专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101927159B1 에탄올 차량의 냉시동장치 및 방법 有权
公开(公告)号：KR101927159B1
公开(公告)日：2018-12-10
申请号：KR1020120147760
申请日：2012-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 류부열 , 김명환
IPC分类号： F02M31/125 , F02M31/16 , F02M59/42
摘要： 본 발명은 냉시동시 연료를 프리 히팅(Pre-Heating)시켜 냉시동성 향상을 제공할 수 있는 에탄올 차량의 냉시동장치가 개시된다.
본 발명은 엔진과 연료탱크를 연결하는 연료라인에서 분기되는 냉시동 연료라인; 냉시동 연료라인의 일측 끝단에 장착되어 흡기 매니폴더에 설치되는 냉시동 인젝터; 냉시동 연료라인의 소정위치에 설치되며, 연료탱크에서 압송되는 에탄올 연료를 가열시키는 히터; 냉시동 인젝터에 공급되는 에탄올 연료를 단속하는 제어밸브; 냉간시동이 요구되면 엔진에 장착된 주분사기와 냉시동 연료라인의 제어밸브를 오프시키고, 히터를 온시켜 연료탱크에서 압송되는 에탄올 연료를 가열하며, 에탄올 연료의 가열이 완료되면 제어밸브를 개방하고 보조분사기를 작동시켜 가열된 에탄올 연료로 냉간 시동을 실행하는 제어부를 포함한다.

2. 发明公开

KR1020180045621A 차량용 배터리 냉각 시스템 有权
公开(公告)号：KR1020180045621A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：KR1020160140184
申请日：2016-10-26
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김재연 , 안재영 , 조완제 , 김명환 , 김민욱 , 우정엽 , 김연호 , 최용현 , 이건구
IPC分类号： B60H1/00 , H01M10/663 , H01M10/6568 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/00485 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H1/00885 , B60H1/3205 , H01M10/6568 , H01M10/663 , H01M2220/20
摘要： 차량용배터리냉각시스템이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용배터리냉각시스템은냉매라인으로연결되는압축기, 응축기, 증발기, 및제1 팽창밸브를포함하며차량실내를냉방하도록냉매를순환시키는에어컨수단; 냉각라인으로연결되는라디에이터와제1 워터펌프를포함하며, 모터와전장품을냉각하도록냉각수를순환시키는냉각수단; 상기냉각라인과배터리냉각라인을통해연결되며, 상기배터리냉각라인에구비되는제2 워터펌프의작동을통해내부에냉각수가순환되는배터리모듈; 및상기냉매라인과연결라인을통해연결되고, 상기배터리냉각라인에구비되며, 내부에선택적으로유입되는냉각수와냉매를열교환시켜냉각수의온도를조절하는칠러를포함한다.

3. 发明授权

KR101684097B1 캐니스터용 필터유닛 有权
标题翻译：罐式过滤器
公开(公告)号：KR101684097B1
公开(公告)日：2016-12-20
申请号：KR1020150051933
申请日：2015-04-13
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김창한 , 이재민 , 김명환
IPC分类号： F02M25/08 , B01D46/42 , B01D46/00 , B01D46/10
CPC分类号： B01D53/0423 , B01D2253/102 , B01D2257/702 , B01D2259/4516 , B01D2259/4566 , F02M25/0854
摘要： 본발명은캐니스터의내부에구비되어에어포트측으로유입또는배출되는공기의이물질또는미분을제거하는필터유닛에관한것이다.첫번째, 에어포트와활성탄사이에고리형상으로이어진판으로측 방향으로공기를투과할수 있게구비되어공기중의이물질또는미분을걸러내는메인필터와; 상기메인필터의상부에융착구비되어에어포트를통해유입되는공기를가로방향으로분산시키는탑커버와; 상기메인필터의하부에융착구비되며, 메인필터를통과한공기가활성탄측으로통기되는복수의제1확산공을갖는로어커버와; 상기로어커버의하부에구비되어상기활성탄이제1확산공으로유입을차단하는보조필터를포함하는캐니스터용필터유닛을제공한다.두번째, 캐니스터의내부에구비되어에어포트측으로유입또는배출되는공기의이물질또는미분을제거하는필터유닛에있어서, 에어포트와활성탄사이에구비되어공기중의이물질또는미분을걸러내는메인필터와; 상기메인필터의상부에구비되며, 상기에어포트를통해유입된공기를확산시키는복수의제2확산공이관통형성된확산판과; 상기확산판의하부에형성된연장플랜지에결합되며, 상기메인필터를평행하게지지하는필터지지판를포함하는캐니스터용필터유닛을제공한다.상기와같이구성된본 발명을제공함으로써, 이물질또는미분에의한필터막힘현상을방지하여연료탱크의크랙및 엔진시동정지현상을미리예방할수 있으며, 이로인해보수비용을절감할수 있는효과가있다.또한, 증발가스규제에따른블리드에미션을줄여환경오염에따른피해및 차량의연료손실을최소화할 수있는효과를기대할수 있다.
摘要翻译：一种用于罐的过滤器单元，其设置在罐中并除去流入或从空气端口排出的空气中的异物或粉末，可以包括主过滤器，该过滤器是在空气端口和活性炭之间以环形连接的板横向通过空气，并且构造成过滤空气中的异物或粉末，以及顶盖，其热粘合到主过滤器的顶部并且构造成横向分配通过空气端口流动的空气。

4. 发明公开

KR1020160121983A 폐열을 활용한 캐니스터 시스템 审中-实审
标题翻译：罐系统使用废热
公开(公告)号：KR1020160121983A
公开(公告)日：2016-10-21
申请号：KR1020150051932
申请日：2015-04-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김창한 , 이재민 , 김명환
IPC分类号： F02M25/08 , F02M37/04
CPC分类号： Y02T10/16
摘要： 본발명은캐니스터시스템에관한것으로, 차량외부의대기측과캐니스터를잊는에어라인의일부분에는퍼지시 캐니스터로유입되는공기를폐열로가열할수 있도록연료펌프컨트롤러가위치되며, 상기에어라인의일부분에는상기연료펌프컨트롤러를수용하는함체로이루어져대기측 공기가흡입되는케이스입구와, 연료펌프컨트롤러에의해가열된공기를배출하는케이스출구가각각대응형성되어라인연결되는컨트롤러케이스를포함하는폐열을활용한캐니스터시스템을제공함으로써, 연료펌프컨트롤러의폐열을재활용하여흡입공기를가열할수 있어종래히티드캐니스터의히터를제거함으로제작에따른중량및 비용을절감할수 있으며, 가열공기로인해활성탄의퍼지효율이증대됨에따라종래에비해불필요한전력낭비의감소화이에따른연비절감효과를기대할수 있다.

5. 发明公开

KR1020150140932A 자동차용 연료센더 장치 有权
标题翻译：燃油发动机用于车辆
公开(公告)号：KR1020150140932A
公开(公告)日：2015-12-17
申请号：KR1020140069145
申请日：2014-06-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김창한 , 김명환 , 이재민
IPC分类号： B60K15/077 , G01F23/36
CPC分类号： H01C10/28 , G01F23/00 , H01C10/32
摘要： 본발명은자동차용연료센더장치에관한것으로서, 더욱상세하게는연료센더용저항기판의도체부와컨택트플레이트의컨택트포인트간의접촉을면접촉에서점접촉구조로개선시켜도체부의마모방지를도모할수 있도록한 자동차용연료센더장치에관한것이다. 즉, 본발명은컨택트플레이트의컨택트포인트를승하강및 회전가능한볼 타입구조로개선하여, 컨택트포인트와도체부가점(선)접촉을하도록함으로써, 컨택트포인트및 도체부의마모를최소화하는동시에연료센더의수명연장을도모할수 있도록한 자동차용연료센더장치를제공하고자한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的燃料发送器装置，更具体地，涉及一种用于车辆的燃料发送器装置，其改进了电阻基板的导体部分和用于燃料发送器的接触板的接触点之间的接触从表面接触结构到点接触结构，从而防止导体部分的磨损。此外，本发明提供一种车辆用燃料发送装置，其能够使接触点和导体部的磨损最小化，同时通过将接触板的接触点改善为球，同时延长燃料发送器的耐久性类型结构可以上下移动并且为接触点旋转，并且导体部分在点（线）上彼此接触。

6. 发明授权

KR101470244B1 자동차용 이중 채널 연료필터 有权
标题翻译：具有双通道车辆的燃油过滤器
公开(公告)号：KR101470244B1
公开(公告)日：2014-12-05
申请号：KR1020130140826
申请日：2013-11-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김창한 , 김명환 , 이재민 , 김기웅
IPC分类号： F02M37/22 , B01D35/02
摘要： 본 발명은 자동차용 이중 채널 연료필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료필터를 필터 카트리지 외에 보조필터체를 포함하는 이중 채널 구조로 개선하여, 연료필터의 교환 주기를 연장시킬 수 있도록 한 자동차용 이중 채널 연료필터에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 연료필터의 필터 카트리지 이외에 필터 카트리지의 안쪽공간에 별도의 보조 필터를 더 장착하여, 연료에 대한 여과 경로를 이중 채널로 분산하는 동시에 여과 면적을 증대시킬 수 있도록 함으로써, 연료 여과 효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 연료필터 교환 주기를 크게 연장시킬 수 있도록 한 자동차용 이중 채널 연료필터를 제공하고자 한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的双通道燃料过滤器，更具体地涉及一种车辆的双通道燃料过滤器，其将燃料过滤器改进为包括辅助过滤器主体的双通道结构，除了过滤器盒之外延长燃油滤清器更换周期。换句话说，本发明的目的是提供一种用于车辆的双通道燃料过滤器，其中除了燃料过滤器的过滤器滤芯之外，另外将独立的辅助过滤器安装在过滤器滤芯的内部空间中以分散燃料过滤器通道进入双通道，同时增加过滤面积; 从而提高燃油滤清器的效率，并大大延长燃油滤清器更换周期。

7. 发明授权

KR101360444B1 LPG 봄베 장치와 LPG 봄베 장치의 온도제어방법 有权
标题翻译：用于控制车辆液化石油气装置的液化石油气装置和方法
公开(公告)号：KR101360444B1
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：KR1020120147884
申请日：2012-12-17
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김명환 , 김창한 , 류부열
IPC分类号： F02M21/02 , F02M31/20 , B60H1/32
摘要： Disclosed is an LPG bombe device which includes a return line transporting remaining fuel in an engine to an LPG bombe; a cooling unit which is formed into a double pipe shape which is covered by the return line and which cools the returned fuel by using a refrigerant in an air conditioning device; a temperature sensor measuring the temperature of the LPG bombe; and a control unit which outputs control signals for turning on or off a compressor of the air conditioning device or a blower motor depending on the temperature measured by the temperature sensor and the operation of the air conditioning device respectively. [Reference numerals] (100) Engine; (500) Air conditioning device; (510) Compressor; (530) Blower motor; (600) Cooling unit; (800) Control unit; (AA) Pressure controller; (BB) Solenoid
摘要翻译：公开了一种LPG炸弹装置，其包括将发动机中的剩余燃料输送到LPG炸弹的返回线; 冷却单元，其被形成为由返回管线覆盖并且通过在空调装置中使用制冷剂来冷却返回的燃料的双管形状; 测量液化石油气炸弹温度的温度传感器; 以及控制单元，其分别根据由温度传感器测量的温度和空调装置的操作输出用于打开或关闭空调装置的压缩机或鼓风机电动机的控制信号。（附图标记）（100）发动机; （500）空调设备; （510）压缩机; （530）鼓风机; （600）冷却单元; （800）控制单元; （AA）压力控制器; （BB）电磁阀

8. 发明授权

KR101316861B1 ＬＰＩ 차량용 열교환기 有权
公开(公告)号：KR101316861B1
公开(公告)日：2013-10-08
申请号：KR1020110130580
申请日：2011-12-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김재연 , 조완제 , 김명환
IPC分类号： B60K15/00 , F28D9/00 , F28F3/02 , F28F3/08
CPC分类号： F02M31/20 , F02M21/0212 , F28D9/005 , Y02T10/126 , Y02T10/32
摘要： LPI 차량용 열교환기가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 LPI 차량용 열교환기는 LPG 연료를 사용하는 LPI 차량에서 엔진으로부터 리턴되는 고온의 LPG 연료를 냉각하기 위한 LPI 차량용 열교환기에 있어서, 다수개의 플레이트가 적층되어 내부에 각기 다른 연결유로를 형성하고, 상기 각 유입구를 통해 각기 다른 작동유체가 유입되어 상기 각 연결유로를 통과하면서 상호 열교환이 이루어지는 방열부; 상기 방열부의 일면에 각 작동유체를 상기 방열부의 내부로 각각 유입시키며, 상기 각 연결유로와 상호 연결되는 복수개의 유입구; 및 상기 각 유입구에 대응하여 상기 방열부의 타면에 각각 형성되며, 상기 방열부의 내부로 유입된 작동유체를 배출하도록 상기 각 연결유로와 상호 연결되는 복수개의 배출구를 포함한다.

9. 发明公开

KR1020130066011A ＬＰＧ 기화 잠열을 이용한 봄베 온도 저감 장치 및 방법 有权
标题翻译：通过在LPG气化中使用专用热量来减少BOMBE的温度的装置及其方法
公开(公告)号：KR1020130066011A
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：KR1020110132666
申请日：2011-12-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 송주태 , 조철훈 , 김명환 , 김창한
IPC分类号： B60S5/02 , F17C5/02
CPC分类号： F17C5/007 , F17C2205/0335 , F17C2205/0376 , F17C2205/0391 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2225/0153 , F17C2225/033 , F17C2225/043 , F17C2227/0135 , F17C2227/0339 , F17C2227/0369 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0491 , F17C2250/0631 , F17C2260/021 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , Y02E60/321 , Y10T137/0318 , Y10T137/6416 , B60S5/02 , F17C5/02
摘要： PURPOSE: An apparatus and a method for decreasing the temperature of a bomb using the latent heat of ILPG are provided to smoothly decrease the internal temperature of the bomb with simple control logic for controlling the opening and closing of a shutoff valve and the operation of a fuel pump with a controller, thereby having simple controller. CONSTITUTION: An apparatus for decreasing the temperature of a bomb(110) using the latent heat of ILPG comprises a fuel pump(111), a shutoff valve(116), a fuel collection line, and an injection port(115). The fuel pump is installed inside the bomb to pressurize fuel. The shutoff valve is installed in a fuel supply line(112) to shut off the supply of the fuel to an injector. The fuel collection line is branched from the fuel supply line into the bomb to collect the supplied fuel into the bomb when the shutoff valve is closed. The injection port injects the fuel collected by the fuel collection line into the bomb. [Reference numerals] (AA) Solenoid on/off control; (BB) Opening command; (CC) Information; (DD) Command; (EE) Measurement; (FF) Forcible driving
摘要翻译：目的：提供一种使用ILPG的潜热来降低炸弹温度的装置和方法，以用于控制关闭阀的打开和关闭的简单控制逻辑来平滑地降低炸弹的内部温度，并且操作燃油泵带有控制器，从而具有简单的控制器。构成：使用ILPG的潜热降低炸弹（110）的温度的装置包括燃料泵（111），截止阀（116），燃料收集管线和注射口（115）。燃料泵安装在炸弹内部以加压燃料。截止阀安装在燃料供应管线（112）中以关闭向喷射器供应燃料。当截止阀关闭时，燃料收集线从燃料供给管线分支成炸弹以将供应的燃料收集到炸弹中。注射口将由燃料收集线收集的燃料喷射到炸弹中。（附图标记）（AA）电磁阀开/关控制; （BB）开门指令; （CC）信息; （DD）命令; （EE）测量; （FF）强制驾驶

10. 发明公开

KR1020120048969A 히터 일체형 캐니스터유닛 有权
标题翻译： CANISTER单元组合加热器
公开(公告)号：KR1020120048969A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：KR1020100110482
申请日：2010-11-08
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김명환
IPC分类号： F02M25/08 , B60K15/077
CPC分类号： B01D53/0438 , B01D2253/102 , B01D2257/702 , B01D2259/40096 , B01D2259/4516 , F02M25/0854
摘要： PURPOSE: A canister unit integrated with a heater is provided to integrate a heater for increasing the temperature of activated carbon in a housing having activated carbon. CONSTITUTION: A canister unit integrated with a heater comprises a temperature controller(2). The temperature controller is buried in a canister(1) in the opposite side of an evaporated gas inlet. The temperature of an activated carbon charged space of the canister is increased to indirectly heat activated carbon. The inner space of the canister, in which the temperature controller is buried, is closed by a cover. One or more elastic members(20) are formed between the temperature controller and the cover.
摘要翻译：目的：提供与加热器集成的罐单元，以整合加热器以增加具有活性炭的壳体中的活性炭的温度。构成：与加热器集成的罐单元包括温度控制器（2）。温度控制器被埋在与蒸发气体入口相反的一侧的罐（1）中。增加罐的活性炭带电空间的温度以间接加热活性炭。温度控制器被埋置在其中的罐的内部空间由盖封闭。一个或多个弹性构件（20）形成在温度控制器和盖之间。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式