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1. 发明授权

KR102447890B1 검사 스테이지의 회전 각도 정밀 조절장치 有权
公开(公告)号：KR102447890B1
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：KR1020200112792
申请日：2020-09-04
IPC分类号： G12B5/00 , F16H25/20 , F16H53/06 , F16H25/22 , F16H55/30 , G02F1/13

2. 发明授权

KR102380102B1 스프로킷 가드 有权
公开(公告)号：KR102380102B1
公开(公告)日：2022-03-28
申请号：KR1020207019969
申请日：2018-12-11
IPC分类号： B62J13/00 , B62M9/10 , F16H55/30 , B62M9/138 , F16H55/17
摘要： 본발명에따른스프로킷가드조립체는, 제1 원통면과각각통하는스프로킷래디얼스포크를구비하고외측둘레부에톱니부를구비하며상기톱니부는평면 CL1에배치되는것인스프로킷, 제2 원통면과각각통하는원형부재래디얼스포크를구비하는원형부재, 외부원통면을구비하는칼라, 상기칼라와맞물리는패스너를포함하고, 상기제1 원통면과상기제2 원통면은상기외부원통면과맞물리며, 모두평면 CL2에서동일평면상에위치하고, 평면 CL1은평면 CL2로부터오프셋되어있는것이다.

3. 发明授权

KR102059250B1 탄성 센터링 요소를 갖는 이붙이 스프로킷 허브 有权
公开(公告)号：KR102059250B1
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：KR1020177024149
申请日：2016-02-04
申请人： 게이츠 코포레이션
发明人： 코디마이클
IPC分类号： F16H55/30 , F16H55/17 , F16H57/00 , F16D1/116 , B60B27/02 , B60B27/04 , B62M9/02 , F16D3/62

4. 发明授权

KR102041551B1 클립리스 페달을 위한 비대칭 타원체인링 有权
公开(公告)号：KR102041551B1
公开(公告)日：2019-11-27
申请号：KR1020170125683
申请日：2017-09-28
申请人： 최윤석
发明人： 최윤석
IPC分类号： B62M3/06 , F16H55/30 , B62M9/00 , B62M3/00

5. 实用新型

KR200489977Y1 표면 강화된 탄소 섬유 톱니 구조 有权
公开(公告)号：KR200489977Y1
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：KR2020170002232
申请日：2017-05-04
申请人： 디지리트 인더스트리 씨오., 엘티디.
发明人： 우멍-창
IPC分类号： F16H55/30 , F16H55/06

6. 发明授权

KR101889751B1 회전력을 증가시키기 위한 기어장치 有权
公开(公告)号：KR101889751B1
公开(公告)日：2018-08-20
申请号：KR1020180049568
申请日：2018-04-30
申请人： 주식회사 바이크텍
发明人： 서달원
IPC分类号： B62M11/18 , F16H55/30 , F16H3/46 , B62M9/10
CPC分类号： B62M11/18 , B60Y2200/13 , B62M9/10 , F16H3/46 , F16H55/30
摘要： 변속기어들간의마찰에너지손실을최소화하고부품간결합력을증대하는방식으로내부구조를개선함으로써, 자전거의회전력을증가시킬수 있고소형화및 경량화를가능하게할 수있는자전거용기어장치(100)가개시되어있다. 기존변속기몸체내로삽입되는링기어를다단으로형성하는대신에기어캐리어(130)를다단으로형성하고, 기존기어캐리어의방사상외면상에배치했던래치(164)를링기어(160)의방사상외면상에배치하고, 링기어(160)의방사상내면상에제공된제1 기어치형(162)을따라공전하면서맞물리도록다수의제2 유성기어(150)를추가배치하고, 그에맞물리도록다수의제1 유성기어들(140) 및그 중심위치에단일의선기어(120)를배치한다. 이러한구조에의해자전거의뒷바퀴허브축(10)에설치되어자전거의주행속도와이동거리를향상시킬수 있고, 선기어(120)와링기어(160)의회전방향으로일치시켜서기어들간마찰에너지손실을최소화하여효율이향상되며, 자전거바퀴와크랭크를작게구성할수 있어서자전거의소형화및 경량화가가능하다.

7. 发明授权

KR101875909B1 소음저감부가 구비된 체인스프로켓 有权
公开(公告)号：KR101875909B1
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：KR1020170066532
申请日：2017-05-30
申请人： 한국에스케이에프씰 주식회사
发明人： 허용수 , 한춘수 , 최정식 , 백준병 , 문명환
IPC分类号： F16H55/30
CPC分类号： F16H55/30 , F16H2055/306
摘要： 본발명소음저감부가구비된체인스프로켓은, 중공의원통형구조를가지는원통형몸체부(510), 상기원통형몸체부(510)의외주면에톱니형상으로돌출되며, 골부(521)와산부(522)가연속적이고, 순차적으로형성된걸림부(520), 상기원통형몸체부(510)의외주면에형성되어타이밍체인의플레이트가안착되는둘레부(530), 탄성을가지는고무재질로서, 상기걸림부(520) 양측의둘레부(530)에구비되며, 오목형상부(542)와볼록형상부(541)가연속적이고, 순차적으로형성된소음저감부(540),로이루어지되; 상기볼록형상부(541)의외주연에는제1,2엠보(541a)(541b)가돌출되어, 타이밍체인(600)의이너및 아웃플레이트(620)(610)와접촉되는것을요지로한다.

8. 发明授权

KR101841196B1 트랙 탈거 방지 메커니즘을 갖는 이동체용 트랙 시스템 有权
标题翻译：具有轨道防分离机构的移动体轨道系统
公开(公告)号：KR101841196B1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：KR1020170063719
申请日：2017-05-23
申请人： 고려대학교 산학협력단
发明人： 홍대희 , 고연호
IPC分类号： B62D55/32 , F16G15/12 , F16H55/30
摘要： 본발명은트랙이휠 등에서벗어나탈거되는문제를방지함으로써험지에서의안전한주행성능을보장할수 있는새로운구조의이동체용트랙시스템을제공하기위한것이다. 본발명에따른이동체용트랙시스템은, 프레임베이스와프레임베이스로부터상측으로돌출구비되는프레임지지기둥및 프레임베이스의저면에형성되는프레임가이드홈을포함하는휠 지지프레임과, 프레임베이스에상호이격되어회전가능하게배치되는제 1 가이드휠 및제 2 가이드휠과, 프레임지지기둥에회전가능하게결합되고원주방향을따라외측면둘레에휠 가이드홈이형성된구동휠과, 제 1 가이드휠과제 2 가이드휠 및구동휠에지지되어궤도운동하는트랙과, 휠지지프레임의프레임가이드홈및 구동휠의휠 가이드홈에삽입된상태로트랙과함께궤도운동할수 있도록트랙의내측에결합되는트랙가이드부재를포함한다.
摘要翻译：本发明是提供一种能跟踪移动体通过防止剥离的轨道等车轮的问题，确保上崎岖地形eseoui性能安全驾驶的系统的新的结构。根据本发明，所述框架基座和从所述基座包括支撑柱的框架向上突出框架和车轮支承框架和一种移动体轨道系统间隔开，相互基于帧的旋转包括形成在框架基体的下表面，其上的框架导槽第一导向轮mitje被可能布置在两个导向轮和该帧可以被耦合旋转地支撑在一个极，和与驱动轮，该轮凹槽沿着周向方向，第一引导轮分配第二导向轮和驱动所形成的外表面周所述轮支撑件包括轨道运动轨迹，并且帧引导槽的轮支撑框架和联接到轨道的内侧的轨道引导部件的驱动轮可沿在被插入到用于车轮上的导向槽的状态下的轨道的轨道运动。

9. 发明公开

KR1020170140968A 물류시스템 审中-实审
标题翻译：物流系统
公开(公告)号：KR1020170140968A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：KR1020160073788
申请日：2016-06-14
申请人： 주식회사 에스에프에이
发明人： 김영종 , 문성훈
IPC分类号： B65G1/04 , B66F9/07 , B66F9/075 , B65G1/06 , F16G1/28 , F16H7/02 , F16H55/30 , G06Q10/08 , G06Q50/28
摘要： 물류시스템이개시된다. 본발명의일 실시예에따른물류시스템은, 다수의화물이적재되는적재유닛이높이방향으로다단으로적층된적재타워; 적재타워에인접하게배치되어화물을상하방향으로승하강시키되화물을입고시키기위한입고리프터; 적재타워에인접하게배치되어화물을상하방향으로승하강시키되화물을출고시키기위한출고리프터; 및적재타워에주행가능하게마련되어화물을적재유닛에적재하거나적재유닛으로부터화물을인출하는이송셔틀을포함한다.
摘要翻译：披露物流系统。根据本发明的一个实施例，提供了一种分配系统，包括：堆叠塔，其中堆叠有多个货物的堆叠单元在高度方向上以多级堆叠; 衣物提升器设置在装载塔附近，用于升降货物以上下货物以装载货物; 产品升降器靠近装载塔设置，用于沿上下方向升降货物以输送货物; 还有一个传送班车，可以在装载塔上运行并将货物装入或装入装载单元。

10. 发明授权

KR101775263B1 자동차용 동력전달장치 有权
公开(公告)号：KR101775263B1
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：KR1020160008858
申请日：2016-01-25
申请人： 최형진
发明人： 최형진
IPC分类号： F16H3/46 , F16H3/083 , F16H3/10 , F16H7/06 , F16H55/30 , B60K17/02 , B60K17/06
摘要： 본발명은자동차용동력전달장치에관한것으로서, 본발명의따른 2단이상의다단동력전달장치및 이를이용한다열복합다단동력전달장치가되는것을특징으로한다. 상기동력전달장치는원웨이베어링과클러치장치및 브레이크장치의제어인자를사용한것을특징으로한다. 상기동력전달장치는각 동력전달장치들의특징을고려하여조합함으로써많은유형의동력전달장치가가능하고이로인해공간과성능및 원가의다변화가가능한것을특징으로한다.

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