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1. 发明公开

KR1020110076898A 콤바인 有权
标题翻译：结合
公开(公告)号：KR1020110076898A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：KR1020117006912
申请日：2009-09-14
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 오고우히로유키 , 오토쿠라스스무
IPC分类号： A01F12/46 , A01D41/12 , A01D41/02
CPC分类号： A01F12/46 , A01D41/1217 , A01D41/02 , A01D41/12 , A01F12/44
摘要： 곡립 배출 컨베이어(8)의 송출 종단측을 곡립 송출 방향으로 간단하게 연장할 수 있는 것이면서, 곡물 탱크(7)로부터 곡립을 배출하지 않을 때에는 곡립 배출 컨베이어(8)의 송출 종단측의 개구를 간단하게 폐색할 수 있도록 한 콤바인을 제공하는 것이다. 엔진(20)을 탑재한 주행기체(1)와, 예취 장치(3) 및 탈곡 장치(4)와, 탈곡 장치(4)로부터의 곡립을 저류하는 곡물 탱크(7)와, 곡물 탱크(7) 내의 곡립을 배출하는 곡립 배출 컨베이어(8)를 구비하는 콤바인에 있어서, 곡립 배출 컨베이어(8)의 송출 종단부에 통체 지점축(68)을 통해서 회동 가능하게 지지된 곡립 배출 통체(69)와, 곡립 배출 통체(69)를 곡립 배출 자세와 곡립 비배출 자세로 이동시키는 곡립 배출 조작체(70)를 구비하고, 곡립 배출 통체(69)의 일부에 의해 배출구 셔터(69a)를 형성하고, 곡립 비배출 자세로 곡립 배출 통체(69)가 지지되어 있을 때에 상기 배출구 셔터(69a)에 의해 곡립 배출 컨베이어(8)의 송출 종단부의 배출구를 폐색 가능하게 구성하고 있다.
摘要翻译： Gokrip因为它可被扩展，以简化在gokrip卸料输送机8的发送端侧的送出方向，当没有从粮箱7排出gokrip是简单地在gokrip排出输送器的输送端侧的开口（8）的以便提供能够被阻挡的组合。贮存来自脱谷装置4的粒状性的谷物箱7和贮存谷物箱7的粒状性的谷物箱7，和在在具有gokrip排出传送带8用于排出联合收割机gokrip，gokrip排出传送带（8）在通过所述气缸的点轴68可旋转地支撑gokrip排出筒69的传送端部， gokrip以形成排放口开闭器（69A）通过排出筒69，的gokrip放电位置的部分和用于移动的位置，gokrip比gokrip非放电gokrip放电操作体70被提供，并gokrip排出筒（69）排放和姿势gokrip排气筒69是当存在没有被配置为能够通过排出口开闭器（69A）具有以关闭出口部分gokrip排出传送器8的分配端。

2. 发明授权

KR101659394B1 콤바인 有权
公开(公告)号：KR101659394B1
公开(公告)日：2016-09-23
申请号：KR1020117006912
申请日：2009-09-14
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 오고우히로유키 , 오토쿠라스스무
IPC分类号： A01F12/46 , A01D41/12 , A01D41/02
CPC分类号： A01F12/46 , A01D41/1217
摘要： 곡립배출컨베이어(8)의송출종단측을곡립송출방향으로간단하게연장할수 있는것이면서, 곡물탱크(7)로부터곡립을배출하지않을때에는곡립배출컨베이어(8)의송출종단측의개구를간단하게폐색할수 있도록한 콤바인을제공하는것이다. 엔진(20)을탑재한주행기체(1)와, 예취장치(3) 및탈곡장치(4)와, 탈곡장치(4)로부터의곡립을저류하는곡물탱크(7)와, 곡물탱크(7) 내의곡립을배출하는곡립배출컨베이어(8)를구비하는콤바인에있어서, 곡립배출컨베이어(8)의송출종단부에통체지점축(68)을통해서회동가능하게지지된곡립배출통체(69)와, 곡립배출통체(69)를곡립배출자세와곡립비배출자세로이동시키는곡립배출조작체(70)를구비하고, 곡립배출통체(69)의일부에의해배출구셔터(69a)를형성하고, 곡립비배출자세로곡립배출통체(69)가지지되어있을때에상기배출구셔터(69a)에의해곡립배출컨베이어(8)의송출종단부의배출구를폐색가능하게구성하고있다.

3. 发明公开

KR1020160102155A 콤바인 审中-实审
标题翻译：结合
公开(公告)号：KR1020160102155A
公开(公告)日：2016-08-29
申请号：KR1020167011975
申请日：2014-12-12
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 오고우히로유키 , 나가사키마사아키
IPC分类号： F01N13/18 , B60K13/02 , B60K13/04
CPC分类号： F01N13/1805 , B60K13/02 , B60K13/04 , B60Y2200/222 , F01N2340/02 , F01N2340/04 , F01N2340/06 , F01N2470/18
摘要： 엔진(20)에가능한한 가까운위치에배기가스정화케이스(50)를배치하는것이면서, 엔진(20) 및그 주변구조의좌우폭치수를길게하지않고컴팩트화하는것을목적으로하고있다. 본원발명의콤바인은포장의미예취곡간을예취하는예취장치(3)와, 상기예취장치(3)로예취한예취곡간을탈곡하는탈곡장치(5)와, 상기예취장치(3) 및상기탈곡장치(5)를탑재한주행기체(1)와, 상기주행기체(1) 상의엔진룸(43) 내에배치한엔진(20)과, 상기엔진(20)의배기계에배치한배기가스정화케이스(50)를구비한다. 상기엔진(20)의상방에는상기엔진(20)으로의공기를청정화하는에어클리너(49)와상기배기가스정화케이스(50)를평면에서볼 때에상기엔진(20)의출력축(20a)의축선방향과평행형상으로연장되도록배치한다.
摘要翻译：排气净化壳体50配置在尽可能靠近发动机20的位置，并且发动机20和周围结构紧凑而不增大横向宽度。根据本发明的联合收割机包括：切割装置3，用于表示包装含义;用于倾斜切割装置3所切割的切割槽的手推车5;手推车装置3; 发动机20配置在行驶体1的发动机室43内，排气净化箱50配置在发动机20的排气系统中。行驶气体1，和。用于净化到发动机20的空气的空气净化器49设置在发动机20的上部和用于检测发动机20的输出轴20a的轴线的空气滤清器49，方向和平行的形状。

4. 发明公开

KR1020170034790A 콤바인 审中-实审
标题翻译：结合
公开(公告)号：KR1020170034790A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：KR1020167033700
申请日：2015-07-03
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 오고우히로유키 , 나가사키마사아키 , 타나카쿠니야스
IPC分类号： A01D41/12 , A01D41/02 , A01D67/00
CPC分类号： A01D41/12 , A01D67/00
摘要： 배기가스정화케이스를구비하는엔진을탑재한콤바인에있어서, 엔진룸 상에운전좌석을설치한경우에엔진룸의배열의영향을억제하는것을목적으로한다. 본발명의콤바인은포장의미예취곡간을예취하는예취장치(3)와, 예취장치(3)로예취한예취곡간을탈곡하는탈곡장치(5)와, 예취장치(3) 및탈곡장치(5)를탑재한주행기체(1)와, 주행기체(1) 상의엔진룸(43) 내에배치한엔진(20)과, 엔진(20)의배기계에배치한배기가스정화케이스(50)를구비한다. 엔진룸(43)을덮는엔진룸 커버(44)의상면측에운전좌석(10b)을배치하고있다. 그리고, 엔진룸 커버(44)는운전좌석(10b) 하방이며배기가스정화케이스(50) 상방및 전방을덮는부분을 2중구조로함과아울러외기를흡인하는개구(43d, 44e, 44g)를갖고있다.
摘要翻译：本发明旨在抑制当在配备有废气净化箱的发动机中在发动机室中设置驾驶员座时发动机室布置的影响。并结合本发明的切削装置（3），其需要例如包装装置间歇切割，切割装置3和脱粒装置5 ROYE脱粒所拍摄的中场休息切割，切割装置3和脱粒装置5 设置在行驶基座1的发动机室43内的发动机20和设置在发动机20的排气系统中的废气净化箱50.废气净化箱50，驾驶员座椅10b布置在覆盖发动机室43的发动机室盖44的上侧。然后，发动机室盖（44）具有用于向下吸入必须和井外部空气驱动座（10B）的开口部（43D，44E，44克），和排气气体净化箱50，覆盖上侧和前双结构两两部分有。

5. 发明公开

KR1020160030081A 콤바인 审中-实审
标题翻译：结合
公开(公告)号：KR1020160030081A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：KR1020157032140
申请日：2014-07-09
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 오고우히로유키 , 나가사키마사아키
IPC分类号： A01D41/12 , F01N13/00 , F01N3/021 , F01N3/10
CPC分类号： A01D41/12 , F01N3/021 , F01N3/106 , F01N13/0097 , F01N2260/022 , F01N2260/20 , F01N2330/04 , F01N2590/08 , F01P2001/005
摘要： 운전좌석(10b) 하면과엔진(20) 상면사이에상기배기가스정화케이스(50)를지지할수 있고, 운전좌석(10b)과엔진(20)의좌우방향의설치폭을용이하게축소할수 있도록한 콤바인을제공하는것을과제로하고있다. 예취장치(3)와, 탈곡장치(5)와, 예취장치(3) 및탈곡장치(5)를장착하는주행기체(1)와, 주행기체(1) 상의엔진룸(43)에내설시키는엔진(20)과, 엔진(20)의배기가스를처리하는배기가스정화케이스(50)를구비하는콤바인에있어서, 엔진룸(43)의상면측에운전좌석(10b)을지지시키고, 엔진룸(43)의기체내측방에사이드칼럼(15)을배치함과아울러, 운전좌석(10b) 하방의엔진룸(43) 내부중 엔진(20) 상면측에배기가스정화케이스(50)를배치하는구조이며, 상기사이드칼럼(15)에배기가스정화케이스(50)의일부를평면으로볼 때에겹치게한다.
摘要翻译：驱动座（10B），当发动机20能够支持的顶表面之间的排气气体净化箱50，和驱动座（10B）和一个被容易地在发动机的横向上减小的安装宽度（20）提供一个联合收割机是一个错误。发动机在切割装置3和，脱粒，装置5和切割装置3和脱粒装置5中，行进基材naeseol（1）在驱动基板1上的发动机室43，用于安装发动机室43在发动机室43的上侧设置有驱动座椅10b和用于处理发动机20的排气的排气净化箱50，而且，排气净化壳体50配置在发动机室20的下方的发动机20的上侧，当在平面图中观察时，气体净化箱50的侧面与侧立柱15重叠。

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