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    • 61. 发明申请
    • PNEUMATIQUE COMPORTANT DES MELANGES NON CONDUCTEURS DE L'ELECTRICITE ET UN CHEMIN PERMETTANT L'ECOULEMENT DES CHARGES
    • 包含电气非导电化合物的轮胎和通过充电可以流动的路径
    • WO2009156344A1
    • 2009-12-30
    • PCT/EP2009/057668
    • 2009-06-19
    • SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.HINC, Henri
    • HINC, Henri
    • B60C19/08
    • B60C19/08B29D30/70
    • Pneumatique (1) comportant une ceinture de renfort sommet, formée d'une pluralité de nappes de renforts (13, 14) superposées les unes sur les autres, chaque nappe de renfort résultant de l'enroulement circonférentiel d'un ou plusieurs tronçons de nappe, dans lequel les faces des extrémités circonf érentielles desdits tronçons (13, 14) sont mises bout à bout pour former un joint d'aboutage (130, 140). Un élément linéaire continu (20), conducteur de l'électricité, circule circonf érentiellement sur la partie radialement supérieure de chacune des nappes et transite de la partie radialement supérieure d'une première nappe de renfort à la partie radialement supérieure d'une seconde nappe de renfort qui lui est directement superposée, en passant entre les deux faces d'un joint d'aboutage de la dite seconde nappe de renfort, cet élément continu (20) comporte une amorce interne (21) circulant sur tout ou partie de la face radialement inférieure de la nappe de renfort radialement interne (14) de ladite ceinture et une amorce externe (22) circulant sur tout ou partie de la circonférence de la face radialement supérieure de la nappe de renfort radialement externe (13) de ladite ceinture.
    • 轮胎(1)包括由彼此叠置的多个加强层(13,14)形成的胎冠加强带,每个增强层是一个或多个帘布层部分的周向缠绕的结果,其中轮胎的面 所述部分(13,14)的周向端部对接在一起以形成对接接头(130,140)。 导电的连续线性元件(20)周向地延伸穿过每个层的径向上部,并且从第一加强层的径向上部穿过直接叠加在其上的第二增强帘布层的径向上部, 该连续元件(20)包括在径向内部加强层(14)的全部或部分径向下侧面上延伸的内部引导件(21),该内部引导件(21)同时穿过所述第二加强层的对接接头的两个面之间, 所述皮带和外部引导件(22)在所述皮带的径向外部加强层(13)的径向上表面的全部或部分圆周上延伸。
    • 63. 发明申请
    • ベルト材の貼り付け成型方法及び装置
    • 应用和成型皮带材料的方法和装置
    • WO2007086142A1
    • 2007-08-02
    • PCT/JP2006/301458
    • 2006-01-30
    • 東洋ゴム工業株式会社高塚 朋之山本 大造河面 誠畑山 裕
    • 高塚 朋之山本 大造河面 誠畑山 裕
    • B29D30/30
    • B29D30/3007B29D30/70
    •  本発明は、供給コンベア上のベルト材を、幅方向両側端部を保持して、斜めになっている先端部から成型ドラム上に移送でき、かつ成型ドラムの回転にあわせて効率よく貼り付け成型できるようにする。そのための手段として、ベルト材(B1)を載置しておく供給コンベア(5)と、この供給コンベアの送出方向に延びる押さえ板(16a)(16b)を含む保持部材(17a)(17b)を備えたハンド装置(10)を用い、前記供給コンベア上の前記ベルト材(B1)の先端部を、前記ハンド装置(10)の前記押さえ板(16a)(16b)の下面に保持して、前記供給コンベア(5)の送出動作に合わせて成型ドラム(D)上へ移送し、このベルト材の移送に合わせて成型ドラムを回転させながら、ベルト材(B1)をその先端部より成型ドラム(D)の周面に押圧するようにして貼り付ける。
    • 本发明提供了一种用于施加和成型带材的方法和装置,其中供给输送机上的带材料可以从倾斜的前端部分转移到成型鼓上,同时保持两个侧端部在宽度方向上,以及 可以根据成型滚筒的旋转而有效地进行涂布和成型。 为了提供该方法和装置,包括用于在其上安装带材料(B1)的供给输送机(5)和包括压板(16a)和(16b)的保持材料(17a)和(17b)的手持装置(10) 延伸到供给传送带(5)的传送方向。 供给输送带上的带材料(B1)的前端部被保持在手动装置(10)的按压板(16a)和(16b)的下表面上,并被转印到成型鼓(D)上 根据供应输送机(5)的输送操作。 在沿着带材传送的同时旋转成型滚筒的同时,将带材(B1)从带材(B1)的前端部压到成型滚筒(D)的周面上,以将带 材料(B1)。
    • 66. 发明申请
    • METHOD OF FORMING A BELT STRUCTURE IN A TYRE, IN PARTICULAR FOR MOTORCYCLE WHEELS
    • 在轮胎中形成皮带结构的方法,特别是用于摩托车轮
    • WO2002078981A1
    • 2002-10-10
    • PCT/EP2002/002553
    • 2002-03-08
    • PIRELLI PNEUMATICI S.P.A.ARMELLIN, GiancarloMISANI, Pierangelo
    • ARMELLIN, GiancarloMISANI, Pierangelo
    • B60C9/20
    • B29D30/70B29D30/3028B60C9/2204
    • Formation of a belt structure (2) takes place by laying down, directly on the carcass structure (3) of a tyre being processed (1), a laying layer (16) formed of a continuous strip-like element (16) of elastomer material directly coming from an extrusion die. The strip-like element (16a) has a differentiated thickness at its opposite edges to give rise to circumferential grip recesses (18) on the laying layer (16). Then, on the laying layer (16) a primary belt strip (6) is formed which is obtained by winding up of a continuous bare cord into coils (6a) disposed in axial side by side relationship. A cord of the high starting elongation type is preferably employed and it is wound up substantially in the absence of tensioning. A covering layer (19) made in the same manner as the laying layer (16) can be subsequently laid down on the primary belt strip (6).
    • 皮带结构(2)的形成通过直接放置在被加工轮胎(1)的胎体结构(3)上,由连续的弹性体带状元件(16)形成的铺设层(16) 材料直接来自挤出模具。 带状元件(16a)在其相对边缘处具有不同的厚度,以在敷设层(16)上产生周向抓握凹部(18)。 然后,在铺设层(16)上,形成有通过将连续的裸露的绳索卷绕成轴向并排布置的线圈(6a)而获得的主带束带(6)。 优选采用高起始伸长率的帘线,并且基本上没有张紧地卷起。 以与敷设层(16)相同的方式制成的覆盖层(19)可以随后放置在主带条(6)上。