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1. 发明授权

KR102005804B1 차량의 서브프레임용 마운팅 브라켓 有权
公开(公告)号：KR102005804B1
公开(公告)日：2019-07-31
申请号：KR1020180048926
申请日：2018-04-27
申请人： 주식회사 왕성테크 , (주)현대하이텍
发明人： 송일종 , 박해성
IPC分类号： B62D21/00 , F16B5/02

2. 发明授权

KR101866192B1 횡방향 변위가능한 전륜 차축을 갖춘 자동차 프레임 조립체 有权
公开(公告)号：KR101866192B1
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：KR1020160164121
申请日：2016-12-05
申请人： 류형욱 , 권대성 , 김동환
发明人： 류형욱 , 권대성 , 김동환
IPC分类号： B62D21/00 , B60B35/00
CPC分类号： B62D21/00 , B60B35/003
摘要： 본발명은횡방향변위가능한전륜차축을갖춘자동차프레임조립체에관한것으로, 차량의길이방향으로뻗어있는 2개의사이드프레임과; 모터와모터샤프트상에축결합된구동기어및 모터샤프트의끝단을회전가능하게지지하는브라켓을구비하고, 2개의사이드프레임사이를횡방향으로연결하는크로스프레임; 및 2개의사이드프레임사이를횡방향으로가로질러배치된크로스빔과, 사이드프레임을둘러싸는직사각형단면형상의중공부를갖추고크로스빔의양 단부에배치된한쌍의채널, 외주면에나선홈을형성하고한쌍의채널사이에개재되어있는환봉, 및환봉의나선홈상에나사결합될수 있게축선방향으로형성된관통공내주면에나선돌기를갖추고구동기어와치합되도록맞물리게배치된종동기어를구비한차축프레임;으로이루어져있다.

3. 发明授权

KR101857030B1 테일게이트 개구부의 지지구조 有权
标题翻译：支持尾门开启的结构
公开(公告)号：KR101857030B1
公开(公告)日：2018-05-14
申请号：KR1020120087298
申请日：2012-08-09
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 강승현 , 최성우 , 안승원
IPC分类号： B62D21/02 , B62D21/00
摘要： 본발명은, 테일게이트개구부의지지구조에있어서, 차체의전후방향을따라양측에배치된사이드프레임들;과상기개구부의하단에서양측끝단이각각의사이드프레임과인접하도록차체의후방에서좌우방향을따라배치된백패널;과절곡된판 형상으로서백패널의양측끝단에결합되어각각의사이드프레임에연결되는제1지지부재; 및판 형상으로서상기제1지지부재의외측에결합되는제2지지부재;를포함하고, 상기제1지지부재와제2지지부재는그 사이에폐단면을갖는공간이형성되도록결합된다. 상기와같은구조의본 발명은백패널과사이드프레임의연결성및 결합성을향상시켜테일게이트개구부를형성하는패널과프레임들의강성및 내구강도를향상시킬수 있다. 이에따라서, 차체에비틀림및/또는하중에가해지더라도변형량을더욱효율적으로억제할수 있으며, 종래의구조에서발생할수 있었던테일게이트의닫힘불량등과같은문제점을해소할수 있다.

4. 发明公开

KR1020170073130A 서브 프레임용 마운팅 볼트 审中-实审
标题翻译：子框架的安装螺栓
公开(公告)号：KR1020170073130A
公开(公告)日：2017-06-28
申请号：KR1020150181674
申请日：2015-12-18
申请人： 주식회사 성우하이텍
发明人： 최동원 , 이문용
IPC分类号： B62D21/02 , B62D21/00 , B23K11/14
CPC分类号： F16B19/00 , B23K11/0053 , B23K35/001 , B23K35/004 , B23K35/0288 , B23K35/3053 , F16B19/02 , F16B35/06
摘要： 서브프레임용마운팅볼트가개시된다. 본발명의실시예에따른서브프레임용마운팅볼트는차량의프론트사이드멤버에서브프레임을체결하기위한서브프레임용마운팅볼트에있어서, 상기프론트사이드멤버에고정되는마운팅브라켓의관통홀에끼워져상단둘레에형성되는제1 플랜지를통하여마운팅브라켓에접합되는볼트체; 하단둘레에제2 플랜지를형성하는중공부재로이루어지며, 상기볼트체의상부에구성되는지지체; 및상기제1 플랜지와제2 플랜지사이에개재되며, 상기제1 플랜지의상면에형성된제1 접합돌기와, 상기제2 플랜지의하면에형성된제2 접합돌기와함께저항접합되는접합플레이트를포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于子框架的安装螺栓。在该子帧中按照本发明的一个实施例的安装螺栓，所述子帧安装螺栓用于固定子帧向车辆的前侧构件，所述上端被插入到固定到安装托架的贯通孔，所述前侧构件螺栓本体，通过形成的第一凸缘连接到安装支架; 中空部件，由中空部件形成，在其下端周围形成第二凸缘，并形成在所述螺栓部件的上部; 和第一凸缘和第二插入形成在第一凸缘的第一接合突起的上表面上的凸缘之间，根据其键合与粘合性板第二接合突起形成在所述第二凸缘上。

5. 发明公开

KR1020170070294A 차량용 서브프레임 어셈블리 审中-实审
标题翻译：车辆子框架组件
公开(公告)号：KR1020170070294A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：KR1020150176503
申请日：2015-12-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 배경일
IPC分类号： B62D21/00 , B62D21/02 , B62D21/15
摘要： 본기술의차량용서브프레임어셈블리는차체의체결볼트가내부에삽입되도록마련된마운트파이프; 및후단부가마운트파이프와용접결합되고, 상면에는충격발생시마운트파이프의전방측에서변형이발생하도록변형홈이형성된서브프레임;을포함할수 있다.
摘要翻译：本发明的车辆副车架组件包括：安装管，车身的紧固螺栓插入其中; 并且，副框架具有焊接在安装管上的后端，并且在其上表面上形成有变形的凹槽，从而当发生冲击时在安装管的前侧上发生变形。

6. 发明授权

KR101724897B1 리어 사이드 멤버 有权
公开(公告)号：KR101724897B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150128616
申请日：2015-09-10
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 홍덕화 , 정희석
IPC分类号： B62D25/20 , B62D21/15 , B62D21/00
CPC分类号： B62D21/155 , B62D25/08 , B62D29/008
摘要： 차체의후반부양측에서차량의후방으로연장되도록설치되는차량의리어사이드멤버로서, 최전방부분으로서연료탱크의위치에대응되는구간인연료탱크구간; 연료탱크구간의후방으로연장되고, 리어서브프레임의위치에대응되는구간인리어서브프레임구간; 및리어서브프레임구간에서후방으로연장되고, 타이어웰(well)의위치에대응되는구간인타이어웰 구간;으로구성되고, 연료탱크구간, 리어서브프레임구간및 타이어웰 구간은멤버의두께가서로다르게형성된것을특징으로하는리어사이드멤버가소개된다.

7. 发明授权

KR101690235B1 자동차용 프레임 有权
公开(公告)号：KR101690235B1
公开(公告)日：2016-12-27
申请号：KR1020150060795
申请日：2015-04-29
申请人： (주)캠시스 , 코니자동차 (주)
发明人： 이상기
IPC分类号： B62D21/00 , B62D21/02 , B60L3/00
摘要： 본발명은자동차용프레임에관한것으로서, 자동차의길이방향으로형성된사이드멤버를포함하는프레임과상기사이드멤버를따라슬라이드이동가능한케이스를포함하되상기케이스의이동에따라자동차의무게중심이변경되는것을특징으로하는자동차용프레임에관한것이다.

8. 发明授权

KR101673615B1 전동지게차용 배터리 케이스 보강구조 有权
标题翻译：电动车辆电池外壳加固结构
公开(公告)号：KR101673615B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020100121086
申请日：2010-12-01
申请人： 주식회사 두산
发明人： 정찬교
IPC分类号： B66F9/075 , B62D21/00 , B62D25/20
摘要： 본발명은전동지게차용배터리케이스보강구조를개시한다. 상기배터리케이스보강구조는복수의보강부재(2a)가제공된하부프레임부(2)와, 상기하부프레임부(2)의양측에각각일체로제공되는경사프레임부(3,3a)로구성되며, 차체로부터외부로또는그 반대로슬라이딩이동가능한배터리케이스에있어서, 상기배터리케이스(1a)는상측부에제1 보강부재(10)를포함하며, 상기제1 보강부재(10)는일측하단부가상기일측경사프레임부(3)의외부와용접되는제1 경사부(10a)와, 타측하단부가상기타측경사프레임부(3a)의외부와용접되는제2 경사부(10b)와, 상기제1 경사부(10a)의상단부와상기제2 경사부(10b)의상단부를일체로연결시키는수평부(10c)로구성된것을특징으로한다. 본발명은배터리케이스를장기간에걸쳐사용하더라도상기배터리케이스가고중량의배터리로부터가해지는집중응력에의해변형또는손상되는것을방지할수 있게한다.

9. 发明授权

KR101664049B1 스티프바 체결구조 및 그 조립 방법 有权
标题翻译： STI FF。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
公开(公告)号：KR101664049B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020140163782
申请日：2014-11-21
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조성훈 , 서성욱
IPC分类号： B62D21/00 , B62D21/11 , B62D21/15
CPC分类号： B62D21/08 , B62D21/155 , B62D25/20 , B62D25/2018 , B62D25/2072 , B62D65/02
摘要： 본발명은스티프바구조및 그조립방법에대한것으로, 차체하부에장착되는스티프바를리어사이드멤버에관통되도록설치하고볼팅으로결합되게하는한편, 스티프바와센터사이드멤버를볼팅으로결합되게하는것이다. 본발명의실시예에따르면, 스티프바와차체의연결을강화되고, 이로인해차체의골격강성및 비틀림강성이보강된다.

10. 发明授权

KR101655546B1 차량용 서브프레임 마운팅장치 有权
标题翻译：用于车辆子架的安装装置
公开(公告)号：KR101655546B1
公开(公告)日：2016-09-23
申请号：KR1020140139784
申请日：2014-10-16
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이병규
IPC分类号： B62D21/00
摘要： 본발명은, 중앙에체결홀이형성되어, 차체부재에마련되는제1체결부재; 상기체결홀과마주하는부분에삽입홀이형성된서브프레임; 상기삽입홀을관통하면서상기체결홀에체결되어상기차체부재와서브프레임을결합시키는제2체결부재; 및상기제1체결부재에제2체결부재가체결된상태에서상기제2체결부재와삽입홀사이의공간으로지지돌출부가돌출되어삽입홀의내면에대해제2체결부재를지지함으로써, 삽입홀내에서제2체결부재의유동을방지하는유동방지수단;을포함하여구성되는차량용서브프레임마운팅장치가소개된다.

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