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1. 发明公开

KR1020150023193A 온열가스 비행기 审中-实审
标题翻译：热空气平台
公开(公告)号：KR1020150023193A
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：KR1020130100765
申请日：2013-08-25
申请人： 최재용
发明人： 최재용
IPC分类号： B64B1/06 , B64B1/22 , B64B1/24
CPC分类号： B64B1/06 , B64B1/22 , B64B1/32 , B64B1/58
摘要： 본 발명은 온열가스 비행기에 관한 것이다. 더 상세히는 비행기, 비행선, 열기구, 동력 페러글라이드, 풍선의 기능을 합하여 양력에 더해 공기보다 가벼운 가스를 가열하여 부력을 얻고 동력으로 추력을 얻어 비행을 할 수 있는 온열가스비행기에 관한 기술이다.
본 발명은 종래의 비행기가 가지고 있는 문제점을 극복하고자 안출된 것으로 초경량비행기로 자가용처럼 타고다니는 비행기, 최소의 비용으로 구입 및 유지가 가능한 비행기, 최소의 주차공간으로 자동차처럼 주차할 수 있는 비행기, 수직 이, 착륙이 가능한 비행기, 누구나 조정할 수 있는 비행기, 부피를 조절할 수 있는 비행기, 다양한 변신이나 변형이 가능한 비행기를 개발하려는 것이다.
이런 비행기는 기낭부(100), 가열부(200),탑승부(300), 연결부(400),추진부(500) 등으로 구성된다.
기낭부(100)는 공기보다 가벼운 가스 기낭부(110)와 일반공기로 채워지는 공기 기낭부(120)로 구분되며;
가열부(200)는 가스나 전기 히터 등으로 기낭의 가스를 가열할 수 있으며,
탑승부(300)는 하우스(310), 핸들(320), 불꽃조절버튼(330),공기주입펌프 작동버튼(340)을 부착한 조정관과 탑승장치를 포함하고,
연결관(400)은 기낭부(100)와 탑승부(200)를 연결하는 연결관(410)과 연결끈(420)으로 구성되며,
추진부(500)는 로터(510), 모터(520), 방향조정장치(530), 회전축(540) 조정관(550)을 전부 또는 일부를 포함하여 구성하고
기체 자체의 무게와 가열된 기체로 인한 부피확장으로 생기는 부력의 도움으로 기체가 수직 상승하고, 모터나 각종 엔진 등의 동력을 추력으로 하여 비행하는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：本发明涉及一种热空气气体平面，更具体地说，能够通过加热比空气轻的气体来获得浮力，从而通过将飞机，飞艇，热气球动力滑翔伞，气球; 并通过获得动力的推进力。平面包括：气囊部分（100）; 加热部分（200）; 一个登机部分（300）; 连接部分（400）; 和推进部分（500）等。气囊部分100被分成比空气轻的气囊部分（110）和填充有一般空气的气囊部分（120）。加热部（200）可以用气体或电加热器加热气囊的气体。登机部（300）具备：具有房屋（310）的控制管; 手柄（320）; 火花控制按钮（330）; 和空气喷射泵操作按钮（340），以及登机装置。连接部分（400）具有连接气囊部分（100）和安装部分（200）的连接管（410）和连接带（420）。推进部分（500）全部或部分地包括转子（510），马达（520），方向控制装置（530），旋转轴（540）和控制管（550）。

2. 发明公开

KR1020090132823A 복수개의 비행선본체를 이용하고 자체 발전에너지에 의해추진되는 비행선 无效
标题翻译：使用冷水机组主体和符合能源发电能力的航空公司
公开(公告)号：KR1020090132823A
公开(公告)日：2009-12-31
申请号：KR1020080058998
申请日：2008-06-23
申请人： 진원인더스트리(주)
发明人： 김대봉
IPC分类号： B64B1/60 , B64C1/36
CPC分类号： B64B1/06 , B64B1/32 , B64D27/24 , B64D35/02 , B64D2041/002 , F03D3/002 , F03D9/11 , F03D9/32 , Y02E10/74 , Y02T50/54 , Y02T50/62
摘要： PURPOSE: An airship which uses plural airship main bodies and powered by self-generated energy is provided to drive the propulsion device with the wind power energy generated therein. CONSTITUTION: An airship comprises plural airship main bodies(10,10'), a hard tunnel member(20), a wind tunnel(30), and a wind power generator(40). The airship main body is floated by aerodynamic lift. The hard tunnel member is formed between the airship main bodies and fixed in the longitudinal direction. The wind tunnel is arranged inside the hard tunnel member in the horizontal direction. The wind power generator comprises a turbine blade rotated by the wind, and a generator(48) which generates electric energy from the torque of the turbine blade. The electric energy created by the generator is charged through an electric wire into a battery mounted in a propeller frame and provided to a motor driving a propeller.
摘要翻译：目的：提供使用多个飞艇主体并由自发能量供电的飞艇，用于在其中产生风力能量驱动推进装置。构成：飞艇包括多个飞艇主体（10,10'），硬通道构件（20），风洞（30）和风力发电机（40）。飞艇主体由空气动力升降机浮起。硬通道构件形成在飞艇主体之间并沿纵向方向固定。风洞沿水平方向布置在硬通道构件的内部。风力发电机包括由风旋转的涡轮机叶片和从涡轮机叶片的扭矩产生电能的发电机（48）。由发电机产生的电能通过电线充电到安装在螺旋桨架中的电池中，并提供给驱动螺旋桨的电动机。

3. 发明公开

KR1020140104303A 무선 조종 모형 헬리콥터 无效
标题翻译：远程控制型直升机
公开(公告)号：KR1020140104303A
公开(公告)日：2014-08-28
申请号：KR1020130018323
申请日：2013-02-20
申请人： 서인수
发明人： 서인수
IPC分类号： A63H27/00 , A63H30/04 , A63H27/10 , A63H29/22 , B64B1/32
CPC分类号： A63H27/12 , A63H27/10 , A63H29/22 , A63H30/04 , A63H2027/1066 , B64B1/32
摘要： An objective of the present invention is to provide a remote control model helicopter which can stay in the air for a relatively long time with a single charging operation. In order to achieve the objective, the remote control model helicopter which moves at an altitude and in a direction indicated by a user using a transmitter includes: a body having a space in the interior thereof; a plurality of rotors connected to side surfaces of the body, for floating the body; a balloon into which gas lighter than air is injected and attached to an upper end of the body; a solar film attached to a surface of the balloon; a battery mounted to the interior of the body, for supplying a driving voltage to the rotor; a receiver mounted to the interior of the body, for receiving a signal of the transmitter; and a control unit for controlling the rotors based on an indication signal of the user received by the receiver and storing electrical energy supplied from the solar film in the battery.
摘要翻译：本发明的目的是提供一种遥控模型直升机，其可以通过单次充电操作在空中停留较长时间。为了实现该目的，在使用发射机的使用者所指示的高度和方向上移动的遥控模型直升机包括：在其内部具有空间的主体; 连接到所述主体的侧表面的多个转子，用于使所述主体漂浮; 将气体比空气轻注入并附着到身体的上端的气球; 附着在气球表面的太阳能膜; 安装到所述主体内部的电池，用于向所述转子提供驱动电压; 安装在身体内部的接收器，用于接收发射器的信号; 以及控制单元，用于基于由接收器接收的用户的指示信号来控制转子，并且存储从太阳能电池供应的电能在电池中。

4. 发明公开

KR1020130128818A 풍선형 공중 로봇 키트 有权
标题翻译：气球式AIRBORNE机器人工具包
公开(公告)号：KR1020130128818A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：KR1020120052858
申请日：2012-05-18
申请人： 동명대학교산학협력단
发明人： 김현식
IPC分类号： B64B1/08 , B64B1/32
CPC分类号： B64B1/02 , B64B1/32 , F16H19/04
摘要： Disclosed is a balloon-type airborne robot kit which can be horizontally and vertically moved by a programmed control board in a state of being airborne using a balloon. The balloon-type airborne kit according to the present invention comprises: the balloon; a main rack coupled to the balloon; a first motor; a mass attaching plate on which the control board and a battery are mounted; a pinion which is driven by the first motor, which is coupled to the main rack, and which moves the mass attaching plate along the main rack; a first control plate which has one end fixed on the main rack, and which is vertically mounted along the longitudinal direction of the main rack; a second control plate which is vertically mounted along the longitudinal direction of the main rack in the opposite side of the first control plate, and which has one end fixed on the main rack; a first frame which is coupled to the first control plate, and on which a second motor is mounted; a second frame which is coupled to the second control plate, and on which a third motor is mounted a first propeller coupled to a rotary shaft of the second motor; and a second propeller coupled to a rotary shaft of the third motor.
摘要翻译：公开了一种气球型机载机组，其可以通过使用气球机载的状态的程控控制板水平和垂直移动。根据本发明的球囊型空中套件包括：气囊; 联接到气球的主支架; 第一台电机质量安装板，其上安装有控制板和电池; 由所述第一电动机驱动的小齿轮，所述小齿轮联接到所述主齿条，并且沿所述主齿条移动所述质量安装板; 第一控制板，其一端固定在主支架上，并且沿着主支架的长度方向垂直安装; 第二控制板，其在第一控制板的相对侧沿主机架的长度方向垂直安装，一端固定在主机架上; 第一框架，其联接到所述第一控制板，并且其上安装有第二电动机; 第二框架，其联接到所述第二控制板，并且第三电动机安装有联接到所述第二电动机的旋转轴的第一螺旋桨; 以及联接到第三马达的旋转轴的第二螺旋桨。

5. 发明公开

KR1020110033911A 여객용 비행선 无效
标题翻译：乘客航空
公开(公告)号：KR1020110033911A
公开(公告)日：2011-04-01
申请号：KR1020110022596
申请日：2011-03-14
申请人： 김대원
发明人： 김대원
IPC分类号： B64B1/58 , B64B1/06 , B64B1/40
CPC分类号： B64B1/06 , B64B1/02 , B64B1/32 , B64C39/02 , B64D47/04 , B64D2041/002 , B64D2211/00 , Y02T50/53 , Y02T50/55 , Y02T50/62
摘要： PURPOSE: A passenger airship is provided to achieve high efficiency, profitability, and environmentally-friendly property by employing solar power generation or nano technology as well as a levitation force. CONSTITUTION: A passenger airship, which transports a plurality of people or cargo using a levitation force and an engine, is equipped with a search light to search for objects in the air or on the ground in the night time. A solar panel is attached to the outer shell of the airship to supply electric power to the internal components of the airship.
摘要翻译：目的：通过采用太阳能发电或纳米技术和悬浮力，提供乘客飞艇，实现高效率，盈利能力和环保性。规定：使用悬浮力和发动机运输多人或货物的客运飞艇配备有搜索灯，以在夜间搜索空中或地面上的物体。太阳能电池板连接在飞艇的外壳上，为飞艇的内部部件提供电力。

6. 实用新型

KR2020100004308U 무선 조종 무인비행선 有权
标题翻译：无人驾驶飞艇
公开(公告)号：KR2020100004308U
公开(公告)日：2010-04-27
申请号：KR2020080013846
申请日：2008-10-17
申请人： 김종열
发明人： 김종열 , 김종배
IPC分类号： B64B1/40 , B64B1/58
CPC分类号： B64B1/06 , B64B1/10 , B64B1/20 , B64B1/22 , B64B1/32 , B64C11/20 , B64C39/02 , B64C2201/022 , B64C2201/042 , B64C2201/101 , B64D47/08
摘要： 본 고안은 무선으로 조종하는 무선 조종 무인비행선에 관한 것으로, 특히 방향 조절이 용이한 조종수단을 갖는 무인비행선에 관한 것이다.
무선 조종 무인비행선은 항공 정찰내지, 항공 사진 촬영용으로 사용되기도 하지만, 하늘을 비행하는 비행선은 지상에서 사람의 시선이 집중됨으로 인해, 큰 부피의 기낭(공기주머니) 외주면에 광고나 홍보문구를 부착하여, 광고내지 홍보용으로 주로 사용되고 있는 것을 볼 수 있다.
본 고안은 무선 조종 무인비행선에 있어서 좌우 선회 능력을 향상시켜 조종을 용이토록 하며, 비행선의 동력원인 밧데리의 용량을 지상에서 확인 가능토록 하여, 안정되게 비행선을 운행할 수 있도록 한 것이다.
본 고안은 다음과 같은 구조를 갖는다.
본 고안은 헬륨이 채워지는 기낭(11)과, 기낭(11) 하방에는 곤도라(21)가 부착되며, 곤도라(21) 좌우 외측에는 프로펠러(25)를 결합한 모터(24)가 장착되며, 상기 곤도라(21) 내측에는 밧데리(31)와, 무선송수신기(27)가 장착되며, 기낭(11)의 선두 하방에는 무선카메라(20)가 장착되며, 기낭(11)의 후미에는 수직타(12-1)를 갖는 상·하수직날개(12)와, 수평타(13-1)를 갖는 좌·우수평날개(13)로 구성되는 무선 조종 무인 비행선에 있어서,
수직 날개(12)의 표면에 구멍(15)을 형성하며, 상기 구멍(15)에 방향 전환용 프로펠러(17)와, 상기 프로펠러(17)를 구동하는 모터(18)가 장착되며,
곤도라(21)의 앞 부분에는 상기 밧데리(31)의 용량은 숫자나, 기호로 표시하는 밧데리 용량표시기(41)를 가지며, 상기 모터지지축(22)에는 모터지지축(22)의 회전각도를 감시하는 레버(22-1)를 가지며, 상기 레버(22-1)에 의해 작동하는 제1리미트스위치(42) 및 제2리미트스위치(43)를 갖도록 한 것이다.
무인조종, 비행선

7. 发明公开

KR1020050065299A 차량용 계류 비행선 失效
标题翻译：汽车机动车
公开(公告)号：KR1020050065299A
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：KR1020040100214
申请日：2004-12-02
申请人： 양용 , 윤선주
发明人： 양용 , 윤선주
IPC分类号： B64B1/50
CPC分类号： B64B1/06 , B60P3/11 , B64B1/20 , B64B1/32 , B64B1/50 , B64C39/022 , B64F3/00 , G09F21/06 , H04Q9/00
摘要： 본 발명은 차량용 계류 비행선에 관한 것으로, 이러한 비행선은, 일단부가 상기 차량의 일정부위에 연결되고, 타단부는 상기 비행선의 기낭 일정부위에 장착되는 케이블과, 이 케이블의 하부에 장착되어 상기 케이블의 위치를 감지하는 케이블 위치 감지 센서수단과, 상기 케이블 위치 감지 센서수단의 작동에 의해 상기 비행선의 기낭을 정위치시키도록 상기 기낭의 일정부위에 장착되는 엔진 회전 서버수단, 및 상기 비행선의 기낭의 후부에 장착되어 기낭에 대향하는 바람의 방향에 따라 상기 기낭의 위치를 정위치 시키는 풍향 방향 조정수단을 포함한다. 본 발명의 상기와 같은 구성에 따라 차량에 적재되어 있다가 원하는 장소로 이동한 후 기설정된 높이로 비행선을 부양시켜서 비행선의 기낭이 항상 정위치에 위치되도록 하므로써 저비용으로 고공촬영, 공중감시 및 통제, 광고 선전 등 일반적인 전시효과 외에 특수한 전시효과를 극대화 시킬 수 있는 효과가 발생된다.

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