/1009 , F24D3/14 , F24D19/1084 , F24D2220/006 , F24F5/0092 , F24F11/30 , F24F11/46 , F24F2110/00 , F24F2110/12 , F24F2110/22 , F24F2130/20 , G05D23/1905
摘要： Vorgestellt wird ein Verfahren zur Temperierung eines Gebäudes (10) mit wenigstens einem in eine Geschossdecke (18) des Gebäudes (10) integrierten und von einer Flüssigkeit durchströmten Kühl/Heizsystem (30), bei dem eine Umgebungslufttemperatur des Gebäudes (10) gemessen wird und bei dem ein Sollwert für eine Vorlauftemperatur der Flüssigkeit in Abhängigkeit von der gemessenen Umgebungslufttemperatur gebildet wird. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass für die Bildung des Sollwerts der Vorlauftemperatur eine für einen künftigen Zeitpunkt prognostizierte fiktive Umgebungslufttemperatur verwendet wird, wobei ein Basiswert der prognostizierten Umgebungslufttemperatur als Funktionswert einer Funktion bestimmt wird, die innerhalb eines Tages liegende Zeitpunkte auf vorbestimmte Temperaturwerte abbildet, eine Strahlungstemperatur des Himmels über dem Gebäude gemessen wird und ein Bewölkungsgrad in Abhängigkeit von der gemessenen Strahlungstemperatur ermittelt wird, ein Korrekturwert in Abhängigkeit von dem ermittelten Bewölkungsgrad gebildet wird, der Basiswert mit dem Korrekturwert verknüpft wird und die für den künftigen Zeitpunkt prognostizierte fiktive Umgebungslufttemperatur als Funktion der Verknüpfung gebildet wird.
摘要翻译：
提出的方法，用于控制建筑物＆AUML的温度;在建筑物＆AUML的楼板（18）与至少一个UDE中（10）; UDE中（10）集成在一起，以及FL导航使用的液体的通流＆OUML;第mķ导航用途HL 一种加热系统（30），其中测量建筑物（10）的环境空气温度，并且其中响应于测得的环境空气温度形成液体流动温度的设定点。该方法的特征在于，使得f导航用途r为流动温度的期望值A F导航用途，其中所述预测的环境空气温度的基本值被确定为一个函数的函数值的形成被用于预测nftigen时间虚拟环境空气温度，其位于在一天之内; R A K导航用途在时间映射点到预定的温度值，天空＆的在盖布建筑物中的辐射温度被测量和BEW＆oUML; lkungsgrad依赖BEAR从所测量的辐射温度，在依赖BEAR的校正值确定依赖性形成lkungsgrad;所确定的BEW＆oUML依赖基准值与校正值相关联，并且为未来时间预测的虚拟环境空气温度作为关系的函数形成。

10. 发明申请

WO2006066781A3 KRAFTFAHRZEUG-RADARSYSTEM MIT SEGMENTWEISEM PHASENDIFFERENZ-AUSWERTEVERFAHREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2006066781A3
公开(公告)日：2006-06-29
申请号：PCT/EP2005/013463
申请日：2005-12-14
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , HABERLAND, Udo , KÜNZLER, Frank , BIEHLMAN, Bernd
发明人： HABERLAND, Udo , KÜNZLER, Frank , BIEHLMAN, Bernd
IPC分类号： G01S13/93 , G01S13/42 , G01S13/44 , G01S7/03
摘要： Vorgestellt wird ein Kraftfahrzeug-Radarsystem (12), das Entfernungen und Winkellagen von Objekten (48) relativ zu einem Kraftfahrzeug (10) erfasst und dabei eine Überdeckung (16, ..., 30; 66, 70, 78) einer Sendekeule (62, 68, 74) und eines Empfangswinkelbereichs (64, 72, 76) sequentiell in verschiedene Raumrichtungen (32, ..., 46) richtet, für jede Raumrichtung (32,...,46) die Winkellage eines innerhalb der Überdeckung (16, ..., 30; 66, 70, 78) erfassten Objektes (48) bestimmt, und Ergebnisse aus verschiedenen Überdeckungen (16, ..., 30; 66, 70, 78) zu einem nach Raumrichtungen (32, ..., 46) differenzierten Gesamtergebnis zusammenfügt. Das Radarsystem zeichnet sich dadurch aus, dass es eine Winkellage eines in einer Überdeckung (16, ..., 30; 66, 70, 78) erfassten Objekts (48) nach einer Phasendifferenzmethode bestimmt. Ferner wird ein Verfahren zur Bestimmung von Entfernungen und Winkellagen mit einem solchen Radarsystem (12) vorgestellt.

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