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    • 3. 发明授权
    • 차량 통풍시트용 시트 소재에 적용되는 접착 필름재 관통을 위한 관통 장치
    • KR101756156B1
    • 2017-07-11
    • KR1020160069208
    • 2016-06-03
    • 주식회사 무진한국신발피혁연구원
    • 우승건우재홍박은영임성욱
    • B60N2/58B60N2/60B26F1/24B26D7/10B60N2/56
    • B60N2/5816B26D7/10B26F1/24B60N2/5621B60N2/6018
    • 차량통풍시트용시트소재, 상기차량통풍시트용시트소재에적용되는접착필름재및 상기접착필름재관통을위한관통장치가개시된다. 개시되는차량통풍시트용시트소재는차량통풍시트의표면을이루는것으로서, 상기차량통풍시트에앉는탑승자에게냉난방공급을할 수있는통풍홀이복수개 형성된스킨층; 상기스킨층과접하도록상기차량통풍시트내측에배치되는패딩재; 및상기스킨층과상기패딩재를전체적으로접착시켜주면서, 상기통풍홀과연통될수 있는복수개의공기유동홀이형성된접착층;을포함한다. 개시되는접착필름재관통을위한관통장치는차량통풍시트에앉는탑승자에게냉난방공급을할 수있는통풍홀이복수개 형성된스킨층및 상기스킨층과접하도록상기차량통풍시트내측에배치되는패딩재를포함하고, 상기차량통풍시트의표면을이루는차량통풍시트용시트소재에적용되고, 상기스킨층과상기패딩재를전체적으로접착시켜주면서, 상기통풍홀과연통될수 있는복수개의공기유동홀이형성된접착층및 상기접착층의접착면에분리가능하게접합되어있다가, 상기접착층이상기스킨층과상기패딩재를접착시킬때 분리되어제거되는이형지를포함하는접착필름재를관통하여상기공기유동홀을형성하기위한것으로서, 상기공기유동홀의크기에대응되도록형성되고, 상기접착필름재와대면되는부분의외주를따라칼날이형성된관통몸체; 및상기관통몸체에내장되어발열됨으로써, 상기관통몸체가상기접착필름재를관통할때 상기접착층을가열시킬수 있는내장히터;를포함한다. 개시되는차량통풍시트용시트소재, 상기차량통풍시트용시트소재에적용되는접착필름재및 상기접착필름재관통을위한관통장치에의하면, 접착층이상기스킨층과상기패딩재를전체적으로접착시켜줌에따라, 상기스킨층과상기패딩재사이의접착력이향상되어, 장시간이용되더라도상기차량통풍시트표면이들뜨게되거나주름이형성되는현상이방지될수 있으면서도, 상기접착층에상기공기유동홀이형성됨에따라, 상기스킨층, 상기접착층및 상기패딩재가서로접착되면, 상기스킨층의상기통풍홀과상기접착층의상기공기유동홀이서로연통될수 있고, 그에따라상기패딩재를통과한공기가상기공기유동홀을거쳐상기통풍홀을통해원활하게유출될수 있게되는장점이있다.
    • 4. 发明公开
    • 차량용 시트커버의 구조
    • 车辆盖板结构
    • KR1020170013721A
    • 2017-02-07
    • KR1020150106787
    • 2015-07-28
    • 차호진
    • 차호진
    • B60N2/60
    • 본발명은좌판의양측과둘레에는볼륨커버, 측면커버및 전면커버들이일체로형성되어전체적인형상이차량의시트와동일한외관을이루는시트커버에관한것으로서특히, 차량시트가갖는고유의디자인에손상을주지않아시트커버의외관을미려하게유지하면서도좌판의저면에부착된쿠션부재에의하여시트커버가착석시트에밀착되어밀림현상이방지될수 있도록한 발명에관한것이다. 전술한본 발명의특징은, 착석시트(11)와등받이시트(13)로구성된세퍼레이트시트(separate seat)에씌워지는차량용시트커버(20)에있어서, 상기착석시트(11)의상면에놓여지는평평한좌판(21)의양측에는볼륨커버(22)가형성되고, 양측볼륨커버(22)에는측면커버(23)가좌판(21)의전방에는전면커버(24)가각각형성되어차량의착석시트(11)와동일한외관으로형성되며, 상기좌판(21)의후방에는고정수단(30)이구비되어착석시트(11)와등받이시트(13) 사이를통해고정되고, 측면커버(23)와전면커버(24)의하단은시트받침대(40)에끼워져고정되도록구성한것을특징으로하는차량용시트커버의구조에의하여달성될수 있는것이다.
    • 6. 发明授权
    • 차량의 시트커버 고정용 브라켓
    • 汽车座椅盖子固定支架
    • KR101656303B1
    • 2016-09-09
    • KR1020150060351
    • 2015-04-29
    • 황용준
    • 황용준
    • B60N2/58B60N2/60
    • 본발명은차량의시트커버고정용브라켓에관한것으로그 구성은차량의시트를감싸는시트커버를폼패드에부착하기위한차량의시트커버고정용브라켓에있어서, 시트커버의일측또는하부면에선택적으로부착되는연결수단; 상기연결수단일측단부를감싸도록구비되는심재; 및상기심재외부를감싸며상기연결수단과연결되는갈고리;를포함하며, 상기갈고리는걸림고리와결합되는벨크로이며, 상기걸림고리는폼패드내에구비되어시트커버와연결된갈고리와연결되어시트커버를폼패드에고정시킨다.
    • 本发明涉及一种用于固定车辆座椅罩的支架。 用于固定车辆座椅盖的支架,使得能够将围绕车辆座椅的座椅罩附接到成型垫上,包括:选择性地附接到座椅罩的一侧或下表面的连接装置; 设置成围绕连接装置的一侧的端部的芯材料; 以及围绕所述芯材料的外部并连接到所述连接装置的钩。 钩与魔术贴结合到锁定环上,并且锁定环设置在形式垫的内部,以连接到连接到座盖的钩上,以将座盖固定在表盘上。
    • 7. 发明公开
    • 자동차 시트 스펀지 분리장치
    • 汽车座椅海绵分离器
    • KR1020160088963A
    • 2016-07-27
    • KR1020150006869
    • 2015-01-14
    • 주식회사 오토에코
    • 변동용정호원강수진
    • B60N2/60
    • B60N2/6045
    • 승용차뒷 시트는시트커버, 시트스펀지, 철심과묶음핀으로구성되어있고이는재활용가치가높기때문에자동차폐차시스템에서중요한과정중 하나이다. 특히승용차뒷 시트스펀지가재활용될 경우자동차폐차의자원중 버려지는비율을 10%가량낮춰주는효과가있다. 기존의파쇄기를사용하는방식또는인력을사용하는방식에는작업의속도가느리고정확성이떨어져승용차뒷 시트스펀지분리장치에개발이요구되었다. 본기술은기존의단순히철심과스펀지를분리하던방식과달리최대한스펀지의형태를유지하며철심을정확하게분리하하여정확도를높힐수 있다. 분리장치프레임을축으로하부에는시트폼을하부에고정시켜주는분리판, 시트폼을장치에고정시켜주는지지판, 스펀지를고정,절단할수 있는압착판으로구성되어있다. 지지판와좌측압착판으로고정된시트폼은철심연결고리로윈치에연결된다. 상부의동력유니트를가동시키기전에양쪽의압착판으로스펀지를고정시켜철심을잡아당길때 철심과밀착된스펀지들이한쪽으로쏠리지않게방지한다. 시트폼의고정후 동력유니트를가동하면와이어를통해철심이위로당겨지게되는데이때회수판이스펀지를막아주기때문에철심만빠져나오게된다. 철심의분리가완료되면스펀지를빼내고작업은완료된다.
    • 汽车的后座椅包括座椅罩,座椅泡沫,金属销和装订销,并且对于再循环是非常有价值的。 因此,回收汽车后座的程序在汽车报废系统中是重要的。 具体地说,在回收汽车后座的泡沫的情况下,减少约10%的倾倒资源与报废的汽车资源的比例。 使用破碎机的传统方法或使用人力的常规方法导致工作速度低和工作精度低。 因此,需要开发用于分离汽车后座的泡沫的装置。 与简单地分离金属销和泡沫的传统方法不同,根据本发明,金属销与泡沫精确地分离,同时尽可能地保持泡沫的形状,从而提高了精度。 一种用于分离汽车座椅形式的装置包括:相对于作为轴线的框架定位在下部的分离板,以将座椅形式固定到下部; 支撑板将座椅形式固定到设备; 并压缩能够固定和切割泡沫的板。 由支撑板固定的座椅形式和左侧的压缩板通过金属销连接环连接到绞盘。 在操作位于设备上部的动力单元之前,当通过两侧的压板固定泡沫时,金属销被拉出,防止与金属销紧密接触的泡沫块朝向一侧倾斜。 在固定座椅形式后操作动力单元时,金属销由导线拉起。 此时,回收板阻挡泡沫,从而仅允许将金属销分离出来。 完成金属销的分离后,将泡沫拉出,然后完成工作。
    • 8. 发明公开
    • 자동차 시트커버 탈거 장치
    • 汽车座椅包括拆卸装置
    • KR1020160087643A
    • 2016-07-22
    • KR1020150006868
    • 2015-01-14
    • 주식회사 오토에코
    • 변동용정호원강수진
    • B60N2/60
    • B60N2/60
    • 본발명은자동차시트커버를탈거하는장치에관한것으로, 회전날(21)을눕혀서시트커버측철심(12) 아래에삽입하고시트를캐스터(30) 2개와슬라이딩레일(31)에연결하여수동으로작동가능한캐스터장치로시트를고정시킨후, 감속모터(20)의힘을이용하여회전날(21)을수직으로회전시켜서시트커버측철심(12)을들어올려서시트커버측철심(12)과시트스펀지측철심(13) 사이에공간을만들면두 철심(12,13)을결속시키는철핀(14)이결속해제되면서시트커버(10)를제거하는장치이다. 또한, [도 4]에서와같이작업대(24)에제2의감속모터(20)를두고캐스터장치와연결하여감속모터의동력으로캐스터를움직이게하여작업자의노동력을감소시켜줄수 있다. 이발명으로써, 시트커버(10) 탈거작업을수작업을하지않고기계화함으로써시트커버(10) 탈거를간단하고신속하게할 수있을뿐만아니라작업효율과시트스펀지의회수량을최대화할수 있도록하였다.
    • 本发明涉及一种去除车辆座椅罩的装置。 根据本发明,旋转刀片(21)被放置成插入到座椅罩侧金属芯(12)下方的空间中,并且座椅连接到两个脚轮(30)和滑轨(31), 由能够手动操作的脚轮装置固定。 然后,通过减速电动机(20)的力使所述旋转叶片(21)垂直旋转来提升所述座椅罩侧金属芯(12),以在所述座椅罩侧金属芯(12)和座椅 泡沫侧金属芯(13),从而允许将两个金属芯(12,13)联接的金属销被释放以允许座椅盖(10)的移除。 此外,如[图1]所示。 4]中,第二减速电动机(20)放置在与脚轮装置连接的工作台上,使得脚轮通过减速电动机的动力移动,从而节省了工人的人力。 根据本发明,不是手动地进行移除座椅罩(10)的工作,而是通过机械化进行,使得座椅罩(10)容易且快速地移除。 此外,可以最大限度地提高工作效率和恢复座椅缓冲量。
    • 9. 发明公开
    • 차량용 목 받침
    • NECK支持汽车座椅
    • KR1020140097796A
    • 2014-08-07
    • KR1020130010314
    • 2013-01-30
    • 하동호
    • 하동호
    • B60N2/48B60N2/58B60N2/60
    • B60N2/5816
    • The present invention relates to a neck support used in a vehicle. The neck support can be easily installed on a vehicle seat to support the neck of a driver or a passenger to provide a comfortable seating for the user and ensures the safety of the user with a headrest when a shock is applied to the user. The present invention includes: a mounting plate including an insertion opening where a post of the headrest is inserted to one side of the end portion thereof, a fixing band locked and fixed onto the backrest of the vehicle seat, and a mounting means on the front surface; and a support body which has another mounting means attached to or detached from the mounting means to support the rear part of the user′s neck.
    • 本发明涉及一种用于车辆的颈部支撑。 颈部支撑件可以容易地安装在车辆座椅上以支撑驾驶员或乘客的颈部,以便为用户提供舒适的座椅,并且当向使用者施加冲击时确保用户头枕的安全。 本发明包括:安装板,其包括插入孔,其中头枕的一端插入其端部的一侧,固定带锁定并固定在车座的靠背上,并且前面的安装装置 表面; 以及支撑体,其具有附接到安装装置或从安装装置拆卸的另一安装装置,以支撑使用者颈部的后部。