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1. 发明专利

TW201228871A 電動車輛用電池組 BATTERY FOR ELECTRIC VEHICLE 审中-公开
简体标题：电动车辆用电池组 BATTERY FOR ELECTRIC VEHICLE
公开(公告)号：TW201228871A
公开(公告)日：2012-07-16
申请号：TW100130858
申请日：2011-08-29
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：西浦久生 , 加藤誠司 , 阿久津進
IPC分类号： B62J , B60L , H01M
CPC分类号： H01M2/1083 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60K2001/0416 , B60K2001/0422 , B60K2001/0461 , B60Y2200/126 , B60Y2400/61 , H01M2/1077 , H01M10/46 , H01M10/615 , H01M10/6571
摘要：一種電動車輛設有一端耦接至一擺動軸且另一端支撐一後輪的一擺動臂。一電動馬達安裝於該擺動臂之該另一端的側面上且驅動該後輪。該擺動臂設有設置於該擺動軸附近之一容納空間及將電池組定位於該容納空間中的一導向凹槽，該電池組係藉由經由罐封材料固定以定位於該容納空間中之該電池組而安裝於該擺動臂內部。該容納空間在該電動車輛之側面上設有一用於插入該電池組之開口，且該電池組係自該電動車輛之該側面插入至該擺動臂之該容納空間中並固定至該容納空間。
简体摘要：一种电动车辆设有一端耦接至一摆动轴且另一端支撑一后轮的一摆动臂。一电动马达安装于该摆动臂之该另一端的侧面上且驱动该后轮。该摆动臂设有设置于该摆动轴附近之一容纳空间及将电池组定位于该容纳空间中的一导向凹槽，该电池组系借由经由罐封材料固定以定位于该容纳空间中之该电池组而安装于该摆动臂内部。该容纳空间在该电动车辆之侧面上设有一用于插入该电池组之开口，且该电池组系自该电动车辆之该侧面插入至该摆动臂之该容纳空间中并固定至该容纳空间。

2. 实用新型

TWM485552U 連接裝置有权
简体标题：连接设备
公开(公告)号：TWM485552U
公开(公告)日：2014-09-01
申请号：TW102222462
申请日：2013-11-29
申请人：羅森伯格高頻技術公司 , ROSENBERGER HOCHFREQUENZTECHNIK GMBH & CO. KG
发明人：諾伊萊特法蘭茲 , NEUREITER, FRANZ
IPC分类号： H01R25/00
CPC分类号： H01R13/6581 , B60K1/00 , B60Y2400/61 , H01R13/5025 , H01R13/6315 , H01R24/38 , H01R2105/00 , H01R2201/26 , H02K11/0094

3. 发明专利

TW201102292A 功率轉換裝置 POWER CNVERSION DEVICE 审中-公开
简体标题：功率转换设备 POWER CNVERSION DEVICE
公开(公告)号：TW201102292A
公开(公告)日：2011-01-16
申请号：TW098127555
申请日：2009-08-17
申请人：三菱電機股份有限公司
发明人：原田領太郎 , 高橋哲也
IPC分类号： B60R
CPC分类号： H05K7/209 , B60K2001/003 , B60Y2400/61 , H02M7/003 , H05K7/20163 , H05K7/20909
摘要：本發明之功率轉換裝置係設置於裝設在電動車輛之車底板下的框體(20)中，且具有：電容器單元(6)及功率半導體模組(5)，收納於框體(20)之密閉部(1)，該框體係以檢修口(23)閉塞用的蓋子(21)予以閉塞；以及冷卻器(4)，設置於開放部(1)，而將從功率半導體模組(5)所產生的熱予以冷卻；其特徵為具有：匯流排(8)，將功率半導體模組(5)與電容器單元(6)電性連接；以及導體板(3)，將電容器單元(6)與匯流排(8)電性連接；而導體板(3)係從電容器單元(12)之上面拉出且折曲形成為曲柄狀。
简体摘要：本发明之功率转换设备系设置于装设在电动车辆之车底板下的框体(20)中，且具有：电容器单元(6)及功率半导体模块(5)，收纳于框体(20)之密闭部(1)，该框体系以检修口(23)闭塞用的盖子(21)予以闭塞；以及冷却器(4)，设置于开放部(1)，而将从功率半导体模块(5)所产生的热予以冷却；其特征为具有：总线(8)，将功率半导体模块(5)与电容器单元(6)电性连接；以及导体板(3)，将电容器单元(6)与总线(8)电性连接；而导体板(3)系从电容器单元(12)之上面拉出且折曲形成为曲柄状。

4. 发明专利

TWI428251B 電動車輛用電池組有权
简体标题：电动车辆用电池组
公开(公告)号：TWI428251B
公开(公告)日：2014-03-01
申请号：TW100130858
申请日：2011-08-29
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：西浦久生 , NISHIURA, HISAO , 加藤誠司 , KATO, SEIJI , 阿久津進 , AKUTSU, SUSUMU
IPC分类号： B62J9/00 , B62J11/00 , B60L11/18 , H01M2/10
CPC分类号： H01M2/1083 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60K2001/0416 , B60K2001/0422 , B60K2001/0461 , B60Y2200/126 , B60Y2400/61 , H01M2/1077 , H01M10/46 , H01M10/615 , H01M10/6571

5. 实用新型

TWM452082U 電動客車有权
简体标题：电动客车
公开(公告)号：TWM452082U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：TW101212495
申请日：2012-06-28
申请人：比亞迪股份有限公司 , BYD COMPANY LIMITED
发明人：彭旺 , PENG, WANG , 林偉業 , LIN, WEIYE , 梁樂成 , LIANG, LECHENG , 經逵 , JING, KUI
IPC分类号： B60L11/18 , B62D21/00
CPC分类号： B62D47/02 , B60K1/04 , B60K17/22 , B60K2001/001 , B60K2001/0405 , B60K2001/0416 , B60K2001/0438 , B60L1/003 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L2200/18 , B60L2240/34 , B60L2240/545 , B60Y2200/143 , B60Y2400/61 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/124

6. 发明专利

TWI370070B 功率轉換裝置 POWER CONVERSION DEVICE 有权
简体标题：功率转换设备 POWER CONVERSION DEVICE
公开(公告)号：TWI370070B
公开(公告)日：2012-08-11
申请号：TW098127555
申请日：2009-08-17
申请人：三菱電機股份有限公司
发明人：原田領太郎 , 高橋哲也
IPC分类号： B60R
CPC分类号： H05K7/209 , B60K2001/003 , B60Y2400/61 , H02M7/003 , H05K7/20163 , H05K7/20909
摘要：本發明之功率轉換裝置係設置於裝設在電動車輛之車底板下的框體(20)中，且具有：電容器單元(6)及功率半導體模組(5)，收納於框體(20)之密閉部(1)，該框體係以檢修口(23)閉塞用的蓋子(21)予以閉塞；以及冷卻器(4)，設置於開放部(2)，而將從功率半導體模組(5)所產生的熱予以冷卻；其特徵為具有：匯流排(8)，將功率半導體模組(5)與電容器單元(6)電性連接；以及導體板(3)，將電容器單元(6)與匯流排(8)電性連接；而導體板(3)係從電容器單元(12)之上面拉出且折曲形成為曲柄狀。
简体摘要：本发明之功率转换设备系设置于装设在电动车辆之车底板下的框体(20)中，且具有：电容器单元(6)及功率半导体模块(5)，收纳于框体(20)之密闭部(1)，该框体系以检修口(23)闭塞用的盖子(21)予以闭塞；以及冷却器(4)，设置于开放部(2)，而将从功率半导体模块(5)所产生的热予以冷却；其特征为具有：总线(8)，将功率半导体模块(5)与电容器单元(6)电性连接；以及导体板(3)，将电容器单元(6)与总线(8)电性连接；而导体板(3)系从电容器单元(12)之上面拉出且折曲形成为曲柄状。

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