专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2012168604A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE TORSION, NOTAMMENT POUR UNE TRANSMISSION DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于吸收扭矩的装置，特别是用于电动车辆变速器
公开(公告)号：WO2012168604A1
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/FR2012/050917
申请日：2012-04-25
申请人： VALEO EMBRAYAGES , VERHOOG, Roel , HENNEBELLE, Michaël , GRIECO, Giovanni , TERMENON, Norberto
发明人： VERHOOG, Roel , HENNEBELLE, Michaël , GRIECO, Giovanni , TERMENON, Norberto
IPC分类号： F16F15/14
CPC分类号： F16F15/12 , F16F15/145
摘要： L'invention concerne un dispositif (10) d'amortissement de torsion, notamment pour une transmission de véhicule automobile, caractérisé par le fait que le dispositif (10) d'amortissement comporte au moins deux oscillateurs pendulaires, une première rondelle (24A) comportant au moins un premier oscillateur (P1 ) pendulaire et une deuxième rondelle (24B) comportant au moins un deuxième oscillateur (P2) pendulaire.
摘要翻译：本发明涉及一种用于吸收扭转的装置（10），特别是用于机动车辆变速器，其特征在于，用于吸收扭转的装置（10）包括：至少两个摆动振荡器; 包括至少第一摆钟（P1）的第一盘（24A）; 以及包括至少第二摆锤（P2）的第二盘（24B）。

2. 发明申请

WO2012114050A1 AMORTISSEUR DE TORSION POUR UN EMBRAYAGE 审中-公开
标题翻译：用于离合器的扭转阻尼器
公开(公告)号：WO2012114050A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/FR2012/050390
申请日：2012-02-24
申请人： VALEO EMBRAYAGES , VERHOOG, Roel , HENNEBELLE, Michaël
发明人： VERHOOG, Roel , HENNEBELLE, Michaël
IPC分类号： F16F15/123 , F16F15/121
CPC分类号： F16D3/12 , F16D3/66 , F16F15/1217 , F16F15/1232
摘要： L'invention concerne un amortisseur de torsion (1 ) comprenant un moyeu (2) couplé à un voile annulaire (6) radial, deux rondelles de guidage, des organes élastiques (9) et des moyens de friction, les débattements angulaires relatifs des rondelles de guidage et du voile annulaire (6) étant limités, dans un premier sens de rotation (D), par une première série de butées (23) des rondelles de guidage qui coopèrent avec une première série de parties en saillie (25) du voile annulaire (6), et dans un second sens de rotation (R), par une seconde série de butées (24) des rondelles de guidage, qui coopèrent avec une seconde série de parties en saillie (26) du voile annulaire (6).
摘要翻译：本发明涉及一种扭转阻尼器（1），其包括联接到径向环形腹板（6）的轮毂（2），两个导向环，弹性构件（9）和摩擦装置，导向件的相对角度范围的移动环和环形腹板（6）通过用于导向环的第一系列邻接（23）在第一旋转方向（D）上被限制，其与环形腹板的第一系列突出部分（25）接合并且通过与环形腹板（6）的第二系列突出部分（26）接合的用于导向环的第二系列邻接部（24）在第二旋转方向（R）上。

3. 发明申请

WO2018086992A1 AMORTISSEUR D'OSCILLATIONS DE TORSION, NOTAMMENT POUR CONVERTISSEUR DE COUPLE HYDRODYNAMIQUE 审中-公开
标题翻译：扭振减振器，特别适用于流体力矩转换器
公开(公告)号：WO2018086992A1
公开(公告)日：2018-05-17
申请号：PCT/EP2017/078127
申请日：2017-11-03
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： VERHOOG, Roel , HENNEBELLE, Michaël
IPC分类号： F16F15/123
摘要： Amortisseur (1) d'oscillations de torsion, comprenant deux étages d'amortissement (2, 3) montés en série, chaque étage d'amortissement (2, 3) présentant un composant d'entrée et un composant de sortie, le composant de sortie d'un étage d'amortissement étant mobile en rotation autour d'un axe (X) par rapport au composant d'entrée de cet étage d'amortissement à l'encontre d'organes de rappel élastique (4, 5), les organes de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2) étant radialement décalés par rapport aux organes de rappel élastique (5) du deuxième étage d'amortissement (3), l'amortisseur comprenant deux rondelles(10, 11) solidaires l'une de l'autre, et appartenant au composant de sortie du premier étage d'amortissement (2), la première (10) de ces deux rondelles présentant des zones de contact (22) avec une extrémité de chaque organe de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2), afin de transférer le couple vers le deuxième étage d'amortissement (3), et la deuxième (11) de ces deux rondelles étant dépourvue de telles zones de contact permettant la transmission du couple vers le deuxième étage d'amortissement, cette deuxième rondelle (11) comprenant une portion (25) participant au maintien en position des organes de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2).
摘要翻译：包括串联安装的两个阻尼级（2,3）的扭转振荡减振器（1），每个阻尼级（2,3）），其具有输入部件和输出部件，阻尼级的输出部件可围绕轴（X）相对于输入这个折旧步骤＆gt; 抵靠弹性返回构件（4,5），第一阻尼级（2）的弹性返回构件（4）相对于第一阻尼级所述第二阻尼级（3）的弹性复位构件（5），所述阻尼器包括彼此一体并且属于所述第二阻尼级（3）的输出部件的两个垫圈第一阻尼级（2），这两个垫圈中的第一个（10）具有挤出端（）的接触区（22））; 第一阻尼级（2）的每个弹性返回构件（4）为了将扭矩传递到第二阻尼级（3），并且第二阻尼级（11），这两个垫圈具有允许扭矩传递到第二阻尼级的这种接触区域，该第二垫圈（11）包括部分（25）参与保持第一阻尼级（2）的弹性返回构件（4）的位置。

4. 发明申请

WO2016030615A1 DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于电动车辆的扭矩传动装置
公开(公告)号：WO2016030615A1
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：PCT/FR2015/052246
申请日：2015-08-21
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： HENNEBELLE, Michaël
IPC分类号： F16F15/123
CPC分类号： F16F15/12366 , F16H2045/0226
摘要： Dispositif de transmission de couple pour un véhicule automobile L'invention concerne un dispositif de transmission de couple pour un véhicule automobile, comportant un élément d'entrée de couple (6), un élément de sortie de couple(24, 8), un premier groupe d'organes élastiques (10a, 10b) montés entre les éléments d'entrée et de sortie de couple, conçus pour agir à l'encontre de la rotation de l'un desdits éléments d'entrée ou de sortie de couple, lors de la rotation de l'un desdits éléments d'entrée ou de sortie de couple par rapport à l'autre sur une première plage angulaire déterminée, un second groupe d'organes élastiques (38), montés avec jeu entre les éléments d'entrée et de sortie de couple, en parallèle du premier groupe d'organes élastiques (10a, 10b) et conçus pour agir à l'encontre de la rotation de l'un desdits éléments d'entrée ou de sortie de couple, sur une seconde plage angulaire déterminée, inférieure à la première plage angulaire.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的转矩传递装置，包括：扭矩输入元件（6）; 扭矩输出元件（24,8）; 安装在所述扭矩输入和输出元件之间的第一组弹性构件（10a，10b），其被设计成在所述输入或输出元件之一相对于另一个的转动期间防止所述扭矩输入或输出元件之一转动第一预定角度范围; 以及第二组弹性构件（38），其平行于第一组弹性构件（10a，10b）安装在扭矩输入和输出元件之间的游隙，并且被设计成防止所述扭矩输入或输出中的一个的旋转在第二预定角度范围内的元件小于第一角度范围。

5. 发明申请

WO2019185836A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE TORSION A AMORTISSEUR PRINCIPAL ET AMORTISSEUR ADDITIONNEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2019185836A1
公开(公告)日：2019-10-03
申请号：PCT/EP2019/057929
申请日：2019-03-28
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： VERHOOG, Roel , HENNEBELLE, Michaël
IPC分类号： F16F15/123
摘要： Dispositif d'amortissement de torsion pour une chaine de transmission de véhicule, comprenant: - un premier élément tournant (7) de transmission d'un couple; - un deuxième élément tournant (9a, 9b) de transmission du couple; - au moins un module d'amortissement (M1, M2) comportant un amortisseur principal agencé entre le premier élément tournant et le deuxième élément tournant, chaque amortisseur principal comportant un groupe de ressorts comprenant un premier ressort (13-1) et un deuxième ressort (13-2) agencés en série par l'intermédiaire d'un organe de phasage (15), le premier ressort et le deuxième ressort étant agencés respectivement entre le premier élément tournant et l'organe de phasage et entre l'organe de phasage et le deuxième élément tournant, le premier ressort et le deuxième ressort autorisant, lorsqu'ils se déforment, une rotation relative autour d'un axe de rotation (X) entre le premier élément tournant et le deuxième élément tournant.

6. 发明申请

WO2018073296A1 DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于汽车的扭矩传动装置
公开(公告)号：WO2018073296A1
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：PCT/EP2017/076591
申请日：2017-10-18
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： HENNEBELLE, Michaël , VERHOOG, Roel
IPC分类号： F16F15/123
CPC分类号： F16F15/12373 , F16F15/145
摘要： Dispositif de transmission de couple pour un véhicule automobile L'invention concerne un dispositif de transmission de couple pour un véhicule automobile, comportant un premier élément (6), un second élément (22), au moins un premier organe élastique (23) et un second organe élastique (24) montés en série entre le premier élément (6) et le second élément (22), par l'intermédiaire d'un organe de phasage (25), le premier élément comportant au moins une rondelle de guidage (7) comportant une partie annulaire (9) s'étendant radialement et une partie cylindrique (10) comportant au moins une première fente (13) s'étendant axialement et comprenant une première extrémité débouchant au niveau de l'extrémité libre de la partie cylindrique (10) de la rondelle de guidage (7), et une seconde extrémité à partir de laquelle au moins une seconde fente (14) s'étend circonférentiellement.
摘要翻译：用于机动车辆的扭矩传递装置技术领域本发明涉及一种用于机动车辆的扭矩传递装置，其包括第一元件（6） éL E包换（22），至少一个第一构件Dé弹性（23）和第二构件Dé弹性（24），其安装（E S）发E第一éL E包换（6）和之间串联第二éL E换货由定相装置（25），至少一个（7）具有环形部导向环在第一éL E包括换货的中间体é日记（22）（9）径向延伸的圆柱形部分（10），所述圆柱形部分（10）具有轴向延伸的至少一个第一狭缝（13）并且包括挤出的第一端部; 在最后的等级上离开; 脱离导向垫圈（7）的圆柱形部分（10），以及第二极限位置; ＆Agrave; 至少一个第二槽（14）从其周边延伸。

7. 发明申请

WO2017191374A1 ENSEMBLE AMORTISSEUR POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET APPAREIL HYDROCINÉTIQUE COMPRENANT UN TEL ENSEMBLE 审中-公开
标题翻译： SHOCK SET用于机动车辆和设备液压动力包括这样的组件
公开(公告)号：WO2017191374A1
公开(公告)日：2017-11-09
申请号：PCT/FR2016/051047
申请日：2016-05-03
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： VERHOOG, Roel , HENNEBELLE, Michaël , ARHAB, Rabah
IPC分类号： F16F15/123 , F16F15/14
CPC分类号： F16F15/1232 , F16F15/12366 , F16F15/145
摘要： Un ensemble amortisseur (100) pour véhicule automobile, comportant un élément d'entrée de couple formé par une seule rondelle de guidage (108), un élément de sortie de couple (109), l'élément d'entrée de couple (108) et l'élément de sortie de couple (109) étant agencés coaxialement l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation (X) de l'ensemble amortisseur (100), un dispositif d'amortissement en torsion disposé entre l'élément d'entrée de couple (108) et l'élément de sortie de couple (109) et comprenant des premiers ressorts (110) agissant à l'encontre de la rotation de l'élément d'entrée de couple (108) par rapport à l'élément de sortie de couple (109) l'un par rapport à l'autre, et un dispositif d'amortissement pendulaire (111) comprenant un support (112) et des masselottes (113) montées mobiles sur le support (112), le dispositif d'amortissement pendulaire (111) étant relié à l'élément d'entrée de couple, le support (112) formant une plaque annulaire apte à être positionnée sans jeu autour de la rondelle de guidage (108).
摘要翻译：一种用于机动车辆的阻尼器组件（100），其包括形成的扭矩入口元件; 通过单个导向垫圈（108），转矩输出部件（109），转矩输入元件（108）和转矩输出部件（108）。转矩输出（109）相对于彼此同轴布置; 另一个关于阻尼器组件（100）的旋转轴线（X），布置在其中的扭转减振装置; 在扭矩进入构件（108）和扭矩输出构件（109）之间并且包括用作第一弹簧（110）的第一弹簧抵抗转矩引入元件（108）相对于其的旋转扭矩输出部件（109）相对于彼此; 彼此，和一个摆阻尼装置（111），其包括支撑件（112）和重量（113）安装在所述支撑件（112），所述摆阻尼装置（111）é为连接Déé移动ES ; ＆Agrave; 所述转矩引入元件，所述支撑件（112）形成能够形成的环形板; 放置在导向垫圈（108）周围没有玩耍。

8. 发明申请

WO2018002499A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE COUPLE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET APPAREIL HYDROCINÉTIQUE COMPRENANT UN TEL DISPOSITIF 审中-公开
标题翻译：用于汽车的扭矩阻尼装置和包括这种装置的汽车动力装置
公开(公告)号：WO2018002499A1
公开(公告)日：2018-01-04
申请号：PCT/FR2017/051694
申请日：2017-06-26
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： HENNEBELLE, Michaël
IPC分类号： F16F15/123 , F16F15/121
CPC分类号： F16F15/12353 , F16F15/1217 , F16F15/1232 , F16F2230/007 , F16F2230/24 , F16H2045/0231
摘要： • - un dispositif d'amortissement à plusieurs étages de compression, comprenant au moins deux rondelles coaxiales, respectivement une rondelle radialement intérieure (1) de phasage et une rondelle radialement saillante (2) de guidage, lesdites rondelles ayant une liberté de débattement angulaire relative et ladite rondelle radialement saillante (2) étant pourvue de logements périphériques (10, 20) pour des ressorts hélicoïdaux (RI, R2) présentant, à leurs extrémités longitudinales, des faces transversales d'appui (10a, 22a) qui délimitent des zones de liaison intercalaires, caractérisé en ce qu'au moins l'une desdites zones de liaison intercalaires de la rondelle saillante (2) se prolonge radialement par une patte (21) destinée à se déplacer circonférentiellement dans une encoche (12) ménagée en regard sur le pourtour de ladite rondelle intérieure (1) et à venir en butée contre ses bords d'extrémités longitudinales (12a) pour limiter la course du débattement et, • - un appareil hydrocinétique équipé d'un tel dispositif.
摘要翻译：
• - 阻尼装置＆amp; 几个é压缩地板，其包括至少两个同轴的环，分别垫圈径向INTDé更高（1）定相和一个径向突出的盘（2），用于引导，所述具有自由Dé垫圈的所述径向突出垫圈（2）具有用于流体静力弹簧（R1，R2）的周向凹槽（10,20），所述周向凹槽（10,20）它们的纵向末端，限制交错结合区的横向支撑面（10a，22a），其特征在于：其中所述突出垫圈（2）的所述中间区域中的至少一个由预期的突片（21）沿径向延伸被去地方圆周érentiellement中的凹口（12）M E NAGéé相反的外周，所述垫圈INTDé更高（1）和＆agrave; 抵靠其纵向端部边缘（12a）以限制起动的行程，以及 - 配备有液压装置的液压装置这样的设备。

9. 发明申请

WO2017216100A1 COMPOSANT POUR SYSTEME DE TRANSMISSION AVEC DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT PENDULAIRE 审中-公开
标题翻译：具有摆动阻尼装置的传输系统元件
公开(公告)号：WO2017216100A1
公开(公告)日：2017-12-21
申请号：PCT/EP2017/064275
申请日：2017-06-12
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： HENNEBELLE, Michaël , VERHOOG, Roel , RUMEAU, Eric
IPC分类号： F16F15/14 , F16F15/129
摘要： Composant pour système de transmission, comprenant : - une pièce mobile (5) en rotation autour d'un axe (X), - un dispositif d'amortissement pendulaire, comprenant un support (3) et au moins un corps pendulaire mobile par rapport au support, et - un système de liaison (4) entre le support (3) du dispositif d'amortissement pendulaire et la pièce mobile (5), le système de liaison (4) présentant : - une première valeur de raideur lorsque le couple exercé par la pièce mobile (5) sur le support (3) du dispositif d'amortissement pendulaire est inférieur à une valeur prédéfinie, et - une deuxième valeur de raideur, inférieure à la première valeur de raideur, lorsque ce couple est supérieur à la valeur prédéfinie.
摘要翻译：一种用于传动系统的部件，包括： - 围绕轴线（X）旋转的可动星形件（5）， - 摆动阻尼装置，其包括支撑件 3）和至少一个相对于所述支撑件可移动的摆动体，以及 - 所述摆动阻尼装置的所述支撑件（3）和所述可移动元件（5）之间的连接系统（4），所述系统; 联动装置（4）具有： - 当施加转矩时的第一刚度值; 通过摆动缓冲装置的支撑件（3）上的移动部件（5）较差预定义的值，以及 - 第二硬度值，低于; 刚度的第一个值，当这一对较高时; 预定义的值。

10. 发明申请

WO2015162386A1 DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于电动车辆的扭矩传动装置
公开(公告)号：WO2015162386A1
公开(公告)日：2015-10-29
申请号：PCT/FR2015/051106
申请日：2015-04-23
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： HENNEBELLE, Michaël , VERHOOG, Roel
IPC分类号： F16F15/121 , F16F15/123 , F16H45/02
CPC分类号： F16F15/12373 , F16F15/1217 , F16H45/02 , F16H2045/0221
摘要： L'invention concerne un dispositif de transmission de couple pour un véhicule automobile, comportant un élément d'entrée de couple (7a), un élément de sortie de couple (24), et au moins un groupe d'organes élastiques (10a, 10b) montés entre les éléments d'entrée (7a, 7b) et de sortie (24) de couple et agencés en série par l'intermédiaire d'un organe de phasage (30). L'élément de sortie (24) de couple et l'organe de phasage (30) comportent des premiers (28a, 33a) et seconds (28b, 33b) moyens de butée limitant leur rotation relative dans deux sens de rotation opposés (D, R), l'élément d'entrée de couple (7a, 7b) et l'organe de phasage (30) comportant des troisièmes (34, 17b) et quatrièmes (34, 16b) moyens de butée limitant leur rotation relative dans deux sens de rotation opposés (D, R).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的转矩传递装置，包括转矩输入元件（7a），转矩输出元件（24）和至少一组弹性元件（10a，10b），它们安装在转矩输入元件（7a，7b）和输出元件（24），并通过相位构件（30）串联布置。转矩输出元件（24）和相控构件（30）包括第一（28a，33a）和第二（28b，33b）终止装置，限制其在两个相反的旋转方向（D，R）上的相对旋转，扭矩输入元件（7a，7b）和相关构件（30）包括限制其在两个相反的旋转方向（D，R）上的相对旋转的第三（34,17b）和第四（34，16b）终止装置。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式