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1. 发明公开

KR1020080057226A 측면 부재들을 갖는 미니-크래들의 중공의 본체 형태의결합 수단을 포함하는 자동차 전방 단부 어셈블리를지지하는 구조물 및 이에 대응하는 자동차 有权
标题翻译：结构支持电动机前端总成，包括具有侧面成员的微型车身的中空体，以及相应的车辆的联轴器装置
公开(公告)号：KR1020080057226A
公开(公告)日：2008-06-24
申请号：KR1020087003735
申请日：2006-07-10
申请人： 오토 샤시스 인터내셔날 에스엔씨
发明人： 까리우앙또니 , 베르쏭쥘리엥 , 뚜페조엘 , 베노장
IPC分类号： B62D21/15 , B62D21/00
CPC分类号： B62D21/155 , B60G2200/1424 , B60G2204/1222 , B60G2204/15 , B60G2206/0114 , B60G2206/92 , B62D21/11
摘要： The invention concerns a structure for a motor vehicle front end assembly, comprising a mini-cradle (1) whereon is mounted a suspension arm (3) for each wheel of said front end assembly, said suspension arm (3) being of the type having the shape of a boomerang whereof one of the ends, called supporting end (E) of a rotating part is designed to be coupled to a wheel, the other end, called front articulation (A), and the median part of the arm, called rear articulation (B), being designed to be coupled to said mini-cradle (1), said mini-cradle (1) having a body on either side of which extend towards the vehicle front two side cant rails (15) designed each to be coupled by screwing to a side member (5) of said vehicle. The invention is characterized in that each of said cant rails (15) has means for being coupled (6) to said side member (5) in a zone located forward, relative to the longitudinal axis of said vehicle, of said point A of said suspension arm (3), said coupling means (6) including at least one hollow body allowing through screwing means (2) to couple said cant rail (15) with said side member (5).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆前端组件的结构，其包括：小型托架（1），其安装有用于所述前端组件的每个车轮的悬架臂（3），所述悬架臂（3）具有称为前关节（A）的另一端和臂的中间部分（称为“胳膊”的中间部分），被称为旋转部的支撑端（E）的一个端部的形状，后关节（B）被设计成联接到所述迷你托架（1），所述迷你托架（1）的主体的两侧延伸朝向车辆前侧两侧倾斜轨道（15）通过旋拧到所述车辆的侧构件（5）上。本发明的特征在于，每个所述倾斜轨道（15）具有用于在相对于所述车辆的纵向轴线向前位于所述车辆的所述A点的所述侧部件（5）中的所述侧部件（5）悬挂臂（3），所述联接装置（6）包括至少一个中空体，所述中空体允许通过旋拧装置（2）将所述倾斜轨道（15）与所述侧部构件（5）联接。

2. 发明授权

KR101185173B1 측면 부재들을 갖는 미니-크래들의 중공의 본체 형태의결합 수단을 포함하는 자동차 전방 단부 어셈블리를지지하는 구조물 및 이에 대응하는 자동차 有权
标题翻译：支撑机动车辆前端组件的结构包括具有侧构件的迷你摇篮的中空体形式的联接装置，以及相应的车辆
公开(公告)号：KR101185173B1
公开(公告)日：2012-09-24
申请号：KR1020087003735
申请日：2006-07-10
申请人： 오토 샤시스 인터내셔날 에스엔씨
发明人： 까리우앙또니 , 베르쏭쥘리엥 , 뚜페조엘 , 베노장
IPC分类号： B62D21/15 , B62D21/00
CPC分类号： B62D21/155 , B60G2200/1424 , B60G2204/1222 , B60G2204/15 , B60G2206/0114 , B60G2206/92 , B62D21/11
摘要： 본 발명은 전방 단부(front end)의 각 바퀴(wheel)를 위해 서스펜션 암(suspension arm)이 설치되는 짧은 서브프레임(short subframe), 부메랑-형상(boomerang-shaped) 타입이고, 회전 부분(rotating part)의 지지 단부(support end)(E) 라고 불리는 일 단부(one end)는 바퀴와 결합하도록 의도되는 반면, 전방 조인트(front joint)(A)라고 불리는 타 단부(the other end)와, 후방 조인트(rear joint)(B)라고 불리는 상기 암의 상기 중앙 부분(median part)은 상기 짧은 서브프레임(1)과 결합하도록 의도되는 상기 서스펜션 암(suspension arm)을 포함하고, 상기 짧은 서브프레임(1)은 그 양쪽 측면이 상기 자동차 두 개의 레일들(15)의 상기 전방 쪽으로 연장되고, 각각은 상기 자동차의 측면 부재(side member)(5)와 나사 체결(screwing)에 의하여 결합되도록 의도되는 자동차 전방 단부 어셈블리를 지지하는 구조물(structure supporting a motor vehicle front end assembly)에 관한 것이다.
본 발명은 상기 레일들(15) 각각은 상기 자동차의 상기 길이 방향의 축에 대하여 상기 서스펜션 암(3)의 상기 지점 A 앞에 위치한 영역 내에서 상기 측면 부재(5)와 결합하기 위한 결합 수단(means)을 가지고, 상기 결합 수단(6)은 상기 측면 레일(15)을 상기 측면 부재(5)에 결합하기 위하여 나사 체결 수단(7)의 통과(passage)를 위한 적어도 하나의 중공의 본체(hollow body)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

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