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1. 发明公开

KR1020170080659A 내연 엔진의 가스 교환 밸브들을 작동시키기 위한 밸브 트레인 审中-实审
标题翻译：用于操作内燃机的换气阀的气门机构
公开(公告)号：KR1020170080659A
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020177015069
申请日：2015-08-04
申请人： 티센크룹 프레스타 텍센터 아게
发明人： 모이젤위르겐 , 만베른트 , 쿤츠미하엘
IPC分类号： F01L1/344 , F01L1/047
CPC分类号： F01L1/34413 , F01L1/047 , F01L1/344 , F01L2001/0475
摘要： 본발명은내연엔진의가스교환밸브들을작동시키기위한밸브트레인 (1) 에관한것으로서, 상기밸브트레인 (1) 은제 1 샤프트축선 (11) 에서회전될수 있도록수용되는제 1 캠샤프트 (10) 와, 제 2 샤프트축선 (21) 에서회전될수 있도록수용되는제 2 캠샤프트 (20) 를갖고, 상기제 1 캠샤프트 (10) 와상기제 2 캠샤프트 (20) 중적어도하나는조정가능한캠 샤프트 (10, 20) 로서구성되고내부샤프트 (13, 23) 가회전될수 있도록수용되는외부샤프트 (12, 22) 를포함하고, 상기제 1 캠샤프트 (10) 와상기제 2 캠샤프트 (20) 중적어도하나는구동수단 (2) 을통하여상기내연엔진의크랭크샤프트 (3) 에구동연결되고, 그리고위상시프팅 (shifting) 부재 (30) 가제공되고, 상기위상시프팅부재에의해서적어도하나의상기내부샤프트 (13, 23) 의위상위치가상기제 1 캠샤프트 (10) 및상기제 2 캠샤프트 (20) 의적어도하나의외부샤프트 (12, 22) 의위상위치에대해변경될수 있다. 본발명에따르면, 상기위상시프팅부재 (30) 는양쪽의샤프트축선들 (11, 21) 로부터이격된배열부를포함하는것이제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作内燃机的换气阀的气门机构（1），气门机构（1）包括可旋转地容纳在第一轴轴线（11）中的第一凸轮轴（10）其中，第一凸轮轴10和第二凸轮轴20中的一个具有可调凸轮轴10和可旋转地容纳在第二轴轴线21中的第二凸轮轴20，其中第一凸轮轴（10）和第二凸轮轴（20）中的一个被驱动（20），而另一个凸轮轴通过装置（2）可操作地连接到内燃机的曲轴（3）并且设有相移构件（30），通过该相移构件（30），所述至少一个内轴，第一凸轮轴（10）和第二凸轮轴（20）它可以相对于一个外轴12,22的相位位置进行修改。根据本发明规定，相移构件（30）包括与两个轴线（11,21）间隔开的布置。

2. 发明授权

KR101655223B1 다단 가변 밸브 리프트 장치 有权
标题翻译：多变量阀门提升装置
公开(公告)号：KR101655223B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020150167963
申请日：2015-11-27
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최병영
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/04 , F01L9/04
CPC分类号： F01L13/0042 , F01L1/047 , F01L1/267 , F01L1/34413 , F01L13/0036 , F01L2001/0473 , F01L2013/0052
摘要： 본발명은구성요소간의간섭이방지되고, 캠시프트에대한신뢰성을향상시킬수 있는다단가변밸브리프트장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른다단가변밸브리프트장치는, 캠샤프트가삽입된중공의원통형상으로형성되고, 캠샤프트와함께회전하면서축 방향으로이동가능하도록구비되며, 제1 캠가이드돌출부및 서로다른밸브리프트를구현하는복수개의캠이형성된제1 이동캠; 상기캠 샤프트가삽입된중공의원통형상으로형성되고, 상기캠 샤프트와함께회전하면서축 방향으로이동가능하도록구비되며, 제2 캠가이드돌출부및 서로다른밸브리프트를구현하는복수개의캠이형성된제2 이동캠; 상기제1 이동캠을제1 방향으로이동시키도록상기제1 캠가이드돌출부를선택적으로안내하는제1 작동유닛; 상기제2 이동캠을제2 방향으로이동시키도록상기제2 캠가이드돌출부를선택적으로안내하는제2 작동유닛; 상기제1 작동유닛및 상기제2 작동유닛의작동을제어하는제어부; 및상기복수의캠 중어느하나의캠과접촉하여밸브를개폐시키는밸브개폐부;를포함할수 있다. 상기제1 작동유닛및 상기제2 작동유닛에는상기제1 캠가이드돌출부및 상기제2 캠가이드돌출부를안내하도록각각적어도 2개이상의핀이구비되며, 상기핀 중하나인간섭방지핀은다른핀보다지름이상대적으로크게형성될수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种防止部件之间的干扰并提高凸轮换档可靠性的多级可变气门提升装置。根据本发明的一个实施例，多级可变气门提升装置包括：凸轮轴插入其中形成为中空圆柱形状的第一移动凸轮，同时与凸轮轴一起旋转沿轴向移动，具有第一凸轮引导突起和实现不同气门升程的多个凸轮; 形成有凸轮轴插入的中空圆筒形状的第二移动凸轮同时与凸轮轴一起旋转而沿轴向移动，并且具有第二凸轮引导突起和实现不同气门升程的多个凸轮; 第一操作单元，用于选择性地引导所述第一凸轮引导突起以沿第一方向移动所述第一移动凸轮; 第二操作单元，用于选择性地引导所述第二凸轮引导突起以沿第二方向移动所述第二移动凸轮; 控制单元，用于控制第一操作单元和第二操作单元的操作; 以及与所述凸轮中的任一个凸轮接触以打开和关闭阀的阀开/关单元。至少两个销布置在第一操作单元和第二操作单元上以引导第一和第二凸轮引导突起。引脚之一的防干扰销具有比其他引脚相对更大的直径。

3. 发明公开

KR1020160093005A 조절가능 캠샤프트 审中-实审
标题翻译：可调节CAMSHAFT
公开(公告)号：KR1020160093005A
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020167014280
申请日：2014-11-27
申请人： 티센크룹 프레스타 텍센터 아게
发明人： 레만마르틴 , 만베른트 , 쿤츠미하엘 , 디텔우베 , 모이젤위르겐 , 무슈터만프레트 , 니데를레히너마르쿠스 , 쿠를릭마르코
IPC分类号： F01L1/047
CPC分类号： F01L1/047 , F01L1/34 , F01L1/34413 , F01L2001/0473 , F01L2001/0476
摘要： 본발명은, 외측샤프트 (10) 및상기외측샤프트 (10) 를통해연장되는내측샤프트 (11) 를갖는, 연소기관의밸브드라이브용조절가능캠샤프트 (1) 에관한것으로서, 적어도하나의캠 요소 (12) 가상기외측샤프트 (10) 상에배치되고, 상기내측샤프트 (11) 에회전불가능하게연결되고, 상기캠 요소 (12) 는내부베어링표면 (13) 을갖는샤프트통로를포함하고, 상기내부베어링표면은, 외측샤프트 (10) 의외측에있는베어링표면 (14) 과함께, 상기외측샤프트 (10) 상에상기캠 요소 (12) 를회전가능하게배치하기위한슬라이드베어링을형성한다. 본발명에따르면, 베어링표면들 (13, 14) 중의적어도하나의베어링표면의적어도일부가구형형상이다.
摘要翻译：用于内燃机的阀驱动器的可调节凸轮轴可以包括通过设置在外轴上的凸轮元件延伸穿过外轴的内轴。凸轮元件可以与内轴旋转地连接。凸轮元件可以具有带有内轴承表面的轴通道，其与外轴的外侧上的支承表面一起形成用于凸轮元件在外轴上的可旋转布置的滑动轴承装置。外轴的外侧的轴承面和/或凸轮元件的轴通路的内部支承面可以包括一个或多个具有球形的部分。

4. 发明授权

KR101628116B1 연속 가변 밸브 듀레이션 장치 및 이를 포함하는 엔진 有权
标题翻译：连续可变的自由度设备和发动机
公开(公告)号：KR101628116B1
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140175836
申请日：2014-12-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 손유상 , 하경표 , 김백식
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/04 , F02D13/02
CPC分类号： F01L1/34413 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L1/356 , F01L13/0015 , F01L2001/0473 , F01L2001/0476 , F01L2001/054 , F01L2013/0078 , F01L2820/032
摘要： 본발명은밸브의개폐듀레이션을가변할수 있는연속가변밸브듀레이션장치에관한것이다. 본발명에의한연속가변밸브듀레이션장치는캠 축; 상기캠 축에장착되며, 휠키가형성되며, 각실린더에대응하여구비되는복수개의휠; 캠과캠 키가형성되고, 상기캠 축이삽입되며, 상기캠 축에대한상기캠의상대적인위상이가변될 수있고, 상기각 실린더에대응하여구비되는복수개의캠 부; 상기각 휠키 및상기각 캠키와연결되는복수개의이너브라켓; 상기각각의이너브라켓이회전가능하게삽입되며, 실린더헤드에결합된힌지브라겟을중심으로회전가능하게구비되는슬라이더하우징; 및상기각 슬라이더하우징의위치를이동시켜, 상기각 이너브라켓의회전중심위치를조절하는제어부;를포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种能够改变阀的打开/关闭持续时间的连续可变气门持续时间设备。根据本发明，连续可变气门持续时间装置包括：凸轮轴; 安装在凸轮轴上的多个轮包括轮键，并且对应于气缸; 多个凸轮单元，其包括凸轮和凸轮键，并且对应于气缸，并且其中凸轮轴插入其中，凸轮相对于凸轮轴的相位可以改变; 连接到所述轮键和所述凸轮键的多个内支架; 滑动器壳体，设置成围绕安装在气缸盖上的铰链支架旋转，每个内部支架可旋转地插入该滑动器壳体中; 以及控制单元，用于移动滑块壳体的位置，以调节内托架的旋转中心位置。

5. 发明授权

KR101305188B1 압축 팽창비를 능동적으로 가변시키는 엔진 有权
标题翻译：发动机大量压缩机膨胀比
公开(公告)号：KR101305188B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020110134868
申请日：2011-12-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조진희
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/34 , F02D13/02 , F02D15/00
CPC分类号： F02D13/0269 , F01L1/047 , F01L1/34 , F01L1/34413 , F01L2001/0473 , F02D13/0203 , Y02T10/142
摘要： 본 발명의 실시예에 따른 압축 팽창비를 능동적으로 가변시키는 엔진은, 흡기밸브를 리프트시키는 흡기캠이 형성된 흡기캠샤프트, 배기밸브를 리프트시키는 배기캠이 형성된 배기캠샤프트, 상기 흡기캠샤프트의 일단부에 장착되어 상기 흡기캠샤프트의 회전을 지각시키거나 진각시키는 흡기밸브가변타이밍유닛, 상기 배기캠샤프트의 일단부에 장착되어 상기 배기캠샤프트의 회전을 지각시키거나 진각시키는 배기밸브가변타이밍유닛, 상기 흡기캠샤프트의 타단부에 장착되어 상기 흡기캠샤프트의 리프트듀어레이션(지속)을 가변시키는 흡기밸브가변듀어레이션유닛, 및 상기 배기캠샤프트의 타단부에 장착되어 상기 배기캠샤프트의 리프트듀어레이션(지속)을 가변시키는 배기밸브가변듀어레이션유닛을 포함한다.
따라서, 연속 가변 밸브 타이밍유닛과 가변 밸브 듀어레이션 유닛을 흡기캠샤프트와 배기캠샤프트에 동시에 적용함으로써 충진효율을 향상시키고, 펌핑손실을 저감시키며, 팽창효율을 향상시키고, 실 압축비를 가변시키며, 압축 팽창비를 능동적으로 가변시킬 수 있다.

6. 发明授权

KR101204604B1 내연 기관용 가변 밸브 장치 有权
标题翻译：用于内燃机的可变阀装置
公开(公告)号：KR101204604B1
公开(公告)日：2012-11-23
申请号：KR1020100109812
申请日：2010-11-05
申请人： 미쯔비시 지도샤 고교 가부시끼가이샤
发明人： 무라따신이찌
IPC分类号： F01L1/34 , F01L1/344 , F02D9/08
CPC分类号： F01L1/34413 , F01L1/34 , F01L2001/0473 , F01L2800/01 , F01L2800/02 , F02D13/0238 , F02D13/0257 , F02D13/0269 , Y02T10/142
摘要： In a variable valve device for an internal combustion engine, which has a cam phase variable mechanism including a split variable function, when the operation of the internal combustion engine is in a predetermined extremely low speed and load region, the phase of a second intake cam is controlled to a more advanced position (S1) than the phase in which the closing timing of a second intake valve is in a most retarded position.

7. 发明公开

KR1020070022827A 다기통 내연기관용 밸브 구동 장치 有权
标题翻译：多缸内燃机用阀门
公开(公告)号：KR1020070022827A
公开(公告)日：2007-02-27
申请号：KR1020067027884
申请日：2005-06-02
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 구사카야스시 , 에자키슈이치 , 아사다도시아키 , 츠지기미토시
IPC分类号： F01L9/04 , F01L13/00
CPC分类号： F01L9/04 , F01L1/34413 , F01L1/46 , F01L2001/0478 , F01L2001/0537 , F01L2009/0411 , F01L2800/08
摘要： 각각의 실린더 (2) 에 제공되며 선형 운동을 통해 각각의 실린더의 밸브 (3) 를 구동하는 캠 기구 (13) 를 통해 밸브구동원에서 출력되는 회전 운동을 선형 운동으로 전환하는 밸브 구동 장치 (10) 로서, 밸브 구동 장치에는 밸브의 밸브개방기간이 오버랩되지 않는 다수의 실린더를 포함하는 일 군의 실린더의 밸브구동원으로서 공용되는 전기 모터 (11, 12); 및 전기 모터 (11, 12) 의 회전 운동을 상기 실린더 군의 각각의 캠 기구 (13) 의 캠 (16) 에 전달하는 운동전달기구 (14, 15) 가 설치되어있다.
밸브 구동 장치

8. 发明授权

KR100416895B1 내연기관의밸브구동장치 失效
公开(公告)号：KR100416895B1
公开(公告)日：2004-03-31
申请号：KR1019970010097
申请日：1997-03-24
申请人： 포르쉐 오토모빌 홀딩 에스이
发明人： 클라우스티에데
IPC分类号： F01L1/053
CPC分类号： F01L1/34413 , F01L1/053 , F01L13/0036 , F01L2013/0052 , F01L2105/00
摘要： The valves of the engine are operated by one of a number of cams (4a to 4c) which are integral with a sleeve (5) and which are located next to one another. The sleeve is connected to the camshaft (6) by e.g. splines so that it rotates with the shaft but can be moved axially. The sleeve is moved axially by rods (15,18), which can be fed-in radially towards the camshaft, and which engage with axial cam faces (9,10) on the endfaces of the sleeve. The sleeve is positioned on the camshaft by a spring-loaded ball (23) which engages with grooves in the sleeve bore.
摘要翻译：发动机的气门由多个凸轮（4a至4c）中的一个操作，这些凸轮与套筒（5）是一体的并且彼此相邻。套筒通过例如连接到凸轮轴（6）上。花键，使其随轴旋转，但可以轴向移动。套筒通过杆（15,18）轴向移动，所述杆可径向朝向凸轮轴进给并且与套筒的端面上的轴向凸轮面（9,10）接合。套筒通过与套筒孔中的凹槽接合的弹簧加载球（23）定位在凸轮轴上。

9. 发明公开

KR1020170096003A 캠샤프트의 캠 팩의 캠 프로파일을 생성하기 위한 방법 및 캠샤프트 审中-实审
标题翻译：一种用于产生凸轮轴的凸轮组的凸轮轮廓的方法，
公开(公告)号：KR1020170096003A
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：KR1020177019745
申请日：2015-10-06
申请人： 티센크룹 프레스타 텍센터 아게
发明人： 바이다우어마르켈 , 만베른트 , 린드너마리오
IPC分类号： F01L1/047 , F01L1/08 , F01L13/00
CPC分类号： F01L1/047 , B24B19/12 , F01L1/08 , F01L1/34413 , F01L13/0057 , F01L2001/0473 , F01L2103/00
摘要： 본발명은캠샤프트의캠 팩의캠 프로파일을생성하기위한방법에관한것으로, 상기캠 팩은서로에대해조절될수 있는적어도 2 개의캠 요소들을가지고, 그리고캠 샤프트에관한것이고, 캠샤프트는외부샤프트및 내부샤프트가회전할수 있도록외부샤프트내에동심으로배치된내부샤프트, 공동회전을위해외부샤프트에연결된적어도하나의고정캠 요소및 공동회전을위해내부샤프트에연결된하나의조절캠 요소를포함하고, 방법은적어도다음단계들: 조절캠 기초원의적어도하나의세그먼트의연속직경감소에의해조절캠 요소의조절캠 윤곽을프로세싱하는단계로서, 조절캠 기초원은더블조절캠 기초원공차를뺀 고정캠 공칭원 직경보다작은직경으로감소되는, 조절캠 요소의조절캠 윤곽을프로세싱하는단계, 및적어도전이점과프로세싱점사이의구역에서고정캠 윤곽돌출부를감소시킴으로써고정캠 요소의고정캠 윤곽을프로세싱하는단계로서, 상기전이점에도달시캠 요소들의회전운동을밸브들의선형운동으로변환하기위한태핑요소는고정캠 요소로부터조절캠 요소로이송되는, 고정캠 요소의고정캠 윤곽을프로세싱하는단계를포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于生成凸轮轴的凸轮组的凸轮轮廓的方法，所述凸轮组具有至少两个凸轮元件，所述凸轮元件能够相对于彼此和凸轮轴进行调节，与内轴在外轴内同心地布置在所述轴的内部旋转，对至少一个固定凸轮元件和共同旋转连接到用于联合旋转外轴包括固定到所述内轴控制凸轮元件中的一个，并且所述方法至少以下步骤：调节所述方法包括：通过连续地减少凸轮基圆的直径处理控制凸轮元件的至少一个分段的控制凸轮的轮廓，调节凸轮基圆是一个固定的凸轮标称减去双重控制凸轮基圆公差加工直径减小到小于圆的直径的调节凸轮元件的调节凸轮轮廓，并且在较小的导电优势和加工点之间的区域中，通过减小输出部分，包括以下步骤：处理所述固定凸轮元件的一个固定的凸轮轮廓，攻丝元件，用于当到达所述阀的线性运动转变点是从固定凸轮元件传送到控制凸轮元件的凸轮元件的旋转运动转换并处理固定凸轮元件的固定凸轮轮廓。

10. 发明授权

KR101655221B1 다단 가변 밸브 리프트 장치 有权
标题翻译：多变量阀门提升装置
公开(公告)号：KR101655221B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020150167958
申请日：2015-11-27
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최병영 , 한승국 , 우수형 , 김우태
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/04 , F01L9/04
CPC分类号： F02D13/0207 , F01L1/053 , F01L1/08 , F01L1/185 , F01L1/267 , F01L1/34413 , F01L13/0005 , F01L13/0036 , F01L13/0042 , F01L2001/0473 , F01L2013/0052 , F01L2013/101 , F01L2105/00 , Y02T10/18
摘要： 본발명은구성요소간의간섭이방지되고, 캠시프트에대한신뢰성을향상시킬수 있는다단가변밸브리프트장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른다단가변밸브리프트장치는, 캠샤프트가삽입된중공의원통형상으로형성되고, 캠샤프트와함께회전하면서축 방향으로이동가능하도록구비되며, 제1 캠가이드돌출부및 서로다른밸브리프트를구현하는복수개의캠이형성된제1 이동캠; 상기캠 샤프트가삽입된중공의원통형상으로형성되고, 상기캠 샤프트와함께회전하면서축 방향으로이동가능하도록구비되며, 제2 캠가이드돌출부및 서로다른밸브리프트를구현하는복수개의캠이형성된제2 이동캠; 상기제1 캠가이드돌출부를안내하는복수개의핀이구비되고, 상기제1 이동캠을제1 방향으로선택적으로이동시키도록작동되는제1 작동유닛; 상기제2 캠가이드돌출부를안내하는복수개의핀이구비되고, 상기제2 이동캠을제2 방향으로선택적으로이동시키도록작동되는제2 작동유닛; 상기제1 작동유닛및 상기제2 작동유닛의작동을제어하는제어부; 및상기복수의캠 중어느하나의캠과접촉하여밸브를개폐시키는밸브개폐부;를포함할수 있다. 상기제1 작동유닛및 상기제2 작동유닛에각각구비되는복수개의핀들사이의간격중 어느하나는다른간격과다를수 있다.
摘要翻译：本发明涉及防止部件之间的干扰并提高凸轮轴的可靠性的多级可变气门提升装置。根据本发明的一个实施例，多级可变气门提升装置包括：凸轮轴插入其中形成为中空圆柱形状的第一移动凸轮，同时与凸轮轴一起旋转沿轴向移动，具有实现第一凸轮引导突起和彼此不同的气门升程的多个凸轮; 形成有凸轮轴插入其中的中空圆筒形状的第二移动凸轮同时与凸轮轴一起旋转沿轴向移动，并且具有实现第二凸轮引导突起并且彼此不同的阀提升的多个凸轮; 第一操作单元，设置有多个销以引导第一凸轮引导突起并且被操作以选择性地沿第一方向移动第一移动凸轮; 第二操作单元，设置有多个销以引导第二凸轮引导突起并且被操作以选择性地沿第二方向移动第二移动凸轮; 控制单元，用于控制第一操作单元和第二操作单元的操作; 以及与所述凸轮中的任一个凸轮接触以打开和关闭阀的阀开/关单元。设置在第一和第二操作单元上的销之间的间隙中的任何一个可以不同于其它间隙。

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