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1. 发明授权

KR100906405B1 고무차륜형 경량전철 안내레일 개폐장치 有权
标题翻译：橡胶轮AGT导轨门
公开(公告)号：KR100906405B1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：KR1020070093755
申请日：2007-09-14
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 윤병현 , 백인혁 , 이안호 , 이호용 , 조홍식
IPC分类号： B61L1/04 , E01B25/00
摘要： 본 발명은 고정식 안내레일 구간에서 횡단통로나 안내레일의 일부 구간을 필요에 따라 제거함과 동시에 연속화시킬 수 있는 안내레일의 개폐가 가능한 고무차륜형 경량전철 안내레일 개폐장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 고무차륜형 경량전철 안내레일 개폐장치는 노면상에 주행로에 해당하는 안내레일이 고정 설치되고, 상기 안내레일의 상부와 측면에 안내륜 및 분기륜이 설치되고, 상기 안내레일내를 고무차륜이 주행하도록 구성된 고무차륜형 경량전철 안내레일에 있어서, 상기 안내레일의 일정구간을 제거시키고, 상기 안내레일의 결손부 양단에 힌지고정부가 볼트를 매개로 고정 부착되고, 상기 힌지고정부에 일측에 힌지식 개폐도어가 볼트를 매개로 고정 부착되며, 상기 힌지식 개폐도어의 소정의 위치에 고무바퀴가 볼트를 매개로 고정 설치됨을 특징으로 한다.
고무차륜, 경량전철, 안내레일, 개폐장치

2. 发明授权

KR100906686B1 고무차륜형 경량전철 경사식 신축이음매장치 有权
标题翻译：导轨橡胶轮AGT伸缩缝
公开(公告)号：KR100906686B1
公开(公告)日：2009-07-07
申请号：KR1020070086082
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 권호진 , 이영수 , 윤병현 , 유응대 , 이안호 , 조홍식 , 이호용
IPC分类号： E01B25/00 , E01B25/28 , E01B11/24 , E01B11/02
摘要： 본 발명은 레일 주행에 따른 신축이음매장치의 횡저항력을 강화하며, 신축이음매장치 통과시 궤도 안전성이 증대됨과 동시에 승차감이 향상되도록 한 고무차륜형 경량전철 경사식 신축이음매장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 고무차륜형 경량전철 경사식 신축이음매장치는 안내레일을 경사식으로 절단하여 형성된 고정부 안내레일 및 활동부 안내레일과; 상기 고정부 안내레일 및 활동부 안내레일을 연결하는 이음판과; 상기 고정부 안내레일의 웨브 위아래에 이음판과 맞댐 상태로 체결부재에 의하여 고정 설치되는 상, 하부 고정판과; 상기 활동부 안내레일의 웨브의 위아래에 이음판과 맞댐 상태로 체결부재에 의하여 고정 설치되는 상, 하부활동판과 상, 하부보강판으로 구성됨을 특징으로 한다.
고무차륜, 경량전철, 경사식, 신축이음매

3. 发明授权

KR100888249B1 분기기 간류 처짐 방지장치 有权
标题翻译：转向开关杆式避雷器
公开(公告)号：KR100888249B1
公开(公告)日：2009-03-10
申请号：KR1020070086085
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 황광하 , 이영수 , 윤병현 , 황경종 , 이호용 , 조홍식 , 이안호
IPC分类号： E01B7/20 , E01B7/00
摘要： 본 발명은 분기기의 연결간이나 조절간에 장착하여 간류가 길어서 발생하는 좌굴이나 처짐 등을 방지함으로써 규정에 맞는 벌림량을 확보하여 차량의 이선진입 등 안전사고를 미리 방지하며, 분기륜과 수평가동안내판의 충돌에 의한 분기륜 파괴나 분기기의 파손을 방지하도록 한 분기기 간류 처짐 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 분기기 간류 처짐 방지장치는 횡으로 일정한 간격을 두고 좌우에 배치되며, 중공형상으로 이루어진 회전롤러와; 상기 회전롤러에 각각 설치되며, 전체적으로 사각형 판상체로 이루어짐과 동시에 내측에 일정한 간격을 두고 관통공이 형성된 연결판과; 상기 회전롤러와 연결판의 관통공을 관통하여 삽입 고정되는 앵커볼트로 구성됨을 특징으로 한다.
분기기, 간류, 처짐

4. 发明授权

KR100747766B1 레일 분기기의 멈춤쇠 有权
标题翻译：罢工
公开(公告)号：KR100747766B1
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：KR1020050129153
申请日：2005-12-24
申请人： 한국철도기술연구원 , 삼표피앤씨 주식회사
发明人： 엄주환 , 엄기영 , 서승일 , 박춘복 , 황광하
IPC分类号： E01B7/00 , E01B7/02
摘要： 본 발명은 레일 분기기의 멈춤쇠 구조에 관한 것으로 특히, 중앙에 볼트 삽입공을 구비하고 고정 레일의 목 부위에 끼워질 수 있도록 수직방향으로 형성되는 고정부의 상단부에서 전방부로 접촉판이 형성되도록 구상 흑연 주철 또는 탄소강 주강인 FCD400-15를 이용하여 주조를 통해 일체로 성형하되, 상기 고정부의 양 측벽과 접촉판의 저면 양측 중앙부 사이에는 보강편을 형성하고, 상기 고정부의 배면 양측에는 지지돌기를 일체로 돌출 형성하며, 상기 고정부의 상단부는 접촉판 보다 높은 돌출부를 형성하고, 상기 돌출부의 경계면부터 접촉판의 상면 일부에는 요홈의 형성을 통해 접촉판의 양측 상면부로 응력 집중부를 돌출 형성한 것을 특징으로 한 것이다.
따라서, 제작이 용이하고, 구조적 성능이 우수하며, 텅 레일 밀착시 정밀시공으로 안정한 지지력을 확보할 수 있고, 유지 및 보수시 레일 간 선형유지에 유리하게 할 수 있는 것이다.
분기기, 멈춤쇠, 고정 레일, 텅 레일, 고정부, 접촉판, 보강편
摘要翻译：提供轨道岔口用于容易制造，具有高结构效率，以通过精密结构确保稳定的承载能力，并且有利于在维护时轨道之间的线性维护。导轨的制动器（1）包括形成在中心的矩形螺栓插入孔（12），从垂直形成的固定部分（11）的顶部向前突出的接触板（13）固定轨道，形成在固定部分的两个侧壁和接触板的两个下侧之间的加强件（14），以增加结合强度;一对支撑突起（16）垂直投影以在固定时具有小的接触面积通过形成比接触板高的突起（15）和延伸的凹槽（17）来突出到接触板的两个上侧的应力集中部件（18）到具有螺栓和螺母的固定轨道，以及应力集中部件从突起的边界到接触板的上中心，以将通过接触板的剪切部分向上加压的压力集中以防止接触板向上弯曲或损坏。

5. 发明授权

KR100706323B1 분절형 프리캐스트 콘크리트 침목의 볼트 설치구조 有权
标题翻译：分段预制混凝土轨枕的螺栓安装结构
公开(公告)号：KR100706323B1
公开(公告)日：2007-04-13
申请号：KR1020050129155
申请日：2005-12-24
申请人： 한국철도기술연구원 , 삼표피앤씨 주식회사
发明人： 엄기영 , 엄주환 , 박춘복 , 황광하
IPC分类号： E01B3/00 , E01B9/00
摘要： 본 발명은 분절형 프리캐스트(PC) 콘크리트 침목의 볼트 설치구조에 관한 것으로 특히, 분절형 프리캐스트 콘크리트 침목에 있어서, 상기 침목의 접속부에 머리부를 구비한 볼트를 나선부가 노출되도록 수직방향으로 매설하되, 상기 볼트의 외주연에는 완충용 고무를 씌워 매설하고, 상기 볼트는 침목의 전체 두께 대비 적어도 2/3가 매설되도록 한 것을 특징으로 한다.
따라서, 길고 짧은 프리캐스트 콘크리트 침목들을 상호 연결할 때 작업성이 매우 좋고 간편할 뿐만 아니라, 외부의 충격으로 인해 볼트가 결합된 침목의 일부가 파손되는 것을 방지할 수 있어 침목들의 결합력 약화를 방지할 수 있으며, 또한 운반 중 또는 침목들의 설치 중 외부에서 가해지는 강한 충격에 의해 침목에 매설된 볼트가 유동되거나 이탈되는 것을 완벽히 방지할 수 있는 것이다.
프리캐스트 콘크리트, 침목, 볼트, 완충용 고무, 이음매 판, 강연선
摘要翻译：本发明涉及一种分段式预制（PC）一个混凝土枕木的螺栓安装结构，特别是，在分段成形的预制混凝土枕木，但嵌在垂直方向上，使得暴露部分螺旋包括头部为所述铁路轨枕的连接螺栓，缓冲橡胶嵌入螺栓的外周，螺栓至少埋入枕木总厚度的2/3。

6. 发明授权

KR100906685B1 고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치 有权
标题翻译：使用橡胶轮AGT的分流轮的膨胀节
公开(公告)号：KR100906685B1
公开(公告)日：2009-07-07
申请号：KR1020070086081
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 박광련 , 윤병현 , 유응대 , 이안호 , 조홍식 , 이호용
IPC分类号： E01B25/00 , E01B25/28 , E01B11/02 , E01B11/00
摘要： 본 발명은 도상 지지 안내판이 차량의 분기륜을 유도하여 차량을 가이드 하며, 차량 및 궤도의 파손을 방지하고, 승객의 안전을 확보하며, 종방향 활동 체결방식으로 교량의 신축을 흡수할 수 있도록 한 고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치는 플랜지와 웨브를 갖는 소정의 빔으로 이루어진 고정안내판과; 상기 고정안내판의 플랜지 하면에 볼트로 고정 결합되며, 상하부 플랜지 및 웨브를 갖는 H빔으로 이루어진 고정안내판 지지대와; 상기 고정안내판 지지대의 하부플랜지의 일측을 감싸도록 설치되며, 전체적으로 직육면체 형상으로 이루어지며, 좌우에 두께차를 갖는 광단부와 협단부로 이루어지는 고정안내판 지지대 지지판과; 상기 고정안내판 지지대 지지판의 상부를 관통하여 노반에 고정 설치되는 케미컬 앵커볼트로 구성됨을 특징으로 한다.
고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치

7. 发明公开

KR1020090021513A 고무차륜 경량전철용 주행판 无效
标题翻译：用于橡胶轮的运行方式
公开(公告)号：KR1020090021513A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：KR1020070086083
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 권호진 , 박광련 , 윤병현 , 오의진 , 조홍식 , 이호용 , 이안호
IPC分类号： E01B25/28 , E01C9/00 , E01C9/02
CPC分类号： E01B25/28 , E01C9/02
摘要： A driving board for the rubber wheel LRT is provided that the structure is simplified and the same coefficient of skin friction is maintained even the running surface. A driving board for the rubber wheel LRT comprises an upper plate portion(10) having the thickness of the predetermined and width and the fixed space(12) it is formed with the square shape, a supporting plate part(20) perpendicularly formed from both end part and center of the upper plate portion with the integrally.
摘要翻译：提供了用于橡胶轮LRT的驱动板，其结构被简化，并且即使在运行表面上也保持相同的表面摩擦系数。用于橡胶轮LRT的驱动板包括具有预定和宽度的厚度的上板部分（10）和形成为正方形的固定空间（12），从两个垂直方向形成的支撑板部分（20）上板部分的端部和中心具有整体。

8. 发明公开

KR1020090021511A 고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치 有权
标题翻译：使用橡胶轮的分流轮的膨胀接头
公开(公告)号：KR1020090021511A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：KR1020070086081
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 박광련 , 윤병현 , 유응대 , 이안호 , 조홍식 , 이호용
IPC分类号： E01B25/00 , E01B25/28 , E01B11/02 , E01B11/00
CPC分类号： E01B25/28 , E01B2/003 , E01B11/02
摘要： A guide wheel expansion joint device for the rubber wheel type LRT is provided that the continuity of orbit is secured and the drivability and safety are secured in the stepped part. A guide wheel expansion joint device for the rubber wheel type LRT comprises a fixed guide plate(10) consisting of beam having the flange(12) and web(14), a fixed guide plate support stand supporting plate(30) including a wide end portion(32) and a narrow end part(34), a chemical anchor bolt(40) fixed through the top of the fixed guide plate support stand supporting plate.
摘要翻译：提供了一种用于橡胶轮型LRT的导向轮膨胀接头装置，其确保了轨道的连续性，并且在台阶部分中确保了驾驶性能和安全性。用于橡胶轮型LRT的导向轮膨胀接头装置包括由具有凸缘（12）和腹板（14）的梁构成的固定导向板（10），固定的导向板支撑架支撑板（30）部分（32）和窄端部分（34），固定在固定导板支撑台支撑板顶部的化学锚定螺栓（40）。

9. 发明公开

KR1020080041563A 고무차륜형 경량전철 안내레일 개폐장치 有权
标题翻译：橡胶轮导轨闸门
公开(公告)号：KR1020080041563A
公开(公告)日：2008-05-13
申请号：KR1020070093755
申请日：2007-09-14
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 윤병현 , 백인혁 , 이안호 , 이호용 , 조홍식
IPC分类号： B61L1/04 , E01B25/00
CPC分类号： B61B13/00 , B61F13/00 , E01B5/02 , E01B25/00
摘要： A guide rail gate of a rubber wheel AGT(Automated Guideway Transit) is provided efficiently to utilize a repair warehouse space by a traveling way and approach the AGT at the time of attaching and detaching a tire or examining a lower part of the AGT. A guide rail gate of a rubber wheel AGT includes a guide rail(100), a guide wheel, a branch wheel, and a rubber tire. The guide rail corresponding to a traveling way is fixed to a road. The guide wheel and the branch wheel are installed in a top part and a side of the guide rail. The rubber tire travels on the guide rail. A hinge fixation portion is attached onto both ends of a defect of the guide rail via a bolt. A hinge type openable door is attached to one side of the hinge fixation portion via the bolt. A rubber wheel is attached to a predetermined position of the hinge type openable door.
摘要翻译：提供橡胶轮AGT（Automated Guideway Transit）的导轨门，有效地通过行驶方式利用维修仓库空间，并且在安装和拆卸轮胎或检查AGT的下部时接近AGT。橡胶轮AGT的导轨门包括导轨（100），导轮，分支轮和橡胶轮胎。对应于行进方式的导轨固定在道路上。引导轮和分支轮安装在导轨的顶部和侧面。橡胶轮胎在导轨上行进。铰链固定部分经由螺栓附接到导轨的缺陷的两端。铰链式可开启门经由螺栓连接到铰链固定部分的一侧。橡胶轮连接到铰链式可打开门的预定位置。

10. 发明公开

KR1020080041560A 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템 有权
标题翻译：橡胶轮导轨固定系统
公开(公告)号：KR1020080041560A
公开(公告)日：2008-05-13
申请号：KR1020070086080
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 윤병현 , 백인혁 , 오의진 , 이안호 , 이호용 , 조홍식
IPC分类号： E01B5/18 , E01B9/00
CPC分类号： E01B25/28 , E01B5/18 , E01B11/36
摘要： A horizontal guide type wheel guide rail fixing system for a rubber-tired AGT(Automated Guideway Transit) is provided to improve flakiness by adjusting height difference of a guide rail with screw or wedges. A horizontal guide type wheel guide rail fixing system for a rubber-tired AGT(Automated Guideway Transit) comprises guide rail supports(100), a guide rail(110), a clamper, a three rail support plate, a guide rail fastening plate, and a fastening member(150). The guide rail supports are built on two sides of the ground. The guide rail is installed on the inner wall of the guide rail support, separated a bit from the guide rail support. The clamper clamps two bottom ends of the guide rail. The three rail support plate is installed on the bottom part of the guide rail. The guide rail fastening plate is installed to the bottom part of the three rail support plate. The fastening member passes through the clampers, the three rail support plate, and the guide rail fastening plate. The three rail support plate has elongated holes formed in a vertical and oblique direction.
摘要翻译：提供了一种用于橡胶轮胎AGT（自动导轨路口）的水平导向型轮导轨固定系统，以通过调节导轨与螺钉或楔块的高差来改善薄片。用于橡胶轮AGT（自动导轨）的水平导向型轮导轨固定系统包括导轨支架（100），导轨（110），夹紧器，三轨支撑板，导轨紧固板，和紧固构件（150）。导轨支架建在地面两侧。导轨安装在导轨支架的内壁上，与导轨支架分开一点。夹持器夹住导轨的两个底端。三轨支撑板安装在导轨的底部。导轨固定板安装在三轨支撑板的底部。紧固件穿过夹紧器，三轨支撑板和导轨紧固板。三轨支撑板具有沿垂直和倾斜方向形成的细长孔。

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