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1. 发明授权

KR101676839B1 역간 폐색에 의한 열차 운행 장치 및 방법 有权
标题翻译：火车操作装置由车站对车站的阻挡及其方法
公开(公告)号：KR101676839B1
公开(公告)日：2016-11-18
申请号：KR1020160111931
申请日：2016-08-31
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 박기준 , 조봉관 , 류상환 , 김주락 , 김주욱 , 이호용 , 이안호
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 본발명은저심도도시철도시스템에적용할수 있는역간폐색에의한열차무인운행장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 역간폐색에의해제 1 역(300)과제 2 역(400) 사이를무인으로운행중인열차의운행장치에있어서, 열차에설치되는속도센서; 열차의운행구간에관한정보를저장한선로DB(130); 속도센서에의해검지되는속도에따라위치를산출하고, 산출된위치에대응하는운행구간정보를선로 DB(130)부터판독하여열차를운행시키는운전제어부(110)가제공된다.

2. 发明授权

KR101553643B1 인적오류를 방지하기 위한 ATS 장치, 시스템 및 방법 有权
标题翻译： ATS装置，用于预防人为错误的系统和方法
公开(公告)号：KR101553643B1
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：KR1020140152544
申请日：2014-11-05
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 조봉관 , 안치형 , 류상환 , 정종덕 , 창상훈
IPC分类号： B61L27/04 , B61L23/14
CPC分类号： B61L23/14 , B61H13/00 , B61L15/00 , B61L23/34 , B61L25/021 , B61L27/0038 , B61L27/04
摘要： 본 발명은 철도 신호 시스템 중 ATS 장치에 있어서, 인적오류를 방지하기 위한 ATS 장치, 시스템 및 방법에 관한 것이다. 이를 위하여 열차의 차상장치에 제한속도 신호를 제공하는 지상장치;를 포함하고, 차상장치에 제한속도 신호가 수신되고, 차상장치는, 제한속도 신호에 대응되는 제한속도보다 열차의 속도가 빠르고 특정 시간 동안 열차의 제동이 인가되지 않는 경우, 열차의 강제제동을 인가하도록 구성되는 ATS 장치가 제공될 수 있다. 이에 따르면 기존의 ATS 장치의 구성을 크게 변화시키지 않으면서 인적오류를 최대한 방지할 수 있는 ATS 장치가 제공될 수 있는 효과가 있다.
摘要翻译：本发明涉及铁路信号系统中的自动列车停车（ATS）装置，更具体地说，涉及用于防止人为错误的ATS装置以及系统及其方法。因此，ATS装置包括向列车中的车载装置提供限速信号的接地装置。车载设备接收极限速度信号。当列车的速度快于对应于极限速度信号的限制速度并且列车没有制动特定时间长度时，车载设备可以允许列车的强制制动。因此，本发明可以在不显着改变常规ATS设备的配置的情况下尽可能多地防止人为错误。

3. 发明授权

KR101550239B1 단등형 3현시 LED 신호기를 이용한 열차 제어 방법 및 장치 有权
标题翻译： 3 LED基于具有三个不同灯光的单光LED发光二极管信号发射器控制列车的方法和装置
公开(公告)号：KR101550239B1
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：KR1020130159179
申请日：2013-12-19
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 조봉관 , 류상환 , 이안호 , 조용현
IPC分类号： B61L9/04
摘要： 단등형 3현시 LED 신호기를이용한열차제어방법및 장치가개시되어있다. 단등형 3현시 LED(light emitting diode) 신호기의동작은열차의궤도구간이동에따라제1 단등형 3현시 LED 신호기가정지신호로설정되는단계, 제1 단등형 3현시 LED 신호기가정지신호로변경되는경우, 제2 단등형 3현시 LED 신호기가주의신호, 제3 단등형 3현시 LED 신호기가진행신호를가지도록설정되는단계를포함할수 있되, 단등형 3현시 LED 신호기는하나의 LED를기반으로구현되고하나의 LED는녹색신호, 노란색신호및 붉은색신호중 하나의신호로표시되고, 녹색신호는진행신호, 노란색신호는주의신호, 붉은색신호는정지신호를의미할수 있다.

4. 发明授权

KR101484974B1 RFID를 이용한 열차운행제어시스템 有权
标题翻译：使用RFID的列车操作控制系统
公开(公告)号：KR101484974B1
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：KR1020130039711
申请日：2013-04-11
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 조봉관 , 류상환 , 김재희 , 황현철 , 조용현
IPC分类号： B61L23/18
摘要： 본 발명은 열차제어를 위해 첨단 RFID 센서와 차상-지상 간 유무선 정보통신기술을 접목하여 저비용 고정밀로 열차를 제어할 수 있는 RFID를 이용한 열차운행제어시스템에 관한 것으로, 선로에 배치된 RFID 태그에 기록된 RFID 태그 정보를 읽어 드리는 RFID 리더; 상기 RFID 태그 정보를 포함하는 운행정보를 외부로 송신하고, 상기 열차와 별개로 운행 중인 타 열차의 운행정보를 수신하기 위한 통신부; 및 수신된 상기 타 열차의 운행정보를 분석하여 상기 열차의 운행속도를 제어하는 운행제어부;를 구비한 열차를 포함하여 구성된다.

5. 发明授权

KR101130343B1 경량 전철 대차의 안내 프레임 有权
标题翻译：导轨架的轻轨车
公开(公告)号：KR101130343B1
公开(公告)日：2012-03-26
申请号：KR1020090121939
申请日：2009-12-09
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이호용 , 류상환 , 이안호 , 홍재성 , 조홍식 , 조봉관 , 황현철
IPC分类号： B61F5/42 , B61F5/38
摘要： 본 발명은 경량 전철 대차의 안내 프레임에 관한 것으로서, 대차 저면의 전후에 각각 장착되는 고정바의 단부에 일체 연결된 안내바에 자유 회전이 가능하도록 장착된 안내륜의 측면 하중을 흡수하여 좌우 진동을 완화시킬 수 있도록 진동완화장치를 포함하는 경량 전철 대차의 안내 프레임에 관한 것이다.
경량 전철 대차, 안내 프레임, 안내바, 안내륜, 진동완화장치, 압축 스프링, 러버

6. 发明公开

KR1020110065637A 열차 이동거리 보정 및 이를 이용한 열차제어 방법 有权
标题翻译：用于校正火车移动距离和使用相同的火车控制的方法
公开(公告)号：KR1020110065637A
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：KR1020090122216
申请日：2009-12-10
申请人： 주식회사 포스코아이씨티 , 한국철도기술연구원
发明人： 조동래 , 류명선 , 박기수 , 유성호 , 류상환 , 조봉관 , 황현철
IPC分类号： B61L23/18
CPC分类号： B61L25/02 , B61C17/00 , B61D49/00 , B61L1/02 , B61L23/041
摘要： PURPOSE: A method for correction of train moving distance and a train control using the same are provided to implement smooth deceleration by preventing the sudden stop of the train in emergency case. CONSTITUTION: In a method for correction of train moving distance and a train control using the same, a TG(Tacho Generator) part(160) calculates a compensation coefficient by dividing absolute travel distance by calculation travel distance. The absolute travel distance is calculated by multiplying the moving distance for calculation with a calibrating constant. The moving distance for calculation is a moving distance in a desired period.
摘要翻译：目的：提供一种用于校正列车移动距离的方法和使用该方法的列车控制，以通过防止在紧急情况下列车的突然停止来实现平滑减速。构成：在列车移动距离的校正方法和使用其的列车控制的方法中，TG（转速发电机）部件160通过将绝对行驶距离除以计算行驶距离来计算补偿系数。通过将计算的移动距离乘以校准常数来计算绝对行程距离。计算的移动距离是所需期间的移动距离。

7. 发明公开

KR1020100059308A 노면 요철 측정장치 有权
标题翻译：用于道路表面崎岖感知的装置
公开(公告)号：KR1020100059308A
公开(公告)日：2010-06-04
申请号：KR1020080118040
申请日：2008-11-26
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이안호 , 조홍식 , 황현철 , 이호용 , 홍재성 , 조봉관 , 류상환
IPC分类号： G01B11/30 , G01B11/00
摘要： PURPOSE: A device for measuring the roughness of a road surface is provided to easily measure the roughness of the road surface in a guide rail and a drive road by changing the sensing direction and the position of a sensor. CONSTITUTION: A device for measuring the roughness of a road surface comprises sensors(170,180), first wheels(140), second wheels(160), a wheel coupling arm, and a sensor installation arm. The sensors sense the roughness in a guide rail and a drive road. The first wheels travel over on the drive road. The second wheels travel over on the guide rail. The first wheels are coupled to the bottom of the wheel coupling arm, and the second wheels are coupled to the side of the wheel coupling arm. The sensor installation arm is installed on the top of the wheel coupling arm and fixes the position of the sensors.
摘要翻译：目的：提供一种用于测量路面粗糙度的装置，通过改变感测方向和传感器的位置来容易地测量导轨和驱动道路中路面的粗糙度。构成：用于测量路面粗糙度的装置包括传感器（170,180），第一轮（140），第二轮（160），轮联接臂和传感器安装臂。传感器感应导轨和驱动道路的粗糙度。第一个轮子在驱动道路上行驶。第二个轮子在导轨上行进。第一轮联接到轮联接臂的底部，并且第二轮联接到轮联接臂的侧面。传感器安装臂安装在车轮联轴器的顶部，并固定传感器的位置。

8. 发明公开

KR1020150143958A 역간 폐색에 의한 열차 운행 장치 및 방법 无效
标题翻译：火车操作装置由站台站阻塞及其方法
公开(公告)号：KR1020150143958A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：KR1020140072269
申请日：2014-06-13
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 박기준 , 조봉관 , 류상환 , 김주락 , 김주욱 , 이호용 , 이안호
IPC分类号： B61L27/00
CPC分类号： B61L27/00
摘要： 본발명은저심도도시철도시스템에적용할수 있는역간폐색에의한열차무인운행장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 역간폐색에의해제 1 역(300)과제 2 역(400) 사이를무인으로운행중인열차의운행장치에있어서, 열차에설치되는속도센서; 열차의운행구간에관한정보를저장한선로DB(130); 속도센서에의해검지되는속도에따라위치를산출하고, 산출된위치에대응하는운행구간정보를선로 DB(130)부터판독하여열차를운행시키는운전제어부(110)가제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种列车运行装置及其方法。为此，通过站站站阻塞在第一站（300）和第二站（400）之间操作的无人驾驶列车运行装置提供安装在列车中的速度传感器; 其中存储关于列车的操作范围的信息的打桩DB（130）根据由速度传感器检测到的速度来计算位置的操作控制部（110）读取与计算出的位置的位置对应的动作范围信息，并进行列车运行。

9. 发明公开

KR1020150143955A 올-아이피에 기반한 전자폐색방식의 열차제어 시스템 및 제어방법 无效
标题翻译：基于ALL-IP的电子封堵类型火车控制系统及方法
公开(公告)号：KR1020150143955A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：KR1020140072263
申请日：2014-06-13
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 조봉관 , 박기준 , 류상환 , 김주락 , 김주욱 , 이호용 , 이안호
IPC分类号： B61L27/00
CPC分类号： B61L27/00
摘要： 본발명은전자폐색방식의구현을위해필요한각종설비를간소화하여보다효율적이고안정적으로운용할수 있는열차제어시스템및 제어방법에관한것이다. 본발명의일례와관련된올-아이피에기반한전자폐색방식의열차제어시스템은, 복수의열차에각각설치되는복수의차상무선기, 상기복수의차상무선기와의무선통신을위하여복수의역에각각설치되는복수의엑세스포인트, 상기복수의엑세스포인트각각과연결되고각각에고유의 IP가부여된복수의광전변환기및 운행관리시스템, 통합 ATO 장치및 통합연동장치로구성되고광통신망에의하여상기복수의광전변환기와연결되는통합관제실서버를포함하되, 상기복수의역 중하나인제 1 역에진입한제 1 열차에설치된제 1 차상무선기는상기제 1 열차에대한열차운행정보를상기제 1 역에설치된제 1 엑세스포인트로전송하고, 상기제 1 엑세스포인트는전송받은상기제 1 열차에대한열차운행정보를상기제 1 엑세스포인트와연결된제 1 광전변환기를통하여상기통합관제실서버로전송하며, 상기통합관제실서버의상기운행관리시스템은상기제 1 엑세스포인트로부터전송된상기제 1 열차에대한열차운행정보를이용하여상기복수의열차에대한열차운행정보를통합하고, 통합된상기복수의열차에대한열차운행정보에기초하여상기역간전자폐색방식의구현을위한상기복수의열차에대한제어정보를생성하며, 상기통합관제실서버는상기복수의열차에대한제어정보중 상기제 1 열차에대한제어정보를상기제 1 광전변환기를통하여상기제 1 엑세스포인트로전송하고, 상기제 1 엑세스포인트는전송받은상기제 1 열차에대한제어정보를상기제 1 열차에전송하며, 상기제 1 열차는상기제 1 열차에대한제어정보에기초하여운행될수 있다.
摘要翻译：根据本发明的一个实施例，基于ALL-IP的电子封锁类型的列车控制系统。列车控制系统包括：分别安装在多列车中的多个路旁无线电接收机; 多个接入点分别安装在多个火车站中，用于与路旁的无线电接收机进行无线通信; 多个光电转换器，分别连接到接入点，分别分配固有IP;以及服务管理系统; 以及通过光网络连接到光电转换器的集成控制室服务器。

10. 发明公开

KR1020150126531A 열차용 무선 전력 전송 장치 및 그 장치의 동작 방법 无效
标题翻译：无线电力传输装置及其方法
公开(公告)号：KR1020150126531A
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：KR1020140053642
申请日：2014-05-02
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 안치형 , 조봉관 , 김재희 , 류상환
IPC分类号： H02J17/00 , B60L1/00
摘要： 열차의내부에위치한단말에무선전력을전송하는전력전송장치가개시된다. 그장치는, 상기단말의타겟공진기와의상호공진을통해상기타겟공진기로무선전력을전송하는소스공진기와, 상기단말의요구전력레벨및 주파수에따라, 상기무선전력을조절하는전력조절부와, 상기열차에서발생하는재생에너지를상기소스공진기에공급하는전력공급부를포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于将无线电力传送到位于列车中的终端的电力传送装置。该装置包括：源谐振器，用于通过与终端的目标谐振器相互谐振将无线电力传送到目标谐振器; 功率调整单元，用于根据终端的请求功率电平和频率来调整无线电力; 以及用于向源谐振器提供再生能量的电源单元，其中在列车中产生再生能量。

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