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热词
    • 2. 发明公开
    • 미소 변위 측정 센서
    • 精确测量传感器
    • KR1020120135794A
    • 2012-12-17
    • KR1020110054710
    • 2011-06-07
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 한창규전민석
    • G01B7/14
    • PURPOSE: A micro displacement measurement sensor is provided to measure the micro relative movement displacement of two objects relatively moved by a non-contact mode and to improve assemblability with a simple structure. CONSTITUTION: A micro displacement measurement sensor comprises a magnet unit(100) and a sensor unit(200). The magnetic unit is joined to be moved integrally with a caliper body and generates a magnetic field. The sensor unit is arranged by being spaced from the magnetic unit. The sensor unit is arranged to be relatively moved with respect to the magnetic unit, thereby sensing magnetic field variations caused by the movement of the magnetic unit. The sensor unit senses the relative movement displacement of the magnetic unit.
    • 目的:提供微位移测量传感器,用于测量非接触模式相对移动的两个物体的微相对运动位移,并以简单的结构提高组装性。 构成:微位移测量传感器包括磁体单元(100)和传感器单元(200)。 磁性单元被连接以与卡钳体一体移动并产生磁场。 传感器单元通过与磁性单元间隔开来布置。 传感器单元被布置为相对于磁性单元相对移动,从而感测由磁性单元的运动引起的磁场变化。 传感器单元感测磁性单元的相对移动位移。
    • 5. 发明公开
    • 스티어링 감지 유닛
    • 转向角传感装置单元
    • KR1020100004374A
    • 2010-01-13
    • KR1020080064500
    • 2008-07-03
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 이석우전민석양현일이원
    • B62D6/10B62D6/00
    • PURPOSE: A steering sensing unit is provided to reduce the manufacturing cost and to prevent the malfunction by simplifying the rotation structure between a steering shaft and a sensor unit. CONSTITUTION: A steering sensing unit is composed of a housing, a printing circuit substrate unit, a rotor, and a driving force transmitting unit, and a sensor unit. A steering shaft(2) is passed through the housing. The rotor is rotated with the steering shaft. The driving force transmitting unit comprises a rotor gear unit and a magnet gear unit. The rotation shaft of the rotor gear unit is same as the rotation of the steering shaft. The rotation shaft of the magnet gear unit is crossed to the shaft direction of the steering shaft. The sensor unit comprises a sensing magnet and a sensor.
    • 目的:提供转向感测单元,以减少制造成本,并通过简化转向轴和传感器单元之间的旋转结构来防止故障。 构成:转向感测单元由壳体,印刷电路基板单元,转子和驱动力传递单元以及传感器单元构成。 转向轴(2)穿过壳体。 转子与转向轴一起旋转。 驱动力传递单元包括转子齿轮单元和磁齿轮单元。 转子齿轮单元的旋转轴与转向轴的旋转相同。 磁齿轮单元的旋转轴与转向轴的轴方向交叉。 传感器单元包括感测磁体和传感器。
    • 6. 发明公开
    • 회전각 검출장치 및 이의 오차 보정방법
    • 旋转角度检测装置和补偿错误的方法
    • KR1020090128167A
    • 2009-12-15
    • KR1020080054203
    • 2008-06-10
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 남철전민석
    • B62D6/10B62D6/00B62D5/04
    • PURPOSE: A rotating angle detecting apparatus and an error correcting method thereof are provided to correct the signal distortion due to the external environment change without additional components. CONSTITUTION: A rotating angle detecting apparatus is composed of a sensor unit(100), an amplification unit(200), an A/D converter unit(300), and a control unit(400). The sensor unit outputs the signal of the constant waveform by sensing the magnetic change of a rotator. The amplification unit applies the amplified signal to the A/D converter unit after amplifying the size of the analog signal outputted in the sensor unit. The A/D converter unit converts the inputted analog signal into the digital signal. The control unit computes the rotation angle of a rotator by receiving the digital signal outputted in the A/D converter unit. The control unit computes the rotation angle after correcting the error if an error is generated by the signal distortion due to the external environment change.
    • 目的:提供旋转角检测装置及其纠错方法,以校正由于外部环境变化而引起的信号失真,而无需额外的部件。 构成:旋转角检测装置由传感器单元(100),放大单元(200),A / D转换单元(300)和控制单元(400)构成。 传感器单元通过感测旋转器的磁性变化来输出恒定波形的信号。 放大单元在放大在传感器单元中输出的模拟信号的尺寸之后,将放大的信号施加到A / D转换器单元。 A / D转换器单元将输入的模拟信号转换为数字信号。 控制单元通过接收在A / D转换器单元中输出的数字信号来计算旋转器的旋转角度。 如果由于外部环境变化引起的信号失真产生误差,则控制单元计算校正误差之后的旋转角度。
    • 7. 实用新型
    • 차량용 조향휠 각도 감지장치
    • 转向轮角度传感装置
    • KR200423133Y1
    • 2006-08-03
    • KR2020060010456
    • 2006-04-19
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 이석우전민석이대성
    • G01B7/30G01D5/12
    • G01B7/30B62D15/0225G01D5/14
    • 본 고안은 차량용 조향휠 각도 감지장치에 관한 것으로서, 조향샤프트에 의해 차륜에 조작력을 전달하여 차량의 주행방향을 조작하는 조향휠의 회전각도를 감지하기 위한 차량용 조향휠 각도 감지장치에 있어서, 상기 로터에 고정되어 일체로 회전하며, 가장자리를 따라 방사상으로 바코드가 형성된 디스크와; 상기 바코드를 감지하여 상기 디스크의 회전각도를 0 ~ 360˚ 사이에서 감지하는 제1감지부와; 상기 로터에 고정되어 상기 디스크와 동일한 회전비로 회전하는 메인기어와; 서브기어와; 상기 메인기어의 다중 회전 대비 상기 서브기어가 1 회전하도록 상기 메인기어로부터 상기 서브기어로 회전력을 전달하는 구동전달부와; 상기 서브기어의 일측에 마련되어 상기 서브기어의 회전각도를 감지하는 제2감지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
      이에 의해, 조향휠이 1회전 이상의 다중 회전을 하는 경우에도 조향휠의 전체 회전각도를 정확히 감지할 수 있다.
    • 9. 发明公开
    • 파워 윈도우 스위치 장치
    • 电动窗开关装置单元
    • KR1020090114657A
    • 2009-11-04
    • KR1020080040408
    • 2008-04-30
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 이석우김근희전민석
    • H01H19/02H01H23/00
    • PURPOSE: A power window switch device is provided to reduce a manufacturing cost and a process time by removing a switch corresponding to each vehicle window. CONSTITUTION: A printed circuit board is arranged inside a housing(100). A driving switch(200) is movably arranged in the housing. The driving switch generates an electrical signal for driving a window driving motor for driving a vehicle window. A power window selection switch(300) includes a selection switch knob(310), a selection switch body, and a selection switch detecting unit. The selection switch knob is rotatably mounted in the housing. The selection switch knob selects the vehicle window. The selection switch body is rotated with the selection switch knob inside the housing. The selection switch detecting unit has a selection switch detecting part and a selection switch detection corresponding part.
    • 目的:提供一种电动窗开关装置,通过移除对应于每个车窗的开关来减少制造成本和处理时间。 构成:印刷电路板布置在壳体(100)内。 驱动开关(200)可移动地布置在壳体中。 驱动开关产生用于驱动车窗的车窗驱动电动机的电信号。 电动窗选择开关(300)包括选择开关旋钮(310),选择开关体和选择开关检测单元。 选择开关旋钮可旋转地安装在壳体中。 选择开关旋钮选择车窗。 选择开关主体通过外壳内的选择开关旋钮旋转。 选择开关检测单元具有选择开关检测部和选择开关检测对应部。
    • 10. 发明授权
    • 차량용 조향휠 각도 감지장치
    • 用于车辆的转向角度感测装置
    • KR100904408B1
    • 2009-06-26
    • KR1020070034893
    • 2007-04-10
    • 엘에스오토모티브 주식회사
    • 이석우표재우남철전민석
    • G01D5/12G01D5/02
    • 본 발명은 차량용 조향휠 각도 감지장치에 관한 것으로서, 차량의 조향휠에 연동되어 회전되는 로터와, 본 로터에 고정되어 일체로 회전하는 메인기어와, 본 메인기어에 연동되어 회전되는 최종기어와, 자력을 발생시키기 위한 자성체와, 본 자성체의 회전에 의한 위상 변화를 감지하기 위한 감지부와, 본 감지부의 입력을 연산 및 출력하기 위한 연산부와 상기 감지부와 본 연산부를 실장하기 위한 PCB 기판 및 하우징을 포함하는 차량용 조향휠 각도 감지장치에 있어서,
      상기 자성체는 상기 최종기어에 고정되며, 상기 메인기어와 본 최종기어 사이에는 감속기어가 연동되어 상기 메인기어와 상기 최종기어 간의 감속비를 조절가능하도록 구성되고, 상기 연산부는 상기 감지부로부터 입력된 위상변화에 기초하여 조향휠 회전 각도를 연산하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
      이에 의해, 보다 적은 수의 부품으로서도 조향휠의 회전각도를 검출할 수 있으며, 또한, 단위 시간당 생산 효율을 높이고 생산단가를 감소시킬 수 있다.
      조향휠, 각도감지 장치