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31. 发明申请

WO2014116177A1 CLUTCH DEVICE FOR RETARDER, VEHICLE INCLUDING SUCH A CLUTCH DEVICE AND METHOD FOR ENGAGING A RETARDER 审中-公开
标题翻译：用于延迟器的离合器装置，包括这种离合器装置的车辆和用于牵引延迟器的方法
公开(公告)号：WO2014116177A1
公开(公告)日：2014-07-31
申请号：PCT/SE2014/050095
申请日：2014-01-27
申请人： SCANIA CV AB
发明人： SLAPAK, Dieter
IPC分类号： B60T1/087 , B60T10/02 , F16D57/04 , F16D65/14
CPC分类号： F16D25/0638 , B60T10/02 , F16D25/061 , F16D25/088 , F16D57/04 , F16D2023/0643 , F16D2023/0693
摘要： The invention pertains to a clutch device (4) for a retarder (2), comprising a first shaft (18) which is connected to a rotor (20) at the retarder (2), a second shaft (22) which is arranged to engage with a driving source (1), and a first clutch element (54) arranged between the first and second shafts (18, 22). A second clutch element (56; 56') is arranged between the first and the second shafts (18, 22). The invention also pertains to a vehicle (1) comprising such a clutch device (4) and a method for connection of a retarder (2).
摘要翻译：本发明涉及一种用于减速器（2）的离合器装置（4），包括在减速器（2）处连接到转子（20）的第一轴（18），第二轴（22）与驱动源（1）接合，以及布置在第一和第二轴（18,22）之间的第一离合器元件（54）。第二离合器元件（56; 56'）设置在第一和第二轴（18,22）之间。本发明还涉及包括这种离合器装置（4）的车辆（1）和用于连接减速器（2）的方法。

32. 发明申请

WO2014040351A1 离合器和工程机械审中-公开
公开(公告)号：WO2014040351A1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：PCT/CN2012/086026
申请日：2012-12-06
申请人：湖南三一智能控制设备有限公司 , 三一重工股份有限公司
发明人：赵洪旺 , 肖春 , 胡代群
IPC分类号： F16D25/12 , F16D25/061
CPC分类号： F16D25/061 , F16D25/12
摘要：一种离合器和工程机械，该离合器包括：与输入轴（6）同轴联动的主动盘（11）；主动盘（11）设有柱塞腔（111），柱塞腔（111）内设有柱塞（9）；柱塞（9）与柱塞腔（111）的内壁密闭贴合；套设于主动盘（11）外部的从动盘（12），从动盘（12）设有柱塞槽（121），且柱塞槽（121）与柱塞腔（111）相对设置；与从动盘（12）同轴联动的输出轴（13）；液压控制机构，用于向柱塞腔（111）内供油。该离合器利用主动盘（11）上的柱塞（9）与从动盘（12）直接作用作为动力传递的方式，并通过液压控制机构控制柱塞（9）和从动盘（12）的联动关系，实现离合器的动力输入和切断的功能。该离合器具有动力结合平顺、柱塞与缸体的磨损小的优点。

33. 发明申请

WO2013158703A1 COUPLING AND CONTROL ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：联接和控制组件
公开(公告)号：WO2013158703A1
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：PCT/US2013/036874
申请日：2013-04-17
申请人： MEANS INDUSTRIES, INC.
发明人： PROUT, Jeffrey L. , PAWLEY, Brice A. , HENDRICK, Terry O.
IPC分类号： F16D41/061
CPC分类号： F16D25/061 , F16D11/14 , F16D41/125 , F16D41/16
摘要： A coupling and control assembly includes a coupling subassembly and a control subassembly integrated with the coupling subassembly. The control subassembly has a reciprocating member and actuators operatively connected to the reciprocating movement for controlled reciprocating movement therewith to move or pivot respective struts received within pockets of a coupling member of the coupling subassembly. The reciprocating member converts a pressure of a working fluid at its working face to move linearly together with the actuators from its first position which corresponds to a first operating mode of the coupling subassembly to its second position which corresponds to a second operating mode of the coupling subassembly.
摘要翻译：联接和控制组件包括联接子组件和与联接子组件集成的控制子组件。控制子组件具有往复运动元件和可操作地连接到往复运动的致动器，用于受控的往复运动，以便使接收在联接子组件的联接构件的凹槽内的相应的支柱移动或枢转。往复运动件将其工作面上的工作流体的压力转换成与致动器一起从其第一位置线性地移动，该第一位置对应于联接子组件的第一操作模式到其第二位置，该第二位置对应于联接器的第二操作模式组件。

34. 发明申请

WO2012142993A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE MIT GETEILTER KURBELWELLE UND SYNCHRONKUPPLUNG ZUR KOPPLUNG ZWEIER KURBELWELLENTEILE EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法进行配对两个部分曲轴的内燃发动机的运转内燃发动机SPLIT和曲柄同步离合
公开(公告)号：WO2012142993A1
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：PCT/DE2012/000352
申请日：2012-04-03
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , MEINHARD, Rolf , FRIEDMANN, Oswald
发明人： MEINHARD, Rolf , FRIEDMANN, Oswald
IPC分类号： F02D25/04 , F16D23/04
CPC分类号： F02D25/04 , F16D25/061 , F16D25/0638 , F16D47/00 , F16D48/066 , F16D2500/30406 , F16D2500/30408
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit einem ersten, auch ausschließlich betriebenen Hauptmotor mit einem ersten Kurbelwellenteil und einem zweiten, mittels einer Synchronkupplung mit diesem koppelbaren Ergänzungsmotor mit einem zweiten Kurbelwellenteil, wobei die Synchronkupplung aus einer eine vorgegebene Schlupfdrehzahl zwischen den Kurbelwellenteilen einstellenden Reibungskupplung und einer bei Einstellung der Schlupfdrehzahl an einer Synchronposition mit exakter Drehwinkelposition einer vorgegebenen Zündfolge der Brennkraftmaschine mit gekoppelten Kurbelwellenteilen einen Formschluss dieser einstellenden beziehungsweise lösenden Formschlusskupplung gebildet ist, und eine entsprechende Synchronkupplung hierzu. Um eine Synchronisation schnell und ohne hohe Schaltmomente durchführen zu können, wird während eines Synchronvorgangs der beiden Kurbelwellenteile bei stillgelegtem Ergänzungsmotor und anfangs geöffneter Synchronkupplung insbesondere mit einer angefederten Bildung des Formschlusses ein über die Reibungskupplung übertragenes Kupplungsmoment auf die vorgegebene Schlupfdrehzahl zwischen den Kurbelwellenteilen geregelt, der Ergänzungsmotor gestartet und die Synchronposition durch Beschleunigung des Kurbelwellenteils des Ergänzungsmotors angefahren und die Formschlusskupplung geschlossen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作具有第一内燃发动机的方法，只操作与第一曲轴段和第二主电机，所述同步器离合器通过同步耦合来从曲轴部分之间的一个预定的滑移速度调整和与第二曲轴构件此可停靠补体马达，摩擦离合器并且这些调节或释放正耦合的正极连接是一个在滑动速度与形成在内燃机耦合曲轴部件的预定点火顺序的精确旋转角度位置设定为同步位置，和一个相应的同步于此耦合。为了迅速且无高的开关时刻进行控制的两个曲轴部分的同步操作过程中，在一个前辅助运动经由摩擦离合器耦合扭矩到曲轴部分之间的规定的滑移转速的发送和最初在特定打开同步耦合用弹簧加载的形式的正极连接，所述辅助马达执行同步开始，并且同步位置由发动机的曲轴部的加速度接近并补充形锁合耦合被关闭。

35. 发明申请

WO2012076282A1 KLAUENSCHALTELEMENT 审中-公开
标题翻译： MOUTH开关元件
公开(公告)号：WO2012076282A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/EP2011/069801
申请日：2011-11-10
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , SEREBRENNIKOV, Boris
发明人： SEREBRENNIKOV, Boris
IPC分类号： F16D11/14 , F16D23/06 , F16D25/061
CPC分类号： F16D23/06 , F16D11/14 , F16D25/061
摘要： Es wird ein Klauenschaltelement (1), umfassend eine axial verschiebbare Klaue (2) und eine axial nicht verschiebbare Gegenklaue (3) vorgeschlagen, welches eine Sperrvorrichtung (7) umfasst, durch die nach dem Einleiten einer Schaltung im Schließsinne ein Aufeinandertreffen der Verzahnung (4) der Klaue (2) und der Verzahnung (5) der Gegenklaue (3) des Klauenschaltelementes (1) verhindert wird, solange die Drehzahldifferenz zwischen der Klaue (2) und der Gegenklaue (3) das selbe Vorzeichen aufweist, wodurch das Klauenschaltelement (1) gesperrt ist, ferner umfassend einen mit der Betätigung des Klauenschaltelementes wirkverbundenen Energiespeicher (15), wobei während der Sperrphase des Klauenschaltelementes (1) im Energiespeicher (15) Energie gespeichert wird, die dem Vorspannen der Klaue (2) und somit dem schnellen Einrasten der Verzahnung (4) der Klaue (2) in die Verzahnung (5) der Gegenklaue (3) dient, wenn die Sperrvorrichtung (7) sofort nach Erreichen der Synchrondrehzahl die Klaue (2) freigibt.
摘要翻译：它提出了一种爪开关元件（1）包括可轴向移动的夹爪（2）和轴向不可移动反向封钳（3），包括锁定装置（7），通过该在关闭方向上，齿的冲突引入电路的后（4 ）爪（2）和所述齿部（5）对置颚爪控制元件（1）的（3）防止只要爪之间的转速差（2）和所述反向封钳（3）具有相同的符号，由此，爪切换元件（1 ）被锁定，还包括一个可操作地与棘爪控制元件的能量存储装置（15）的致动相关联的，在此期间在能量存储棘爪控制元件（1）的阻断相（15）的能量被存储棘爪（2），并因此快速接合的预紧齿部（4）的爪（2）到所述齿（5）的对置颚的（3）当所述锁定装置（7）达到同步转速后立即将盗窃 E（2）释放。

36. 发明申请

WO2012054427A1 FACE SPLINE CLUTCH 审中-公开
标题翻译：面部离合器
公开(公告)号：WO2012054427A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/US2011/056636
申请日：2011-10-18
申请人： RASZKOWSKI, James, A.
发明人： RASZKOWSKI, James, A.
IPC分类号： F16H37/02
CPC分类号： F16H63/3023 , F16D25/061 , F16H37/086
摘要： A mode shift assembly for a transmission comprises has a first side coupled to a rotational input, a second side coupled to a rotational output, and an actuator. The actuator acts on the first side to move the first side between a first position in which the first and second engagement surfaces are disengaged and a second position. In the first position, rotation between the first and second sides is independent. In the second position, the first and second engagement surfaces are engaged such that rotation is transferred from the first side to the second side.
摘要翻译：用于变速器的模式换档组件包括联接到旋转输入的第一侧，联接到旋转输出的第二侧和致动器。致动器作用在第一侧上，以在第一和第二接合表面脱离的第一位置和第二位置之间移动第一侧。在第一位置，第一和第二侧之间的旋转是独立的。在第二位置，第一和第二接合表面被接合，使得旋转从第一侧转移到第二侧。

37. 发明申请

WO2011061140A1 DISPOSITIF DE DESACCOUPLEMENT D'ARBRES EN CHARGE POUR BOITE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE 审中-公开
标题翻译：用于解除装载的装置，用于动力传动装置的装置
公开(公告)号：WO2011061140A1
公开(公告)日：2011-05-26
申请号：PCT/EP2010/067453
申请日：2010-11-15
申请人： HISPANO SUIZA , ABOUSLEIMAN, Vincent , CANARD, Sylvain , DEPERROIS, André, Raymond, Christian , FRITZ, Romaric
发明人： ABOUSLEIMAN, Vincent , CANARD, Sylvain , DEPERROIS, André, Raymond, Christian , FRITZ, Romaric
IPC分类号： F16D27/118 , F16D25/061 , F16D25/08
CPC分类号： F16D27/118 , F16D25/061 , F16D25/082 , F16D2011/002
摘要： Dispositif pour le désaccouplement de l'arbre d'entraînement (2) d'un équipement depuis un arbre menant (3), ledit dispositif comprenant un crabot (5) muni de premières dents (8) et de premières cannelures (6) pour se déplacer longitudinalement le long d'un premier desdits arbres (2) par coopération avec des secondes cannelures (7) portées par le second desdits arbres (3) et engager ou désengager lesdites premières dents (8) sur des secondes dents (9) positionnées sur le second desdits arbres (3), ledit dispositif comportant en outre un moyen de déplacement longitudinal comprenant une partie fixe (10) agissant sur une pièce mobile longitudinalement (11) pour déplacer ledit crabot (5) entre une position d'accouplement et une position de désaccouplement, caractérisé en ce que ledit moyen de déplacement longitudinal entraîne ledit crabot (5) par la coopération d'une pièce fixe en rotation (13) avec une pièce (14) liée au crabot et entraînée en rotation avec lui, un jeu longitudinal (15) étant maintenu en fonctionnement entre ladite pièce fixe en rotation et ladite pièce entraînée en rotation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于使一件设备的驱动轴（2）与输入轴（3）脱离的装置。该装置包括设置有第一齿（8）和第一花键（6）的爪（5），以便（i）通过与第二花键（7）协作来沿着第一轴（2）纵向移动，第二花键（7）由轴（3）和（ii）中的第二个相对于位于第二轴（3）上的第二齿（9）接合或脱离第一齿（8）。该装置还包括纵向移动装置，其包括作用在纵向移动件（11）上的固定部件（10），以便在联接位置和解耦位置之间移动爪（5）。本发明的特征在于，纵向移动装置通过在旋转固定件（13）和连接到爪上并与其一起旋转的件（14）之间的协作驱动爪（5），纵向间隙（ 15）在旋转固定的片与旋转片之间的操作期间被保持。

38. 发明申请

WO2010139556A1 ANORDNUNG MIT ZUMINDEST EINER KLAUENKUPPLUNG 审中-公开
标题翻译：有至少一个爪离合装置
公开(公告)号：WO2010139556A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/EP2010/056906
申请日：2010-05-19
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , ZIEMER, Peter
发明人： ZIEMER, Peter
IPC分类号： F16H3/44
CPC分类号： F16D25/061 , F16H57/08 , F16H63/3023 , F16H2200/2064
摘要： Es wird eine Anordnung mit zumindest einer Klauenkupplung zum schaltbaren Koppeln und Entkoppeln einer WeIIe (1) eines Automatgetriebes in Planentenbauweise mit zumindest einem Bauteil vorgeschlagen, wobei die Wellen mit einem Bauteil eines Planetenradsatzes (4) verbindbar ist, und wobei die Klauenkupplung zentrisch im Wesentlichen innerhalb eines Sonnenrades (3) des Planetenradsatzes (4) angeordnet ist.
摘要翻译：有至少一个爪形离合器可切换地耦合和解耦的行星齿轮结构一个WeIIe（1）提出了一种自动变速器的布置中，与至少一个部件，所述轴可连接到行星齿轮（4）的组成部分，并且其中所述爪形离合器基本上内居中行星齿轮（4）的太阳齿轮（3）被布置。

39. 发明申请

WO00030933A1 CLUTCH 审中-公开
公开(公告)号：WO00030933A1
公开(公告)日：2000-06-02
申请号：PCT/EP1999/008967
申请日：1999-11-20
IPC分类号： B63H23/30 , F16D25/061
CPC分类号： F16D25/061 , B63H23/30 , F02F2007/0097 , Y10T74/19014
摘要： The invention relates to a clutch for coupling two shaft sections (2a, 2b) of a drive shaft. Said shaft sections (2a, b) carry an internal clutch ring (8) and an external clutch ring (9) which is coplanar to said internal ring. Said clutch rings (8, 9) are provided with notches (19) in the area of the circumferential surfaces facing one another. Said notches interact to give bores (20) in which the hydraulically displaced clutch bolts (22) engage. Said clutch bolts are mounted on a common servo-piston (23). The aim of the invention is to obtain a high operational reliability and user friendliness of the clutch. To this end, a supporting ring (26) is arranged on the side of the clutch rings (8, 9) opposite the clutch bolts (22) which bridges the distance (21) between them. Tension bolts (27) which are arranged off-set from the clutch bolts (22) protrude from said supporting ring. Said tension bolts can be extended by a second servo-piston (33) and carry a locking collar (28) which is allocated to the clutch bolts (22). The invention is also characterized in that the two servo-pistons (23, 33) are arranged in a housing (11) which is linked to a shaft section (2a) and which is held from behind by the locking collar (28).
摘要翻译：在用于耦合两个轴部的联接（2A，2B）的驱动轴，其中所述轴部（2A，2B）穿着内离合器环（8），和相应的共面的，外离合器环（9）和所述离合器环（8,9）设置在相互面对的外周面的区域中具有凹口安装在共同的伺服活塞（23）是固定的（19），其相互配合，孔（20）是在液压位移耦合销（22）接合，其特征是高操作安全性实现高的易用性，离合器环，所述相对的连接销（22）上侧（8,9）的距离（21）桥接所述支撑环（26）布置，从偏移到连接销（22），其设置拉杆（27）突出，这是由一个第二伺服活塞（33）可伸长和连接销连接（22）相关联的锁定环（28）承受，而且这两个伺服活塞（23，连接在一个33）（与轴部2a），（锁环28）设置在壳体（11）被布置后面接合。

40. 发明申请

WO1991007602A1 TOOTHED COUPLING 审中-公开
标题翻译：牙齿联轴器
公开(公告)号：WO1991007602A1
公开(公告)日：1991-05-30
申请号：PCT/GB1990001781
申请日：1990-11-19
申请人： PERRY, Forbes, George de Brie
IPC分类号： F16D07/04
CPC分类号： F16D7/044 , F16D1/033 , F16D11/14 , F16D25/061
摘要： An engagement device comprising two relatively rotatable members (24, 29) each having a set (22, 23) of face teeth, the members being capable of relative axial movement to provide mutual engagement of the sets of teeth. The teeth are shaped to permit high speed slip between the members when the sets of teeth are disengaged but still in contact under axial load.

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