专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

KR1020180080376A 자동차용 히트펌프 有权
公开(公告)号：KR1020180080376A
公开(公告)日：2018-07-12
申请号：KR1020160183072
申请日：2016-12-29
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 김종원 , 장호영 , 최준호
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/14 , F25B30/06 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00899 , B60H1/00385 , B60H1/00885 , B60H1/143 , B60H1/3207 , B60H2001/00949 , F25B27/02 , F25B30/06 , F25B47/022 , F25B49/02 , F25B2400/04
摘要： 본발명은자동차용히트펌프에관한것으로서, 더욱상세하게는냉매루프, 냉각수루프를포함하는다중루프(multi-loop)로구성되고다중루프로서상호연동하여냉방/난방/제상/제습운전을수행하는자동차용히트펌프에대한발명이다. 본발명의일 실시예에따르면제1유체가유동하는제1유체라인과제2유체가유동하는제2유체라인을포함하는다중루프(multi-loop)형자동차용히트펌프로서, 상기제1유체라인상에압축기, 방향전환밸브, 내부열교환기, 제1팽창수단, 외부열교환기, 제2팽창수단, 제3열교환기, 어큐뮬레이터가순차적으로배치되고, 상기제2유체라인상에제2유체가유동하는제2유체라인의제1분기라인에제1개폐밸브및 캐빈쿨러가배치되며, 제2분기라인에제2개폐밸브및 제1폐열회수부가배치되고, 상기제2유체에추가열원을제공하도록제2폐열회수부를마련하는것을특징으로하는자동차용히트펌프를제공한다.

2. 发明授权

KR101846924B1 차량용 히트 펌프 시스템 有权
公开(公告)号：KR101846924B1
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：KR1020160144496
申请日：2016-11-01
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김재연 , 황윤호
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/14 , B60L11/18 , B60H1/32 , F25B41/04 , F25B9/00
CPC分类号： B60H1/00278 , B60H1/00392 , B60H1/00885 , B60H1/00899 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60L11/1874 , B60Y2200/91 , B60Y2306/05 , B60Y2306/07 , B60Y2400/112 , B60Y2400/88 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , B60H1/00914 , B60H1/00342 , B60H1/00842 , B60H1/143 , B60H1/3213 , B60H2001/00935 , B60H2001/00949 , F25B9/002 , F25B41/04
摘要： 차량용히트펌프시스템이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용히트펌프시스템은냉각라인으로연결되는라디에이터와제1 워터펌프를포함하며, 전장품을냉각하도록상기냉각라인에냉각수를순환시키는냉각수단; 상기냉각라인과제1 밸브를통해선택적으로연결되는배터리냉각라인에구비되는배터리모듈; 상기냉각라인과제1 연결라인을통해연결되는내부히터와, 상기배터리냉각라인에제2 연결라인을통해연결되는쿨러와, 상기내부히터와상기쿨러사이에구비되며, 차량의냉방, 난방, 및난방/제습모드에따라, 상기쿨러를통과한외기가상기내부히터에선택적으로유입되도록조절하는개폐도어를포함하는 HVAC 모듈; 및상기배터리냉각라인과상기냉각라인에각각연결되며, 내부를순환하는냉매의응축및 증발시에발생하는열 에너지를냉각수와선택적으로열교환시키고, 열교환된저온또는고온의냉각수를상기 HVAC 모듈에공급하는 CE 모듈(Centralized Energy Module)을포함한다.

3. 发明授权

KR101836004B1 열효율 향상 기능을 갖는 차량용 공조 시스템 有权
公开(公告)号：KR101836004B1
公开(公告)日：2018-04-19
申请号：KR1020160156101
申请日：2016-11-22
申请人： 동명대학교산학협력단
发明人： 임석연 , 김기주
IPC分类号： B60H1/00 , F25B9/04 , B60H1/14 , B60H1/22
CPC分类号： B60H1/00385 , B60H1/00278 , B60H1/00492 , B60H1/00807 , B60H1/143 , B60H1/22 , F25B9/04
摘要： 본발명은열효율향상기능을갖는차량용공조시스템에관한것으로서, 더욱상세하게는전기자동차에서냉난방을효율적으로구현할수 있는효과를갖는열효율향상기능을갖는차량용공조시스템에관한것이다.

4. 发明授权

KR101313593B1 차량용 히트 펌프 시스템 有权
公开(公告)号：KR101313593B1
公开(公告)日：2013-10-01
申请号：KR1020110103368
申请日：2011-10-11
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 김학규 , 이정재 , 최영호 , 임연우
IPC分类号： F25B27/02 , B60H1/22 , B60H1/00 , F25B30/02
CPC分类号： B60H1/00921 , B60H1/143 , B60H1/3213 , B60H2001/00928 , Y02A30/274
摘要： 본 발명은 차량용 히트 펌프 시스템에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 냉매 순환라인상에서 제1팽창수단 및 증발기를 바이패스하는 제1바이패스라인과, 실외열교환기,제1팽창수단,증발기를 바이패스하는 제2바이패스라인을 설치하되, 상기 제2바이패스라인상에 차량 전장품의 폐열을 회수하는 열공급수단을 설치하여, 실외온도에 따라 실외열교환기 또는 열공급수단 중 어느 하나 또는 양자 모두에 냉매가 유동하도록 함으로써, 히트펌프 시스템의 난방성능을 향상함과 아울러 실외온도가 영하인 조건에서도 전장품의 폐열을 회수하여 사용하므로 히트펌프 시스템의 원활한 작동 및 난방성능을 향상하며, 또한 실외 열교환기의 적상을 지연시키거나 방지하여 히트펌프 시스템의 성능을 향상시키고, 전기 가열식 히터의 작동을 최소화하여 차량 주행� �리도 증대시킬 수 있는 차량용 히트 펌프 시스템에 관한 것이다.

5. 发明公开

KR1020130038982A 차량용 히트 펌프 시스템 有权
标题翻译：车用热泵系统
公开(公告)号：KR1020130038982A
公开(公告)日：2013-04-19
申请号：KR1020110103368
申请日：2011-10-11
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 김학규 , 이정재 , 최영호 , 임연우
IPC分类号： F25B27/02 , B60H1/22 , B60H1/00 , F25B30/02
CPC分类号： B60H1/00921 , B60H1/143 , B60H1/3213 , B60H2001/00928 , Y02A30/274
摘要： PURPOSE: A vehicle heat pump system is provided to improve the heating performance by making a refrigerant flow to the indoor/outdoor heat exchanger or to a heat supplying member according to the indoor/outdoor temperature. CONSTITUTION: A vehicle heat pump system comprises a first bypass line(R1), a second bypass line(R2), and a heat supplying member(180). The first bypass line makes a refrigerant, which has passed through the indoor/outdoor heat exchanger(130) on a refrigerant circulating line(R), selectively bypass a first expansion member(140) and an evaporator(160). The second bypass line makes a part or the whole of the refrigerant, which passes through an expansion line(R3), bypass the indoor/outdoor heat exchanger, the first expansion member, and the evaporator. The heat supplying member is installed in the second bypass line, thereby supplying heat to the refrigerant flowing along the second bypass line.
摘要翻译：目的：提供一种车辆热泵系统，其通过根据室内/室外温度使制冷剂流入室内/室外热交换器或供热构件来提高加热性能。构成：车辆热泵系统包括第一旁通管线（R1），第二旁通管线（R2）和供热构件（180）。第一旁路管路使制冷剂循环管路（R）通过室内/室外热交换器（130）的制冷剂选择性地旁通第一膨胀部件（140）和蒸发器（160）。第二旁路管线使通过膨胀管路（R3）的制冷剂的一部分或全部绕过室内/室外热交换器，第一膨胀构件和蒸发器。供热构件安装在第二旁通管线中，从而向沿着第二旁通管线流动的制冷剂供热。

6. 发明公开

KR1020120103054A 차량용 히트 펌프 시스템 有权
标题翻译：车用热泵系统
公开(公告)号：KR1020120103054A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：KR1020110021073
申请日：2011-03-09
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 왕윤호 , 강성호 , 서정훈 , 임연우 , 김학규
IPC分类号： F25B30/02 , B60H1/22 , F25B47/02 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00921 , B60H1/143 , B60H2001/00307 , B60H2001/00949
摘要： PURPOSE: A heat pump system for a vehicle is provided to improve heating efficiency by installing a water-cooling heat exchanger on a first bypass line bypassing a second indoor heat exchanger. CONSTITUTION: A heat pump system for a vehicle comprises a compressor(100), first and second indoor heat exchangers(110,160), an outdoor heat exchanger(130), a first expansion unit(140), a first bypass line(R1), a first switching valve(191), a heat supply unit(180), and a second expansion unit(120). The first indoor heat exchanger heat-exchanges air flowing in an air conditioner case(150) with refrigerants exhausted from the compressor. The second heat exchanger heat-exchanges air flowing in the air conditioner case with refrigerants supplied to the compressor. The outdoor heat exchanger heat-exchanges refrigerants circulating in a refrigerant circulation line(R) with outdoor air. The first expansion unit expands refrigerants supplied to the second indoor heat exchanger. The refrigerants circulating through the first bypass line bypass the first expansion unit and the second indoor heat exchanger. The first switching valve switches the flowing direction of the refrigerants passing through the outdoor heat exchanger so that the refrigerants can flow to the first bypass line or the first expansion unit. The heat supply unit supplies heat to the refrigerants flowing along the first bypass line. The second expansion unit selectively expands the refrigerants supplied to the outdoor heat exchanger.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的热泵系统，通过在绕过第二室内热交换器的第一旁路管上安装水冷式热交换器来提高加热效率。构成：车辆用热泵系统包括压缩机（100），第一和第二室内热交换器（110,160），室外热交换器（130），第一膨胀单元（140），第一旁通管路（R1）第一切换阀（191），供热单元（180）和第二膨胀单元（120）。第一室内热交换器利用从压缩机排出的制冷剂在空调箱（150）中流动的空气进行热交换。第二热交换器对供应到压缩机的制冷剂在空调机壳中流动的空气进行热交换。室外热交换器热交换在具有室外空气的制冷剂循环管线（R）中循环的制冷剂。第一膨胀单元使向第二室内热交换器供给的制冷剂膨胀。循环通过第一旁通管线的制冷剂绕过第一膨胀单元和第二室内热交换器。第一切换阀切换通过室外热交换器的制冷剂的流动方向，使得制冷剂可以流到第一旁路管线或第一膨胀单元。供热单元向沿着第一旁路管线流动的制冷剂供给热量。第二膨胀单元选择性地膨胀供应到室外热交换器的制冷剂。

7. 发明授权

KR101859512B1 차량용 히트 펌프 시스템 有权
公开(公告)号：KR101859512B1
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：KR1020140007013
申请日：2014-01-21
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 강성호 , 김학규 , 이재민 , 이정재 , 최영호
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00 , F25B30/02
CPC分类号： B60H1/00921 , B60H1/00335 , B60H1/00342 , B60H1/143 , B60H1/3205 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , F25B5/00 , F25B6/04 , F25B25/005 , F25B29/003 , F25B41/04 , F25B49/02 , F25B2341/066 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2600/2507 , F25B2600/2519 , F28F9/0234
摘要： 본발명은차량용히트펌프시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는냉매순환라인을순환하는냉매와차량전장품을순환하는냉각수를열교환시키는냉매-냉각수열교환기를설치하고, 실외열교환기의상류측에냉매-냉각수열교환기를배치하는제1냉매순환라인및 실외열교환기의하류측에냉매-냉각수열교환기를배치하는제2냉매순환라인을구성함으로써, 에어컨모드시냉매가상기냉매-냉각수열교환기와실외열환기를통해냉각수및 외기에방열하여냉각되므로상기실외열교환기의크기증대없이냉방성능을향상하고, 히트펌프모드시에는냉매가상기실외열교환기와냉매-냉각수열교환기를통해외기및 냉각수(전장폐열)로부터흡열하여가열되므로난방성능을향상할수 있으며, 상기냉매-냉각수열교환기를통해전장폐열을회수하므로외기온도가 0도이하이거나실외열교환기에착상이발생한경우에도히트펌프모드의구동이가능하여난방성능및 효율을더욱향상할수 있는차량용히트펌프시스템에관한것이다.

8. 发明公开

KR1020160107749A 볼텍스튜브를 이용한 차량용 공조시스템 有权
标题翻译：使用VORTEX管的车辆空调系统
公开(公告)号：KR1020160107749A
公开(公告)日：2016-09-19
申请号：KR1020150030970
申请日：2015-03-05
申请人： 동명대학교산학협력단
发明人： 임석연
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/14 , F25B9/04 , F25B41/04
CPC分类号： B60H1/00278 , B60H1/143 , F25B9/04 , F25B41/04
摘要： 본발명에의한볼텍스튜브를이용한차량용공조시스템은, 공기유입관을통해공급받은공기를온기와냉기로분리생성하는볼텍스튜브; 상기볼텍스튜브에서생성된온기와냉기가각각유출되는온기유출관과냉기유출관; 상기온기유출관의끝단에서분기되는온기공급관과온기배출관; 상기냉기유출관의끝단에서분기되는냉기공급관과냉기배출관; 상기온기공급관을통해공급되는온기와상기냉기공급관을통해공급되는냉기를차량의실내또는냉온장고로공급하는공기공급관; 상기볼텍스튜브로유입되는공기량을제어하는유입공기제어밸브; 상기온기유출관을통해유출되는온기의유동방향을상기온기공급관또는온기배출관으로선택하는온기삼방밸브; 상기냉기유출관을통해유출되는냉기의유동방향을상기냉기공급관또는냉기배출관으로선택하는냉기삼방밸브; 상기공기공급관을지나는공기량을제어하는공급공기제어밸브; 및상기유입공기제어밸브와, 상기온기삼방밸브와, 상기냉기삼방밸브와, 상기공급공기제어밸브의동작을제어하는제어부;를포함한다.
摘要翻译：根据本发明，使用涡流管的车辆空调系统包括：涡流管，用于通过空气流入管供给的空气分别产生热空气和冷却空气; 热空气流出管和冷空气流出管，分别排出由涡流管产生的热空气和冷空气; 热风供给管和从该热风流出管的一端分支的热空气排出管; 冷空气供给管和从空气流出管的端部分支的冷气排出管; 空气供给管，其将通过所述热风供给管供给的热空气和通过所述冷气供给管供给的冷气供给到车辆或制冷/制冷柜内的空间; 流入空气控制阀，用于控制流入涡流管的空气量; 热风三通阀，用于选择通过热空气流出管排出的热空气流向热空气供给管或热空气排出管的流动方向; 冷空气三通阀，选择通过冷气流出管排出的冷气流向冷气供给管或冷气排放管的流动方向; 供给空气控制阀，用于控制通过供气管的空气量; 以及控制单元，用于控制流入空气控制阀，热空气三通阀，冷气三通阀和供气控制阀的操作。

9. 发明授权

KR101416416B1 전기 자동차용 난방 시스템 有权
标题翻译：电动车用加热系统
公开(公告)号：KR101416416B1
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020130063709
申请日：2013-06-03
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박준규 , 장용수 , 이복철 , 조용주
IPC分类号： B60H1/22 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00885 , B60H1/143
摘要： Disclosed is a heating system for an electric vehicle. The electric vehicle heating system according to an embodiment of the present invention is used to heat the vehicle compartment in an electric vehicle driven by a driving motor driven by the power supplied from a battery. The electric vehicle heating system includes: a heat exchanger which is interconnected with the driving motor through a cooling line circulating cooling water between the heat exchanger and driving motor; a PTC which is interconnected to a battery through the cooling line and is driven by the power supply from the battery; a heat collection apparatus which cools the driving motor and stores the heat energy from the heated cooling water and is connected to the driving motor and the heat exchanger respectively through the cooling line in a serial manner; and a valve unit which is installed on the cooling line interconnecting the driving motor, heat exchanger, and the heat collection device and selectively connects the cooling line by opening and closing operations.
摘要翻译：公开了一种用于电动车辆的加热系统。根据本发明的实施例的电动车辆加热系统用于加热由由电池供应的电力驱动的驱动电动机驱动的电动车辆中的车厢。电动车辆加热系统包括：热交换器，其通过在热交换器和驱动电动机之间循环冷却水的冷却线与驱动电动机互连; PTC，其通过冷却线与电池互连，并由来自电池的电源驱动; 热收集装置，其冷却驱动电动机并且存储来自加热的冷却水的热能，并分别通过冷却管线串联连接到驱动电动机和热交换器; 以及阀单元，其安装在与驱动电动机，热交换器和集热装置相互连接的冷却管线上，并通过打开和关闭操作选择性地连接冷却管线。

10. 发明公开

KR1020130139954A 차량 구동렬 및 차량 승객실을 열로 조절하는 디바이스 无效
标题翻译：车辆驾驶员和车厢温度调节装置
公开(公告)号：KR1020130139954A
公开(公告)日：2013-12-23
申请号：KR1020137010802
申请日：2011-10-27
申请人： 발레오 시스템므 떼르미끄
发明人： 라바스테모헤로랑 , 할러르진느 , 타크란티압델마지드
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/14 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00007 , B60H1/00385 , B60H1/00921 , B60H1/143 , B60H1/323 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2240/525 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , B60H1/00642 , B60H1/00278 , B60H1/00357 , B60H2001/00307
摘要： 본 발명은, 냉각제 회로(1) 및 열전달 유체 회로(2)를 갖는 조절 루프를 포함하는 열 조절 디바이스에 관한 것으로서, - 상기 냉각제 회로(1)는 적어도 하나의 압축기(3), 하나의 내부 열교환기(11), 하나의 외부 열교환기(28) 및 하나의 증발기(14)를 포함하고, - 상기 열전달 유체 회로(2)는 적어도 하나의 제 1 구성요소 열교환기(51) 및/또는 하나의 제 2 구성요소 열교환기(52), 하나의 제 3 구성요소 열교환기(67) 및 하나의 라디에이터(69)를 포함하며, - 상기 냉각제 회로(1) 및 상기 열전달 유체 회로(2)에는 유체/유체 열교환기(34)가 설치되어 있다. 상기 열전달 유체 회로(2)는 연결 디바이스(49)에 의해 연결되는 제 1 루프(47) 및 제 2 루프(48)를 포함하고, 상기 제 1 루프(47)는 상기 유체/유체 열교환기(34)와 상기 제 1 구성요소 열교환기(51) 및/또는 상기 제 2 구성요소 열교환기(52)를 포함하며, 상기 제 2 루프(48)는 상기 제 1 구성요소 열교환기(51) 및/또는 상기 제 3 구성요소 열교환기(67)와 상기 라디에이터(69)를 포함한다.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式