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1. 发明公开

KR1020170046979A 와이퍼 고장 상태 출력 장치 및 방법 审中-实审
标题翻译：刮水器故障状态输出装置和方法
公开(公告)号：KR1020170046979A
公开(公告)日：2017-05-04
申请号：KR1020150147274
申请日：2015-10-22
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 송봉기 , 이석우
IPC分类号： B60S1/08 , B60K35/00 , B60R16/03 , G01R15/22 , F21S10/02 , H05B37/02
摘要： 본발명은자동차의와이퍼장치에서와이퍼(Wiper)의동작상태또는고장상태를알려주거나, 세차모드등 특정모드상태를알려주어, 와이퍼고장인지성을높임으로써사고를예방할수 있도록하는, 와이퍼고장상태출력장치및 방법이개시된다. 개시된와이퍼고장상태출력장치는, 차량의와이퍼를작동하는동작명령을발생시키는와이퍼레버; 상기와이퍼레버에의해발생된동작명령에따라와이퍼의와이핑(Wiping) 동작을실행하는와이퍼구동부; 상기차량의백미러(Back Mirror) 동작상태를검출하는미러검출부; 상기차량의기어상태와속도상태를검출하는기어검출부; 상기와이퍼레버와상기미러검출부및 상기기어검출부의동작상태를확인하여와이퍼의고장상태를판단하는상태판단부및 상기와이퍼의고장상태를운전자가인지하도록출력하는상태출력부를포함한다. 본발명에의하면, 와이퍼의인디케이터를통해와이퍼의상태를운전자또는사용자에게정확하게통지할수 있다. 그리고, 와이퍼제어기의불능상태를운전자또는사용자에게통지함으로써와이퍼의수리필요성을인지시킬수 있다.
摘要翻译：本发明指示一刮水器装置的刮水器（雨刷）的操作状态或故障状态或洗涤模式等并给他们的特定模式中，擦拭器的故障条件输出的刮水器失败，其允许通过增加情报防止事故公开了装置和方法。所公开的擦拭器故障状态输出装置包括：擦拭器杆，用于产生用于操作车辆擦拭器的操作命令; 擦拭器驱动单元，用于根据由擦拭器杆产生的操作命令来执行擦拭器的擦拭操作; 镜检测单元，用于检测车辆的后视镜操作状态; 齿轮检测部分，用于检测车辆的齿轮状态和速度状态; 状态判断单元和擦拭器，以检查刮水器杆和反射镜的操作状态，并检测齿轮检测器确定所述擦拭器的故障状态的故障状态包括输出状态，以识别驾驶员的输出单元。根据本发明，擦拭器的状态可以通过擦拭器的指示器准确地通知给驾驶员或使用者。然后，可以通过通知驾驶员或使用者雨刷控制器的禁用状态来识别修理雨刷的必要性。

2. 发明授权

KR101599608B1 로터리 센서 유니트 有权
标题翻译：汽车旋转传感器单元
公开(公告)号：KR101599608B1
公开(公告)日：2016-03-04
申请号：KR1020140048650
申请日：2014-04-23
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 이원 , 이석우 , 전민석
IPC分类号： H01H19/10 , H01H21/18
摘要： 본발명은, 하우징과, 상기하우징에수용배치되는기판과, 상기하우징을관통하여회동가능하게배치되는로터리샤프트와, 상기로터리샤프트에연동하여회동하는센싱마그네트와, 상기센싱마그네트의회동상태를감지하는센싱모듈을포함하는센싱부와, 상기로터리샤프트에배치되는트랜스퍼샤프트기어와, 상기트랜스퍼샤프트기어와치합되어연동회동하고상기센싱모듈에대항하도록상기센싱마그네트가장착가능한트랜스퍼컨버팅기어와, 일단은상기트랜스퍼컨버팅기어와접촉하고타단은상기하우징측에위치고정되어상기트랜스퍼컨버팅기어에사전설정방향으로탄성력을제공하여상기트랜스퍼컨버팅기어와상기트랜스퍼샤프트기어의백래쉬를제거하고상시접촉치합상태를형성하는트랜스퍼탄성부를구비하는로터리트랜스퍼부를포함하는로터리센서유니트를제공한다.

3. 发明授权

KR101404909B1 차량용 변속 레인지 스위치 장치 有权
标题翻译：车辆变速箱换档装置
公开(公告)号：KR101404909B1
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020130027165
申请日：2013-03-14
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 이석우 , 전민석 , 이원
IPC分类号： F16H59/08 , B60K20/02
CPC分类号： F16H59/08 , F16H61/24 , F16H2059/081 , F16H2061/241 , G05G5/05 , G05G9/02 , Y10T74/20492
摘要： The present invention relates to a gear shift range switch for a vehicle. The switch includes: a cover unit into which a display unit displaying the operation range of a gear box is inserted at one side; a knob manipulation unit which is inserted into the cover unit to be placed on the lateral side of the display unit; a rotary unit which includes a shaft inserted into the lower end of the knob manipulation unit, a moving block inserted into the top of the shaft, and a stopper inserted into the bottom of the shaft and rotates together with the knob manipulation unit; a gear unit which is combined to the lower part of the rotary unit and rotates the rotary unit to a parking range when a vehicle is turned off; and a body unit which includes a locking unit installed to be able to be combined to the rotary unit to restrict rotation of the rotary unit, a sensing unit for sensing rotation of the rotary unit and the gear unit, and a body for accommodating the locking unit and the sensing unit. When the vehicle is turned off, the switch is moved to the parking position, thereby preventing safety problems such as sudden unintended acceleration after the vehicle is turned on again after the vehicle is turned off while the switch is at ranges other than the parking range.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的变速范围开关。开关包括：盖单元，其中显示齿轮箱的操作范围的显示单元插入其中; 旋钮操作单元，其插入到所述盖单元中以放置在所述显示单元的侧面; 旋转单元，其包括插入到所述旋钮操作单元的下端中的轴，插入到所述轴的顶部的移动块以及插入所述轴的底部并与所述旋钮操作单元一起旋转的止动件; 齿轮单元，其组合到所述旋转单元的下部，并且当车辆关闭时将所述旋转单元旋转到停车范围; 以及主体单元，其包括安装成能够组合到旋转单元以限制旋转单元的旋转的锁定单元，用于感测旋转单元和齿轮单元的旋转的感测单元，以及用于容纳锁定的主体单元和感测单元。当车辆关闭时，开关被移动到停车位置，从而防止车辆在车辆关闭之后再次打开车辆之后的突然意外加速的安全问题，同时开关处于停车范围之外的范围。

4. 发明公开

KR1020130068141A 차량용 휠 스피드 센서 有权
标题翻译：车轮转速传感器
公开(公告)号：KR1020130068141A
公开(公告)日：2013-06-25
申请号：KR1020110135688
申请日：2011-12-15
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 한창규 , 전민석 , 이석우
IPC分类号： B60T8/171 , B60T17/00 , G01D5/12
CPC分类号： B60T8/329 , B60Y2400/3012 , B60Y2400/3032 , G01P3/44
摘要： PURPOSE: A wheel speed sensor for a vehicle is provided to be integrally manufactured and to facilitate to mount on left and right wheels by simply changing the joint angle of a sensor body to a housing. CONSTITUTION: A wheel speed sensor for a vehicle comprises a sensor body(200) and a housing(300). The sensor body mounts a hall sensor(202) and a magnet(201) in the front end to detect a magnetic field signal due to a tone wheel. The rear end of the sensor body is fastened to a connector body(400) to electrically connect to an external device. The housing is formed with an internal accepting space to accept the front end of the sensor body and is fixed to a fixed bracket.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的车轮速度传感器，以便通过简单地将传感器主体的关节角度改变到壳体而一体地制造并且便于安装在左右车轮上。构成：用于车辆的车轮速度传感器包括传感器主体（200）和壳体（300）。传感器体在前端安装霍尔传感器（202）和磁体（201），以检测由于音轮引起的磁场信号。传感器主体的后端紧固到连接器主体（400）以电连接到外部设备。壳体形成有内部容纳空间，以接收传感器主体的前端并固定在固定支架上。

5. 发明公开

KR1020130042353A 칼럼 타입 변속 레버 장치 有权
标题翻译：列式变速杆总成
公开(公告)号：KR1020130042353A
公开(公告)日：2013-04-26
申请号：KR1020110106609
申请日：2011-10-18
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 이석우 , 이원
IPC分类号： B60K20/06 , F16H59/10
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H2059/081
摘要： PURPOSE: A column type transmission lever device is provided to ensure a safe drive condition by adopting the knob module operation method of partially pressurizing and rotating a knob module by a driver for preventing the risk of careless operation while driving. CONSTITUTION: A column type transmission lever device comprises a lever shaft(100), an auto knob unit(200), and an auto detection sensor module(300). The lever shaft is rotatably combined with a body housing in the vertical direction. The body housing is combined with a steering column. The auto knob unit is combined in one end of the lever shaft. The auto knob unit is installed in order to select and operate a shift range. The auto knob unit comprises an auto knob case(210) and a knob module(220). The auto knob case is combined with the lever shaft by surrounding the external space. The knob module is rotatably combined around the longitudinal axis of the lever shaft. The auto detection sensor module senses the shift range selected by the rotation move of the auto knob unit in order to produce a signal.
摘要翻译：目的：提供一种柱式传动杆装置，通过采用由驾驶员部分地加压旋转旋钮模块的旋钮模块操作方法来确保安全驾驶状态，以防止在驾驶时不小心操作的风险。构成：列式传动杆装置包括杆轴（100），自动旋钮单元（200）和自动检测传感器模块（300）。杠杆轴在垂直方向上与主体壳体可旋转地组合。车身外壳与转向柱结合。自动旋钮单元组合在杠杆轴的一端。安装自动旋钮单元以选择和操作换档范围。自动旋钮单元包括自动旋钮壳体（210）和旋钮模块（220）。自动旋钮外壳通过围绕外部空间与杠杆轴组合。旋钮模块围绕杠杆轴的纵向轴线可旋转地组合。自动检测传感器模块检测通过自动旋钮单元的旋转移动选择的移动范围，以产生信号。

6. 发明授权

KR101223299B1 차량 변속 레인지 쉬프팅 모듈 및 이의 제어 방법 有权
标题翻译：车辆变速范围换档模块及其控制方法
公开(公告)号：KR101223299B1
公开(公告)日：2013-01-18
申请号：KR1020100087184
申请日：2010-09-06
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 이석우 , 양승호 , 이원 , 양현일
IPC分类号： F16H59/08 , B60K20/02
CPC分类号： F16H59/08 , F16H2059/081
摘要： 본 발명은, 차량에 장착되는 하우징부; 상기 하우징부의 내부에 배치되는 메인 기판을 포함하는 기판부; 상기 하우징부에 회동 가능하게 장착되고, 회동함에 따라 차량의 변속 레인지를 변화시키는 로터리 스위치부; 상기 로터리 스위치부의 중앙으로 상기 하우징부에 수직 가동 가능하게 배치되는 푸시 스위치부;를 구비하는 차량 변속 레인지 쉬프팅 모듈 및 이의 제어 방법을 제공한다.

7. 发明授权

KR101133809B1 중립 스위치 유니트 有权
标题翻译：检测车辆变速器中性线路的切换单元
公开(公告)号：KR101133809B1
公开(公告)日：2012-04-06
申请号：KR1020090071290
申请日：2009-08-03
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 이석우 , 한창규 , 전민석
IPC分类号： F16H63/30 , B60K20/00 , H01H21/00
摘要： 본 발명은, 차량 트랜스미션의 기어 변속에 따라 가동되는 컨트롤 핑거; 상기 컨트롤 핑거에 대응하여 차량 트랜스미션에 장착되는 하우징; 상기 하우징의 내부에 배치되는 인쇄회로기판; 상기 하우징에 배치되어, 상기 컨트롤 핑거에 의하여 가동되는 중립 스위치를 구비하고, 상기 중립 스위치는: 상기 컨트롤 핑거와 접촉되어 가동 가능한 스위치 가동부와, 상기 스위치 가동부의 가동에 의하여 신호 변화가 발생되는 비접촉식 스위치 감지부를 구비하는 중립 스위치 유니트를 제공한다.

8. 发明公开

KR1020110129264A 인히비터 스위치 유니트 无效
标题翻译：用于车辆的禁止开关装置
公开(公告)号：KR1020110129264A
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：KR1020100048806
申请日：2010-05-25
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 이석우 , 전민석 , 이원 , 양현일
IPC分类号： F16H59/02 , F16H59/00 , B60K20/00
摘要： PURPOSE: An inhibitor switch unit is provided to form a shift range sensing structure by forming an opening and closing unit between a detection sensor and a detection sensor responding unit and to prevent malfunction through a transition slider pattern formation unit. CONSTITUTION: A printed circuit board(200) is arranged in the inner side of a housing part. A spool valve part(300) is arranged in the outside of the housing part and is operated to a straight line. A slider part is connected to the end part of the spool valve part and is operated to the straight line. The slider part is arranged with the spool valve part between a detection sensor(410) and a detection sensor responding unit(420). The detection sensor and the detection sensor responding unit are able to be opened and closed each other. One end of a sensing yoke part is arranged in the detection sensor and the other end of the sensing yoke part accepts the slider part to be possible to operate and is arranged within the housing part.
摘要翻译：目的：通过在检测传感器和检测传感器响应单元之间形成开闭单元，并通过过渡滑块图形形成单元来防止故障，提供抑制开关单元以形成位移范围感测结构。构成：印刷电路板（200）布置在壳体部分的内侧。滑阀部件（300）布置在壳体部分的外部并且被操作成直线。滑块部分连接到滑阀部件的端部并且被操作到直线。滑块部分布置有滑阀部分在检测传感器（410）和检测传感器响应单元（420）之间。检测传感器和检测传感器响应单元能够彼此打开和关闭。感测磁轭部分的一端设置在检测传感器中，感测磁轭部分的另一端接受可以操作的滑块部分并且布置在壳体部分内。

9. 发明公开

KR1020110013697A 비접촉식 중립 스위치 유니트 有权
标题翻译：检测车辆变速器中性线路的非接触式开关单元
公开(公告)号：KR1020110013697A
公开(公告)日：2011-02-10
申请号：KR1020090071291
申请日：2009-08-03
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 이석우 , 한창규 , 전민석
IPC分类号： F16H63/30 , B60K20/00 , H01H21/00
摘要： PURPOSE: A non-contact neutral switch unit is provided to reduce a defective rate by forming the mounting structure of a sensing magnet with a trapezoidal shape. CONSTITUTION: A control finger operates according to a gear shift of a transmission. A housing(100) is mounted on a transmission corresponding to the control finger. A printed circuit board(200) is arranged in the housing. A non-contact switch sensing unit(300) is arranged in the housing. The non-contact switch sensing unit operates by the proximity of the control finger.
摘要翻译：目的：提供非接触中性开关单元，通过形成具有梯形形状的感测磁体的安装结构来减少故障率。构成：控制手指根据变速器的档位进行操作。壳体（100）安装在对应于控制手指的传动装置上。印刷电路板（200）布置在壳体中。非接触开关感测单元（300）布置在壳体中。非接触开关感测单元通过控制手指的接近操作。

10. 发明授权

KR100992285B1 발광다이오드 소켓 어셈블리 및 그 제조방법 有权
标题翻译：发光二极管插座组件及其制造方法
公开(公告)号：KR100992285B1
公开(公告)日：2010-11-05
申请号：KR1020080023277
申请日：2008-03-13
申请人： 엘에스오토모티브 주식회사
发明人： 이석우
IPC分类号： H01R33/02 , H01R13/717
摘要： 본 발명은, 발광다이오드 소켓 어셈블리 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 금속핵이 분산 함유된 비도전성 금속복합물을 사출성형하여 3차원 입체 형상을 갖는 발광다이오드 소켓을 형성하는 단계와; 상기 발광다이오드 소켓의 입체 표면을 적어도 2 방향에서 레이저 가공하여 3차원 회로 패턴영역을 형성하는 단계와; 상기 3차원 회로 패턴영역을 무전해 도금 처리하여 발광다이오드 3차원 회로를 형성하는 단계; 및 상기 발광다이오드 3차원 회로 상에 발광다이오드와 저항기를 부착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 발광다이오드 소켓 어셈블리의 부품수와 제조공수를 줄이고, 제품의 형상 및 공간상의 제약에 쉽게 대응할 수 있으며, 제품의 가공공차와 조립공차를 크게 낮출 수 있을 뿐 아니라 설계변경이 용이하도록 개선할 수 있다.
차량용 스위치 박스, LED, 사출성형, 비도전성 금속복합물

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