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1. 发明授权

KR101816461B1 클립 및 클립과 코드의 조합품 有权
公开(公告)号：KR101816461B1
公开(公告)日：2018-01-08
申请号：KR1020167004824
申请日：2013-08-27
申请人： 와이케이케이 가부시끼가이샤
发明人： 사이가신스케 , 요시노데츠야 , 이요다요시토모
IPC分类号： B68G7/12 , A47C31/02 , A47G9/00
CPC分类号： A47C7/24 , A47C31/023 , B60N2/58 , B60N2/5825 , B68G7/12 , F16B2/22
摘要： 클립(400)은, 제1 아암(410)의선단측에제1 갈고리부(441)가설치되고, 제2 아암(420)의선단측에제2 갈고리부(442)가설치되고, 제1 아암(410) 및제2 아암(420)의각 기단부측에저부(406)가설치된걸림부(405)를구비한다. 제1 갈고리부(441) 및제2 갈고리부(442)의각 돌출에의해입구(450)의좌우폭(W450)이획정된다. 제1 아암(410)의기단부측에서보유지지공간(430) 내에돌출된제3 갈고리부(443)가설치되고, 제2 아암(420)의기단부측에서보유지지공간(430) 내에돌출된제4 갈고리부(444)가설치된다. 제3 갈고리부(443)는, 제1 갈고리부(441)와비교하여, 입구(450)로부터저부(406)를향하는보유지지공간(430)의깊이방향및 입구(450)의좌우폭 방향에대하여직교하는전후방향으로협폭이다. 제2 갈고리부(442)와제4 갈고리부(444)의관계도마찬가지이다.

2. 发明授权

KR101739250B1 커버를 포함하는 차량 시트 有权
公开(公告)号：KR101739250B1
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020157004233
申请日：2013-06-20
申请人： 존슨 컨트롤스 게엠베하
发明人： 스키트코,안드레아스
IPC分类号： B60N2/58 , B60N2/60
CPC分类号： B60N2/5841 , B60N2/5825 , B60N2/5875 , B60N2/6009 , B60N2/6027 , B60N2/6045
摘要： 본발명은커버및 측면커버를갖는쿠션을포함하는차량시트에관한것이다.

3. 发明公开

KR1020160131087A 커버를 가지는 엘리먼트를 제조하기 위한 방법, 및 이러한 엘리먼트 审中-实审
标题翻译：用于生产具有盖子的元件的方法和这样的元件
公开(公告)号：KR1020160131087A
公开(公告)日：2016-11-15
申请号：KR1020167027982
申请日：2015-06-12
申请人： 존슨 컨트롤스 게엠베하
发明人： 슐츠,우베
IPC分类号： B60N2/58
CPC分类号： B60N2/5891 , B29C65/48 , B29L2031/58 , B60N2/5816 , B60N2/5825 , B60N2/5833 , B60N2/5866 , B60N2/5875
摘要： 본발명은커버(2)를가지는엘리먼트(3), 특히차량시트를제조하기위한방법에관한것이며, 여기서매끄러운커버(2)에는선택적으로라미네이션(1)이제공되며, 몰딩(1.2)이커버(2)를등지는라미네이션(1)의표면측면(1.1)에또는보이지않은커버(2)의표면측면(2.2)에적용되고그리고체결되며, 그리고체결된몰딩(1.2)은접합된방식으로커버(2)에연결된다.
摘要翻译：一种方法产生具有无缝盖（2）的元件（3），特别是车辆座椅。无缝盖（2）任选地设置有层压（1）。将模制件（1.2）施加并紧固到层压体（1）的远离盖子（2）的表面侧（1.1）或者覆盖（2）的不可见的表面侧（2.2）。紧固的模制件（1.2）通过粘合连接到盖子（2）。

4. 发明授权

KR101495243B1 차량용 시트 및 시트 백 보드 有权
标题翻译：车辆座椅和座椅返回板
公开(公告)号：KR101495243B1
公开(公告)日：2015-02-24
申请号：KR1020137028903
申请日：2011-05-02
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 모리히사야 , 아와타신지 , 고바야시히데키
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/64 , A47C7/40
CPC分类号： B60N2/7094 , B60N2/5825 , B60N2/72
摘要： 수지 스프링에 시트 표피를 용이하게 계지할 수 있는 차량용 시트 및 시트 백 보드를 얻는다. 시트 백 보드(16)에서는, 커버(20) 측에 부착된 클립(22C)을, 시트 백 보드(16)의 세로 방향 클립 계합부(59)에 계합시킴으로써, 커버(20)를 시트 백 보드(16)의 백 스프링부(38)에 계지할 수 있다. 이에 따라, 종래의 호그 링 등에 의한 계지 구조와 비교하여, 백 스프링부(38)로의 커버(20)의 계지 작업을 용이한 것으로 할 수 있다. 또한, 시트 백 보드(16)의 백 스프링부(38)에는, 세로 방향 클립 계합부(59)를 설치하기 위해 단순한 한 쌍의 개구(58)가 형성되어 있는 것에 불과하기 때문에, 백 스프링부(38)의 성형성이 악화되는 것을 회피할 수 있다.

5. 发明授权

KR101458280B1 결속 코드 조립체 및 그 장착 방법 有权
标题翻译：下降线组件及其安装方法
公开(公告)号：KR101458280B1
公开(公告)日：2014-11-04
申请号：KR1020120130298
申请日：2012-11-16
申请人： 와이케이케이 가부시끼가이샤
发明人： 응우엔탄팟 , 러셀티모시엠. , 톰슨래리더블류. , 제닝스존이. , 랭브라이언마이클 , 브라운테리루이스
IPC分类号： D03D1/00 , D03D25/00 , D03D15/00 , D07B1/02
CPC分类号： B60N2/5825 , D03D11/02 , D07B5/005 , D10B2505/08 , D10B2505/12 , Y10T29/48 , Y10T29/49622
摘要： 본 개시된 발명은 결속 코드 조립체 및 그 장착 방법에 관한 것이다. 몇몇 실시예에 따르면, 결속 코드 조립체는, 터널부가 슬롯된 코드를 수용하고 평탄부가 직물에 부착되도록 구성된 터널부 및 평탄부를 갖는 웨빙을 포함한다. 슬롯된 코드는 터널부의 내외로 직조되고, 직물을 시트 프레임에 고정하도록 시트 프레임 또는 다른 적절한 구조체와 상호 작용하도록 구성된다. 결속 코드 조립체는 상이한 치수 및/또는 구성을 갖는 시트 프레임에 사용될 수 있도록 보편적으로 구성된다.

6. 发明授权

KR101445505B1 표피재 고정 부착용 클립 有权
标题翻译：用于紧肤表面皮肤材料的夹子
公开(公告)号：KR101445505B1
公开(公告)日：2014-09-26
申请号：KR1020137002820
申请日：2011-08-01
申请人： 와이케이케이 가부시끼가이샤
发明人： 무라사키류우이치 , 요시노데츠야 , 사사다에이이치
IPC分类号： B68G7/00 , A47C31/02
CPC分类号： F16B5/06 , A47C31/023 , B60N2/5825 , B68G7/12 , F16B2/20 , Y10T24/309 , Y10T24/3449 , Y10T24/3485 , Y10T24/44017 , Y10T24/45105 , Y10T24/45419
摘要： 표피재의 이면에 형성된 걸림용 테두리를 끼움 지지하는 척(11)과, 쿠션재의 홈 내에 설치된 와이어를 거는 훅(12)과, 상기 훅(12)의 개구측에 대향 배치된 가이드 레버(13)를 갖는 표피재 고정 부착용 클립(10)에 있어서, 상기 훅(12)은 기단부측이 상기 척(11)의 상기 표피재와는 반대측에 있는 바닥면에 접속되고, 상기 가이드 레버(13)는 상기 척(11)의 측면에 접속되어 있다.

7. 发明授权

KR101426839B1 머리 받침대 및 머리 받침대 제조 방법 有权
标题翻译：头盔和制造头盔的方法
公开(公告)号：KR101426839B1
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：KR1020137000516
申请日：2011-05-23
申请人： 존슨 컨트롤스 게엠베하
发明人： 모릴하트,필립페 , 레이네르,소피에 , 마르티니,애나,파울라
IPC分类号： B60N2/48 , B60N2/44 , A47C7/38 , B29C44/12
CPC分类号： B60N2/7017 , B29C44/1257 , B29C44/351 , B29L2031/3023 , B60N2/5825 , B60N2/80 , Y10T29/481
摘要： 머리 받침대 및 머리 받침대를 제조하기 위한 방법이 제안되며, 머리 받침대는 특히 차량용 머리 받침대로서 제공되고, 머리 받침대는 커버 및 발포성 재료를 가지며, 발포성 재료는 상기 커버를 적어도 소정의 영역을 채우며, 머리 받침대는 발포성 재료가 커버 내로 도입될 때 상기 발포성 재료가 적어도 부분적으로 액체인 방식으로 제조되며, 커버가 하나 이상의 폐쇄 요소를 가지며, 발포성 재료가 도입되기 전에 존재하는 커버 내의 개구가 폐쇄 요소에 의해 폐쇄될 수 있다.

8. 发明公开

KR1020130055542A 결속 코드 조립체 및 그 장착 방법 有权
标题翻译：下降线组件及其安装方法
公开(公告)号：KR1020130055542A
公开(公告)日：2013-05-28
申请号：KR1020120130298
申请日：2012-11-16
申请人： 와이케이케이 가부시끼가이샤
发明人： 응우엔탄팟 , 러셀티모시엠. , 톰슨래리더블류. , 제닝스존이. , 랭브라이언마이클 , 브라운테리루이스
IPC分类号： D03D1/00 , D03D25/00 , D03D15/00 , D07B1/02
CPC分类号： B60N2/5825 , D03D11/02 , D07B5/005 , D10B2505/08 , D10B2505/12 , Y10T29/48 , Y10T29/49622
摘要： PURPOSE: A binding cord assembly and a method for mounting the same are provided to cut the assembly as needed and to reduce a space and storage condition. CONSTITUTION: A binding cord assembly has a webbing(14) and a cord(12). The cord has a plurality of slot sections(22) and a plurality of flat sections(20). The cord is separated from an adjacent slot section by one of the flat sections. The slow section has an upper portion and a lower portion. The cord is contained in a tunnel part of the webbing and is woven by reciprocation from the outside of the inside of the tunnel part in a predetermined interval. The cord is attached to the bottom side of a sheet between two ends of the webbing by a first attachment method and is attached to the ends of the webbing by a second attachment method.
摘要翻译：目的：提供一种装订绳组件及其安装方法，以根据需要切割组件并减少空间和存放状况。构成：捆扎绳组件具有织带（14）和绳索（12）。绳索具有多个槽部分（22）和多个平坦部分（20）。帘线通过一个平坦部分与相邻的狭槽部分分离。缓慢部分具有上部和下部。绳索被包含在织带的隧道部分中，并且以预定间隔从隧道部分的内部的外部往复运动。线通过第一附接方法附接到织带的两端之间的片材的底侧，并且通过第二附接方法附接到织带的端部。

9. 发明公开

KR1020130040309A 좌석 시트커버 결합용 파스너 有权
标题翻译：具有航空器的紧固件
公开(公告)号：KR1020130040309A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：KR1020110104969
申请日：2011-10-14
申请人： 송위현 , 장미희
发明人： 송위현 , 장미희
IPC分类号： B60N2/58 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/5825 , B32B5/022 , B32B5/18
摘要： PURPOSE: A fastener including an air mesh is provided to improve connectivity with a molded product of a fastener by molding an air mesh with a blowing agent. CONSTITUTION: A fastener(120) including an air mesh comprises a ribbon layer(123), an iron powder resin layer(122), an air mesh layer(121), and a firmness reinforcing layer. Multiple hooks(123a) are formed on the lower part of the ribbon layer. The iron powder resin layer is attached to the upper surface of the ribbon layer by an adhesive. The air mesh layer is attached to the upper part of the ribbon layer. The air mesh layer is formed by interfusing a blowing agent. The firmness reinforcing layer reinforces firmness between air mesh layers.
摘要翻译：目的：提供包括空气网的紧固件，以通过用发泡剂模制空气网来提高与紧固件的模制产品的连接性。构成：包括空气网的紧固件（120）包括带层（123），铁粉树脂层（122），空气网层（121）和坚固强化层。多个钩（123a）形成在带层的下部。铁粉树脂层通过粘合剂附着到带层的上表面。空气网层连接到带状层的上部。通过将发泡剂混合而形成空气网层。坚固性加强层增强了空气网层之间的坚固性。

10. 实用新型

KR200359740Y1 차량용 시트커버 고정구조 失效
标题翻译：汽车座椅套固定结构
公开(公告)号：KR200359740Y1
公开(公告)日：2004-08-18
申请号：KR2020040015257
申请日：2004-06-01
申请人： 정병현
发明人： 정병현
IPC分类号： B60N2/44
CPC分类号： B60N2/5825 , B60N2/70
摘要： 본 고안은 종래의 시트커버가 탄성력이 있는 결속끈에 의해 시트에 고정되어 결속끈의 탄성력이 약해지거나 결속끈이 충분한 장력을 갖도록 하지 않으면 시트에 대하여 유동되어 그 위치가 흐트러지게 되는 문제점이 있기 때문에,
일부가 외측으로 노출된 고정철심이 매설되는 탄성재질의 쿠션 및 상기 쿠션의 외면을 덮고 결속재에 의해 상기 쿠션에 결속되며 재봉선을 따라 마감된 직물커버로 이루어진 시트와, 상기 시트의 재봉선 안쪽의 함몰부에 대응되도록 이면에 완충부가 구비되고 상기 시트의 외측에 덧씌워져 내부의 시트를 보호하는 시트커버와, 상기 시트커버 이면의 완충부 가장자리에 부착되어 상기 시트의 외측으로 노출된 고정철심에 결속되어 상기 시트커버가 요동되지 않게 하는 결속부재와, 상기 직물커버의 재봉선이 절개된 상태에서 상기 시트커버의 결속부재를 상기 고정철심에 결속시키는 고정클립으로 구성됨으로써,
시트커버를 시트에 견고하게 고정하여 시트커버의 유동을 방지할 수 있도록 하는 차량용 시트커버 고정구조에 관한 것이다.

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