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1. 发明授权

KR100187291B1 압축기에 있어서의 동력전달구조 失效
标题翻译：压缩机的动力传动结构
公开(公告)号：KR100187291B1
公开(公告)日：1999-05-01
申请号：KR1019960011348
申请日：1996-04-16
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키 , 가부시키가이샤 덴소
发明人： 스이토겐 , 오구라신이치 , 미치유키다카시 , 가와무라코우지 , 오카다마사히코 , 가와구치마사히로 , 오쿠노다쿠야
IPC分类号： F04B35/01
CPC分类号： F04B27/0895 , F05C2201/025 , F05C2201/0466 , F05C2201/0475 , F05C2203/04 , F05C2203/083 , F05C2203/086 , F05C2253/12 , F16H55/36 , F16H2055/366
摘要： 1. 청구범위에 기재된 발명에 속하는 기술분야.
본 발명은 외부구동원의 구동력을 폴리를 통해서 회전축에 전달하는 압축기에 있어서의 동력전달구조에 관한 것이다.
2. 발명이 해결하려하는 기술적과제.
압축기측의 부하토오크의 변동을 완화해서 차량엔진측에 전달함과 동시에 과부하의 전달을 차단해서 그 차단시의 부하토오크가 안정적으로 또한 구성이 간소한 압축기에 있어서의 구동력 전달구조를 제공한다.
3. 발명의 해결방지의 요지.
구동력 전달체(38)은 회전축(34)에 나사부착되어 있고, 로크너트(39)에 의해 체결고정되어 있다. 구동력 전달체(38)과 폴리(36)의 사이에는 고리형상의 완충고무(42)가 개재되어 있다.
차량엔진의 회전은 벨트(37)을 통해서 폴리(36)에 전달되며, 폴리(36)의 회전은 완충고무(42) 및 구동력 전달체(38)을 통해서 회전축(34)에 전달된다.
압축기측의 부하토오크가 과대하게 된 경우에는 돌출부(42a)(42b)가 수용오목부(40b)(41b)로부터 이탈하여 풀리(36)이 구동력 전달체(38)에 대해서 공전한다.
4. 발명의 중요한 용도.
간단한 동력전달구조로 부하토오크의 변동완화와 동시에 과부하 전달차단, 양호한 완충효과, 개방토오크의 안정화달성.

2. 发明授权

KR100279220B1 제어밸브 失效
公开(公告)号：KR100279220B1
公开(公告)日：2001-10-27
申请号：KR1019980016862
申请日：1998-05-12
申请人： 가부시키가이샤 덴소 , 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 미우라신타로 , 수우이토우켄 , 가와구치마사히로 , 후카누마데츠히코 , 쿠보히로시 , 마츠바라료오 , 히라마츠마사토시 , 노사카미치야수 , 미야가와가즈히토 , 미우라신야 , 요시노뮤츠미
IPC分类号： F16K31/06
摘要： 개량된 용량 제어 밸브(49)가 가변 용량 압축기와 일체화된다. 제어 밸브(49)는 밸브 본체(54)와, 밸브 본체(54)를 작동시키기 위한 솔레노이드(52)를 포함한다. 솔레노이드(52)의 코일(92)은 절연성 합성 수지로 제조된 보빈(91) 주위에 권취된다. 베이스 플레이트(93)는 보빈(91)으로부터 일체로 돌출된다. 한 쌍의 전도성 플레이트(94, 95)는 베이스 플레이트(93)에 고정된다. 각각의 플레이트(94, 95)는 클램핑 블록(94a, 95a)을 갖는다. 코일(92)은 한 쌍의 터미널 와이어(92b, 92c)를 갖는다. 각각의 터미널 와이어(92b, 92c)는 클램핑 블록(94a, 95a)중 하나에 고정되며 전기적으로 연결된다. 각각의 터미널 와이어(92b, 92c)는 보빈(91)과 대응하는 클램핑 블록(94a, 95a) 사이의 각각의 플레이트(94, 95) 내에 형성된 홀더(97, 98) 주위에 권취된다. 다이오드(100)는 홀더(97, 98)에 고정되며 코일(92)과 평행하게 연결된다. 다이오드(100)의 한 쌍의 터미널(100a, 100b)은 납땜과 크림핑에 의해 대응하는 홀더(97, 98)에 고정된다. 홀더(97, 98)는 와이어(92b, 92c)와 클램핑 블록(94a, 95a) 사이에 형성된 전기적 조인트에 터미널 와이어(92b, 92c)의 인장력이 적용되는 것을 방지하며, 이는 밸브의 신뢰성을 향상시킨다.

3. 发明公开

KR1019960038113A 압축기에 있어서의 동력전달구조 失效
公开(公告)号：KR1019960038113A
公开(公告)日：1996-11-21
申请号：KR1019960011348
申请日：1996-04-16
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키 , 가부시키가이샤 덴소
发明人： 스이토겐 , 오구라신이치 , 미치유키다카시 , 가와무라코우지 , 오카다마사히코 , 가와구치마사히로 , 오쿠노다쿠야
IPC分类号： F04B35/01

4. 发明公开

KR1019980086950A 제어밸브 失效
标题翻译：控制阀
公开(公告)号：KR1019980086950A
公开(公告)日：1998-12-05
申请号：KR1019980016862
申请日：1998-05-12
申请人： 가부시키가이샤 덴소 , 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 미우라신타로 , 수우이토우켄 , 가와구치마사히로 , 후카누마데츠히코 , 쿠보히로시 , 마츠바라료오 , 히라마츠마사토시 , 노사카미치야수 , 미야가와가즈히토 , 미우라신야 , 요시노뮤츠미
IPC分类号： F16K31/06
摘要： 개량된 용량 제어 밸브(49)가 가변 용량 압축기안에 통합된다. 제어 밸브(49)는 밸브 몸체부(54), 밸브 몸체부(54)를 작동시키기 위한 솔레노이드(52)를 포함한다. 솔레노이드(52)의 코일(92)은 절연 합성 수지로 제조된 보빈(91)에 관해 감겨진다. 베이스 플레이트(93)는 보빈(91)으로 부터 통합되게 돌출된다. 한 쌍의 전도성 플레이트(94, 95)는 베이스 플레이트(93)에 고정된다. 각 플레이트(94, 95)는 클램핑 블록(94a, 95a)을 갖는다. 코일(92)은 한 쌍의 터미널 와이어(92b, 92c)를 갖는다. 각 터미널 와이어(92b, 92c)는 클램핑 블록(94a, 95a)들 중 하나에 고정되거나 전기적으로 연결된다. 각 터미널 와이어(92b, 92c)는 보빈(91)과 대응하는 클램핑 블록(94a, 95a) 사이의 각 플레이트(94, 95)안에 형성된 홀더(97, 98)에 관해 감긴다. 다이오드(100)는 홀더(97, 98)에 고정되며 코일(92)과 평행하게 연결된다. 다이오드(100)의 한 쌍의 터미널(100a, 100b)은 솔더링과 크림핑에 의해 대응하는 홀더(97, 98)에 고정된다. 홀더(97, 98)는 밸브를 더욱 신뢰성 있게 하는 와이어(92b, 92c)와 클램핑 블록(94a, 95a) 사이에 형성된 전기적 조인트에 터미널 와이어(92b, 92c)의 인장력이 적용되는 것을 막아준다.

5. 发明公开

KR1020100075369A 스크롤형 압축기 失效
标题翻译：滚动式压缩机
公开(公告)号：KR1020100075369A
公开(公告)日：2010-07-02
申请号：KR1020090103971
申请日：2009-10-30
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 우메무라사토시 , 이토다츠야 , 가와구치마사히로 , 스이토우겐
IPC分类号： F04C18/02 , F04C18/16
CPC分类号： F04C18/0215 , F04C27/005 , F04C2270/21
摘要： PURPOSE: A scroll type compressor is provided to improve the controllability and the responsibility of a backpressure control valve. CONSTITUTION: A scroll type compressor comprises a housing, a fixed scroll, a movable scroll, a suction chamber(42), a compression chamber, an ejection chamber(47), and a back pressure chamber(39). The fixed scroll and the movable scroll are pressurized each other by the back pressure within the back pressure chamber. A back pressure control valve(72) is formed between the ejection room or compression room and the back pressure chamber and/or between the back pressure chamber and the suction chamber. The back pressure control valve comprises a first valve room(74a) which is communicated with the ejection room or the compression room by a high pressure path, a second valve room(74b) which is communicated with the back pressure chamber by a back pressure path, a third valve room(74c) which is communicated with the suction chamber by a low pressure path, a first pressure receiving surface(S1) which is located within the first valve room, a second pressure receiving surface(S2) which is located within the second valve room, and a third pressure receiving surface(S3) which is located within the third valve room. The pressure receiving area of the third pressure receiving surface is larger than the pressure receiving area of the first pressure receiving surface and the pressure receiving area of the second pressure receiving surface.
摘要翻译：目的：提供一种涡旋式压缩机，以提高背压控制阀的可控性和责任感。构成：一种涡旋式压缩机，包括壳体，固定涡旋件，可动涡旋件，吸入室（42），压缩室，喷射室（47）和背压室（39）。固定涡旋件和动涡旋盘通过背压室内的背压相互加压。在喷射室或压缩室与背压室之间和/或背压室与吸入室之间形成背压控制阀72。背压控制阀包括通过高压路径与喷射室或压缩室连通的第一阀室（74a），通过背压路与后压室连通的第二阀室（74b），通过低压路与吸入室连通的第三阀室（74c），位于第一阀室内的第一受压面（S1），位于第一阀室内的第二受压面（S2）第二阀室和位于第三阀室内的第三受压面（S3）。第三受压面的受压面积大于第一受压面的受压面积和第二受压面的受压面积。

6. 发明公开

KR1020090113759A 가변 용량형 압축기에서의 용량 제어 기구 有权
标题翻译：能力可变型压缩机容量控制系统
公开(公告)号：KR1020090113759A
公开(公告)日：2009-11-02
申请号：KR1020090026227
申请日：2009-03-27
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 오타마사키 , 가와구치마사히로 , 야마시타히데하루 , 구보히로시 , 마쓰바라료
IPC分类号： F04B27/08 , F04B27/14
CPC分类号： F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1831 , F04B2027/1872
摘要： PURPOSE: A capacity control tool in a variable capacitive compressor is provided to improve the operation efficiency. CONSTITUTION: A capacity control tool in a variable capacitive compressor comprises the first control valve(33), a valve body(46), and the second control valve(34). The first control valve adjusts the path cross-section of a supply path. The valve body opens and closes the second discharge path(55). The second control valve comprises an open valve spring for pressurizing the valve body toward the open position where the second discharge path is opened. The valve body of the second control valve is at a closed position when the first control valve is opened and is at an opened position when the first control valve is closed. The valve body of the second control valve is pressurized from a closed position to an opened position.
摘要翻译：目的：提供可变电容式压缩机中的容量控制工具，以提高运行效率。构成：可变容性压缩机中的容量控制工具包括第一控制阀（33），阀体（46）和第二控制阀（34）。第一控制阀调节供应路径的路径横截面。阀体打开和关闭第二排出路径（55）。第二控制阀包括用于将阀体朝向打开第二排放路径的打开位置加压的打开阀弹簧。当第一控制阀打开时，第二控制阀的阀体处于关闭位置，并且当第一控制阀关闭时处于打开位置。第二控制阀的阀体从关闭位置被加压到打开位置。

7. 发明授权

KR100918217B1 양두 피스톤식 압축기 有权
标题翻译：双端活塞式压缩机
公开(公告)号：KR100918217B1
公开(公告)日：2009-09-21
申请号：KR1020087002510
申请日：2006-10-17
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 사토신이치 , 가와구치마사히로 , 곤도준 , 아오키다케시 , 와키타도모히로 , 이시카와미츠요 , 사이키아키오
IPC分类号： F04B27/10 , F04B27/12
CPC分类号： F04B27/1009 , F04B27/1018 , F04B39/1073 , F04B39/108
摘要： 양두 피스톤식 냉매 압축기의 프런트 압축실 (28a) 로의 냉매 흡입 구조는, 리어 압축실 (29a) 로의 냉매 흡입 구조와는 상이한 구조가 채용된다. 구체적으로는, 프런트 압축실 (28a) 로의 냉매 흡입 구조는, 플랩 밸브로 이루어지는 흡입 밸브 (18a) 이다. 리어 압축실 (29a) 로의 냉매 흡입 구조는 로터리 밸브 (35) 이다. 따라서, 압축기의 맥동을 저감시켜 소음의 발생을 억제하여, 정숙화에 기여할 수 있다.
양두 피스톤식 압축기.

8. 发明公开

KR1020080025188A 양두 피스톤식 압축기 有权
标题翻译：双端活塞式压缩机
公开(公告)号：KR1020080025188A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：KR1020087002510
申请日：2006-10-17
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 사토신이치 , 가와구치마사히로 , 곤도준 , 아오키다케시 , 와키타도모히로 , 이시카와미츠요 , 사이키아키오
IPC分类号： F04B27/10 , F04B27/12
CPC分类号： F04B27/1009 , F04B27/1018 , F04B39/1073 , F04B39/108
摘要： Use is made of a structure of refrigerant suction into front compression space (28a) of double-ended piston refrigerant compressor that is different from that into rear compression space (29a). In particular, the structure of refrigerant suction into front compression space (28a) consists of suction valve (18a) of flap valve. On the other hand, the structure of refrigerant suction into rear compression space (29a) consists of rotary valve (35). Consequently, the pulsation of compressor can be dampened to thereby suppress any noise generation with the result that contribution to keeping of quietness can be attained. ® KIPO & WIPO 2008
摘要翻译：使用制冷剂吸入到与后压缩空间（29a）不同的双端活塞制冷剂压缩机的前压缩空间（28a）中的结构。特别地，制冷剂吸入前压缩空间（28a）的结构由活门阀的吸入阀（18a）组成。另一方面，制冷剂吸入后压缩空间（29a）的结构由旋转阀（35）构成。因此，可以抑制压缩机的脉动，从而抑制任何噪声的产生，从而可以获得保持安静的贡献。 ®KIPO＆WIPO 2008

9. 发明授权

KR100441354B1 경사판식 압축기 失效
标题翻译： 경사판식압축기
公开(公告)号：KR100441354B1
公开(公告)日：2004-07-23
申请号：KR1020010030186
申请日：2001-05-30
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 후카누마데쓰히코 , 가유카와히로아키 , 가와구치마사히로
IPC分类号： F04B27/08
CPC分类号： F04B27/0886 , F05C2251/14 , F05C2253/12 , F05C2253/20
摘要： A swash plate type compressor that has a pair of shoes (18A, 18B, 18C, 18D, 18E) between a swash plate (15) and a piston (17). The motion of the swash plate is transmitted to the piston through the shoes. Each piston reciprocates according to the transmitted motion. A coating (32, 33) is applied to each surface of the swash plate to contact the corresponding shoe. The surface (H) of each coating (32, 33) is flat. Each shoe (18A to 18E) includes a substantially flat surface (34), which contacts the swash plate (15), and a semi-spherical portion (35), which is fitted to the piston (17). Each substantially flat surface (34) includes a main chamfered portion (342) near the periphery. The inclination angle (&thetas; 1) of each main chamfered portion (342) with respect to the corresponding coating is a predetermined angle or less. Each coating contacts one of the substantially flat surfaces (34). The maximum distance ( beta ) between each main chamfered portion (342) and the corresponding coating is equal to or less than the thickness (D) of the corresponding coating (32, 33).
摘要翻译：一种斜盘式压缩机，其在斜板（15）和活塞（17）之间具有一对滑靴（18A，18B，18C，18D，18E）。斜盘的运动通过鞋传递给活塞。每个活塞根据传递的运动进行往复运动。涂层（32,33）被施加到斜盘的每个表面以接触相应的滑靴。每个涂层（32,33）的表面（H）是平坦的。每个滑瓦（18A至18E）包括与斜盘（15）接触的基本上平坦的表面（34）和装配到活塞（17）上的半球形部分（35）。每个基本平坦的表面（34）包括靠近周边的主倒角部分（342）。每个主倒角部分（342）相对于相应涂层的倾角（θ1）为预定角度或更小。每个涂层接触基本平坦的表面（34）中的一个。每个主倒角部分（342）与相应涂层之间的最大距离（β）等于或小于相应涂层（32,33）的厚度（D）。＆lt;图像＆GT;

10. 发明授权

KR100276036B1 가변용량 압축기용 제어밸브 失效
公开(公告)号：KR100276036B1
公开(公告)日：2001-03-02
申请号：KR1019970068665
申请日：1997-12-15
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 가와구치마사히로 , 스이토우켄 , 소노베마사노리 , 후카누마테츠히코
IPC分类号： F04B27/08
摘要： 본 발명은 가변용량 압축기를 위한 제어밸브에 관한 것이다. 압축기는 토출실(38)을 크랭크실(15)에 접속하는 급기 통로(48)를 구비한다. 제어밸브(49)는 급기 통로(48)의 도중에 설치된 밸브 구멍(66) 및 밸브실(63)을 구비한다. 밸브체(64)는 밸브실(63) 내에 배치되어 있다. 솔레노이드(62)는 플런저(78)와, 이 플런저(78)를 수용하기 위한 수용실(77)을 가진다. 밸브체(75a)와 크랭크실(78) 사이에는 플런저(78)의 이동을 밸브체(75a)에 전달하기 위한 로드(81)가 배치되어 있다. 솔레노이드(62)가 소자될 때, 플런저(78)의 하단면이 수용실(77)의 내부 밑벽에 접촉한다. 플런저(78)의 하단면에는 복수의 홈(87)이 형성되어 있다. 이 홈(87)은 플런저(78)의 하단면이 수용실(77)의 내부 밑벽(75a)에 밀착하는 것을 억제하기 위해, 플런저(78)의 하단면과 수용실(77)의 내부 밑벽(75a) 사이에 가스 통로를 형성한다.

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