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热词
    • 1. 发明公开
    • 모터의 직선 운동장치 조립방법
    • 马达直线运动装置的组装方法
    • KR1020120121464A
    • 2012-11-06
    • KR1020110039295
    • 2011-04-27
    • 신순영
    • 신순영
    • B23P19/00F16H25/20F16H25/08
    • B23P19/00F16H25/00
    • PURPOSE: A method for assembling a linear motion device for a motor is provided to prevent screws from loosening and becoming distorted by the coupling structures of a support bracket with bolts and transfer screws. CONSTITUTION: A method for assembling a linear motion device for a motor comprises following steps. A driver is pushed in through a hole(22) from the outside of a support bracket(3). A joining bolt(16) temporally joined to a joining bracket(2) is tightened. A motor(1) is pushed into the end of the inside of the support bracket after the straight movement of the motor is checked. Users assemble the device after confirming the normal operation of the motor so that unnecessary work is prevented in advance.
    • 目的:提供一种用于组装用于电动机的直线运动装置的方法,以防止螺钉由具有螺栓和转换螺钉的支撑架的联接结构松动并变形。 构成:用于组装用于电动机的直线运动装置的方法包括以下步骤。 驱动器从支撑托架(3)的外部通过孔(22)推入。 紧固连接支架(2)的连接螺栓(16)被紧固。 检查电机的直线运动后,电动机(1)被推入支架的内侧。 用户在确认电机的正常运行后组装设备,以防止事先预防不必要的工作。
    • 3. 发明公开
    • 캠 유닛 및 이송 장치
    • 凸轮装置和传送装置
    • KR1020170128110A
    • 2017-11-22
    • KR1020170058179
    • 2017-05-10
    • 테크노 다이나믹스 가부시키가이샤
    • 카토,토시나오
    • B65G47/28B65G19/02B65G35/06F16H19/06
    • B65G33/06B65G35/08B65G47/28B65G2201/0261B65G2812/05F16H25/00
    • 본발명은이동경로에대응하게제공되고맞물림홈을가지는원통형캠으로서, 상기이동경로는이송대상이각각설치되는복수의캐리어각각과커플링해제상태로이동하고상기복수의캐리어는한 세트의복수의제 1 캐리어및 한세트의복수의제 2 캐리어가교대로정렬되는상태에있는, 원통형캠, 및상기원통형캠을구동하는구동원을포함하며, 상기원통형캠으로서, 상기제 1 원통형캠 및상기제 2 원통형캠이각각상기이동경로의미리결정된위치에대응하도록각각제공되고, 상기제 1 원통형캠은상기제 1 캐리어만이맞물림될수 있는맞물림홈을가지고상기제 2 원통형캠은상기제 2 캐리어만이맞물림될수 있는맞물림홈을가지며, 상기구동원으로서, 상기제 1 원통형캠을구동하는제 1 구동원및 상기제 2 원통형캠을구동하는제 2 구동원이포함되고, 상기제 1 원통형캠 및상기제 2 원통형캠의맞물림홈은제 1 홈부및 제 2 홈부를가지는나선형홈이고, 상기제 2 홈부는제 1 홈부와연속하고제 1 홈부에대해이송방향으로하류측에위치되고상기제 1 홈부의피치와상이한피치를가지며, 그리고상기한 세트의복수의제 1 캐리어가상기제 1 원통형캠의회전에의해이동하여상기제 1 홈부를지나상기제 2 홈부에도달함으로써상기제 1 캐리어의간격이변화될때 상기제 2 원통형캠이회전하여상기제 1 홈부에도달되는제 2 캐리어를이동시키는것을특징으로한다.
    • 本发明提供了一种具有设置和接合槽,以对应于移动路线的圆柱形凸轮,将移动路线包括多个移动多个载波中的,每一个耦合释放状态分别传送目的地和所述多个载波的被设定 第一载波和多个一组第一在被布置在所述第二载体交联,圆柱形凸轮,以及用于驱动圆柱形凸轮,随着圆柱形凸轮的驱动源的状态下的,所述的第一圆柱形凸轮和第二圆柱形凸轮 每个被分别设置为对应于运动路径的预定位置,它表示第一圆柱形凸轮具有可以仅接合所述第一载波和可接合只有第二载体槽的第二圆柱形凸轮接合的接合槽 一个具有作为驱动源,包含用于驱动该第一驱动源和用于驱动该第一圆柱形凸轮的第二圆柱形凸轮的第二驱动一个圈,所述的第一圆柱形凸轮和第二 第二圆柱形接合凸轮的槽是具有第一槽和第二槽部,第二槽部与第一槽和一个连续的螺旋槽,且相对于位于在输送方向的下游侧的槽部的第一间距的第一槽 其中当通过将第一载体和第二载体移动预定距离来改变第一载体和第一载体之间的距离时, 并且第二圆柱形凸轮旋转以使第二载体移动到达第一凹槽部分。
    • 4. 发明公开
    • 조타 장치
    • 转向器
    • KR1020170088289A
    • 2017-08-01
    • KR1020170003317
    • 2017-01-10
    • 나부테스코 가부시키가이샤
    • 다카하시마사히로나카이유토나카무라고지
    • B62D5/04F16H1/28
    • B62D5/0427F16H25/00F16H35/18
    • 본출원은, 피트먼아암을사용하여차량의차륜의방향을변경하는조타장치를개시한다. 조타장치는, 조타력을출력하는회전샤프트를갖는모터와, 차량에고정된외통과, 증폭된조타력을생성하는기어기구와, 증폭된조타력을출력하는출력부를포함하는감속기를구비한다. 기어기구의편심부는, 편심회전하여, 외통에형성된내치환과맞물리는요동기어의중심이출력축주위로주회하도록요동기어에요동회전을부여한다. 저널부는, 요동기어의요동회전을, 증폭된조타력으로서출력부에전달한다. 출력부는, 외통외부에배치되고, 피트먼아암으로서차량에설치되는외측부분을포함한다.
    • 本申请公开了一种通过使用piterman臂来改变车辆的车轮的方向的转向设备。 该转向设备包括具有用于输出转向力的旋转轴的电动机,固定到车辆的外部气缸,用于产生放大的转向力的齿轮机构以及用于输出放大的转向力的输出部。 齿轮机构的偏心部分偏心地旋转,以向摆动齿轮施加摆动旋转,使得与形成在外圆筒中的内部位移啮合的摆动齿轮的中心围绕输出轴旋转。 轴颈部分将摆动齿轮的摆动转动作为放大的矫顽力传递到输出部分。 输出部设置在外筒的外侧,并且包括作为连杆臂设置在车辆上的外部。