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21. 发明申请

WO1996034772A1 COMPOSITE WHEEL 审中-公开
标题翻译：复合轮
公开(公告)号：WO1996034772A1
公开(公告)日：1996-11-07
申请号：PCT/US1996006019
申请日：1996-04-26
申请人： TRINC, TIRE & RIM, INCORPORATED
发明人： TRINC, TIRE & RIM, INCORPORATED , AUGIER, Pierre, J.
IPC分类号： B60C17/06
CPC分类号： B60C15/028 , B60C5/16 , B60C15/024 , B60C17/06
摘要： A composite wheel is used with a pneumatic tire (12) having at least one bead (14). The composite wheel includes a circular drum (20) having an elongated skirt extending out from the circular drum substantially perpendicular thereto along the periphery of the circular drum. A tire bead retention member (28) receives the bead of the pneumatic tire and is then removably secured to the elongated skirt with a nut (32) and bolt (36) fastening system. The removability of the tire bead retention member enables the pneumatic tire to be dismountable from the composite wheel. Run flat devices (42) are attachable to the tire bead retention members prior to mounting the drum body which allow the pneumatic tire to run without air without destroying sidewalls of the pneumatic tire.
摘要翻译：复合轮与具有至少一个胎圈（14）的充气轮胎（12）一起使用。复合轮包括圆形鼓（20），其具有从圆形滚筒沿着圆形鼓的周边基本上垂直于其延伸出的细长裙部。轮胎胎圈保持构件（28）接收充气轮胎的胎圈，然后用螺母（32）和螺栓（36）紧固系统可移除地固定到细长裙部。轮胎胎圈保持构件的可拆卸性使得充气轮胎能够从复合车轮上拆卸。运行平板装置（42）可在安装滚筒本体之前附接到轮胎胎圈保持构件，这使得充气轮胎无空气地运行，而不破坏充气轮胎的侧壁。

22. 发明申请

WO2017012725A1 WULSTBAND FÜR FAHRZEUGLUFTREIFEN UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES WULSTBANDES 审中-公开
标题翻译：金龟子用于车轮轮胎并产生金龟子方法
公开(公告)号：WO2017012725A1
公开(公告)日：2017-01-26
申请号：PCT/EP2016/058541
申请日：2016-04-18
申请人： CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH
发明人： MÜLLER, Matthias-Stephan , WEINHOLD, Hartmut
IPC分类号： B60B21/12 , B60C5/16
CPC分类号： B60B21/12 , B29B7/7495 , B60C5/16
摘要： Wulstband für Fahrzeugluftreifen und Verfahren zur Herstellung eines Wulstbandes Wulstband (1) für einen Fahrzeugluftreifen, welches im Bereich des Ventilloches (4) einen Abschnitt (2a) größerer Materialdicke mit einer Verstärkung aufweist. Im Abschnitt (2a) um das Ventilloch (4) ist eine Verstärkungsschicht (5) aus faserverstärktem Gummi einvulkanisiert und daher eingebettet.
摘要翻译：胎圈包布用于气动车辆轮胎，以及用于制造用于车辆充气轮胎，其具有在具有增强材料的厚度较大的阀孔（4）（2a）的区域中的部分中的胎圈包布胎圈包布（1）方法。在与阀孔（4）的部分（2a）被硫化，增强纤维的加强层（5）的橡胶，因此嵌入。

23. 发明申请

WO2016180668A1 ADAPTATEUR POUR ENSEMBLE ROULANT ET ENSEMBLE ROULANT LE COMPRENANT 审中-公开
标题翻译：用于轧制组件的适配器和包括其的滚动组件
公开(公告)号：WO2016180668A1
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：PCT/EP2016/059831
申请日：2016-05-03
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： BARGUET, Henri , TOPIN, Arthur , AHOUANTO, Michel
IPC分类号： B60C15/02 , B60C5/16 , B60B21/02 , B60B21/10 , B60B25/08 , B60B21/12 , B60B5/02
CPC分类号： B60B25/08 , B60B5/02 , B60B21/02 , B60B21/10 , B60B21/12 , B60B25/10 , B60B2900/351 , B60C5/16 , B60C15/0209
摘要： L'invention concerne un adaptateur (A) pour ensemble roulant comprenant un pneumatique (P) et une jante (J), ledit adaptateur étant destiné à assurer la liaison entre le pneumatique et la jante, et vise à augmenter sa résistance aux chocs. L'adaptateur (A) comprend une extrémité axialement intérieure (10) avec un élément de renfort intérieur (16), une extrémité axialement extérieure (9) avec un élément de renfort extérieur (15) et un corps (11). Selon l'invention, l'élément de renfort extérieur (15), axialement extérieur à la face d'appui (21), est une tringle constituée par un empilage d'au moins trois couches (23, 24, 25) constituées de fils métalliques et concentriques. Une première couche ou âme (23) comprend au moins un fil métallique ayant un diamètre D1 au moins égal à 0.8 mm et au plus égal à 5 mm, une deuxième couche (24) est constituée par un fil métallique ayant un diamètre D2 au plus égal à 1.4 fois le diamètre D1 et enroulé en hélice ayant un angle A2 au moins égal à 2° et au plus égal à 10° et une troisième couche (25) est constituée par un fil métallique ayant un diamètre D3 et enroulé en hélice autour de la deuxième couche (24) ayant un angle A3 au moins égal à 2° et au plus égal à 10° et de signe opposé à celui de l'angle A2.
摘要翻译：本发明涉及一种用于包括轮胎（P）和轮辋（J）的滚动组件的适配器（A），所述适配器旨在提供轮胎和轮辋之间的连接并且旨在提高其耐冲击性。适配器（A）包括具有内部加强元件（16）的轴向内端（10），具有外部加强元件（15）和主体（11）的轴向外端（9）。根据本发明，外部加强元件（15）轴向地位于支承面（21）的外侧，是由至少三层（23,24,25）的叠层组成的胎圈丝，所述层由金属和同心细丝。第一层或芯（23）包括至少一个具有直径D1至少等于0.8mm且至多等于5mm的金属丝，第二层（24）由直径D2最大相等的金属丝组成至直径D1的1.4倍，并以至少等于2°并且至多等于10°的角度A2以螺旋线缠绕，并且第三层（25）由具有直径D3并以螺旋形缠绕的金属细丝组成第二层（24）以至少等于2°并且至多等于10°的角度A3与角度A2的角度相反。

24. 发明申请

WO2016060235A1 空気入りタイヤ审中-公开
标题翻译：气动轮胎
公开(公告)号：WO2016060235A1
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：PCT/JP2015/079286
申请日：2015-10-16
申请人：住友ゴム工業株式会社
发明人：湯川　直樹 , 杉本　睦樹 , 山田　聡
IPC分类号： B60C19/12 , B29C73/22
CPC分类号： B60C19/002 , B29C73/163 , B29C73/166 , B29C73/22 , B29D30/0061 , B29D30/0685 , B29D2030/0686 , B29D2030/0694 , B29D2030/0697 , B60C1/0008 , B60C5/00 , B60C5/14 , B60C5/16 , B60C9/0007 , B60C11/03 , B60C19/12 , B60C19/122 , C08L23/22 , C08L2203/162 , C08L2205/025 , C08L2205/03
摘要：充分なシール性が得られる空気入りタイヤを提供する。本発明は、インナーライナーのタイヤ半径方向内側にシーラント層を有する空気入りタイヤであって、前記シーラント層が、離型剤が除去されたタイヤ内周面にシーラント材を塗布することにより形成されたものである空気入りタイヤに関する。
摘要翻译：提供一种能够获得充分的密封性的充气轮胎。充气轮胎技术领域本发明涉及一种充气轮胎，其特征在于，在轮胎径向内侧的内衬的内侧具有密封层，其特征在于，所述密封层通过涂布从其去除了脱模剂的轮胎的内周面用密封材料。

25. 发明申请

WO2016060234A1 空気入りタイヤ及びその製造方法审中-公开
标题翻译：气动轮胎及其制造方法
公开(公告)号：WO2016060234A1
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：PCT/JP2015/079284
申请日：2015-10-16
申请人：住友ゴム工業株式会社
发明人：湯川　直樹 , 杉本　睦樹 , 山田　聡
IPC分类号： B60C5/00 , B29C73/22 , B60C19/12
CPC分类号： B60C19/002 , B29C73/163 , B29C73/166 , B29C73/22 , B29D30/0061 , B29D30/0685 , B29D2030/0686 , B29D2030/0694 , B29D2030/0697 , B60C1/0008 , B60C5/00 , B60C5/14 , B60C5/16 , B60C9/0007 , B60C11/03 , B60C19/12 , B60C19/122 , C08L23/22 , C08L2203/162 , C08L2205/025 , C08L2205/03
摘要：タイヤ騒音低減性に優れた空気入りタイヤを提供する。空気入りタイヤは、開口部（３０１ａ）を有する管部（３０１）と該管部（３０１）に接続された空洞部（３０２）とを備えるレゾネーター（３００）がタイヤの内周面（１１）に装着されている。
摘要翻译：提供了具有优异的轮胎噪音降低性能的充气轮胎。充气轮胎包括安装到轮胎的内周面（11）的共振器（300），并且设置有包括开口（301a）和管腔（302）的管部（301），该管部到管部（301）。

26. 发明申请

WO2016015617A1 辐条式无内胎车轮审中-公开
公开(公告)号：WO2016015617A1
公开(公告)日：2016-02-04
申请号：PCT/CN2015/085251
申请日：2015-07-28
申请人：上海康适达轮圈有限公司
发明人：曹文彪
IPC分类号： B60C5/16 , B60B21/12
CPC分类号： B60B21/12 , B60C5/16
摘要：一种辐条式无内胎车轮包括一轮胎（1）、一轮辋（2）和一轮毂，轮辋（2）和轮毂通过多个辐条（4）连接，轮胎（1）套装于轮辋（2）上，轮辋（2）的中间设有一第一凹槽（21），第一凹槽（21）的两侧各设有一第二凹槽（22），所述轮辋（2）上贴合一密封件（3），密封件（3）包括一本体部（31）和位于所述本体部（31）两端的翼部（32），每个翼部（32）的下方各设有一凸出部（33），本体部（31）贴合于第一凹槽（21），凸出部（33）与第二凹槽（22）过盈配合，翼部（32）嵌设于轮胎（1）和轮辋（2）之间。该车轮具有良好的密封性能、成本低、便于更换部件、制作加工安装方便。

27. 发明申请

WO2015091620A1 ADAPTATEUR POUR ENSEMBLE ROULANT ET ENSEMBLE ROULANT LE COMPRENANT 审中-公开
标题翻译：用于轧制组件的适配器和包括其的滚动组件
公开(公告)号：WO2015091620A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：PCT/EP2014/078176
申请日：2014-12-17
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： AHOUANTO, Michel , PINEAU, Jacky , TOPIN, Arthur , BESTGEN, Luc
IPC分类号： B60C15/02 , B60C5/16 , B60B21/12
CPC分类号： B60C5/16 , B60B21/12 , B60C15/02 , B60C15/0206 , B60C15/0209
摘要： L'invention concerne un adaptateur pour ensemble roulant ayant un axe de rotation et comprenant un pneumatique ayant deux bourrelets, une jante, ledit adaptateur assurant la jonction entre l'un des bourrelets et la jante, ladite jante ayant deux sièges de jante (7), ledit adaptateur ayant une extrémité axialement intérieure (10) destinée à être monté sur le siège de la jante et comprenant un élément de renfort intérieur (16), une extrémité axialement extérieure (9) destinée à être monté sur le siège de la jante et comprenant un élément de renfort extérieur (15), un corps (11) connectant ladite extrémité extérieure avec ladite extrémité intérieure de manière à former une pièce unitaire et comprenant au moins une armature de renforcement principale assurant la liaison entre ledit renfort extérieur et ledit renfort intérieur, un siège d'adaptateur (18) sensiblement cylindrique destiné à recevoir l'un desdits bourrelets, une face d'appui (21) d'adaptateur sensiblement comprise dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation. L'adaptateur se caractérise en ce que le renfort de l'extrémité axialement extérieur est en totalité à l'extérieur de la face d'appui, et en ce que le corps comprend, en regard du siège d'adaptateur, un renfort annulaire de siège présentant un module de compression supérieur ou égale à 1 GPa.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有旋转轴线的滚动组件的适配器，并且包括具有两个胎圈的轮胎，边缘，所述适配器提供其中一个肋条和轮缘之间的连接，所述边缘具有两个轮缘座（7），所述适配器具有轴向内端（10），其旨在安装在所述轮辋的座上并且包括内部加强元件（16），旨在安装在所述轮辋座上的轴向外端（9），并且包括外部增强元件（15），将所述外部端部连接到所述内部端部的主体（11），以形成单个单元并且包括至少一个主加强件，其提供所述外部加强件和所述内部加强件之间的连接，基本上圆柱形的适配器座（18），用于接纳所述小珠之一，基本上包括在垂直于旋转轴线的平面中的适配器支承面（21）。适配器的特征在于，轴向外端的加强件完全在轴承面外部，并且主体包括面向适配器座的座压缩模量为1GPa或更大的座环形增强件。

28. 发明申请

WO2015091618A1 ADAPTATEUR POUR ENSEMBLE ROULANT ET ENSEMBLE ROULANT LE COMPRENANT 审中-公开
标题翻译：用于轧制组件的适配器和包括其的滚动组件
公开(公告)号：WO2015091618A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：PCT/EP2014/078174
申请日：2014-12-17
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： AHOUANTO, Michel , BESTGEN, Luc , TOPIN, Arthur
IPC分类号： B60C15/02 , B60B21/12 , B60C5/16
CPC分类号： B60C5/16 , B60B9/00 , B60B21/102 , B60B21/104 , B60B21/12 , B60B2360/3412 , B60B2360/36 , B60B2360/368 , B60B2360/50 , B60B2900/111 , B60B2900/131 , B60B2900/212 , B60B2900/321 , B60B2900/351 , B60B2900/721 , B60C15/02 , B60C15/0206 , B60C15/0209
摘要： L'invention concerne un adaptateur pour ensemble roulant ayant un axe de rotation et comprenant un pneumatique ayant deux bourrelets (B), une jante (J), ledit adaptateur assurant la jonction entre l'un des bourrelets et la jante, ladite jante ayant deux sièges de jante (7), ledit adaptateur ayant une extrémité axialement intérieure (10) destinée à être monté sur le siège de la jante (7) et comprenant un élément de renfort intérieur (16), une extrémité axialement extérieure (15) destinée à être monté sur le siège de la jante (7) et comprenant un élément de renfort extérieur (15), un corps (11) connectant ladite extrémité extérieure (9) avec ladite extrémité intérieure (10) de manière à former une pièce unitaire et comprenant au moins une armature de renforcement principale assurant la liaison entre ledit renfort extérieur (15) et ledit renfort intérieur (16), un siège d'adaptateur (18) sensiblement cylindrique destiné à recevoir l'un desdits bourrelets (B), une face d'appui (21) d'adaptateur sensiblement comprise dans un plan perpendiculaire à l'axe. Cet adaptateur se caractérise en ce que l'élément de renfort (15) de l'extrémité axialement extérieur (9) est en totalité située axialement à l'extérieur de la face d'appui (21), et en ce que le corps (11) comprend en regard du siège d'adaptateur (7) un renfort annulaire de siège (19).
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有旋转轴线的滚动组件的适配器，并且包括具有两个胎圈（B），轮缘（J），所述适配器提供其中一个胎圈与轮辋之间的连接的轮胎，所述轮辋具有两个轮辋座（7），所述适配器具有轴向内端（10），其旨在安装在轮辋（7）的座上，并包括内部加强元件（16），轴向外端（15）安装在所述轮缘（7）的座上并且包括外部加强元件（15），将所述外端（9）连接到所述内端（10）的主体（11），以形成单个单元并且至少包括提供所述外部加强件（15）和所述内部加强件（16）之间的连接的一个主要加强件，大致圆柱形的适配器座（18），其用于接纳所述小珠（B）中的一个，适配器支承面（21）较少包含在垂直于轴线的平面中。该适配器的特征在于，轴向外端（9）的加强元件（15）完全轴向地位于支承面（21）的外侧，并且主体（11）包括面向适配器座 7），座椅环形加强件（19）。

29. 发明申请

WO2005110779A1 ENSEMBLE MONTE POUR ENGIN LOURD 审中-公开
标题翻译：安装重型车辆大会
公开(公告)号：WO2005110779A1
公开(公告)日：2005-11-24
申请号：PCT/EP2005/005276
申请日：2005-05-13
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DURIF, Pierre
发明人： DURIF, Pierre
IPC分类号： B60C13/00
CPC分类号： B60C15/023 , B60C5/16 , B60C15/0213 , B60C17/01 , Y10T152/10864
摘要： L'invention concerne un ensemble monté pour engin lourd, gonflé à sa pression nominale, constitué d'une jante et d'un pneumatique, le pneumatique (1) comprenant une armature de carcasse (2) radiale ancrée à deux bourrelets, surmontée d'une armature de sommet (5), elle-même surmontée d'une bande de roulement (6) reliée aux bourrelets par des flancs (8), la jante étant munie de deux sièges prolongés par des crochets de jante (9) et destinés à recevoir les bourrelets du pneumatique. Selon l'invention, au moins un dispositif externe (10) au pneumatique et à la jante vient en appui en appliquant une pression sur au moins une partie annulaire d'un flanc, ledit dispositif étant simultanément en appui sur un crochet de jante, le dispositif étant de forme toroïdale et définissant une cavité interne. L'invention propose encore un pneumatique et un procédé de limitation de la flexion des flancs d'un pneumatique.
摘要翻译：本发明涉及一种用于重型车辆的安装组件，其被充气到公称压力并且由轮辋和轮胎组成。轮胎（1）包括径向帘布层胎体（2），其被锚固在两个胎圈处，其中安装有胎冠加强件（5），胎冠增强件又穿过胎面（6），胎面通过装置连接到胎圈的侧壁（8）。轮辋配备有两个座位，它们延伸到水槽（9）中，并被设计成接收轮胎珠。根据本发明，在轮胎和轮辋外部的至少一个装置（10）搁置并且对一个侧壁的至少一个环形部分施加压力，同时搁置在一个沟槽上，所述装置是环形的，并且限定内腔。本发明还涉及一种轮胎和限制轮胎侧壁挠曲的方法。

30. 发明申请

WO1997019824A1 COMPOSITE WHEEL 审中-公开
标题翻译：复合轮
公开(公告)号：WO1997019824A1
公开(公告)日：1997-06-05
申请号：PCT/US1996018062
申请日：1996-11-14
申请人： TRINC, TIRE & RIM, INCORPORATED
发明人： TRINC, TIRE & RIM, INCORPORATED , AUGIER, Pierre, J.
IPC分类号： B60B25/04
CPC分类号： B60C15/024 , B60C5/16 , B60C15/028 , B60C17/06
摘要： A composite wheel is used with a pneumatic tire (12) having at least one bead. The composite wheel includes a circular drum (20) having an elongated skirt extending out from the circular drum substantial perpendicular thereto along the periphery of the circular drum. A tire bead retention member (28) receives the bead (14) of the pneumatic tire and is then removably secured to the elongated skirt with a nut and bolt fastening system. The removability of the tire bead retention member enables the pneumatic tire to be dismountable from the composite wheel. Run flat devices (42) are attachable to or formed with the tire bead retention members prior to mounting the drum body which allow the pneumatic tire to run without air without destroying sidewalls of the pneumatic tire.
摘要翻译：复合轮与具有至少一个胎圈的充气轮胎（12）一起使用。复合轮包括圆形鼓（20），圆筒（20）具有从圆形滚筒延伸出的细长裙部，该圆形滚筒基本垂直于圆形滚筒的圆周滚筒。轮胎胎圈保持构件（28）容纳充气轮胎的胎圈（14），然后用螺母和螺栓紧固系统可拆卸地固定到细长裙部。轮胎胎圈保持构件的可拆卸性使得充气轮胎能够从复合车轮上拆卸。运行平板装置（42）可以在安装滚筒主体之前附接到轮胎胎圈保持构件上或与轮胎胎圈保持构件形成，从而允许充气轮胎在没有空气的情况下运行，而不破坏充气轮胎的侧壁。

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