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    • 1. 发明专利
    • 以塗覆用分散液將整體觸媒載體內的流動通道加以塗覆之方法
    • 以涂覆用分散液将整体触媒载体内的流动信道加以涂覆之方法
    • TW460329B
    • 2001-10-21
    • TW088114127
    • 1999-08-18
    • 提古沙-胡斯股份有限公司
    • 馬汀.佛斯特約瑟夫.派洛斯優利奇.史契特藍納.陶母斯威利.柯倫普
    • B01J
    • B01J37/0215
    • 本發明係關於一種以塗覆用分散液將整體的圓筒狀觸媒載體內的流動通道加以塗覆的方法,其中載體具有二末端面,此二者藉平行於圓筒軸排列之流動通道來彼此連接,此方法係藉垂直排列圓筒狀載體之軸,將預定量之塗覆用分散液自貯存容器置於載體之上端面且在抽吸下將分散液引流經流動通道,抽吸排空流動通道以自流動通道除去多除的塗覆用分散液,使多餘分散液返回貯存容器且藉燒固定分散液塗覆物。此方法特徵在於:塗覆用分散液在 O.l至lm/s之流動速率下被抽吸引流經流動通道且在抽吸流動完成後,多餘的塗覆用分散液藉著自底部施以抽吸脈衝而自流動通道除去,其中抽吸用空氣以介於40至lm/s間之流動速率,在抽吸下引流經流動通道且與
      空氣流一同排放之多餘的塗覆用分散液在觸媒載體排放後
      不到1 0 0 m s之時間內與空氣流分離。
    • 本发明系关于一种以涂覆用分散液将整体的圆筒状触媒载体内的流动信道加以涂覆的方法,其中载体具有二末端面,此二者藉平行于圆筒轴排列之流动信道来彼此连接,此方法系藉垂直排列圆筒状载体之轴,将预定量之涂覆用分散液自贮存容器置于载体之上端面且在抽吸下将分散液引流经流动信道,抽吸排空流动信道以自流动信道除去多除的涂覆用分散液,使多余分散液返回贮存容器且藉烧固定分散液涂覆物。此方法特征在于:涂覆用分散液在 O.l至lm/s之流动速率下被抽吸引流经流动信道且在抽吸流动完成后,多余的涂覆用分散液借着自底部施以抽吸脉冲而自流动信道除去,其中抽吸用空气以介于40至lm/s间之流动速率,在抽吸下引流经流动信道且与 空气流一同排放之多余的涂覆用分散液在触媒载体排放后 不到1 0 0 m s之时间内与空气流分离。
    • 4. 发明专利
    • 觸媒之製法
    • 触媒之制法
    • TW492894B
    • 2002-07-01
    • TW087119879
    • 1998-12-01
    • 提古沙-胡斯股份有限公司
    • 哈駱.克萊喬傑.雷爾藍納.陶母斯艾格柏.凡克湯瑪士.克魯瑟
    • B01J
    • B01J23/40B01J37/0248
    • 本發明關於一種製備觸媒之方法,該觸媒具有一由高表面面積、精細分割的材料及催化活性成分所構成的催化活性塗層在惰性載體結構上。用催化活性成分的前驅化合物之溶液來浸漬精細分割的材料之粉末混合物。藉適當地組合精細分割的材料及前驅化合物且適當地處理浸漬過程,使催化活性成分確定能高度分散地沈積且吸附在精細分割的材料上。然後使用浸漬過的粉末混合物來製造水性塗料分散液及用其塗覆載體結構。然後將塗層乾燥及燬燒。
    • 本发明关于一种制备触媒之方法,该触媒具有一由高表面面积、精细分割的材料及催化活性成分所构成的催化活性涂层在惰性载体结构上。用催化活性成分的前驱化合物之溶液来浸渍精细分割的材料之粉末混合物。藉适当地组合精细分割的材料及前驱化合物且适当地处理浸渍过程,使催化活性成分确定能高度分散地沉积且吸附在精细分割的材料上。然后使用浸渍过的粉末混合物来制造水性涂料分散液及用其涂覆载体结构。然后将涂层干燥及毁烧。
    • 5. 发明专利
    • 含硫收集器和氧化氮貯存觸媒之廢氣處理裝置的操作方法
    • 含硫收集器和氧化氮贮存触媒之废气处理设备的操作方法
    • TW402660B
    • 2000-08-21
    • TW088104721
    • 1999-03-25
    • 提古沙-胡斯股份有限公司
    • 沃根.史華猶瑞.葛博艾格柏.羅斯韋弗瑞德.穆勒藍納.陶母斯
    • F01N
    • B01D53/9422B01D53/949B01D2255/102B01D2255/202B01D2255/204B01D2255/2061B01D2255/2063B01D2255/91F01N3/0814F01N3/0842F01N3/085F01N3/0871F01N13/009F01N2340/02Y02T10/22
    • 本發明係關於一種供內燃引擎用之廢氣處理裝置的操作方法,其是用貧正常化空氣/燃料比來操作歷超過大部分之操作期間的時間。廢氣處理裝置含有氧化氮貯存觸媒及硫收集器,該氧化氮貯存觸媒具有一活性窗△TvNOX以供在大於l之正常化空氣/燃料比下貯存氧化氧且在小於或等於l之正常化空氣/燃料比之下釋出氧化氮,該硫收集器位於氧化氮貯存觸媒之上游,具有硫脫附溫度Tvs.Desox,在此溫度之上貯存在硫收集器上之硫酸鹽類在小於或等於l之正常化空氣/燃料比之下分解。
      在廢氣中所含之氧化氮貯存在氧化氮貯存觸媒上且氧化硫在大於l之正常化空氣/燃料比及在活性窗TvNOX間之廢氣溫度之下貯存在硫收集器上,在相同時間時,硫收集器正上游之廢氣溫度低於其硫脫附溫度Tvs.Desox。藉循環性地降低廢氣中正常化空氣/燃料比至小於l,貯存之氧化氮再次自貯存觸媒釋出。(貯存循環之終結)。在氧化氮貯存循環之每一預定數N1後,硫自硫收集器除去。此藉提升硫阱正上游之廢氣溫度至高於其硫脫附溫度Tvs.Desox且亦降低廢氣中之正常化空氣/燃料比至小於 l而使之發生。
    • 本发明系关于一种供内燃发动机用之废气处理设备的操作方法,其是用贫正常化空气/燃料比来操作历超过大部分之操作期间的时间。废气处理设备含有氧化氮贮存触媒及硫收集器,该氧化氮贮存触媒具有一活性窗△TvNOX以供在大于l之正常化空气/燃料比下贮存氧化氧且在小于或等于l之正常化空气/燃料比之下发佈氧化氮,该硫收集器位于氧化氮贮存触媒之上游,具有硫脱附温度Tvs.Desox,在此温度之上贮存在硫收集器上之硫酸盐类在小于或等于l之正常化空气/燃料比之下分解。 在废气中所含之氧化氮贮存在氧化氮贮存触媒上且氧化硫在大于l之正常化空气/燃料比及在活性窗TvNOX间之废气温度之下贮存在硫收集器上,在相同时间时,硫收集器正上游之废气温度低于其硫脱附温度Tvs.Desox。藉循环性地降低废气中正常化空气/燃料比至小于l,贮存之氧化氮再次自贮存触媒发佈。(贮存循环之终结)。在氧化氮贮存循环之每一预定数N1后,硫自硫收集器除去。此藉提升硫阱正上游之废气温度至高于其硫脱附温度Tvs.Desox且亦降低废气中之正常化空气/燃料比至小于 l而使之发生。