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1. 实用新型

KR2019980044824U 차량의 어린이 탑승 경고장치 无效
标题翻译：孩子们登上了车载预警仪
公开(公告)号：KR2019980044824U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960057961
申请日：1996-12-27
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 연제현
IPC分类号： B60K28/12 , B60Q11/00
CPC分类号： B60K28/04 , B60K2028/003 , B60N2/002
摘要： 본고안은차량의어린이탑승경고장치에관한것으로서, 특히시동키를꽂아둔체운전자가하차시어린이가앞좌석에탑승하게되면이를경보해주고,전원을자동차단시켜줌으로써,어린이에의한안전사고를미연에방지하도록한것이다. 본고안의구성은시트에설치되어중량을검출하는중량감지센서와인체의온도를검출하는인체온도센서와,상기중량감지센서및 인체온도센서에서각각에서출력된검출값에따라어린이가앞좌석에탑승한것을알리기위해설정된중량값및 온도감지값을비교하고,그결과에따라전원차단제어신호및 탑승경보제어신호를발생하는전자제어모듈과,상기전자제어모듈에서발생된탑승경보제어신호에따라어린이의탑승을알려부는경보부와,전원차단제어신호에따라전원을차단하는전원차단부를포함하여구성한다.
摘要翻译：本文建议涉及到孩子在车辆登机报警装置，特别是当dunche堵城驴司机在孩子下车前座haejugo乘坐警告他们，通过向功率级汽车，防止事故发生儿童提前它必须。在根据从所述输出检测值从身体温度传感器和重量传感器和体温传感器，其被安装在纸张中guseongeun片材检测重量检测传感器作为人体温度，用于检测的重量前座甲子基板根据电子控制模块，以及由根据其结果的权重值和温度检测值被设定为信号并产生一个电控制信号和所述上板警告控制信号进行比较的电子控制模块中产生的板报警控制信号孩子的那并且被配置为包括功率以阻止根据报警单元的断电和上板已知断电控制信号部分。

2. 发明公开

KR1020160065539A 운전자 오조작 차량 제어방법 및 이를 위한 차량 제어장치 审中-实审
标题翻译： AUTOMOBLIE控制驱动程序错误操作的方法和系统
公开(公告)号：KR1020160065539A
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：KR1020140169651
申请日：2014-12-01
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정도근 , 이종수 , 박성민 , 한동욱 , 양승욱
IPC分类号： B60K28/00 , B60K28/02
CPC分类号： B60K28/00 , B60K28/02 , B60K2028/003
摘要： 본발명의운전자오조작차량제어를위한차량제어장치에서는엔진 ECU(Electronic Control Unit)(7)가운행중인차량에서조향휠에가해지는압전센서(20)에의한운전자압력값과운전석에서음성인식센서(10)에의한운전자음성신호값으로운전자의오조작에의한차량이상상태를판단하고, 차량이상상태에맞춰엔진토크를제한한후 차량속도를낮춰줌으로써운전자의액셀폐달오조작미인식상태에서도차량을안전하게정지하거나차속을저하시켜줄 수있고, 운전자의미숙한대체에따른차량사고를방지할수 있는특징을갖는다.
摘要翻译：根据本发明，用于控制驾驶员的错误操作车辆的车辆控制装置使用由应用于转向装置的压电传感器（20）产生的驾驶员压力值来确定由驾驶员的错误操作引起的车辆的异常状态并且使用由驾驶员座椅中的语音识别传感器（10）产生的驾驶员语音信号值进行操作的发动机电子控制单元（ECU）（7）的车辆中的车轮。此外，车辆控制装置在限制发动机扭矩之后根据车辆的异常状态降低车速，以防止驾驶员的经验不足的事故引起的事故，并且安全地停止车辆或降低车速，即使驾驶员不能识别加速踏板的错误操作。

3. 实用新型

KR2019980040819U 자동차의 연료 캡 개폐 확인장치 无效
标题翻译：燃料盖打开和关闭检测轿厢的设备
公开(公告)号：KR2019980040819U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960053900
申请日：1996-12-23
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 김동헌
IPC分类号： B60K15/05
CPC分类号： B60K15/0406 , B60K28/00 , B60K2028/003
摘要： 본고안은자동차의연료캡 개폐확인장치에관한것으로, 자동차연료탱크의연료주입구부에연료캡의개폐에따라 '온/오프' 작동하는접지스위치를설치하고, 이접지스위치를배터리를경유하여점화플러그공급장치에연결하여, 연료캡을열면시동이자동으로꺼지고, 연료캡을닫아야만시동이걸리도록구성한것이다. 이와같은본 고안에의한자동차의연료캡 개폐확인장치는, 연료주입을위하여주유소직원이연료캡을열면, 이연료캡에의해 '온'되어있던접지스위치가 '오프'되면서시동이꺼져안전주유를이룰수 있고, 또연료를주입한후 연료캡을닫으면접지스위치가 '온'되어시동을걸수있다. 즉연료캡을닫지않은상태에서는점화플러그공급장치로의전원공급이이루어지지않으므로시동이걸리지않게된다. 따라서운전자는연료캡이닫히지않은것을확인할수 있으므로연료캡의분실을방지할수 있다.
摘要翻译：纸提案涉及一种车辆燃料盖打开和关闭通过yijeop保护开关电池火花塞检测装置，在根据在车辆燃料箱安装的用于“ON / OFF”接地开关操作和燃料入口部的燃料盖的打开和关闭，连接到供应装置，打开燃料盖将自动关闭启动，启动中，只有关闭燃料盖被配置ridorok此。根据本发明的车辆的这种燃料盖打开和关闭检测装置是开放的燃料气体站服务员帽用于燃料喷射，而“上”是一个接地开关，其为“关”，由延迟ryokaep开始关闭，并实现安全的加油并且，添加，然后注入到“开”的燃料，关闭油箱盖接地开关挂启动。换言之，在状态而不关闭燃料盖不会发生，所述电源向所述火花塞供给未无法启动。因此，运营商，因为它可以确认油箱盖没有关闭它可以防止油箱盖丢失。

4. 发明公开

KR1020170099776A 자동차 시동시 정보 제공 방법 审中-实审
标题翻译：如何在启动汽车时提供信息
公开(公告)号：KR1020170099776A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：KR1020170024031
申请日：2017-02-23
申请人： 발레오 비젼
发明人： 플로렌스티에리 , 보일레빈앙트안 , 부아로니콜라스
IPC分类号： B60W50/14 , B60W40/02 , B60Q3/51 , B60K37/02 , B60W50/00
CPC分类号： B60R21/01538 , B60K28/063 , B60K35/00 , B60K2028/003 , B60K2350/2052 , B60K2350/922 , B60K2350/962 , B60N2/002 , B60R21/01552 , F02N11/0803 , F02N11/0814
摘要： 자동차시동시정보(8) 제공방법은차량과관련된다양한매개변수(10)를확인하는적어도하나의단계, 및복수의확인된매개변수(10)의상태가상기차량의시동을허용할때 특정광선(6)을차량승객실의특정구역(12)으로투사하는단계를포함한다.
摘要翻译：用于提供同时汽车信息（8）的方法包括验证与车辆相关联的各种参数（10）的至少一个步骤以及识别多个识别的参数（10）的至少一个步骤， 6传递到车辆乘客舱的特定区域12。

5. 发明授权

KR101714128B1 연료전지차량의 수소 누출 판단 시스템 제어방법 有权
标题翻译：燃料电池车辆氢气泄漏检测系统的控制方法
公开(公告)号：KR101714128B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020140178910
申请日：2014-12-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김상현 , 심지현 , 황기호 , 김형기
IPC分类号： B60L11/18 , H01M8/04
CPC分类号： B60L3/04 , B60K28/00 , B60K2028/003 , B60L3/0053 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , B60L2250/10 , B60W50/02 , Y02E60/34 , Y02T10/7005 , Y02T90/34
摘要： 본발명은스마트키와차량의거리를측정하여미리설정되어있는거리를기준으로차량과스마트키의거리가변동되는경우, 수소센서감지제어기를통해수소누출여부를감지하고, 상기누출된수소농도에따라운전자에게경고하기위해클러스터표출, 비상등점등및 차량의경고음을통해수소누출을알리거나, 안전조치를위해차량의시동불능상태를유지또는시동셧 다운을수행하며, 추가로, 연료전지차량과연동되는공조장치의작동을통해누출된수소에대응한프로세스를가동시키기위한시스템제어방법을제공하고자한다.
摘要翻译：提供了一种用于测量智能钥匙和车辆之间的距离的系统控制方法。当通过氢传感器检测控制器检测到氢泄漏发生时，基于预定距离来改变智能钥匙和车辆之间的距离。然后通过集群上的显示器，应急灯的接通和车辆的警告声通知驾驶员氢气泄漏。或者，保持车辆的不可启动状态或车辆的关闭启动，以确保基于泄漏的氢气的浓度的安全措施。

6. 发明公开

KR1020120124143A 차량 비상 제어 시스템 및 그 방법 无效
标题翻译：车辆紧急控制系统及其方法
公开(公告)号：KR1020120124143A
公开(公告)日：2012-11-13
申请号：KR1020110041852
申请日：2011-05-03
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사
发明人： 박광신
IPC分类号： B60K28/14 , B60R21/00 , B60K28/00 , B60R21/01
CPC分类号： B60K28/14 , B60K2028/003 , B60R21/00 , B60R2021/0002 , B60R2021/01286
摘要： PURPOSE: A vehicle emergency control system and a method thereof are provided to turn on an emergency automatically by releasing the locking state of a door when an engine is stopped by an emergency state. CONSTITUTION: A vehicle emergency control system comprises a starting control unit(100), a door control unit(200), and a vehicle body control unit(300). The starting control unit stops an engine by detecting the generation of an event while driving under the predetermined critical speed. The starting control unit transfers driving control signals for vehicle control. The door control unit releases the locking state of a vehicle door following the driving control signals. The vehicle body control unit operates one or more warning units according to the driving control signals. The starting control unit transfers an operation signal for stopping the operation of the warning units. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) Finish; (S110) Critical vehicle speed ?; (S130) Event occurrence ?; (S140) Operation control signal generation; (S150) Door unlock; (S160) Alerting member operation; (S170) Engine re-start?; (S180) Operation control signal generating; (S190) Alerting member operation stop
摘要翻译：目的：提供一种车辆应急控制系统及其方法，当发动机处于紧急状态停止时，通过释放门的锁定状态来自动开启紧急情况。构成：车辆应急控制系统包括起动控制单元（100），门控单元（200）和车体控制单元（300）。启动控制单元通过在预定的临界速度下驾驶时检测事件的产生来停止发动机。启动控制单元传送用于车辆控制的驱动控制信号。门控制单元根据驱动控制信号释放车门的锁定状态。车体控制单元根据驾驶控制信号操作一个或多个警告单元。启动控制单元传送用于停止警告单元的操作的操作信号。（附图标记）（AA）开始; （BB）完成; （S110）临界车速？（S130）事件发生？（S140）操作控制信号生成; （S150）门解锁; （S160）告警成员操作; （S170）引擎重启？（S180）操作控制信号生成; （S190）告警成员操作停止

7. 实用新型

KR2019980025508U 연료탱크 물유입 방지장치 无效
标题翻译：燃油箱水流入防止装置
公开(公告)号：KR2019980025508U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960038306
申请日：1996-11-04
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최문기
IPC分类号： B60K15/00
CPC分类号： B60K15/04 , B60K2015/0493 , B60K2028/003
摘要： 본고안은연료탱크물유입방지장치에관한것으로, 종래에는부주의에의해주입구캡을닫지않더라도차량주행이가능하여주행중비가오거나세차를하는등에의해빗물등이연료탱크로유입되어엔진을손상시키는문제점이있어이를해결하기위한것이다. 이와같은본 고안은연료주입구(10)의일측에접점스위치(20)를구성하는제1접점부(21)를설치하고, 상기제1접점부(21)와대응되는주입구캡(11)의위치에접점스위치(20)를구성하는제2접점부(22)를설치하며, 상기접점스위치(20)가점화스위치(25)와시동모터(M)의사이를전기적으로연결하게구성된다. 이와같이구성된본 고안에연료주입구(10)를주입구캡(11)으로닫아주지않게되면차량의시동이걸리지않게되므로부주의에의해연료탱크로빗물등이유입되는현상이방지되는이점이있다.
摘要翻译：在它里面的纸张是，涉及一种燃料箱中的问题，水防止入口装置，在现有技术中，是如雨水或类似物洗车要车辆行驶，即使不被粗心关闭填充器盖或在驾驶比率流入燃料箱损害发动机解决这些问题。此本发明的设计是安装构成接触所述第一接触部（21），开关20到uiil侧对应于所述燃料喷射孔10的入口盖11的位置，以及第一接触部21 构成安装在接触开关20的第二接触部（22），和接触开关20个点亮屏开关25洗涤相同的电机（M）被配置为伪电连接到它们。因此，如果您不关闭的燃料喷射端口10，它由所述车辆起动的口盖（11）的本发明，所以它没有考虑因疏忽大意而这一点是一种现象，即雨水侵入保护燃料箱。

8. 发明公开

KR1020170117456A 차량 충전 방법 및 차량 충전 제어 시스템 审中-实审
标题翻译：车辆充电方法和车辆充电控制系统
公开(公告)号：KR1020170117456A
公开(公告)日：2017-10-23
申请号：KR1020177024904
申请日：2016-02-18
申请人： 스카니아 씨브이 악티에볼라그
发明人： 셰딘로베르트
IPC分类号： B60W10/24 , B60W10/08 , B60W10/06 , B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1838 , B60K28/10 , B60K2028/003 , B60L11/1816 , B60L11/1818 , B60L11/1833 , B60L11/1861 , B60L2240/30 , B60L2240/42 , B60L2240/44 , B60L2240/48 , B60L2250/16 , B60W20/00 , B60W2510/186 , B60Y2200/92 , B60Y2300/91 , Y02T10/6269 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/125 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y10S903/903
摘要： 하이브리드차량(1)의충전을제어하는방법, 하이브리드차량(1)의충전을위한제어시스템(10) 및제어시스템(10)을포함하는하이브리드차량(1)이개시된다. 하이브리드차량(1)은연료기관(18), 주차브레이크(42), 전자제어식작동브레이크(32) 및하이브리드시스템을포함하고, 하이브리드시스템은충전유닛(21), 에너지저장장치(23) 및전기모터시스템(24)을포함한다. 제어시스템(10)은하이브리드시스템, 연료기관(18), 작동브레이크(32) 및주차브레이크(42)에연결될수 있다. 제어시스템(10)은충전방법에따른에너지저장장치(23)의충전을제어하도록구성된다. 충전방법은, - 외부충전스테이션(3)의충전케이블(5)의연결을검출하는단계(101), - 하이브리드차량(1)이충전준비가됨을보장하는단계(103), 및 - 충전스테이션(3)에충전을요청하는단계(111)를포함한다. 특히, 하이브리드차량(1)이충전준비가됨을보장하는단계(103)는서비스브레이크(32)라고도하는하이브리드차량(1)의작동브레이크(32)를적용하는단계(108)를포함한다.
摘要翻译：控制充电的混合动力车辆（1）的，的方法，当混合动力车辆1是2，包括用于混合动力车辆（1）的充电控制系统10和控制系统10。混合动力车辆1是燃料管（18），所述驻车制动器（42），包括制动器32的一个电子控制的操作中，和混合动力系统和混合动力系统中，充电单元21，能量存储装置23和电动机系统24。控制系统10可以连接到混合动力系统，燃料发动机18，致动制动器32和驻车制动器42。控制系统10被配置为根据充电方法来控制能量存储装置23的充电。充电方法 - 外部充电站（3）101，用于检测充电电缆的连接（5）中，在混合动力车辆1 yichungjeon准备，以确保步骤103，并且 - 所述填充站（3 （步骤111）。在步骤111中，特别地，步骤103，以确保在混合动力车辆1 yichungjeon制剂包括用于施加的混合动力车辆（1），也被称为服务制动器（32）的制动操作单元32中的步骤108。

9. 发明公开

KR1020160104354A 차량의 안전 시동 장치 审中-实审
标题翻译：安全起动车辆的装置
公开(公告)号：KR1020160104354A
公开(公告)日：2016-09-05
申请号：KR1020150027231
申请日：2015-02-26
申请人： 엘지이노텍 주식회사
发明人： 김대환
IPC分类号： B60K28/06 , B60W50/08 , B60W40/08 , B60W50/14
CPC分类号： B60K28/063 , A61B5/1172 , A61B5/1455 , A61B5/4845 , A61B5/6893 , A61B5/742 , A61B2562/0238 , B60K28/06 , B60K35/00 , B60K2028/003 , B60K2350/1028 , B60K2350/106 , B60R25/04 , B60R25/252 , B60W40/08 , B60W50/08 , B60W50/14 , B60Y2302/01 , G07C9/00087 , B60W2040/0836 , B60W2050/146
摘要： 본발명은차량의안전시동장치에관한것으로서, 운전자의상태에따라차량의시동을제어한다. 일실시예는적외선을운전자의피부로투사하고그 반사신호를수신하여혈중알코올농도를분석한후, 혈중알코올농도가기준값보다크면시동이걸리지않도록제어한다. 운전자의날숨을이용하는일반적인음주측정기를이용하는것이아니라손가락등 피부를접촉시키는터치방식과적외선을이용하기때문에운전자에게불편함을주지않으면서도정확한음주측정이가능하고, 부적절한상태에서의운전을막아차량사고를사전에방지할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安全起动车辆的装置。本发明根据驾驶员的状态控制车辆的起动。一个实施例使得红外线能够穿透驾驶员的皮肤并且接收红外线的反射信号以分析血液酒精含量，并且当血液酒精含量大于参考值时控制车辆以防止车辆起动。本发明使用不使用驾驶员期满而使用诸如手指的皮肤接触的普通饮用测量装置的触摸方法，并且使用红外线。因此，本发明可以精确地测量血液酒精水平，而无需驾驶员的不便，并且可以防止驾驶在不适当的状况下预先事先发生车祸。

10. 发明公开

KR1020160071599A 연료전지차량의 수소 누출 판단 시스템 제어방법 有权
标题翻译：燃料电池车辆泄漏检测系统的控制方法
公开(公告)号：KR1020160071599A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：KR1020140178910
申请日：2014-12-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김상현 , 심지현 , 황기호 , 김형기
IPC分类号： B60L11/18 , H01M8/04
CPC分类号： B60L3/04 , B60K28/00 , B60K2028/003 , B60L3/0053 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , B60L2250/10 , B60W50/02 , Y02E60/34 , Y02T10/7005 , Y02T90/34 , B60L11/18 , B60L11/1801 , H01M8/04
摘要： 본발명은스마트키와차량의거리를측정하여미리설정되어있는거리를기준으로차량과스마트키의거리가변동되는경우, 수소센서감지제어기를통해수소누출여부를감지하고, 상기누출된수소농도에따라운전자에게경고하기위해클러스터표출, 비상등점등및 차량의경고음을통해수소누출을알리거나, 안전조치를위해차량의시동불능상태를유지또는시동셧 다운을수행하며, 추가로, 연료전지차량과연동되는공조장치의작동을통해누출된수소에대응한프로세스를가동시키기위한시스템제어방법을제공하고자한다.
摘要翻译：本发明提供一种控制燃料电池车辆的氢气泄漏检测系统的系统控制方法。控制方法测量智能钥匙和车辆之间的距离，当距离与预定距离不同时，使用氢传感器控制器确定氢是否泄漏，通过集群指示，应急灯的闪烁或驾驶员的通知警告车辆的声音，以便根据泄漏的氢浓度警告驾驶员，禁止驾驶员的发动机起动或者为了驾驶员的安全而进行发动机关闭，并且启动通过操作空气来处理泄漏的氢气的过程与燃料电池车辆相互连接地操作的调节装置。

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