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1. 发明公开

KR1020180073159A 제수격벽 연결장치 有权
公开(公告)号：KR1020180073159A
公开(公告)日：2018-07-02
申请号：KR1020160176699
申请日：2016-12-22
申请人： 주식회사 포스코
发明人： 박규식
IPC分类号： B63B25/08 , B65D90/52 , F17C13/00 , B63B17/00 , F16F9/53
CPC分类号： B63B25/08 , B63B17/0081 , B63B2221/00 , B65D90/52 , F16F9/535 , F17C13/004 , F17C2209/22 , F17C2260/013 , F17C2260/015 , F17C2260/016 , F17C2270/0105
摘要： 제수격벽연결장치가개시된다. 본발명에따른제수격벽연결장치는저장탱크내에제수격벽을연결하고, 가변감쇠력을생성하는연결유닛; 및상기저장탱크내의수위를계측하고, 계측된수치로부터상기연결유닛의가변감쇠력을조절하는제어유닛;을포함한다.

2. 发明公开

KR1020160069413A 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템 有权
标题翻译： LNG CCS相关零件保留系统
公开(公告)号：KR1020160069413A
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：KR1020140175342
申请日：2014-12-08
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 허행성 , 김용태 , 표창민 , 박광준 , 강중규
IPC分类号： B63B25/16 , F17C3/02 , F17C13/00
CPC分类号： B63B25/16 , F17C3/027 , F17C13/001 , F17C2203/0358 , F17C2203/0631 , F17C2209/22 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/013 , F17C2270/0107
摘要： 액화천연가스화물창의코너부고정시스템이개시된다. 상기액화천연가스화물창의코너부고정시스템은, 선체위에설치되는 2차단열층; 상기 2차단열층위에설치되는 2차밀봉벽; 상기 2차밀봉벽위에설치되는 1차단열층; 및상기 1차단열층위에설치되는 1차밀봉벽;을포함하고, 상기 2차밀봉벽의양 단부에는상기 2차밀봉벽과수직으로고정바가각각설치되고, 상기 1차단열층은상기고정바 사이에위치하며, 상기 1차단열층은상기고정바에의해고정되어열 수축에의하여움직이지않는것을특징으로한다.
摘要翻译：公开了一种用于液化天然气货舱的角部保持系统。液化天然气货舱的角部保持系统包括：安装在船体上的二次绝缘层; 安装在次级绝缘层上的次级密封壁; 安装在二次密封壁上的主要绝缘层; 并且主密封壁安装在主绝缘层上。固定杆安装在与第二密封壁垂直的第二密封壁的两端。主绝缘层位于保持杆之间并由保持杆保持。主绝缘层不会因热收缩而移动。

3. 发明公开

KR1020150142468A 화물창 인슐레이션 패널 审中-实审
标题翻译： CARGO绝缘面板
公开(公告)号：KR1020150142468A
公开(公告)日：2015-12-22
申请号：KR1020140071406
申请日：2014-06-12
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 배상현
IPC分类号： B63B25/16 , F17C1/12 , B65D90/06
CPC分类号： B63B25/16 , B65D90/06 , F17C1/12 , F17C2203/035 , F17C2203/0629 , F17C2209/22 , F17C2209/227
摘要： 본발명은화물창인슐레이션패널에관한것으로, 선체의상부에배치되는고정판의상부각각에배치되는복수의패널들, 상기복수의패널들의대향면각각에배치되는복수의클리트들(Cleats), 상기복수의클리트들의상단및 하단각각에연결되어상기복수의패널들을상기선체의상부에고정시키는연결부재및 상기연결부재의상단에배치되는단열부재를포함한다. 따라서, 화물창의단열및 하중을지지할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于货舱的隔离板，包括：设置在固定板顶部的多个板，其中所述固定板设置在船体的顶部; 分别设置在所述面板的相对表面上的多个防滑板; 连接构件，其连接到所述防滑板的上端和下端，并将所述面板固定在所述船体的顶部上; 以及设置在所述连接构件的上端上的绝热构件。因此，本发明可以对货舱进行绝缘并支撑负载。

4. 发明授权

KR101724886B1 가스저장용기의 필터장치 및 이의 설치방법 有权
公开(公告)号：KR101724886B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150112317
申请日：2015-08-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김명환 , 조영승 , 이재민 , 최필선 , 김창한 , 최승훈
IPC分类号： F17C13/00 , F17C11/00 , B60K15/03
CPC分类号： B01D46/2403 , B01D46/0005 , B01D2259/4525 , B01D2265/028 , F17C11/007 , F17C13/04 , F17C2201/0104 , F17C2205/0323 , F17C2205/0341 , F17C2205/0391 , F17C2209/22 , F17C2221/033 , F17C2265/012 , F17C2270/0168
摘要： 본발명은가스저장용기의가스에혼합된이물질을제거하기위한가스저장용기의필터장치및 이의설치방법에관한것으로, 특히가스저장용기내에일체로장착되어기존의외장형가스필터대비가스저장용기의용량을증대하여확보할수 있고또한가스필터를대용량으로사용할수 있는가스저장용기의필터장치및 이의설치방법을제공하는데그 목적이있다.

5. 发明授权

KR101489331B1 고압 가스 탱크의 제조 방법 有权
标题翻译：高压气罐生产方法
公开(公告)号：KR101489331B1
公开(公告)日：2015-02-03
申请号：KR1020147023069
申请日：2013-02-05
申请人： 도요타 지도샤(주) , 무라다기카이가부시끼가이샤
发明人： 핫타겐 , 다니가와모토히로 , 우오즈미다다시
IPC分类号： B29C70/16 , F17C1/06
CPC分类号： B29D22/00 , B29C70/86 , B29L2022/00 , F17C1/06 , F17C2201/0109 , F17C2203/0602 , F17C2203/0604 , F17C2203/0656 , F17C2203/0663 , F17C2203/067 , F17C2209/2154 , F17C2209/22 , F17C2209/232 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036
摘要： FW법에 의해 라이너에 그 보강용의 섬유층을 형성할 때의 간극 잔존을 억제한다. 라이너(10)에의 섬유 강화 수지층(20)의 형성에 있어서, 먼저, 수지 함침 카본 섬유(W)의 권회 단부 섬유(Ws)를, 돔부(10b)의 정상으로부터 떨어진 섬유 고정용 플랜지(114)에 권회하여 고정한다(단계 S100). 그리고, 이 고정 개소로부터 연장된 권회 단부 섬유(Ws)와 이것에 계속해서 송출되는 수지 함침 카본 섬유(W)로, 최내층 헬리컬층(20H1)을 형성한다(단계 S110). 그 후, 최내층 헬리컬층(20H1)에 겹쳐서 내층 측 후프층(20F1)을 형성하고, 다음의 제 2 헬리컬층(20H2)을 형성하기 전에, 섬유 고정용 플랜지(114)의 고정 개소로부터 연장되는 권회 단부 섬유(Ws)를 돔부(10b)의 정상의 주위에서 절단한다.

6. 发明公开

KR1020130094348A 가스 저장 용기의 충전 방법 无效
标题翻译：一种填充气体储存容器的方法
公开(公告)号：KR1020130094348A
公开(公告)日：2013-08-23
申请号：KR1020137018599
申请日：2011-12-12
申请人： 에어 프로덕츠 앤드 케미칼스, 인코오포레이티드
发明人： 다우니니일알렉산더 , 머서크리스토퍼존
IPC分类号： F17C5/06 , F17C9/02 , F17C13/02 , B67D1/00
CPC分类号： F17C5/02 , A61K33/00 , A62D1/0092 , C09K3/30 , C09K5/048 , F17C1/00 , F17C5/06 , F17C9/02 , F17C13/023 , F17C13/028 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/014 , F17C2203/0304 , F17C2203/032 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/066 , F17C2205/0149 , F17C2205/0311 , F17C2205/0332 , F17C2205/0358 , F17C2209/22 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/014 , F17C2221/016 , F17C2221/017 , F17C2221/03 , F17C2221/031 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/0184 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2225/043 , F17C2227/0311 , F17C2227/0376 , F17C2250/0421 , F17C2250/0426 , F17C2250/0443 , F17C2260/025 , F17C2265/025 , F17C2265/031 , F17C2270/025 , F17C2270/0545 , F17C2270/07 , F17C2270/0781 , Y02E60/321
摘要： 가스 실린더와 같은 가스 저장 용기는, 액화된 제1 가스 및 고화된 제2 가스를 포함하는 액체/고체 혼합물을 공급하는 것; 가스 저장 용기 내로의 또는 가스 용기 밖으로의 가스 통로에 대해 가스 저장 용기를 폐쇄하는 것; 및 상기 액화된 제1 가스와 고화된 제2 가스를 상기 폐쇄된 가스 저장 용기 내에서 가스상이 되도록 하는 것에 의해, 압축된 제1 가스 및 제2 가스를 포함하는 가스 혼합물로 충전된다. 상기한 방법은 직접 압축 방법에 비해 보다 용이하고 보다 에너지 효율적이며, 더 안전하고, 직접 액체 주입 방법에 비해 낭비가 덜하다.

7. 发明授权

KR101857087B1 LNG 연료탱크 패널 클램핑 및 이송장치 有权
公开(公告)号：KR101857087B1
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：KR1020180001457
申请日：2018-01-05
申请人： 이정환
发明人： 이정환
IPC分类号： B63B9/06 , B63B25/16 , F17C3/02 , F17C13/00
CPC分类号： B63B9/06 , B63B25/16 , B63B2701/10 , F17C3/027 , F17C13/00 , F17C2203/0358 , F17C2209/22 , F17C2270/0107
摘要： 본발명은 LNG 운반선(Membrane LNG Ship)이 LNG(Liquified Natural Gas, 액화천연가스)를저장하여운반할수 있도록하기위하여화물창(cargo tank) 내부를단열처리하는공정중, 화물창내부에도포된 합성수지가손상되지않도록하면서단열패널을용이하게운반하여부착할수 있도록하는장치에관한것으로서, 바닥으로부터소정의높이로조립되는일체의지지부재와, 상기지지부재의상부에수직으로입설된지지프레임과, 상기지지프레임의일측면에제1유압실린더의일단이연결되면서제1유압실린더의타단이일측면에연결되어회동되도록지지프레임의상단에연결되는제1안내프레임과, 상기제1안내프레임의내부로슬라이드결합되면서제1안내프레임의타측면에제2유압실린더일단이연결되면서제2유압실린더의타단이일측면에연결되어슬라이드로이송되도록하는제2안내프레임과, 상기제2안내프레임의단부에고정조립되는지지플레이트와, 상기지지플레이트에연결되어회동되는지그고정부와, 상기지그고정부에연결되어단열패널을고정시키는알루미늄지그로구성되는 LNG 연료탱크패널클램핑및 이송장치에관한것이다.

8. 发明公开

KR1020160091162A 액화천연가스 선박의 저장탱크 본딩 가이드 장치 有权
标题翻译：液化天然气储罐安装指导装置
公开(公告)号：KR1020160091162A
公开(公告)日：2016-08-02
申请号：KR1020150011468
申请日：2015-01-23
申请人： 한명섭
发明人： 한명섭
IPC分类号： B63B25/16 , F17C13/00 , B63B9/00
CPC分类号： B63B25/16 , B63B9/00 , F17C13/00 , F17C2209/22 , F17C2270/0107
摘要： 본발명은액화천연가스를저장하기위한저장공간을갖게형성된저장탱크프레임의내측면에상호이격되게접합된하부단열프레임들과, 하부단열프레임상부에하부단열프레임의가장자리가노출되게하부단열프레임보다좁은폭으로접합된상부단열프레임을갖는단열구조체에대해하부단열프레임들사이의이격공간에접착제를도포하는본딩장치가상부단열프레임들사이를상부단열프레임에지지된상태로주행할수 있도록상부단열프레임들사이의이격부분에브릿지역할을할 수있도록장착되는액화천연가스선박의저장탱크본딩가이드장치에관한것으로서, 브릿지패널은금속소재로형성되어상부단위단열프레임들사이에결합되는결합가이드플레이트와, 결합가이드플레이트의중앙부분에결합소재에의해결합되며상부단열프레임들의이격거리에대응되게결합가이드플레이트에결합된목재소재의목재판을구비한다. 이러한액화천연가스선박의저장탱크본딩가이드장치에의하면, 본딩장치가원할하게도포작업을수행할수 있도록지원하여작업효율을향상시킬수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于引导液化天然气船的储罐的接合的装置。用于引导液化天然气船的储罐的接合的装置安装在上绝缘框架之间的空间中，使得将粘合剂施加到下绝缘框架之间的空间的接合装置在支撑的上绝缘框架之间操作并且用作绝缘结构中的桥，其具有彼此粘附的较低绝缘框架以与储罐框架的内表面间隔开，以形成具有用于存储液化天然气的储存空间和彼此粘附的上绝缘框架在比下绝缘框架窄的宽度上，使得下绝缘框架的边缘暴露于下绝缘框架的上部。桥面板包括由金属材料制成的耦合引导板，并且耦合到上部单元绝缘框架和通过联接材料联接到联接引导板的中心部分的木板，并联接到联接引导板以具有间隙对应于上绝缘框架之间的间隙。用于引导液化天然气船的储罐的接合的装置可以通过允许接合装置容易地进行施加作业来提高工作效率。

9. 发明公开

KR1020130092619A 가스 저장 컨테이너를 충전하는 방법 无效
标题翻译：如何给气体储存容器充电
公开(公告)号：KR1020130092619A
公开(公告)日：2013-08-20
申请号：KR1020137018430
申请日：2011-12-12
申请人： 에어 프로덕츠 앤드 케미칼스, 인코오포레이티드
发明人： 다우니닐알렉산더 , 머서크리스토퍼존
IPC分类号： F17C5/06 , F17C9/02 , F17C13/02 , B67D1/00
CPC分类号： F17C5/02 , B65B3/18 , F17C1/00 , F17C5/06 , F17C9/02 , F17C13/023 , F17C13/028 , F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/014 , F17C2203/0304 , F17C2203/032 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/066 , F17C2205/0149 , F17C2205/0311 , F17C2205/0332 , F17C2205/0358 , F17C2209/22 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/014 , F17C2221/016 , F17C2221/017 , F17C2221/03 , F17C2221/031 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/0184 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/036 , F17C2225/043 , F17C2227/0311 , F17C2227/0376 , F17C2250/0421 , F17C2250/0426 , F17C2250/0443 , F17C2260/025 , F17C2260/035 , F17C2265/025 , F17C2265/031 , F17C2270/01 , F17C2270/025 , F17C2270/0545 , F17C2270/07 , F17C2270/0754 , F17C2270/0781 , Y02E60/321
摘要： 본 발명은 가스 저장 컨테이너에 관한 것으로서, 가스 저장 컨테이너는 컨테이너의 개구 내에 장착된 유체 유동 제어 유닛을 통해 통로에 삽입된 노즐의 제1 도관 배열체를 통해 가스 저장 컨테이너 내에 액화 가스를 포함하는 극저온 유체를 공급하는 단계와, 컨테이너 내로의 또는 외부로의 가스의 통로부에 대해 컨테이너를 폐쇄하는 단계와, 극저온 유체가 폐쇄된 컨테이너 내에서 기체가 되게 하는 단계에 의해 압력 하의 가스로 충전될 수 있다. 본 발명은, 공급하는 단계 동안, 대체 공기 및/또는 기상 극저온 유체가 컨테이너로부터 노즐의 제2 도관 배열체를 통해 배출되는 단계를 포함한다. 대체 공기 및/또는 기상 극저온 유체가 제1 도관 배열체의 길이부 둘레의 제2 도관 배열체를 통해 유동하는 실시예에서는, 유체 유동 제어 유닛으로부터 극저온 유체로의 열 전달이 억제됨으로써, 충전 동안 노즐에서의 극저온 유체의 증발 수준을 저감시킨다.

10. 发明公开

KR1020110060943A 극저온 액체 탱크 无效
标题翻译：低温液体罐
公开(公告)号：KR1020110060943A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：KR1020117009157
申请日：2009-09-23
申请人： 에어로바이론먼트 인크
发明人： 브룩스알렉산더넬슨 , 힙스바트딘 , 톰슨데이비드로버트
IPC分类号： F17C1/12 , F17C3/02
CPC分类号： F17C1/12 , F17C2201/0128 , F17C2203/0325 , F17C2203/0329 , F17C2203/0358 , F17C2203/0391 , F17C2203/0395 , F17C2203/0604 , F17C2203/0629 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0673 , F17C2205/0314 , F17C2205/0332 , F17C2205/0352 , F17C2209/22 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2209/238 , F17C2221/012 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/047 , F17C2227/0304 , F17C2227/0306 , F17C2227/0381 , F17C2250/0408 , F17C2250/043 , F17C2250/0636 , F17C2260/012 , F17C2260/033 , F17C2265/034 , F17C2270/0189 , Y02E60/321 , Y10T29/49 , Y10T29/49826 , Y10T137/0318
摘要： 본 발명은 수소 연료 항공기를 위한 수소 저장 탱크에 관한 것이다. 탱크는 가요성 외부 층 내에 밀봉되고 진공을 형성하도록 공기가 제거되어 있는, 경질 외피 층 둘레의 에어로겔 섹션의 층으로 이루어진 벽을 구비한다. 각 층 섹션의 주연부는 그 층의 다른 섹션과 접하지만, 개별 지점에서만 다른 층의 섹션의 주연부와 중첩한다. 벽은 그 중력 저부에서보다 낮은 그 중력 상부 부근에서의 열 전도성을 특징으로 한다. 탱크는 두 개의 출구 통로를 가지며, 하나는 직접 통로이고, 나머지는 에어로겔의 두 개의 층 사이에서 벽을 통해 연장하는 증기 차폐부를 통과한다. 제어 시스템은 탱크의 비등율을 규제하도록 두 개의 통로를 통한 상대적 유동을 제어한다.

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