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1. 发明专利

TW200605945A 氣體的處理方法及處理裝置 PROCESSING METHOD OF GAS AND PROCESSING APPARATUS OF GAS 失效
简体标题：气体的处理方法及处理设备 PROCESSING METHOD OF GAS AND PROCESSING APPARATUS OF GAS
公开(公告)号：TW200605945A
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：TW094122825
申请日：2005-07-06
申请人：日本派歐尼股份有限公司 JAPAN PIONICS CO., LTD
发明人：島田孝 SHIMADA, TAKASHI , 武政登 TAKEMASA, NOBORU , 越智幸史 OCHI, KOSHI , 弘 WAKI, HIROSHI
IPC分类号： B01D
CPC分类号： F01N3/0807 , B01D51/10 , B01D53/261 , B01D53/9409 , B01D2253/108 , B01D2255/1023 , B01J8/025 , B01J8/0457 , B01J2208/00203 , B01J2219/00038 , B01J2219/0004 , F01N3/0878 , F01N13/0097 , F01N2570/22 , Y02T10/20
摘要：本發明之課題係提供一種氣體處理方法和處理裝置，該處理方法不使用大型的處理裝置或具有複雜結構的處理裝置，能容易地以優良的處理能力和除去率除去空氣等氣體中所含有的氮氧化物，一旦吸附的氮氧化物也不會非人為地脫附。本發明之解決手段係為一種處理裝置，其係將空氣等的處理對象氣體，通過與水吸附劑接觸以除去該氣體中含有的水份之後，再與鈀催化劑接觸以除去該氣體中含有的氮氧化物。而且，該處理裝置至少具備包括處理對象氣體的導入口、水吸附劑的填充部位、鈀催化劑的填充部位和被處理氣體的排出口，並設定為該氣體以此順序流通。
简体摘要：本发明之课题系提供一种气体处理方法和处理设备，该处理方法不使用大型的处理设备或具有复杂结构的处理设备，能容易地以优良的处理能力和除去率除去空气等气体中所含有的氮氧化物，一旦吸附的氮氧化物也不会非人为地脱附。本发明之解决手段系为一种处理设备，其系将空气等的处理对象气体，通过与水吸附剂接触以除去该气体中含有的水份之后，再与钯催化剂接触以除去该气体中含有的氮氧化物。而且，该处理设备至少具备包括处理对象气体的导入口、水吸附剂的填充部位、钯催化剂的填充部位和被处理气体的排出口，并设置为该气体以此顺序流通。

2. 发明专利

TW505536B 用於吸收廢氣中至少一種組份之裝置失效
简体标题：用于吸收废气中至少一种组份之设备
公开(公告)号：TW505536B
公开(公告)日：2002-10-11
申请号：TW090112301
申请日：2001-05-22
申请人：艾米泰克技術股份有限公司
发明人：羅弗伯拉克 , 彼淂海爾契
IPC分类号： B01D
CPC分类号： F01N3/0842 , B01D53/944 , F01N3/0807 , F01N3/0814 , F01N3/2807 , F01N3/281 , F01N2370/04 , Y02A50/2322
摘要：一種用於吸收至少一種廢氣組份之裝置(1)，特別是位在一車輛內燃機(4)之排放系統(3)中者，該裝置包含有一種具有體積(V)之吸收器(2)，一廢氣可以在一溫度與質量流速下通過其中。該體積(V)係對應於下列方程式：其中V=該吸收器體積[升]，t=該廢氣平均溫度[℃]，且 m=該廢氣之平均質量流速[公斤/時]。一種具有該體積(V)之吸收劑(2)具有一特別緊實之結構，作為該廢氣流過該結構時之特性功能，且因此改進如下游觸媒轉化劑之常溫啟動表現。
简体摘要：一种用于吸收至少一种废气组份之设备(1)，特别是位在一车辆内燃机(4)之排放系统(3)中者，该设备包含有一种具有体积(V)之吸收器(2)，一废气可以在一温度与质量流速下通过其中。该体积(V)系对应于下列方进程：其中V=该吸收器体积[升]，t=该废气平均温度[℃]，且 m=该废气之平均质量流速[公斤/时]。一种具有该体积(V)之吸收剂(2)具有一特别紧实之结构，作为该废气流过该结构时之特性功能，且因此改进如下游触媒转化剂之常温启动表现。

3. 发明专利

TWI346172B 供安裝至靠近一引擎處之觸媒轉換器用觸媒載體，觸媒轉換器，排氣系統及具有該觸媒載體之汽車 CATALYST CARRIER BODY FOR A CATALYTIC CONVERTER TO BE INSTALLED CLOSE TO AN ENGINE, CATALYTIC CONVERTER, EXHAUST SYSTEM AND VEHICLE HAVING THE CATALYST CARRIER BODY 有权
简体标题：供安装至靠近一发动机处之触媒转换器用触媒载体，触媒转换器，排气系统及具有该触媒载体之汽车 CATALYST CARRIER BODY FOR A CATALYTIC CONVERTER TO BE INSTALLED CLOSE TO AN ENGINE, CATALYTIC CONVERTER, EXHAUST SYSTEM AND VEHICLE HAVING THE CATALYST CARRIER BODY
公开(公告)号：TWI346172B
公开(公告)日：2011-08-01
申请号：TW094113856
申请日：2005-04-29
申请人：艾米泰克技術股份有限公司
发明人：毛斯渥爾夫岡 , 布魯克洛夫
IPC分类号： F01N
CPC分类号： F01N3/2821 , B01J35/04 , F01N3/0807 , F01N3/2053 , F01N3/2842 , F01N13/009 , F01N13/011 , F01N13/1805 , F01N2330/38 , F01N2510/06 , F01N2530/04 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F02B37/18 , Y02A50/2322
摘要：一適合在靠近一內燃引擎處使用於一排氣系統中之觸媒載體係具有多數個通道，該等多數個通道可供一氣流流過且在彼此旁邊延伸於一入口側與一出口側之間。為了允許有效率且永久性地安裝一可受到高的熱及動態負荷之排氣氣體處理裝置，觸媒載體係具有至少一金屬片，其在900℃溫度至少具有50牛頓/平方公厘的一保證應力(proof stress)Rp0.2。亦提供一同樣適合此用途之觸媒轉換器、一對應的排氣系統及一對應的汽車。
简体摘要：一适合在靠近一内燃发动机处使用于一排气系统中之触媒载体系具有多数个信道，该等多数个信道可供一气流流过且在彼此旁边延伸于一入口侧与一出口侧之间。为了允许有效率且永久性地安装一可受到高的热及动态负荷之排气气体处理设备，触媒载体系具有至少一金属片，其在900℃温度至少具有50牛顿/平方公厘的一保证应力(proof stress)Rp0.2。亦提供一同样适合此用途之触媒转换器、一对应的排气系统及一对应的汽车。

4. 发明专利

TWI264322B 氣體的處理方法及處理裝置 PROCESSING METHOD OF GAS AND PROCESSING APPARATUS OF GAS 失效
简体标题：气体的处理方法及处理设备 PROCESSING METHOD OF GAS AND PROCESSING APPARATUS OF GAS
公开(公告)号：TWI264322B
公开(公告)日：2006-10-21
申请号：TW094122825
申请日：2005-07-06
申请人：日本派歐尼股份有限公司 JAPAN PIONICS CO., LTD.
发明人：島田孝 SHIMADA, TAKASHI , 武政登 TAKEMASA, NOBORU , 越智幸史 OCHI, KOSHI , 弘 WAKI, HIROSHI
IPC分类号： B01D
CPC分类号： F01N3/0807 , B01D51/10 , B01D53/261 , B01D53/9409 , B01D2253/108 , B01D2255/1023 , B01J8/025 , B01J8/0457 , B01J2208/00203 , B01J2219/00038 , B01J2219/0004 , F01N3/0878 , F01N13/0097 , F01N2570/22 , Y02T10/20
摘要：本發明之課題係提供一種氣體處理方法和處理裝置，該處理方法不使用大型的處理裝置或具有複雜結構的處理裝置，能容易地以優良的處理能力和除去率除去空氣等氣體中所含有的氮氧化物，一旦吸附的氮氧化物也不會非人為地脫附。
本發明之解決手段係為一種處理裝置，其係將空氣等的處理對象氣體，通過與水吸附劑接觸以除去該氣體中含有的水份之後，再與鈀催化劑接觸以除去該氣體中含有的氮氧化物。而且，該處理裝置至少具備包括處理對象氣體的導入口、水吸附劑的填充部位、鈀催化劑的填充部位和被處理氣體的排出口，並設定為該氣體以此順序流通。
简体摘要：本发明之课题系提供一种气体处理方法和处理设备，该处理方法不使用大型的处理设备或具有复杂结构的处理设备，能容易地以优良的处理能力和除去率除去空气等气体中所含有的氮氧化物，一旦吸附的氮氧化物也不会非人为地脱附。本发明之解决手段系为一种处理设备，其系将空气等的处理对象气体，通过与水吸附剂接触以除去该气体中含有的水份之后，再与钯催化剂接触以除去该气体中含有的氮氧化物。而且，该处理设备至少具备包括处理对象气体的导入口、水吸附剂的填充部位、钯催化剂的填充部位和被处理气体的排出口，并设置为该气体以此顺序流通。

5. 发明专利

TW340162B 氮氧化物閥、內燃機廢氣觸媒系統以及用於收集源自於一內燃機之稀燃運作期間所產生的廢氣中氮氧化物的方法失效
简体标题：氮氧化物阀、内燃机废气触媒系统以及用于收集源自于一内燃机之稀燃运作期间所产生的废气中氮氧化物的方法
公开(公告)号：TW340162B
公开(公告)日：1998-09-11
申请号：TW086104682
申请日：1997-04-11
申请人：福特馬達公司
发明人：威廉L.H.瓦特金 , 傑佛瑞S.赫本
IPC分类号： F01N
CPC分类号： B01D53/945 , B01D53/9422 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/2025 , B01J23/58 , F01N3/0807 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N2250/12 , F01N2330/06 , Y02T10/22 , Y02T10/24
摘要：本發明為一種氮氧化物閥，其包含被負載於多孔載體上之鉑及鋰，該鋰係依據該多孔載體之重量為基準，而呈一至少為10重量％之高負載量。該閥可供用於一內燃機之廢氣觸媒系統上。，該閥在該引擎之稀燃運作期間會吸附氮氧化物(NOx)，並於廢氣中之氧濃度降低時會釋出該等氮氧化物，而經釋出之NOx被轉變為N2及O2。
简体摘要：本发明为一种氮氧化物阀，其包含被负载于多孔载体上之铂及锂，该锂系依据该多孔载体之重量为基准，而呈一至少为10重量％之高负载量。该阀可供用于一内燃机之废气触媒系统上。，该阀在该发动机之稀燃运作期间会吸附氮氧化物(NOx)，并于废气中之氧浓度降低时会发佈该等氮氧化物，而经发佈之NOx被转变为N2及O2。

6. 发明专利

TW200538626A 供安裝至靠近一引擎處之觸媒轉換器用觸媒載體,觸媒轉換器,排氣系統及具有該觸媒載體之汽車 CATALYST CARRIER BODY FOR A CATALYTIC CONVERTER TO BE INSTALLED CLOSE TO AN ENGINE, CATALYTIC CONVERTER, EXHAUST SYSTEM AND VEHICLE HAVING THE CATALYST CARRIER BODY 审中-公开
简体标题：供安装至靠近一发动机处之触媒转换器用触媒载体,触媒转换器,排气系统及具有该触媒载体之汽车 CATALYST CARRIER BODY FOR A CATALYTIC CONVERTER TO BE INSTALLED CLOSE TO AN ENGINE, CATALYTIC CONVERTER, EXHAUST SYSTEM AND VEHICLE HAVING THE CATALYST CARRIER BODY
公开(公告)号：TW200538626A
公开(公告)日：2005-12-01
申请号：TW094113856
申请日：2005-04-29
申请人：艾米泰克技術股份有限公司 EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH
发明人：毛斯渥爾夫岡 MAUS, WOLFGANG , 布魯克洛夫 BRUCK, ROLF
IPC分类号： F01N
CPC分类号： F01N3/2821 , B01J35/04 , F01N3/0807 , F01N3/2053 , F01N3/2842 , F01N13/009 , F01N13/011 , F01N13/1805 , F01N2330/38 , F01N2510/06 , F01N2530/04 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F02B37/18 , Y02A50/2322
摘要：一適合在靠近一內燃引擎處使用於一排氣系統中之觸媒載體係具有多數個通道，該等多數個通道可供一氣流流過且在彼此旁邊延伸於一入口側與一出口側之間。為了允許有效率且永久性地安裝一可受到高的熱及動態負荷之排氣氣體處理裝置，觸媒載體係具有至少一金屬片，其在900℃溫度至少具有50牛頓∕平方公厘的一保證應力(proof stress)Rp0.2。亦提供一同樣適合此用途之觸媒轉換器、一對應的排氣系統及一對應的汽車。
简体摘要：一适合在靠近一内燃发动机处使用于一排气系统中之触媒载体系具有多数个信道，该等多数个信道可供一气流流过且在彼此旁边延伸于一入口侧与一出口侧之间。为了允许有效率且永久性地安装一可受到高的热及动态负荷之排气气体处理设备，触媒载体系具有至少一金属片，其在900℃温度至少具有50牛顿∕平方公厘的一保证应力(proof stress)Rp0.2。亦提供一同样适合此用途之触媒转换器、一对应的排气系统及一对应的汽车。

7. 发明专利

TW523571B 小體積之NOx吸附器失效
简体标题：小体积之NOx吸附器
公开(公告)号：TW523571B
公开(公告)日：2003-03-11
申请号：TW090126942
申请日：2001-10-30
申请人：艾米泰克技術股份有限公司
发明人：羅夫布拉克
IPC分类号： F01N
CPC分类号： B01D53/9481 , B01D53/9413 , B01D2255/91 , F01N3/0807 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N2330/02
摘要：一種載體，其具有一吸附物質，用以吸附在內燃機引擎之至少一個燃燒室所生成之廢氣中之氮氧化物。一種方法，用以操作一具有含此類型載體之廢氣系統之內燃機引擎。內燃機引擎之所有燃燒室共同具有一總和燃燒室體積，且此載體具有一吸附體積。此吸附體積被設計成小於燃燒室體積之75%，特別地為小於45%，且較佳地為甚至小於5%。此類型載體確保廢氣系統有良好之冷啟動性能，且防止氮氧化物之排放，特別是當使用本發明所提出之的廢氣系統操作方法時。
简体摘要：一种载体，其具有一吸附物质，用以吸附在内燃机发动机之至少一个燃烧室所生成之废气中之氮氧化物。一种方法，用以操作一具有含此类型载体之废气系统之内燃机发动机。内燃机发动机之所有燃烧室共同具有一总和燃烧室体积，且此载体具有一吸附体积。此吸附体积被设计成小于燃烧室体积之75%，特别地为小于45%，且较佳地为甚至小于5%。此类型载体确保废气系统有良好之冷启动性能，且防止氮氧化物之排放，特别是当使用本发明所提出之的废气系统操作方法时。

8. 发明专利

TW495377B 氮氧化物貯存材料及由其製成的氮氧化物貯存觸媒有权
简体标题：氮氧化物贮存材料及由其制成的氮氧化物贮存触媒
公开(公告)号：TW495377B
公开(公告)日：2002-07-21
申请号：TW088114390
申请日：1999-08-23
申请人：提古沙-胡斯股份有限公司
发明人：沃根.史華 , 猶瑞.葛博 , 羅塔姆斯門 , 藍納.陶母斯
IPC分类号： B01D
CPC分类号： F01N3/0864 , B01D53/9422 , B01D2255/204 , B01D2255/407 , B01J23/02 , B01J23/10 , B01J23/63 , B01J35/023 , B01J37/03 , F01N3/0807 , F01N3/0842 , F02B1/04
摘要：本發明有關一種氮氧化物貯存材料，其含有至少一種供氮氧化物使用之貯存成分，其係為承載於高表面積擔體材料上之鹼土金屬鎂、鈣、鍶及鋇及鹼金屬鉀及銫之氧化物、混合氧化物、碳酸鹽或氫氧化物形式。該貯存材料之特徵為該擔體材料係選自經摻雜之氧化鈰、鈰/鋯混合氧化物、鈦酸鈣、鈦酸鍶、鈦酸鋇、錫酸鋇、鋯酸鋇、氧化鎂、氧化鑭、氧化鐠、氧化釤、氧化釹、氧化釔、氧化鋯、銅酸釔鋇、鈦酸鉛、鈦酸錫、鈦酸鉍、鈷酸鑭、鎂酸鑭及銅酸鋇或其混合物。
简体摘要：本发明有关一种氮氧化物贮存材料，其含有至少一种供氮氧化物使用之贮存成分，其系为承载于高表面积担体材料上之碱土金属镁、钙、锶及钡及碱金属钾及铯之氧化物、混合氧化物、碳酸盐或氢氧化物形式。该贮存材料之特征为该担体材料系选自经掺杂之氧化铈、铈/锆混合氧化物、钛酸钙、钛酸锶、钛酸钡、锡酸钡、锆酸钡、氧化镁、氧化镧、氧化镨、氧化钐、氧化钕、氧化钇、氧化锆、铜酸钇钡、钛酸铅、钛酸锡、钛酸铋、钴酸镧、镁酸镧及铜酸钡或其混合物。

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