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1. 发明授权

KR102087387B1 아스팔트 포장도로의 종균열 또는 포트홀 보수공법 有权
公开(公告)号：KR102087387B1
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：KR1020190133745
申请日：2019-10-25
申请人： (주)화인코왁
发明人： 정운규
IPC分类号： E01C7/18

2. 发明授权

KR101914622B1 천이 비행용 다목적 무인 비행체 有权
公开(公告)号：KR101914622B1
公开(公告)日：2019-01-30
申请号：KR1020170037399
申请日：2017-03-24
申请人： (주)화인코왁 , 정운규
发明人： 정운규 , 배헌민
IPC分类号： B64C39/02 , B64C27/08 , B64D47/00 , B64C25/10 , B64C25/56 , B64C27/50 , B64C25/32

3. 发明授权

KR102220598B1 비행체를 위한 자세 유지 착함 장치 有权
公开(公告)号：KR102220598B1
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：KR1020200167600
申请日：2020-12-03
申请人： (주)화인코왁
发明人： 정운규 , 홍승필
IPC分类号： B63B35/50 , B63B39/14 , B64F1/00 , B64F1/22 , B64F1/12 , B64C39/02 , B64C25/32
摘要： 본발명은배(100)의갑판(101)에설치되고비행체(40)가착륙하기위한착함장치(50)에있어서, 상기착함장치(50)는비행체(40)가착륙하기위한플레이트(51) 및상기플레이트(51)를서즈, 히브, 스웨이(Surge, Heave, Sway)와롤, 피치, 요(Roll, Pitch, Yaw) 방향으로조정하며상기플레이트(51) 하부에위치하는자세조정부(55)를포함하고,상기갑판(101) 상부에는관성측정장치가설치되어배(100)의서즈, 히브, 스웨이(Surge, Heave, Sway)와롤, 피치, 요(Roll, Pitch, Yaw) 값을측정하고, 상기플레이트(51)는상기배의서즈, 히브, 스웨이(Surge, Heave, Sway)와롤, 피치, 요(Roll, Pitch, Yaw) 값의반대방향으로움직이도록제어되는것을특징으로하는비행체를위한자세유지착함장치에관한것이다.

4. 发明公开

KR1020090112040A 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치 有权
标题翻译：用于重建建筑道路损伤部分的可移动设备及其方法
公开(公告)号：KR1020090112040A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：KR1020080037713
申请日：2008-04-23
申请人： 서울시설공단 , (주)화인코왁
发明人： 허명선 , 안세천 , 정동진 , 전용덕 , 이승택
IPC分类号： E01C23/12 , E01C23/09 , E01C23/06
CPC分类号： E01C23/12 , E01C23/06 , E01C23/0966
摘要： PURPOSE: A transportable pavement damaged part reconstructing apparatus is provided to exclude lots of manpower and time and to reconstruct the damaged part of a pavement with a simple method. CONSTITUTION: A transportable pavement damaged part reconstructing apparatus comprises a road damaged part construction unit(200), a road paving material injecting unit(300), and a storage unit(400). The road damaged part construction unit includes the heating unit(210), the excavation unit(220), and the resolution unit(230). The elevating is possible with the inside of the body(201) the heating unit is formed by a disk. As to the excavation unit, the excavating blade(222) connected to the motor shaft is equipped the motor(221) is mounted in a center. The hardening unit stamps and carries out the paving material in road. The paving material in road introduction unit injects the paving material in road. The storage unit keeps the dig lungs packing material.
摘要翻译：目的：提供运输路面损坏的部件重建设备，以排除大量人力和时间，并以简单的方法重建路面的损坏部分。构成：可搬运路面损坏的部件重建装置包括道路损坏部分构造单元（200），道路铺路材料注入单元（300）和存储单元（400）。道路损坏部分构造单元包括加热单元（210），挖掘单元（220）和分辨单元（230）。升降装置可以通过主体（201）的内部由加热单元由盘形成。对于挖掘单元，连接到电动机轴的挖掘刀片（222）配备有安装在中心的电动机（221）。硬化单元在道路上标记并执行铺路材料。道路引导单元中的铺路材料将铺路材料注入路面。存储单元保持挖掘肺包装材料。

5. 发明授权

KR100755204B1 유체 커플링 有权
标题翻译：流体联轴器
公开(公告)号：KR100755204B1
公开(公告)日：2007-09-04
申请号：KR1020060014446
申请日：2006-02-15
申请人： (주)화인코왁
发明人： 정운규
IPC分类号： F16D33/18 , F16D35/00
摘要： 본 발명은 내부 압력을 적절히 조절할 수 있는 유체 커플링에 관한 것으로, 오일챔버 내의 압력을 효과적으로 조절하여 유체 커플링의 작동 정지나 손상을 막을 수 있으며, 또한 압력조절 기능이 필요없는 보통의 실링부재를 사용하여 비용을 줄임으로서 경제적 손실을 줄일 수 있으며, 오일 보충이나 퓨즈플러그를 다시 설치하기 위해 필요로 하는 시간을 없앨 수 있기 때문에 시간적 손실을 방지하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 유체 커플링은 내부에 오일챔버(11)가 형성되며, 오일챔버(11)의 내부에는 임펠러(15)가 구비되어 구동축 또는 종동축에 연결되는 하우징(10)과, 상기 오일챔버(11) 내부에 상기 임펠러(15)에 대향되도록 설치되며 하우징의 내부로 삽입된 종동축 또는 구동축에 연결되는 런너(16)를 포함하는 유체 커플링에 있어서, 상기의 하우징(10) 일측에 형성되며 그 내부에는 외측면을 향해 형성된 밸브시트(31)가 구비된 홀(30)과, 상기 홀(30)에 삽입되며 스프링(36)에 의해 탄성 가압되어 상기 밸브시트(31)에 밀착되는 밸브체(33)와, 상기 홀(30)과 오일챔버(11)의 중심부를 연결하는 통로(34)를 구비하는 것을 특징으로 하는 장치가 제공된다.
하우징, 임펠러, 런너, 통로, 밸브체, 스프링

6. 发明授权

KR102029318B1 하이브리드 추진 시스템을 구비한 멀티 콥터 有权
公开(公告)号：KR102029318B1
公开(公告)日：2019-10-07
申请号：KR1020180003054
申请日：2018-01-09
申请人： (주)화인코왁
发明人： 정운규
IPC分类号： B64D41/00 , B64C39/02 , F01D15/10

7. 发明授权

KR101031053B1 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치 有权
标题翻译：用于重铺路面损坏部件的移动设备
公开(公告)号：KR101031053B1
公开(公告)日：2011-04-25
申请号：KR1020080037713
申请日：2008-04-23
申请人： 서울시설공단 , (주)화인코왁
发明人： 허명선 , 안세천 , 정동진 , 전용덕 , 이승택
IPC分类号： E01C23/12 , E01C23/09 , E01C23/06
摘要： 본 발명은 이동식 포장 도로 훼손 부분 재시공 장치에 관한 것으로, 차체에 장비한 원동기를 동력원으로 하면서 트레일러(120)가 연결된 차량(100); 상기 차량(100)의 트레일러(120)에 설치하되, 중앙에 나합된 상태로 승강 가능하도록 외부에 나사산이 형성되면서 하부는 도로 포장과 접하여 내부가 밀폐되도록 하는 원통형 몸체(201), 상기 원통형 몸체(201)를 승강시키기 위하여 모터(202) 축상에 연결된 웜기어(203), 지지대(204) 상에 회동 가능하도록 설치된 가열수단(210), 굴삭수단(220) 및 다짐수단(230)을 구비하는 도로 훼손부 시공수단(200); 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 전방에 설치되고, 도로 포장재를 투입하는 도로 포장재 투입수단(300); 및 상기 도로 훼손부 시공수단(200)의 후방에 설치되고, 굴삭된 폐 포장재를 보관하는 보관수단(400);으로 구성됨에 따라, 도로 포장이 훼손된 부분에 도로 훼손부 시공수단(200)이 위치하도록 차량(100)을 이동시킨 다음, 도로 훼손부 시공수단(200)을 하강시켜 훼손된 도로 포장과 접하여 내부가 밀폐되도록 한 후, 가열수단(210)을 이용하여 훼손된 포장의 굴삭이 용이하도록 가열하고, 굴삭수단(220)을 이용하여 굴삭하여 폐 포장재를 보관수단(400)으로 이송한 후, 도로 포장재 투입수단(300)으로부터 도로 포장재를 투입하고 다짐수단(230)으로 마무리 시공이 가능하도록 하여 많은 인력이 필요하지 않으면서도 간단한 방법으로 용이하게 포장 도로의 훼손 부분을 재시공할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
이동식, 포장 도로, 훼손 부분, 재시공 장치

8. 实用新型

KR200415245Y1 다축 드릴링머신 失效
标题翻译：多主轴钻床
公开(公告)号：KR200415245Y1
公开(公告)日：2006-04-28
申请号：KR2020060004772
申请日：2006-02-21
申请人： (주)화인코왁
发明人： 정운규
IPC分类号： B23B39/16
摘要： 본 고안은 공구를 설치할 수 있도록 된 스핀들을 손쉽게 교체할 수 있도록 된 새로운 구조의 다축 드릴링머신에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 본체(2)와, 이 본체(2)에 승강가능하게 장착된 승강대(4)와, 이 승강대(4)에 회전가능하게 수직방향으로 설치된 복수개의 스핀들(10,12)을 포함하는 다축 드릴링머신에 있어서, 상기 스핀들(10,12)은 상기 승강대(4)에 회전가능하게 장착되며 그 하단에는 삽입공(14)이 형성된 상부 스핀들(10)과, 그 하단에 공구(6)를 장착할 수 있도록 구성되며 상단에는 상기 삽입공(14)에 끼움결합되며 둘레부에 결합홈(28)이 형성된 삽입관체(26)가 구비된 하부 스핀들(12)로 구성되며, 상기 상부 스핀들(10)의 하측 둘레부에는 상기 삽입공(14)과 연통되는 관통공(16)이 형성되고, 이 관통공(16)의 내부에는 삽입공(14)의 내측으로 출몰되어 상기 결합홈(28)에 결합되는 고정볼(18)이 구비되며, 상부 스핀들(10)의 외측에는 승강에 따라 상기 고정볼(18)을 삽입공(14) 내측으로 돌출되도록 가압하는 지지링(20)이 결합된 다축 드릴링머신이 제공된다.
드릴링머신, 스핀들, 고정볼, 결합홈, 드릴

9. 发明授权

KR101722142B1 파손 아스팔트 복구의 시공성 향상을 위한 가열장치의 상차구조 有权
标题翻译：提高修复受损沥青工作性的加热系统结构
公开(公告)号：KR101722142B1
公开(公告)日：2017-04-03
申请号：KR1020160059384
申请日：2016-05-16
申请人： (주)화인코왁
发明人： 정운규
IPC分类号： E01C23/14 , E01C11/00 , E01C19/08
摘要： 본발명은부분적으로파손된아스팔트를복구하기위한아스팔트가열장치와상기아스팔트가열장치를차량에탑재하기위한탑재장치로구성되어파손아스팔트복구의시공성향상을위한가열장치의상차구조에관한것으로서, 구체적으로는캐스터를결합한상태로이동하는아스팔트가열장치와차량에설치되어상기캐스터가분리된아스팔트가열장치를다수개긴밀하게연결한상태로이동이나아스팔트가열작업을할 수있도록한 차량탑재장치로구성됨에따라, 상기가열장치를상차한상태로간편하게이동하거나작업할수 있는것은물론이고, 각각의아스팔트가열장치를차량으로부터간편하게분리하여필요한위치로이동후 작업하거나다수개를원하는형태로배열하여작업할수 있는아스팔트가열장치의상차구조를제공하게된다.
摘要翻译：本发明包括将沥青加热装置和用于回收的部分用沥青在根据加热装置的沥青修复的破损的作业性提高的相位差结构在车辆上的安装，特别是安装装置破碎沥青加热装置，被安装在沥青加热装置和车辆，其中根据所述脚轮结合了脚轮的状态下移动被配置为在车辆中安装的设备的沥青加热装置分离到多个能紧紧到在连接hansangtae移动或沥青加热操作中，而且，可以容易地将加热器移动到相位差hansangtae或工作，以及，沥青加热装置，其能够通过移动操作到所需位置，或者多个容易地将沥青加热装置从车辆分离到所需形状后布置工作的相位差结构变得可用。

10. 发明授权

KR101220907B1 무단 변속기 有权
标题翻译：连续可变传动
公开(公告)号：KR101220907B1
公开(公告)日：2013-01-11
申请号：KR1020100051146
申请日：2010-05-31
申请人： (주)화인코왁 , 메탈릭스시스템(주)
发明人： 정운규 , 이승택 , 오동관
IPC分类号： B62M11/16 , F16H3/76 , F16D41/24
摘要： 본 발명은 동력기에 사용하기 위한 무단 변속기에 관한 것으로서, 구체적으로는 샤프트; 외부 동력을 연결하는 회전 하우징; 샤프트에 고정되는 고정 하우징; 상기 회전 하우징을 따라 편심 회전하는 캠; 상기 캠의 편심 회전을 따라 일정각도씩 회전하는 일방향 클러치 기어; 상기 일방향 클러치 기어에 연동하여 연속적으로 회전하는 출력 기어; 변속 레버의 조작에 의해 작동하는 에센트릭; 및 상기 에센트릭과 캠을 연결한 상태에서 에센트릭의 작동에 따라 캠의 회전 반경을 조절하는 커넥터;를 포함하여 구성됨에 따라, 입력측과 출력측 사이의 연결구조를 안정적으로 개선하여 큰 동력의 가변이 가능할 뿐만 아니라, 동력 손실을 차단하여 기능과 안정성이 향상된 무단 변속기를 제공하게 된다.

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