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1. 发明公开

KR1020030038674A 수륙 양용 차량 无效
公开(公告)号：KR1020030038674A
公开(公告)日：2003-05-16
申请号：KR1020037000938
申请日：2001-07-19
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드 , 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/0007 , B60F2301/04
摘要： 후방 보기륜(30), 및/또는 축 전달(37)에 의한 수상 추진 유닛(38)을 구동시키도록 설치된 횡행 중앙 또는 후방 엔진(12)을 구비한 수륙 양용 차량(32)에 있어서, 상기 엔진(12)은 수상 추진 유닛(38)에 대한 트랜스미션(37)과 관련하여 상기 엔진의 바닥부(8)가 상기 트랜스미션의 축(37) 아래에 장착된다. 이것은 경심 높이가 370 내지 380mm 사이에 바람직하게 놓이게 한다.

2. 发明公开

KR1020100068257A 수륙양용차 有权
标题翻译：两栖动物
公开(公告)号：KR1020100068257A
公开(公告)日：2010-06-22
申请号：KR1020107006098
申请日：2008-08-22
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/0007 , B60F3/003 , B60F3/0069 , B60F2301/04
摘要： An amphibian (10) capable of travel on land and on water is provided with a body and a planing hull (12), and three road wheels (20, 24) mounted on retractable suspension 22, 26 which may be protracted for road use, or retracted for use on water; and further comprises ride-on seating for at least one driver to sit astride the body. Marine propulsion is provided by at least two jet drives (30), which have intakes (32) and nozzles (34). Fig. 3 shows a power train and retractable rear wheel suspension. Steering control may be by handlebars , or by a steering wheel (not shown). The jets may be driven by belts and/or driveshafts. A separate power source may be provided for marine use. A windscreen may be fitted.
摘要翻译：能够在陆上和水上行驶的两栖动物（10）设有主体和刨床（12），以及安装在可伸缩悬挂22,26上的三个车轮（20,24），其可延长道路使用，或缩回用于水; 并且进一步包括用于至少一个驾驶员的乘坐座椅跨越身体。由至少两个具有入口（32）和喷嘴（34）的喷射驱动器（30）提供船舶推进。图。图3示出了动力传动系和可伸缩的后轮悬架。转向控制可以是手把或方向盘（未示出）。喷气机可以由皮带和/或驱动轴驱动。可以提供用于海洋使用的单独的电源。可以安装挡风玻璃。

3. 发明授权

KR101245595B1 수륙양용 차량의 배출 냉각 시스템 有权
公开(公告)号：KR101245595B1
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：KR1020077014551
申请日：2005-11-29
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시
IPC分类号： B60F3/00 , F01P3/20 , F01P9/04 , F01N3/04
CPC分类号： F01N3/046 , B60F3/0053 , F01N3/28 , F01N3/2882 , F01N13/009 , F01P3/18 , F01P9/04 , F01P2050/06 , F01P2060/16 , Y02A50/2322 , Y02T10/20
摘要： 도 5 을 참조하면, 육상 및 수상 모드에서 작동가능한 수륙양용 차량(110)의 배출 냉각 시스템은: 냉각되어야 하는 배출 시스템(150); 적어도 하나의 공기-액체 열교환기(160, 165); 및 상기 냉각되어야 하는 배출 시스템 및 상기 공기-액체 열교환기(들)과 열소통을 하고, 상기 배출 시스템(150)에 의하여 가열되는 냉각 액체;를 포함한다. 상기 수륙양용 차량(110)이 작동될 때, 상기 냉각 액체는 공기-액체 열교환기(들)에 의하여 냉각된다. 선택적으로, 적어도 하나의 액체-액체 열교환기(170)가 제공될 수 있으며, 상기 냉각 액체는 액체-액체 열교환기(들)에 의하여 냉각된다. 상기 차량은 활수할 수 있고, 들여질 수 있는 도로용 바퀴(120)를 가질 수 있다. 도 1 및 도 2 에는 횡방향의 원동기를 구비한 파워트레인이 도시되어 있다. 상기 공기-액체 열교환기(들)은 차량의 전방 또는 후방, 또는 다른 곳에 장착될 수 있다.

4. 发明公开

KR1020140043465A 수륙양용차 审中-实审
标题翻译：两栖动物
公开(公告)号：KR1020140043465A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：KR1020147002680
申请日：2012-07-02
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시 , 롱딜시몬제임스 , 베일리스티븐제임스
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/0084 , B60F3/0007 , B60F3/0038 , B60F2301/00 , B63B1/042 , B63H5/07 , B63H11/02
摘要： 도 2를 참고하면, 본 발명은 육상에서의 모드와 수상에서의 모드를 작동 할 수 있는 수륙양용차를 제공한다. 상기 수륙양용차는 선체와, 상기 선체에 의해 형성되거나 구비되는 하나 이상의 불연속면(바퀴 베이)을 포함하고, 선체와, 하나 이상의 불연속면(바퀴 베이) 안에서 적어도 부분적으로 위치한 하나 이상의 접이식 바퀴나 트랙 어셈블리를 구비한다. 상기 선체는 활주하는 선체이고, 상기 수륙양용차의 선체의 전반에서는 하나 이상의 불연속부를 구비한다. 상기 수륙양용차는, 적어도 하나 이상의 개방된 도관이나, 적어도 하나 이상의 상기 불연속부(바퀴 베이)에서 또는 상기 불연속부(바퀴 베이) 내부로 개방된 입구를 구비하거나, 적어도 하나 이상의 불연속부(바퀴 베이)에서부터 유출되는 유체를 위한 유로를 더 포함한다.

5. 发明公开

KR1020100057660A 수륙 양용차 또는 수륙 양용차에 관련된 향상 无效
标题翻译：对AMPHIBIANS的改善或相关
公开(公告)号：KR1020100057660A
公开(公告)日：2010-05-31
申请号：KR1020107006219
申请日：2008-08-22
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/003 , B60F3/0015 , B60F3/0061 , B60F3/0069 , B60F2301/04
摘要： An amphibian (1) for use on land and water, comprising: a hull having a planing surface (2), and at least one retractable suspension apparatus (4) movable from a vehicle supporting position to a retracted position, comprising for each wheel (5), upper and lower suspension arms (8, 9) that are pivotably connected at inboard ends to a support structure within the hull; and are pivotably connected at outboard ends to a suspension upright (7). Upright (7) extends from a first, upper connection past a second, lower connection to a location (10) for a wheel hub mounting. The suspension upright when deployed in land use extends externally of the hull across a side face (2A) of the planing surface; while lower suspension arm (9) remains above the top of planing surface (2) throughout use of the amphibian on land. This suspension arrangement allows the hull to have no cutouts in its planing surface.
摘要翻译：一种用于陆地和水上的两栖动物（1），包括：具有刨面（2）的船体和可从车辆支撑位置移动到缩回位置的至少一个可缩回悬挂装置（4），其包括用于每个车轮 5），在内侧端部可枢转地连接到船体内的支撑结构的上下悬架臂（8,9）并且在外侧端部可枢转地连接到悬架立柱（7）。直立式（7）从第一，上部连接经过第二个下部连接延伸到用于轮毂安装的位置（10）。当在陆地部署时竖立的悬架在船体外部穿过刨面的侧面（2A）; 而在地面上的两栖动物的使用中，下悬架臂（9）保持在刨削表面（2）的顶部之上。这种悬挂装置允许船体在其刨削表面中没有切口。

6. 发明授权

KR101601249B1 수륙양용차 有权
标题翻译：两栖动物
公开(公告)号：KR101601249B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020107006098
申请日：2008-08-22
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/0007 , B60F3/003 , B60F3/0069 , B60F2301/04
摘要： 육상및 수상에서운행가능한수륙양용차(10)는몸체, 활수용선체(planing hull; 12), 도로에서의이용을위하여내밀어지거나수상에서의이용을위하여들여질수 있는들임가능한현가장치(retractable suspension; 22, 26) 상에장착된세 개의도로용바퀴들(20, 24)을구비하고, 적어도한 명의운전자가몸체에걸터앉을수 있도록올라타기용좌석부(ride-on seating; 40; 도 2 참조)를더 포함한다. 수상추진력은적어도두 개의제트구동부(30)들에의하여제공되는데, 이들은흡입부(32)들및 노즐(34)들을구비한다. 도 3 에는파워트레인(power train) 및들임가능한후방바퀴현가장치가도시되어있다. 조향제어부는핸들바아(42; 도 2 참조)이거나또는스티어링휠(steering wheel)(미도시)일수 있다. 제트는벨트및/또는구동샤프트에의하여구동될수 있다. 수상에서의이용을위하여별도의동력원이제공될수 있다. 바람막이(44; 도 2 참조)가구비될수 있다.

7. 发明公开

KR1020130126879A 수륙양용차 审中-实审
标题翻译：两栖动物
公开(公告)号：KR1020130126879A
公开(公告)日：2013-11-21
申请号：KR1020127018902
申请日：2010-12-22
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시 , 롱딜사이먼제임스
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/0084 , B60F2301/00 , B60F2301/02 , B60F3/00 , B60F3/0007 , B60F3/0015 , B60F3/0023 , B60F3/003 , B60F3/0038 , B60F3/0046 , B60F3/0053 , B60F3/0061 , B60F3/0069 , B60F3/0076
摘要： 차량이 수상에서 떠 있게 하고 육상에서는 기대어 회전할 수 있게 하는 바람직한 부력을 제공하는 선체를 구비한 수륙양용 모터싸이클이 제공된다. 상기 수륙양용 모터싸이클은 전방 서스펜션 시스템을 가진 전륜과 후방 서스펜션 시스템을 가진 후륜을 구비한다. 육상에서 상기 수륙양용 모터싸이클을 사용하기 위한 전개 위치와 수중에서 상기 수륙양용 모터싸이클을 사용하기 위한 접혀진 위치 사이에서 상기 전륜 및/또는 후륜을 이동시키도록 작동하는 적어도 하나의 휠 접힘 시스템이 구비된다. 상기 수륙양용 모터싸이클은 중앙 기수를 가진 중앙부와 측면 기수를 각각 가진 2개의 대향하여 이격된 측면부를 가진다.

8. 发明公开

KR1020090057037A 수륙양용차 无效
标题翻译：两栖动物
公开(公告)号：KR1020090057037A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：KR1020097005897
申请日：2007-08-24
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/0007 , B60F3/003 , B60F3/0046 , B60F3/0069 , B60F2301/04 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2204/421 , B60G2300/28 , B60G2300/45 , B63H11/02
摘要： The present invention provides, with reference to Figure (1), an amphibian for use in land and marine modes comprising: a planing hull; three wheel stations, two of the three wheel stations being front wheel stations provided one on each side of and in the front half of the amphibian, and the third wheel station being a rear wheel station provided in a central region in the rear half of the amphibian; at least one wheel provided at each wheel station, each wheel being movable between a protracted land mode position and a retracted marine mode position; land propulsion means to propel the amphibian on land in the land mode, the land propulsion means comprising at least one of the wheels; and marine propulsion means to propel the amphibian on water in the marine mode, the marine propulsion means comprising at least two impellers or propellers provided one on each side of the rear wheel station.
摘要翻译：参考图1，本发明提供了一种用于陆地和海洋模式的两栖动物，包括：刨花板; 三轮车站，三轮车站中的两个车站是前轮车站，其中前轮车站在水陆两用车的前半侧设置一个，第三轮车站是设在后轮的后半部分的中央区域的后轮车站两栖动物; 设置在每个车轮站的至少一个车轮，每个车轮可在延长的地面模式位置和缩回的船舶模式位置之间移动; 土地推进意味着在陆地模式下在陆地上推动两栖动物，陆地推进装置包括至少一个轮子; 和海洋推进装置，以在海洋模式下将水陆两用水推进，海上推进装置包括至少两个在后轮站的每一侧上设置的叶轮或螺旋桨。

9. 发明公开

KR1020150100778A 수륙 양용 파워 트레인 审中-实审
标题翻译：一个AMPHIBIAN的动力火车
公开(公告)号：KR1020150100778A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：KR1020157019495
申请日：2013-12-20
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/0007 , B60K6/50 , B60Y2200/92 , B60Y2400/87 , F16H37/06 , F16H37/0806 , F16H37/0813 , Y10S903/915
摘要： 도 1을 참조하면, 본 발명은 육상과 해상 모드들에서 작동될 수 있는 수륙양용차를 위한 파워 트레인을 제공한다. 상기 파워 트레인은 원동기, 적어도 하나의 제1 육상 추진 수단, 제1 해상 추진 수단, 제2 해상 추진 수단, 그리고 적어도 하나의 변속 트랜스미션을 포함한다. 상기 원동기는 육상 모드에서 상기 적어도 하나의 변속 트랜스미션을 통하여/경유하여 상기 적어도 하나의 제1 육상 추진 수단을 구동하도록 조정되고, 상기 원동기는 해상 모드에서 상기 적어도 하나의 변속 트랜스미션 또는 다른 변속 트랜스미션, 또는 변속 트랜스미션의 조합들을 통하여/경유하여 상기 제1 해상 추진 수단 및 상기 제2 해상 추진 수단을 구동하도록 조정된다.

10. 发明公开

KR1020140071443A 수륙양용차 无效
标题翻译：两栖车
公开(公告)号：KR1020140071443A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020147010704
申请日：2007-08-24
申请人： 깁스 테크놀로지스 리미티드
发明人： 깁스알란티모시
IPC分类号： B60F3/00
CPC分类号： B60F3/0007 , B60F3/003 , B60F3/0046 , B60F3/0069 , B60F2301/04 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2204/421 , B60G2300/28 , B60G2300/45 , B63H11/02
摘要： 도 1 을 참조하면, 본 발명은 육상 모드 및 수상 모드에서의 이용을 위한 수륙양용차를 제공하는데, 이 수륙양용차는: 활수용 선체; 세 개의 바퀴 스테이션들로서, 이들 중 두 개는 수륙양용차의 전방 절반에서 각 측부에 하나씩 제공된 전방 바퀴 스테이션들이고, 세 번째 바퀴 스테이션은 수륙양용차의 후방 절반의 중앙 부위에 제공된 후방 바퀴 스테이션인, 세 개의 바퀴 스테이션들; 각 바퀴 스테이션에 제공된 적어도 하나의 바퀴로서, 각 바퀴는 내밀어진 육상 모드의 위치(protracted land mode position)와 들여진 수상 모드의 위치(retracted marine mode position) 사이에서 움직일 수 있는, 바퀴; 육상 모드에서 수륙양용차를 지상에서 추진시키는 육상 추진 수단(land propulsion means)으로서, 바퀴들 중의 적어도 하나를 포함하는, 육상 추진 수단; 및 수상 모드에서 수륙양용차를 수상에서 추진시키는 수상 추진 수단(marine propulsion means)으로서, 후방 바퀴 스테이션의 각 측부에 하나씩 제공된, 적어도 두 개의 프로펠러(propeller)들 또는 임펠러(impeller)들을 포함하는, 수상 추진 수단;을 포함한다.

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