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    • 3. 发明公开
    • 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템
    • 橡胶轮导轨固定系统
    • KR1020080041560A
    • 2008-05-13
    • KR1020070086080
    • 2007-08-27
    • 삼표피앤씨 주식회사한국철도기술연구원
    • 박춘복전세곤윤병현백인혁오의진이안호이호용조홍식
    • E01B5/18E01B9/00
    • E01B25/28E01B5/18E01B11/36
    • A horizontal guide type wheel guide rail fixing system for a rubber-tired AGT(Automated Guideway Transit) is provided to improve flakiness by adjusting height difference of a guide rail with screw or wedges. A horizontal guide type wheel guide rail fixing system for a rubber-tired AGT(Automated Guideway Transit) comprises guide rail supports(100), a guide rail(110), a clamper, a three rail support plate, a guide rail fastening plate, and a fastening member(150). The guide rail supports are built on two sides of the ground. The guide rail is installed on the inner wall of the guide rail support, separated a bit from the guide rail support. The clamper clamps two bottom ends of the guide rail. The three rail support plate is installed on the bottom part of the guide rail. The guide rail fastening plate is installed to the bottom part of the three rail support plate. The fastening member passes through the clampers, the three rail support plate, and the guide rail fastening plate. The three rail support plate has elongated holes formed in a vertical and oblique direction.
    • 提供了一种用于橡胶轮胎AGT(自动导轨路口)的水平导向型轮导轨固定系统,以通过调节导轨与螺钉或楔块的高差来改善薄片。 用于橡胶轮AGT(自动导轨)的水平导向型轮导轨固定系统包括导轨支架(100),导轨(110),夹紧器,三轨支撑板,导轨紧固板, 和紧固构件(150)。 导轨支架建在地面两侧。 导轨安装在导轨支架的内壁上,与导轨支架分开一点。 夹持器夹住导轨的两个底端。 三轨支撑板安装在导轨的底部。 导轨固定板安装在三轨支撑板的底部。 紧固件穿过夹紧器,三轨支撑板和导轨紧固板。 三轨支撑板具有沿垂直和倾斜方向形成的细长孔。
    • 4. 发明公开
    • 횡압력 감쇄장치와 이를 이용한 침목 체결구조 및 방법
    • TIE固定结构及其使用的侧压力和方法
    • KR1020100067354A
    • 2010-06-21
    • KR1020080125883
    • 2008-12-11
    • 삼표피앤씨 주식회사
    • 박춘복권호진황광하오의진
    • E01B9/00E01B9/02
    • E01B9/02E01B3/28E01B2201/04
    • PURPOSE: A device for reducing horizontal pressure, a structure and a method for fastening sleepers using the same are provided to secure stability when a train travels over by transferring horizontal pressure occurred in the linear part and curved part of a rail to the bottom of concrete sleepers. CONSTITUTION: A device(A) for reducing horizontal pressure comprises a rear plate(10), a bottom plate(20), and side plates(30). The bottom plate is integrally and vertically extended from the rear plate forward. A protrusion(24) is integrally protruded from the bottom plate and is inserted into a concrete sleeper. The side plates are integrally and vertically extended from both side ends of the bottom plate.
    • 目的:提供一种用于减小水平压力的装置,一种用于固定使用其的轨枕的结构和方法,用于通过将轨道的线性部分和弯曲部分中发生的水平压力转移到混凝土底部来确保列车行驶时的稳定性 枕木。 构成:用于减小水平压力的装置(A)包括后板(10),底板(20)和侧板(30)。 底板从后板向前一体地垂直延伸。 突起(24)从底板一体地突出并插入混凝土轨枕。 侧板从底板的两侧端部一体地且垂直地延伸。
    • 5. 发明授权
    • 횡압력 감쇄장치와 이를 이용한 침목 체결구조 및 방법
    • 该领带固定结构及其采用侧压式避雷器的方法
    • KR101067836B1
    • 2011-09-27
    • KR1020080125883
    • 2008-12-11
    • 삼표피앤씨 주식회사
    • 박춘복권호진황광하오의진
    • E01B9/00E01B9/02
    • 본 발명은 콘크리트 침목의 상부에 레일이 설치된 위치에 수직으로 돌출턱을 형성하여, 상기 돌출턱의 일부가 콘크리트 침목에 삽입되어, 콘크리트 침목과 체결되어 레일의 직, 곡선구간에서 발생하는 횡압력을 콘크리트 침목의 하부로 전달시켜 열차주행의 안정성을 확보할 수 있도록 한 횡압력 감쇄장치와 이를 이용한 침목 체결구조 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
      상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 횡압력 감쇄장치는 소정의 두께와 폭을 갖는 사각형상의 판상체로 이루어진 배면판과; 상기 배면판으로부터 전방으로 직각으로 꺾이면서 일체로 연장되며, 소정의 두께와 폭을 갖는 사각형상의 판상체로 이루어진 바닥판과; 상기 바닥판의 양측단으로부터 상향으로 직각으로 꺾이면서 일체로 연장됨과 동시에 배면판의 양측단과 일체로 형성되고, 소정의 두께와 폭을 갖는 판상체로 이루어진 측면판으로 구성된다.
      또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 횡압력 감쇄장치를 이용한 침목 체결구조는 콘크리트 침목 상의 양쪽에 횡압력 감쇄장치가 배치되고, 상기 횡압력 감쇄장치를 관통하여 볼트로 콘크리트 침목과 체결됨을 특징으로 한다.
      그리고 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 횡압력 감쇄장치를 이용한 침목 체결방법은 콘크리트 침목 상의 양쪽에 횡압력 감쇄장치를 배치하고, 상기 횡압력 감쇄장치를 관통하여 볼트로 콘크리트 침목과 체결함을 특징으로 한다.
      횡압력 감쇄장치, 레일 체결구조, 체결방법