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1. 发明公开

KR1020110073208A 부유식 크레인 有权
标题翻译：浮动起重机
公开(公告)号：KR1020110073208A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020100062002
申请日：2010-06-29
申请人： 한국과학기술원 , 부산대학교 산학협력단
发明人： 홍금식 , 조철명
IPC分类号： B66C23/53 , B63B27/10 , B66C23/52
CPC分类号： B66C23/53 , B63B27/10 , B63H1/12 , B66C23/52
摘要： PURPOSE: A floating crane is provided to ensure efficiency and stability of cargo-working since balance is maintained by a mass balance unit even under wave or wind. CONSTITUTION: A floating crane(1) comprises a crane structure(2), a floating body(3), and a mass balance unit. The trolley(6) of the crane structure moves in one direction. The floating body supports the crane structure on the water by buoyancy. The mass balance unit moves mass to maintain the balance of the crane.
摘要翻译：目的：提供浮式起重机，以确保货物的效率和稳定性，因为即使在波浪或风下，质量平衡单元也保持平衡。构成：浮式起重机（1）包括起重机结构（2），浮体（3）和质量平衡单元。起重机结构的推车（6）沿一个方向移动。浮体通过浮力支撑起重机结构。质量平衡单元移动质量以保持起重机的平衡。

2. 发明公开

KR1020140054296A 선박용 추진기 无效
标题翻译：水泵推进装置
公开(公告)号：KR1020140054296A
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：KR1020147007276
申请日：2012-08-22
申请人： 가부시끼가이샤 아이피 매니지먼트 서비시즈
发明人： 도미오카야스미츠 , 무라타가즈히사 , 나카타마사유키
IPC分类号： B63H1/12 , B63H5/125 , B63H25/42
CPC分类号： B63H11/08 , B63H1/12 , B63H2011/082
摘要： 본 발명은, 스크류를 사용하지 않아도 선박을 추진시킬 수 있는 신규한 구조의 선박용 추진기를 제공하는 것이다. 본 발명의 선박용 추진기(10)는, 선박의 추진 방향을 따라 연장하는 회전축 X를 중심으로 회전하는 추진기 본체(12)와, 이 추진기 본체(12)의 표면에 설치되는 흡입구(16)와, 추진기 본체(12)의 표면에 설치되는 토출구(18)와, 흡입구(16)와 토출구(18)를 연결하는 유통로(20)를 구비하고, 흡입구(16)는, 토출구(18)보다도 추진 방향 전방에 배치되고, 토출구(18)는, 흡입구(16)보다도 회전축 X로부터 반경 방향 외측에 배치되고, 유통로(20)는, 적어도 토출구(18)에 개구하는 부분에 있어서, 추진 방향 후방에 경사지고, 추진기 본체(12)의 회전축 X 주위의 회전에 의해, 흡입구(16)로부터 흡인된 물을 토출구(18)로부터 토출시킴으로써, 선박(100)을 추진시키는 것을 특징으로 하고 있다.

3. 发明公开

KR1020160024526A 수상 자전거 有权
标题翻译：水自行车
公开(公告)号：KR1020160024526A
公开(公告)日：2016-03-07
申请号：KR1020140111400
申请日：2014-08-26
申请人： 이효승
发明人： 이효승
IPC分类号： B63B35/73 , B63H16/20 , B63H1/12 , B63H23/02
CPC分类号： B63B35/73 , B63H1/12 , B63H16/20 , B63H23/02
摘要： 본발명은수상자전거에관한것이다. 이러한본 발명의수상자전거는상부에하나이상의의자와조향스틱이구비된프레임과; 상기프레임의양단에구비된구동축과일체로형성되며, 저항을줄여추진력을높여줄 수있도록상기구동축을중심으로회전됨과동시에부력을갖는원통형의부력추진체와; 상기프레임의상부에형성되며인력, 풍력, 모터동력중 어느하나에의해회전하는구동페달이구비된동력장치와; 상기동력장치의회전력을구동벨트에의해전달받아회전하는한 쌍의회전체와, 상기회전체의회전축일단에각각고정된구동풀리와, 상기구동풀리와벨트연결되는구동베벨기어와, 상기구동베벨기어와치합되도록상기부력추진체의일단에고정된종동베벨기어로이루어진동력전달수단을포함하여구성된것을특징으로하는수상자전거를제공한다. 따라서본 발명에의하면, 프레임의상부에착석가능한의자와수상자전거의추진방향을조절하는조향스틱이구비되고, 동력장치의회전력을전달받은회전체와회전체의일단에각각구비된구동풀리및 구동풀리와벨트연결된베벨기어로형성된동력전달수단을통해회전력을전달받는부력추진체로구성되며, 상기부력추진체의외주면에나선형의날개또는나선형의홈이형성되어종래부력체와추진체가각각형성된구조에비해부력체에의한저항을줄여추진력을높여줄 수있는효과가있다. 또한, 상기프레임은양단에상기부력추진체를고정하는한 쌍의좌우지지대와상부에의자와조향스틱이구비된전후지지대가일체로형성됨으로써구조가단순하고, 제작단가를낮출수 있는효과또한있다. 이와더불어, 상기회전체는한 쌍이상하로배열된원뿔형태로형성되고, 상기조향스틱에의해좌우로이동하는구동벨트에의해상기부력추진체중 어느하나의회전속도를증대시켜추진방향을조절하는구조로써, 조작이간편함은물론종래수중에구비된방향타의회전으로추진방향을조절하는방향타에비해상기부력추진체회전력의조절에의해조향효과를높일수 있는효과또한있다.
摘要翻译：本发明涉及一种水上自行车。根据本发明的自行车包括：在顶部具有一个或多个椅子的框架和转向杆; 圆柱形浮力推进体，其围绕驱动轴旋转，以在具有浮力的同时通过减小阻力来增加推进力; 形成在框架顶部并具有驱动踏板的动力装置; 以及动力传递单元，其具有通过接收来自动力装置的旋转力而旋转的一对旋转体，固定到旋转体的旋转轴的一端的驱动滑轮，连接到驱动滑轮的驱动锥齿轮和从动斜面固定在浮力推进体一端的齿轮。因此，本发明通过降低由浮力引起的阻力来增加推进力。

4. 发明公开

KR1020130016187A 자체 추진장치를 구비한 해상크레인 및 그 해상크레인의 자체 추진장치 배치 구조 审中-实审
标题翻译：具有自推进系统的浮动起重机和用于浮动起重机的自推进系统的布置结构
公开(公告)号：KR1020130016187A
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：KR1020120158425
申请日：2012-12-31
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이수호 , 김치돈 , 박준오
IPC分类号： B66C23/52 , B63B27/10
CPC分类号： B66C23/52 , B63B27/10 , B63H1/12
摘要： PURPOSE: An offshore crane with a self-propulsion device and an arrangement structure of the self-propulsion device are provided to overcome the limit of draft or the loss of buoyancy that an offshore crane hull has. CONSTITUTION: An arrangement structure of self-propulsion devices(200) for an offshore crane(100) arranges the self-propulsion devices. The offshore crane comprises a hull(110) floating on the sea and a boom lifting weight with a wire rope(130). The self-propulsion devices are arranged at four or more edge parts of the hull.
摘要翻译：目的：提供一种具有自推进装置和自推进装置的排列结构的海上起重机，以克服海上起重机船体的起跳极限或浮力的损失。构成：用于海上起重机（100）的自推进装置（200）的布置结构布置自推进装置。海上起重机包括浮在海上的船体（110）和具有钢丝绳（130）的起重臂提升重物。自推进装置布置在船体的四个或更多边缘部分。

5. 发明公开

KR1020090005689A 해저 주행선 有权
标题翻译： SEAFLOOR车辆
公开(公告)号：KR1020090005689A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：KR1020070068905
申请日：2007-07-09
申请人： 정동욱 , 김공겸
发明人： 정동욱 , 김공겸
IPC分类号： B63C11/48 , B63B35/00
CPC分类号： B63C11/48 , B63G8/22 , B63H1/12 , B63H2001/122
摘要： A seafloor vehicle is provided to promote stability of posture in turning, stopping, and sinking and accomplish cost-effective undersea scanning and resource extraction. A seafloor vehicle comprises a curved hull(100) whose rest of the surfaces are constituted with a curve of the streamlined shape except for underside of relatively level; a propeller installation space penetrated longitudinally with a specific section; a propelling screw a propeller(200) equipped with a drive motor; a buoyancy tank formed longitudinally at outer both sides of the hull; an engine room formed in the lower part of the hull inside; a cargo space formed on the top of the engine room; and a lid covering the top of the cargo space.
摘要翻译：提供了一种海底车辆，以提升车身，停车和下沉姿态的稳定性，实现经济有效的海底扫描和资源提取。海底车辆包括弯曲的船体（100），其余的表面由相对水平的下侧的流线型的曲线构成; 螺旋桨安装空间纵向穿透特定部分; 驱动螺杆，配备有驱动马达的螺旋桨（200）; 在船体外侧纵向形成浮力槽; 发动机室形成在船体内部的下部; 在机舱顶部形成的货物空间; 以及覆盖货物空间顶部的盖子。

6. 发明公开

KR1020160056970A 모터 보트 有权
标题翻译：摩托艇
公开(公告)号：KR1020160056970A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：KR1020140156851
申请日：2014-11-12
申请人： 한성산업(주) , 조상운
发明人： 송영곤 , 조상운
IPC分类号： B63B1/18 , B63H1/12 , B63H5/16 , B63H23/06 , B63H1/14 , B63H5/07
CPC分类号： B63B1/18 , B63H1/12 , B63H1/14 , B63H5/07 , B63H5/16 , B63H23/06
摘要： 본발명은몸체부가수면으로부터일정거리이격되고추진체부는수중에잠긴상태로고속향해가가능한모터보트에관한것이다. 본발명에따른모터보트는고속운항이가능할뿐만아니라수면과공중의착시현상이방지될수 있으므로안전하다.
摘要翻译：本发明涉及一种机动船，其中主体单元以固定间隔与水面分离，并且螺旋桨单元能够在被淹没在水下的情况下进行高速航行。根据本发明，电动机板能够进行高速航行，并且可以防止水面和空气的视觉错觉。

7. 发明公开

KR1020160021080A 특히 부양식 운송수단 추진용 액체 추진 장치 审中-实审
标题翻译：用于推动流体动力的装置，特别是用于推进浮式车辆
公开(公告)号：KR1020160021080A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：KR1020157029819
申请日：2014-03-11
申请人： 레스티아, 존 아이언
发明人： 레스티아,존아이언
IPC分类号： B63H1/12 , B63H5/07
CPC分类号： B63H1/12 , B63H2001/122
摘要： 프로펠러는최고의유선화된방식으로이의회전축선둘레로나선형방식으로연장하는다수의블레이드표면들또는작은날개들을갖는다. 상기작은날개들은날카로운형상으로외측으로증가하는거리로점차적으로돌출하며, 각각프로펠러상에서후방으로둘러싸는용적및 각도로증가하는후방으로볼록한채널을형성한다. 프로펠러의전방에서, 날개들이물 내로캐비테이션커트없이그리고순응적으로기울어지고대각선방향으로각도진에지들을가져서물이채널내에서매끄럽게유동하는것이유발하도록날개들이형성된다. 프로펠러의중간에서, 날개에지들이후방으로연장하여채널내에포획된물이원심력손실없이후방으로지향된다. 프로펠러의후방부분에서, 채널들은용적이좁아지고감소하여물을오목부로부터방출한다.

8. 发明公开

KR1020110019046A 자항 추진 해상크레인 선박 有权
标题翻译：带自动推进装置的浮起式起重机
公开(公告)号：KR1020110019046A
公开(公告)日：2011-02-25
申请号：KR1020090076596
申请日：2009-08-19
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 박홍식 , 정규동
IPC分类号： B66C23/18 , B63H5/20 , B63H20/14
CPC分类号： B66C23/52 , B63H1/12 , B63H20/08
摘要： PURPOSE: A floating crane ship with a self propulsion device is provided to prevent a marine accident by enabling people to promptly evacuate the ship in case of emergency. CONSTITUTION: A floating crane ship(500) with a self propulsion device comprises a main body(510), a boom(520), multiple steering propellants(100), receiving bodies(200), and drawing units(300). The steering propellants are installed along the edge of the main body. The receiving bodies are installed in the main body and cover the steering propellants. The drawing units are arranged inside the receiving bodies and are coupled to the steering propellants. When the steering propellants are used, the steering propellants are exposed to the outside the main body.
摘要翻译：目的：提供具有自推进装置的浮式起重机船舶，以防止海上事故，使人们能够在紧急情况下及时疏散船舶。构造：具有自推进装置的浮式起重船（500）包括主体（510），起重臂（520），多个转向推进剂（100），接收体（200）和牵引单元（300）。转向推进剂沿着主体的边缘安装。接收体安装在主体中并覆盖转向推进剂。牵引单元布置在接收体的内部并联接到转向推进剂。当使用转向推进剂时，转向推进剂暴露于主体外部。

9. 发明公开

KR1020150115150A 해양 항해용 추진장치 审中-实审
标题翻译：海上救生艇推进装置
公开(公告)号：KR1020150115150A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：KR1020140039645
申请日：2014-04-02
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 정석호 , 장봉준 , 손영이
IPC分类号： B63H5/14 , B63H1/12
CPC分类号： B63H1/12 , B63H5/00
摘要： 본발명은해양항해용추진장치에관한것으로서, 선체에고정되는덕트; 상기덕트에회전가능하게구비되며적어도하나이상구비되는날개를이용하여추력을발생하는림; 상기림의전방에적어도하나이상구비되며상기덕트를상기선체에연결하는핀; 및상기선체로부터상기핀을거쳐상기림에연결되어상기림에전력을공급하는전력공급라인을포함하는것을특징으로한다. 본발명에따른해양항해용추진장치는, 림을구비하는덕트를선체로부터돌출되어구비되는연결부재를이용하여선체에고정할수 있어, 림을구비하는덕트의설치위치가다양해지는효과가있다. 또한, 연결부재와핀을이용하여선체에서림으로전력이쉽게공급되도록할 수있어, 림을구동시키기위한전력을쉽게확보할수 있는효과가있다. 또한, 림을구비하는덕트를고정하는연결부재에프리스월핀을구비할수 있어, 림에설치되는날개의구동효율이향상되는효과가있으며림을구동하는에너지효율을극대화할수 있는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于海上导航的推进装置，包括：固定在船体上的管道; 设置在管道上以能够使用一个或多个叶片旋转并产生推进的边缘; 一个或多个翅片布置在边缘的前面并将管道连接到船体; 以及电源线，其经由所述翅片从所述船舶的主体连接到所述轮辋，以向所述轮辋供电。根据本发明的用于海上航行的推进装置可以改变包括轮辋的管道的安装位置，因为包括轮辋的管道可以使用从船体突出的连接构件固定在船体上。此外，能够容易地确保用于驱动轮辋的动力，因为能够使用连接构件和翼片从船体到轮辋供给动力。此外，提高了驱动安装在轮辋上的叶片的效率，并且可以最大限度地提高用于驱动轮辋的能量的效率，因为可以在用于固定包括轮辋的管道的连接构件上布置预旋翼。

10. 发明公开

KR1020150104652A 선박 추진장치 审中-实审
标题翻译：船舶驱动装置
公开(公告)号：KR1020150104652A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：KR1020140025815
申请日：2014-03-05
申请人： 경종만
发明人： 경종만 , 경원식 , 경훈식 , 경윤식 , 경윤희
IPC分类号： B63H1/00 , B63H1/12 , B63H1/28 , B63H19/00
CPC分类号： B63H1/12 , B63H2001/122
摘要： 본 발명 신개념 선박 추진장치는 자연과학원리인 관성과 원심력을 이용하여 그 효율을 배가하기 위한 새로운 형태의 선박 추진장치이다
摘要翻译：本发明涉及一种先进的概念船舶驱动装置，它是一种新型的船用驱动装置，其使用惯性使离心力作为自然科学原理的效率更高。

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