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    • 3. 发明申请
    • KRAFTFAHRZEUG-RADARVERFAHREN UND -RADARSYSTEM
    • MOTOR车载雷达程序和雷达系统
    • WO2007036273A1
    • 2007-04-05
    • PCT/EP2006/008325
    • 2006-08-25
    • VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBHHABERLAND, UdoLÜBBERT, Urs
    • HABERLAND, UdoLÜBBERT, Urs
    • G01S13/93
    • G01S13/931G01S7/352G01S13/343G01S2013/9378
    • Es wird ein FMCW-Radarverfahren vorgestellt, bei dem ein Radarsystem (10) eines Kraftfahrzeugs Radarwellen abstrahlt und empfängt und bei dem eine Entfernung eines Objektes (16) zu dem Kraftfahrzeug aus einer Frequenzverschiebung zwischen gesendeten und empfangenen Radarwellen bestimmt wird und bei dem eine Geschwindigkeit eines Objektes aus Phasenlagen empfangener Radarwellen bestimmt wird. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass es in ersten Zeitabschnitten (T_A, T_B) für Objekte in wenigstens einem ersten Teilbereich (A, B) einer Umgebung (36) des Kraftfahrzeugs durchgeführt wird, und in zweiten Zeitabschnitten (T_C, T_D, T_E, T_F, T_G) Entfernungen, nicht aber Geschwindigkeiten für Objekte in wenigstens einem zweiten Teilbereich (C, D, E, F, G) der Umgebung (36) bestimmt werden.
    • 它是其中一个机动车辆雷达波辐射的雷达系统(10)呈现的FMCW雷达的方法和接收,并且其中的物体的距离(16),用于机动车辆从所述发送和接收的雷达波之间,并且其中频移的速度 从接收到的雷达波的相位位置对象被确定。 该方法的特征在于它是在至少一个第一子区域的第一时间段(T_A,T_B)为对象进行的(A,B)的机动车辆,和的区域(36)的(在第二时间段T_C,T_D,T_E, T_F,T_G)的距离,而不是在环境(36)的至少一个第二部分区域(C,D,E,F,G)被确定为速度的物体。
    • 4. 发明申请
    • LOAD DEPENDENT ANALYZING OPTICAL COMPONENTS
    • 负载依赖性分析光学元件
    • WO2004038359A1
    • 2004-05-06
    • PCT/EP2002/011993
    • 2002-10-26
    • AGILENT TECHNOLOGIES, INC.HABERLAND, Udo
    • HABERLAND, Udo
    • G01M11/00
    • H04B10/0731G01M11/333G01M11/335
    • The present invention relates to an apparatus and to a method of load dependent analyzing an optical component (114), comprising the steps of: splitting an intial signal (115) into the reference signal (115b) into and into a measurement signal (115a), intermittently providing a load signal (108) to the component (114), providing the measurement signal (115a) to the component (114), so that the component (114) can influence the measurement signal (115a) to create a signal (120) influenced by and received from the component (114), superimposing the reference signal with the signal(120) received from the component (114, to provide a superimposed signal (118), detecting the superimposed signal (118) when the loading signal (108) is not present at the component (114) to provide an information containing signal (126), and processing the information containing signal (126) to determine an optical property of the component (114) dependent on a property of the load signal (118).
    • 本发明涉及一种负载依赖性分析光学部件(114)的装置和方法,包括以下步骤:将初始信号(115)分解成参考信号(115b)并进入测量信号(115a) 向所述组件(114)间歇地提供负载信号(108),将所述测量信号(115a)提供给所述组件(114),使得所述组件(114)可以影响所述测量信号(115a)以产生信号 (114)中接收到的信号(120),叠加信号(118),当加载信号(118)被加载信号(118)时,叠加信号 (108)不存在于组件(114)处以提供信息包含信号(126),并且处理信息包含信号(126)以根据负载信号的属性来确定组件(114)的光学性质 (118)。
    • 5. 发明申请
    • KRAFTFAHRZEUG-RADARSYSTEM UND VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG VON GESCHWINDIKGEITEN UND ENFERNUNGEN VON OBJEKTEN
    • MOTOR车载雷达系统和方法确定和GESCHWINDIKGEITEN ENFERNUNGEN物体
    • WO2007147533A1
    • 2007-12-27
    • PCT/EP2007/005315
    • 2007-06-16
    • VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBHLÜBBERT, UrsHABERLAND, Udo
    • LÜBBERT, UrsHABERLAND, Udo
    • G01S13/34G01S13/58G01S13/93
    • G01S13/584G01S13/343G01S13/931G01S2013/9325
    • Vorgestellt wird ein Verfahren zur Bestimmung von Geschwindigkeiten (vr14, vr16)und Entfernungen (r14, r16) von Objekten (14, 16) relativ zu einem Radarsystem (12) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei ein Erfassungsbereich (EB) des Radarsystems (12) in wenigstens zwei Teilbereiche (TB1, TB2, TB3) aufgeteilt ist, der Erfassungsbereich (EB) in aufeinander folgenden Messzyklen (MZ1, MZ2; MZi, MZi+1)auf reflektierende Objekte (14, 16) untersucht wird, wobei in einem Messzyklus (MZ1, MZ2; MZi, MZi+1) empfangene Radarsignale nach Teilbereichen (TB1, TB2, TB3) getrennt verarbeitet werden und verarbeitete Signale zu einem nach Raumrichtungen differenzierten Gesamtergebnis zusammengefügt werden. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass aus in einem ersten Messzyklus (MZ1; MZi) empfangenen Signalen Hypothesen für die Entfernung (r14, r16) und Geschwindigkeit (vr14, vr16) reflektierender Objekte (14, 16) gebildet werden und die Hypothesen in Abhängigkeit von in wenigstens einem weiteren Messzyklus (MZ2; MZi+2) empfangenen Signalen validiert werden. Ferner wird ein Radarsystem (12) vorgestellt, das ein solches Verfahren ausführt.
    • 一种方法,提出了一种用于对象的确定速度(VR14,VR16)和距离(R 14,R 16)(14,16)相对于机动车辆(10)的雷达系统(12),其中的检测范围的雷达系统的(EB)(12 )(在至少两个部分TB1,TB2,TB3)被划分,在连续测量周期(MZ1,MZ2检测范围(EB);在反射MZi传感器,MZi传感器+ 1)(对象14,16)在测量周期检查,其特征在于 (MZ1,MZ2; MZi传感器,MZi传感器+ 1)子区域(TB1,TB2,TB3)接收的雷达信号被单独地处理和加工的信号组合成一个有区别的空间方向上的总体结果。 该方法的特征在于,一种用于在第一测量周期(MZ1; MZI)接收到的信号的假设用于反射在依赖对象(14,16)被形成和所述假设的距离(R14,R16)和速度(VR14,VR16) 在至少一个另外的测量周期(MZ2; MZi传感器+ 2)接收的信号被验证。 此外,提出了一种雷达系统(12),其执行这样一种方法。