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1. 发明公开

KR1020160095439A 배터리 모듈 有权
标题翻译：电池模块
公开(公告)号：KR1020160095439A
公开(公告)日：2016-08-11
申请号：KR1020150016697
申请日：2015-02-03
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 김석겸 , 박동진
IPC分类号： H01M2/12 , H01M2/10 , H01M2/04
CPC分类号： H01M2/1016 , H01M2/10 , H01M2/1022 , H01M2/1072 , H01M2/1211 , H01M2/1264 , H01M2/202 , H01M2/204 , H01M2/206 , H01M2/34 , H01M2220/20 , H01M2220/30 , H01M2/1247 , H01M2/0417 , H01M2/1235
摘要： 본발명은배터리모듈에관한것이다. 일례로, 일정간격을두고수평및 수직방향으로각각배열되고, 전극단자와안전벤트를각각구비하며, 상기전극단자와상기안전벤트가일측을향해정렬된다수의이차전지를포함하는이차전지유닛; 상기이차전지유닛의외부를밴드형태로감싸며상기이차전지유닛을소정의압력으로압박하기위한압박플레이트; 및상기전극단자와상기안전벤트를커버하고, 상기안전벤트와각각연결되어상기안전벤트로부터각각배출되는가스가제1 위치로이동되도록유도하는덕트가형성되며, 상기제1 위치에서상기덕트와연결되도록결합된벤트홀부재를포함하는절연커버를포함하는배터리모듈을개시한다.
摘要翻译：电池模块技术领域本发明涉及电池模块。根据本发明的实施例，公开了一种电池模块，包括：第二电池单元，包括沿水平和垂直方向间隔布置的多个二次电池，具有朝向一侧对准的电极端子和安全带; 以带状的形式覆盖二次电池的外部并以预定压力按压二次电池单元的按压板; 并且覆盖电极端子和安全带的绝缘盖具有连接到安全带并且被形成为将气体引导到从安全带排出的第一位置的导管，并且包括通气孔构件，其连接到管道在第一个位置。本发明提供一种具有最小尺寸的电池模块，并且能够更有效地排放气体。

2. 发明公开

KR1020160091124A 이차전지 유닛을 수납하는 하우징을 구비하는 배터리 모듈 无效
标题翻译：电池模块
公开(公告)号：KR1020160091124A
公开(公告)日：2016-08-02
申请号：KR1020150011386
申请日：2015-01-23
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 김석겸 , 박동진
IPC分类号： H01M2/10
CPC分类号： H01M10/4257 , H01M2/1077 , H01M2220/20 , H01M2/1016
摘要： 본발명은배터리모듈에관한것이다. 일례로, 일정간격을두고수평및 수직방향으로각각배열된다수의이차전지를포함하는이차전지유닛; 상기이차전지유닛의외부를밴드형태로감싸며상기이차전지유닛을소정의압력으로압박하기위한압박플레이트; 및상기압박플레이트가결합된상기이차전지유닛을수용하고, 상기수평방향으로배열된다수의이차전지사이와대응하며바닥면으로부터돌출된적어도하나의볼트체결부가형성되고, 상기압박플레이트를관통하며수평방향으로배열된이차전지사이를지나상기볼트체결부에각각체결되는적어도하나의볼트가구비된하우징을포함하는배터리모듈을개시한다.
摘要翻译：电池模块技术领域本发明涉及电池模块。例如，公开了电池模块，其包括：二次电池单元，其包括以规则间隔布置成水平和垂直方向的多个二次电池; 压力单元，其以带状包围二次电池单元的外侧，并且以预定压力对二次电池单元加压; 并且容纳组合到压板的二次电池单元的壳体形成一个或多个螺栓组合单元，其通过面向沿水平方向布置的二次电池而从底部突出，并且包括穿过压板的一个或多个螺栓并且通过使配置在水平方向的二次电池之间的间隙通过螺栓组合单元组合。

3. 发明公开

KR1020130107996A 배터리 팩 및 배터리 팩의 제어 방법 有权
标题翻译：电池组及其控制方法
公开(公告)号：KR1020130107996A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：KR1020120030237
申请日：2012-03-23
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 김현 , 주리아 , 임지홍 , 김석겸 , 박성준
IPC分类号： H01M2/34 , H01M10/48
CPC分类号： H02J7/007 , B60L11/126 , B60L11/1853 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , F02N11/04 , F02N11/0866 , F02N11/087 , H01M10/441 , H02J1/06 , H02J7/0019 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7038 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077
摘要： PURPOSE: A battery pack is provided to minimize the loss of electric energy supplied from a generated module. CONSTITUTION: A battery pack (100a) comprises a main battery (210) supplying electric energy by receiving charging current from a generation module (110); a sub-battery (220) charging electric energy by supplying charging current from the generation module; and a battery controller (230) which controls the charging current supplied from the generation module to the sub battery instead of the main battery if the voltage of the main battery is a first standard voltage or higher. The output voltage of the generation module is higher than the rated voltage of the main battery. The rated voltage of the sub battery is higher than the rated voltage of the main battery.
摘要翻译：目的：提供电池组，以最大限度地减少从产生的模块提供的电能损失。构成：电池组（100a）包括通过从发电模块（110）接收充电电流来供电的主电池（210）。子电池（220），通过从所述发电模块提供充电电流来对电能进行充电; 以及电池控制器（230），其如果主电池的电压为第一标准电压或更高，则控制从发电模块向副电池而不是主电池供电的充电电流。发电模块的输出电压高于主电池的额定电压。副电池的额定电压高于主电池的额定电压。

4. 发明公开

KR1020130109038A 배터리 팩 审中-实审
标题翻译：电池组
公开(公告)号：KR1020130109038A
公开(公告)日：2013-10-07
申请号：KR1020130025747
申请日：2013-03-11
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 주리아 , 김현 , 김석겸 , 우석균
IPC分类号： H01M2/34
CPC分类号： H02J7/0029 , B60L3/0046 , B60L3/0092 , B60L3/04 , B60L11/1816 , B60L11/1859 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L11/1866 , B60L11/1868 , B60L11/1872 , B60L2240/545 , H02J7/0031 , H02J7/0088 , H02J7/009 , H02J7/0091 , H02J7/0093 , H02J7/027 , H02J7/04 , H02J7/042 , H02J7/044 , H02J7/047 , H02J7/048 , H02J2007/0037 , H02J2007/004 , Y02E60/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
摘要： PURPOSE: A battery pack is provided to adjust a swelling of a battery and be suitable for an idle stop & go (ISG) system. CONSTITUTION: A battery pack (100a) comprises: a first terminal; a second terminal; a battery module (110) which has a state of charge (SOC) and which is connected between the first terminal and the second terminal; a sensor unit (130) which generates a swelling data value and measures a swelling of the battery module; a battery management system (120) which adjusts the swelling of the battery module or reduces a swelling rate of the battery module by controlling a charging/discharging of the battery module according to the swelling data value and the SOC. The battery management system controls the charging/discharging of the battery module between the limit of charging value and the limit of discharging value. [Reference numerals] (130) Sensor unit
摘要翻译：目的：提供电池组以调节电池的膨胀并适合怠速停止（ISG）系统。构成：电池组（100a）包括：第一端子; 第二个终端电池模块（110），其具有充电状态（SOC），并且连接在所述第一端子和所述第二端子之间; 传感器单元（130），其生成膨胀数据值并测量电池模块的膨胀; 电池管理系统（120），其通过根据溶胀数据值和SOC控制电池模块的充电/放电来调节电池模块的膨胀或降低电池模块的膨胀率。电池管理系统控制电池模块的充电/放电在充电值的限制和放电值的限制之间。（附图标记）（130）传感器单元

5. 发明授权

KR101312273B1 배터리 모듈 有权
标题翻译：电池模块
公开(公告)号：KR101312273B1
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：KR1020120030234
申请日：2012-03-23
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 박성준 , 주리아 , 김석겸 , 김현 , 임지홍
IPC分类号： H01M2/30 , H01M2/26 , H01M2/10
CPC分类号： H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/48
摘要： PURPOSE: A battery module is provided to be able to control the voltage balancing between unit cells inside in the state that the battery module is not disassembled. CONSTITUTION: A battery module (100) comprises multiple unit cells; multiple bus bars electrically connecting the multiple unit cells; an anode terminal and a cathode terminal connected both ends of the multiple unit cells connected electrically; a battery housing (110) accommodating the multiple unit cells and bus bars; and detection terminals (180) electrically connected to the multiple bus bars, respectively. The anode terminal, the cathode terminal and detection terminals are exposed to the outside of the battery housing.
摘要翻译：目的：提供电池模块，以便在电池模块未拆卸的状态下控制内部单元电池之间的电压平衡。构成：电池模块（100）包括多个单元电池; 多个母线电连接多个单元电池; 连接电气连接的多个单元电池的两端的阳极端子和阴极端子; 容纳多个单元电池和母线的电池壳体（110）; 和分别与多个母线电连接的检测端子（180）。阳极端子，阴极端子和检测端子暴露于电池壳体的外部。

6. 发明授权

KR101397023B1 배터리 팩 및 배터리 팩의 제어 방법 有权
标题翻译：电池组及其控制方法
公开(公告)号：KR101397023B1
公开(公告)日：2014-05-20
申请号：KR1020120030237
申请日：2012-03-23
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 김현 , 주리아 , 임지홍 , 김석겸 , 박성준
IPC分类号： H01M2/34 , H01M10/48
CPC分类号： H02J7/007 , B60L11/126 , B60L11/1853 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , F02N11/04 , F02N11/0866 , F02N11/087 , H01M10/441 , H02J1/06 , H02J7/0019 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7038 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077
摘要： 본 발명의 실시예들에 따르면, 발전 모듈로부터 충전 전류를 공급받는 배터리 팩에있어서, 상기 발전 모듈의 출력 전압이 상기 메인 배터리의 정격 전압보다 높고, 상기 서브 배터리의 정격 전압은 상기 메인 배터리의 정격 전압보다 높은 경우, 에너지 손실을 줄일 수 있는 배터리 팩 및 배터리 팩의 제어 방법이 제공된다.

7. 发明公开

KR1020140003325A 배터리 팩 및 배터리 팩에 적용되는 ＳＯＣ 알고리즘 审中-实审
标题翻译：具有线性电压曲线的电池组和适用于电池组的SOC算法
公开(公告)号：KR1020140003325A
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：KR1020130045616
申请日：2013-04-24
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 주리아 , 김현 , 김석겸 , 김승민
IPC分类号： G01R31/36 , H01M10/48
CPC分类号： H02J7/007 , B60L11/1861 , G01R31/362 , H01M4/587 , H01M10/0525 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055
摘要： The present invention relates to a battery pack and an SOC algorithm applied to the battery pack. The battery pack of the present invention comprises; a rechargeable battery module; and a battery management system for controlling the charge/discharge of the battery module. The battery module includes a linear charge and discharge voltage-time profile in fact within at least a part of a charge and discharge cycle of the battery. The battery management system calculates the charge state of the battery module using linear charge and/or discharge characteristics of the battery module. [Reference numerals] (100) Battery pack; (110) Battery module; (210) Development module; (220) Starter motor; (230) Electric load; (AA) Charging power; (BB) Driving signal; (CC) Discharging power
摘要翻译：本发明涉及一种应用于电池组的电池组和SOC算法。本发明的电池组包括：可充电电池模块; 以及用于控制电池模块的充电/放电的电池管理系统。电池模块实际上在电池的充电和放电循环的至少一部分内包括线性充电和放电电压 - 时间曲线。电池管理系统使用电池模块的线性充电和/或放电特性来计算电池模块的充电状态。（附图标记）（100）电池组; （110）电池模块; （210）开发模块; （220）起动马达; （230）电力负荷; （AA）充电电源; （BB）驾驶信号; （CC）放电功率

8. 发明授权

KR101342602B1 배터리 팩 有权
公开(公告)号：KR101342602B1
公开(公告)日：2013-12-17
申请号：KR1020120030238
申请日：2012-03-23
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 주리아 , 김현 , 임지홍 , 김석겸 , 박성준
IPC分类号： H01M2/34 , H01M10/48
CPC分类号： H02J7/0063 , F02N11/0825 , F02N11/0862 , F02N11/101 , F02N2200/06 , F02N2200/064 , H01M2/1077 , H01M2010/4271 , H01M2200/00 , H01M2220/20 , H02J1/06 , H02J7/0029 , H02J7/0075 , H02J7/009 , H02J2007/0037 , H02J2007/004 , Y02T10/48
摘要： 본발명은배터리팩에관한것으로, 본발명의일 실시예에따르면, 차량의스타터모터에전력을공급하는배터리; 상기배터리의상태를모니터링하는배터리관리부; 를포함하고, 상기배터리관리부는상기배터리가안정성조건을충족하지못하는경우상기배터리로부터스타터모터에공급되는전력을차단하는것을특징으로하는배터리팩이제공된다.

9. 发明授权

KR101657394B1 배터리 모듈 有权
标题翻译：电池模块
公开(公告)号：KR101657394B1
公开(公告)日：2016-09-13
申请号：KR1020150016697
申请日：2015-02-03
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 김석겸 , 박동진
IPC分类号： H01M2/12 , H01M2/10 , H01M2/04
CPC分类号： H01M2/1016 , H01M2/10 , H01M2/1022 , H01M2/1072 , H01M2/1211 , H01M2/1264 , H01M2/202 , H01M2/204 , H01M2/206 , H01M2/34 , H01M2220/20 , H01M2220/30
摘要： 본발명은배터리모듈에관한것이다. 일례로, 일정간격을두고수평및 수직방향으로각각배열되고, 전극단자와안전벤트를각각구비하며, 상기전극단자와상기안전벤트가일측을향해정렬된다수의이차전지를포함하는이차전지유닛; 상기이차전지유닛의외부를밴드형태로감싸며상기이차전지유닛을소정의압력으로압박하기위한압박플레이트; 및상기전극단자와상기안전벤트를커버하고, 상기안전벤트와각각연결되어상기안전벤트로부터각각배출되는가스가제1 위치로이동되도록유도하는덕트가형성되며, 상기제1 위치에서상기덕트와연결되도록결합된벤트홀부재를포함하는절연커버를포함하는배터리모듈을개시한다.
摘要翻译：提供一种电池模块，包括具有多个二次电池的二次电池单元，所述多个二次电池各自包括设置在二次电池单元一侧的电极端子和安全通气口; 压缩板，其包裹所述二次电池单元的至少一部分并将二次电池单元压在一起; 以及绝缘盖，其覆盖所述电极端子和所述安全通气口，所述绝缘盖包括连接到所述安全排气口以将从所述安全通气排出的气体引导到第一位置的管道，以及联接到所述第一位置处的所述管道的通气孔构件。

10. 发明公开

KR1020160046372A 전지 모듈 审中-实审
标题翻译：电池模块
公开(公告)号：KR1020160046372A
公开(公告)日：2016-04-29
申请号：KR1020140141699
申请日：2014-10-20
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 김석겸 , 권병돈
IPC分类号： H01M2/34 , H01M2/10 , H01M2/30
CPC分类号： H01M10/4257 , H01M2/1241 , H01M2/202 , H01M2/30 , H01M2/345 , H01M10/0525 , H01M10/482 , H01M2200/20
摘要： 본발명에서는전지모듈이제공된다. 상기전지모듈은, 적어도하나의전지셀과, 전지셀의충, 방전전류를측정하기위한것으로, 상기전지셀의안전벤트상에형성된션트저항과, 션트저항을충 방전전류패스에접속하기위한것으로, 상기안전벤트로부터방출되는고온의가스에의해용융될수 있는가용도전재;를포함한다. 본발명에의하면, 전지모듈을구성하는전지셀의가스방출을포착하고, 이에대응하여전지모듈의충, 방전전류를차단함으로써미연에안전사고의발생을예방할수 있는안전성이향상된안전모듈이제공된다.
摘要翻译：本发明提供一种电池模块。电池模块包括：至少一个电池单元; 分流电阻器，被配置为测量所述电池单元的充电/放电电流并形成在所述电池单元的安全排气口上; 配置成将分流电阻器连接到充电/放电电流路径的可用导电材料，其中可用的导电材料可以由从安全通气口排出的高温气体熔化。根据本发明，提供了一种安全模块，其发现构成电池模块的电池单体的气体排放，并且阻止电池模块的充气/放电电流与气体排放相对应，以防止事故以提高安全性。

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