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1. 发明授权

KR100906405B1 고무차륜형 경량전철 안내레일 개폐장치 有权
标题翻译：橡胶轮AGT导轨门
公开(公告)号：KR100906405B1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：KR1020070093755
申请日：2007-09-14
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 윤병현 , 백인혁 , 이안호 , 이호용 , 조홍식
IPC分类号： B61L1/04 , E01B25/00
摘要： 본 발명은 고정식 안내레일 구간에서 횡단통로나 안내레일의 일부 구간을 필요에 따라 제거함과 동시에 연속화시킬 수 있는 안내레일의 개폐가 가능한 고무차륜형 경량전철 안내레일 개폐장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 고무차륜형 경량전철 안내레일 개폐장치는 노면상에 주행로에 해당하는 안내레일이 고정 설치되고, 상기 안내레일의 상부와 측면에 안내륜 및 분기륜이 설치되고, 상기 안내레일내를 고무차륜이 주행하도록 구성된 고무차륜형 경량전철 안내레일에 있어서, 상기 안내레일의 일정구간을 제거시키고, 상기 안내레일의 결손부 양단에 힌지고정부가 볼트를 매개로 고정 부착되고, 상기 힌지고정부에 일측에 힌지식 개폐도어가 볼트를 매개로 고정 부착되며, 상기 힌지식 개폐도어의 소정의 위치에 고무바퀴가 볼트를 매개로 고정 설치됨을 특징으로 한다.
고무차륜, 경량전철, 안내레일, 개폐장치

2. 发明授权

KR100906684B1 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템 有权
标题翻译：橡胶轮AGT导轨固定系统
公开(公告)号：KR100906684B1
公开(公告)日：2009-07-07
申请号：KR1020070086080
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 윤병현 , 백인혁 , 오의진 , 이안호 , 이호용 , 조홍식
IPC分类号： E01B5/18 , E01B9/00
摘要： 본 발명은 이음매판 연결부에 장공을 형성하여 신축을 흡수할 수 있으며, 안내레일의 단차를 나사로 정밀조정하거나 쐐기로 밀착하여 편평도를 향상하며, 상하좌우 높이 조절이 가능하도록 한 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템은 노면의 양측에 수직으로 고정 설치되는 안내레일 지지대와; 상기 안내레일 지지대의 내측 벽면에 일정한 간격을 두고 횡 방향으로 설치되는 안내레일과; 상기 안내레일의 저부 양단을 누르도록 각각 고정 설치되는 눌림쇠와; 상기 안내레일의 저부에 고정 설치되며, 사각형상의 평판으로 이루어진 3궤조지지판과; 상기 3궤조지지판의 하면에 고정 지지되는 안내레일 고정판과; 상기 눌림쇠와 3궤조지지판과 안내레일 고정판을 관통시켜 안내레일 지지대에 고정시키는 체결수단으로 구성됨을 특징으로 한다.
측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템

3. 发明授权

KR100906685B1 고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치 有权
标题翻译：使用橡胶轮AGT的分流轮的膨胀节
公开(公告)号：KR100906685B1
公开(公告)日：2009-07-07
申请号：KR1020070086081
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 박광련 , 윤병현 , 유응대 , 이안호 , 조홍식 , 이호용
IPC分类号： E01B25/00 , E01B25/28 , E01B11/02 , E01B11/00
摘要： 본 발명은 도상 지지 안내판이 차량의 분기륜을 유도하여 차량을 가이드 하며, 차량 및 궤도의 파손을 방지하고, 승객의 안전을 확보하며, 종방향 활동 체결방식으로 교량의 신축을 흡수할 수 있도록 한 고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치는 플랜지와 웨브를 갖는 소정의 빔으로 이루어진 고정안내판과; 상기 고정안내판의 플랜지 하면에 볼트로 고정 결합되며, 상하부 플랜지 및 웨브를 갖는 H빔으로 이루어진 고정안내판 지지대와; 상기 고정안내판 지지대의 하부플랜지의 일측을 감싸도록 설치되며, 전체적으로 직육면체 형상으로 이루어지며, 좌우에 두께차를 갖는 광단부와 협단부로 이루어지는 고정안내판 지지대 지지판과; 상기 고정안내판 지지대 지지판의 상부를 관통하여 노반에 고정 설치되는 케미컬 앵커볼트로 구성됨을 특징으로 한다.
고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치

4. 发明公开

KR1020090021511A 고무차륜형 경량전철용 분기륜 신축이음장치 有权
标题翻译：使用橡胶轮的分流轮的膨胀接头
公开(公告)号：KR1020090021511A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：KR1020070086081
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 박광련 , 윤병현 , 유응대 , 이안호 , 조홍식 , 이호용
IPC分类号： E01B25/00 , E01B25/28 , E01B11/02 , E01B11/00
CPC分类号： E01B25/28 , E01B2/003 , E01B11/02
摘要： A guide wheel expansion joint device for the rubber wheel type LRT is provided that the continuity of orbit is secured and the drivability and safety are secured in the stepped part. A guide wheel expansion joint device for the rubber wheel type LRT comprises a fixed guide plate(10) consisting of beam having the flange(12) and web(14), a fixed guide plate support stand supporting plate(30) including a wide end portion(32) and a narrow end part(34), a chemical anchor bolt(40) fixed through the top of the fixed guide plate support stand supporting plate.
摘要翻译：提供了一种用于橡胶轮型LRT的导向轮膨胀接头装置，其确保了轨道的连续性，并且在台阶部分中确保了驾驶性能和安全性。用于橡胶轮型LRT的导向轮膨胀接头装置包括由具有凸缘（12）和腹板（14）的梁构成的固定导向板（10），固定的导向板支撑架支撑板（30）部分（32）和窄端部分（34），固定在固定导板支撑台支撑板顶部的化学锚定螺栓（40）。

5. 发明公开

KR1020080041563A 고무차륜형 경량전철 안내레일 개폐장치 有权
标题翻译：橡胶轮导轨闸门
公开(公告)号：KR1020080041563A
公开(公告)日：2008-05-13
申请号：KR1020070093755
申请日：2007-09-14
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 윤병현 , 백인혁 , 이안호 , 이호용 , 조홍식
IPC分类号： B61L1/04 , E01B25/00
CPC分类号： B61B13/00 , B61F13/00 , E01B5/02 , E01B25/00
摘要： A guide rail gate of a rubber wheel AGT(Automated Guideway Transit) is provided efficiently to utilize a repair warehouse space by a traveling way and approach the AGT at the time of attaching and detaching a tire or examining a lower part of the AGT. A guide rail gate of a rubber wheel AGT includes a guide rail(100), a guide wheel, a branch wheel, and a rubber tire. The guide rail corresponding to a traveling way is fixed to a road. The guide wheel and the branch wheel are installed in a top part and a side of the guide rail. The rubber tire travels on the guide rail. A hinge fixation portion is attached onto both ends of a defect of the guide rail via a bolt. A hinge type openable door is attached to one side of the hinge fixation portion via the bolt. A rubber wheel is attached to a predetermined position of the hinge type openable door.
摘要翻译：提供橡胶轮AGT（Automated Guideway Transit）的导轨门，有效地通过行驶方式利用维修仓库空间，并且在安装和拆卸轮胎或检查AGT的下部时接近AGT。橡胶轮AGT的导轨门包括导轨（100），导轮，分支轮和橡胶轮胎。对应于行进方式的导轨固定在道路上。引导轮和分支轮安装在导轨的顶部和侧面。橡胶轮胎在导轨上行进。铰链固定部分经由螺栓附接到导轨的缺陷的两端。铰链式可开启门经由螺栓连接到铰链固定部分的一侧。橡胶轮连接到铰链式可打开门的预定位置。

6. 发明公开

KR1020080041560A 측방 안내방식 고무차륜형 경량전철 안내레일 체결시스템 有权
标题翻译：橡胶轮导轨固定系统
公开(公告)号：KR1020080041560A
公开(公告)日：2008-05-13
申请号：KR1020070086080
申请日：2007-08-27
申请人： 삼표피앤씨 주식회사 , 한국철도기술연구원
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 윤병현 , 백인혁 , 오의진 , 이안호 , 이호용 , 조홍식
IPC分类号： E01B5/18 , E01B9/00
CPC分类号： E01B25/28 , E01B5/18 , E01B11/36
摘要： A horizontal guide type wheel guide rail fixing system for a rubber-tired AGT(Automated Guideway Transit) is provided to improve flakiness by adjusting height difference of a guide rail with screw or wedges. A horizontal guide type wheel guide rail fixing system for a rubber-tired AGT(Automated Guideway Transit) comprises guide rail supports(100), a guide rail(110), a clamper, a three rail support plate, a guide rail fastening plate, and a fastening member(150). The guide rail supports are built on two sides of the ground. The guide rail is installed on the inner wall of the guide rail support, separated a bit from the guide rail support. The clamper clamps two bottom ends of the guide rail. The three rail support plate is installed on the bottom part of the guide rail. The guide rail fastening plate is installed to the bottom part of the three rail support plate. The fastening member passes through the clampers, the three rail support plate, and the guide rail fastening plate. The three rail support plate has elongated holes formed in a vertical and oblique direction.
摘要翻译：提供了一种用于橡胶轮胎AGT（自动导轨路口）的水平导向型轮导轨固定系统，以通过调节导轨与螺钉或楔块的高差来改善薄片。用于橡胶轮AGT（自动导轨）的水平导向型轮导轨固定系统包括导轨支架（100），导轨（110），夹紧器，三轨支撑板，导轨紧固板，和紧固构件（150）。导轨支架建在地面两侧。导轨安装在导轨支架的内壁上，与导轨支架分开一点。夹持器夹住导轨的两个底端。三轨支撑板安装在导轨的底部。导轨固定板安装在三轨支撑板的底部。紧固件穿过夹紧器，三轨支撑板和导轨紧固板。三轨支撑板具有沿垂直和倾斜方向形成的细长孔。

7. 外观设计

KR3004244310000S 有权
公开(公告)号：KR3004244310000S
公开(公告)日：2006-09-18
申请号：KR3020050041231
申请日：2005-12-07
申请人： 한국철도기술연구원 , 삼표피앤씨 주식회사
设计人： 김은 , 장승엽 , 전세곤 , 윤병현

8. 发明授权

KR100798306B1 가드레일 체결장치용 가드상판 有权
标题翻译：防护板护板
公开(公告)号：KR100798306B1
公开(公告)日：2008-01-28
申请号：KR1020060076523
申请日：2006-08-14
申请人： 삼표피앤씨 주식회사
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 박광련 , 백인혁 , 윤병현
IPC分类号： E01B5/18
CPC分类号： E01B5/18 , E01B9/68 , E01B19/003 , E01B2205/00
摘要： A guard plate for a guard rail fastener is provided to make lightweight by forming in an arc shape for dispersing the stress concentration against horizontal pressure, to prevent the separation of a control plate against train vibration and to prevent a basic rail from being pushed by horizontal pressure. A guard plate(10) for a guard rail fastener is formed in an L-shape as a whole and composed of a bearing(12) having a horizontal plane and a support(18) folded vertically from one end of the bearing, wherein the bearing comprises a flat plane(14) having the appointed gradient and shoulders(16) projected to two sides of the flat plane, and the support comprises a guard rail supporter composed of a vertical plane(20) at one side and an arc plane(22) at the other side to prevent the stress concentration against horizontal pressure and extended horizontally to the middle of the vertical plane, a locking groove retreated to the appointed depth between the vertical plane and the guard rail supporter to prevent the separation of a control plate by train vibration, and a half moon groove(30) formed on the lower side of the support at the appointed curvature to promote lightweightness, wherein extensions(32) are formed by extending the bearing and the support to the appointed length and provided with many screw spike holes(34) and a bearing projection(36) is formed on the side of the shoulder to be projected to the appointed height to prevent a basic rail from being pushed by horizontal pressure.
摘要翻译：提供用于防护轨道紧固件的防护板，以通过形成弧形以使应力集中抵抗水平压力而制造轻量化，以防止控制板与列车振动分离，并防止基本轨道被水平推动压力。用于护轨紧固件的防护板（10）整体形成为L形，并且由具有水平面的轴承（12）和从轴承的一端垂直折叠的支撑件（18）构成，其中，轴承包括具有指定坡度的平面（14）和突出到平面两侧的肩部（16），并且支撑件包括由一侧的垂直平面（20）和弧形平面（ 22），以防止对水平压力的应力集中并且水平地延伸到垂直平面的中间，锁定槽在垂直平面和护轨支撑件之间缩回到指定的深度，以防止控制板通过列车振动形成半月形槽（30），其以指定的曲率形成在支撑件的下侧，以促进轻量化，其中延伸部（32）通过将轴承和支撑件延伸到指定长度而形成，并提供 d具有许多螺钉钉孔（34），并且在肩部的侧面上形成一个轴承突起（36），以突出到指定高度，以防止基本轨道被水平压力推动。

9. 发明公开

KR1020060106543A 콘크리트 침목용 매입전 有权
标题翻译：插入混凝土塞
公开(公告)号：KR1020060106543A
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：KR1020050036211
申请日：2005-04-29
申请人： 삼표피앤씨 주식회사
发明人： 박춘복 , 전세곤 , 박광련 , 백인혁
IPC分类号： E01B9/00
CPC分类号： E01B9/12 , E01B3/28
摘要： 본 발명은 매입전의 외주면에 나선형 삼각나사를 형성하여 침목과 매입전 사이의 접촉면적을 크게 함으로써, 매입전의 부착력 향상, 횡저항력 및 인발력을 증가시킬 수 있도록 한 콘크리트 침목용 매입전을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 콘크리트 침목용 매입전은 콘크리트 침목과 상기 침목에 매입되는 매입전과 상기 매입전에 나사 스파이크가 결합되도록 구성되는 콘크리트 침목용 매입전에 있어서, 전체적으로 원통형 중공체로 이루어지는 매입전으로 구성되며, 상기 매입전의 외주면에 나선형상의 삼각나사가 형성되며, 상기 매입전의 상단부에는 원형상으로 돌출되는 물유입방지턱이 형성되며, 상기 매입전의 바닥면에는 회전을 방지하기 위한 회전방지홈이 형성됨을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명에 따른 콘크리트 침목용 매입전은 외주면에 나선형의 삼각나사를 형성하여 침목과 매입전 사이의 접촉면적을 넓게 형성함으로써, 매입전의 부착과 횡저항력 및 인발력 증가가 얻어지는 효과가 있다.
침목, 나사 스파이크, 매입전

10. 发明公开

KR1020100011452A 레일고정구조 有权
标题翻译：铁路结构
公开(公告)号：KR1020100011452A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：KR1020080072679
申请日：2008-07-25
申请人： 삼표피앤씨 주식회사
发明人： 박춘복 , 권호진 , 전세곤 , 윤병현 , 백인혁
IPC分类号： E01B9/24 , E01B9/50
CPC分类号： E01B9/62 , E01B9/10 , E01B9/66 , E01B9/68 , E01B2204/06
摘要： PURPOSE: A rail fastening structure is provided to easily separate lower members of a rail without bolts separation, and to improve the fastening strength of the bolts. CONSTITUTION: A rail fastening structure comprises a height adjustment pad(200), pressure dispersion units(300), pressure units(400), and fasteners(500). The height adjustment pad is formed between a rail and a sleeper. The pressure dispersion units are formed between the rail and the height adjustment pad. Cutout parts(310a,322a) are formed in the pressure dispersion units. A first elastic member(440) which elastically supports the rail toward the sleeper is formed in the pressure units. The fastener is composed of a bolt(510), more than one washer(520), and a wedge washer(530). The bolt is arranged in a horizontal direction of the rail. The washers are fitted to the bolt. A saw-teeth(S) is formed in the bottom of the wedge washer.
摘要翻译：目的：提供轨道紧固结构，以便在没有螺栓分离的情况下容易地分离导轨的下部构件，并提高螺栓的紧固强度。构成：轨道紧固结构包括高度调节垫（200），压力分散单元（300），压力单元（400）和紧固件（500）。高度调节板形成在轨道和轨枕之间。压力分散单元形成在轨道和高度调节垫之间。在压力分散单元中形成切口部（310a，322a）。在压力单元中形成弹性地将轨道朝轨枕支撑的第一弹性构件（440）。紧固件由螺栓（510），多于一个垫圈（520）和楔形垫圈（530）组成。螺栓沿轨道的水平方向布置。垫圈安装在螺栓上。在楔形垫圈的底部形成有锯齿（S）。

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