会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 3. 发明公开
    • 리프터의 회전 멈춤 구조
    • 吊车防止结构
    • KR1020160121435A
    • 2016-10-19
    • KR1020160043264
    • 2016-04-08
    • 가부시키가이샤 오틱스
    • 사사키타츠야미야자와다이키토도키미히코
    • F01L1/20F01L1/12F01L1/28
    • F01L1/14F01L1/143F01L1/146F01L1/462F01L3/10F01L2003/11F01L2105/00F01L2107/00F02M59/102F01L1/20F01L1/12F01L1/285
    • 활주방향의길이를충분히확보할수 있고, 마무리가공을용이하게행할수 있는리프터의회전멈춤구조를제공한다. 리프터본체(20)는, 하우징(91)의활주구멍(93)에왕복이동가능하게삽입되고, 활주구멍(93) 내를활주가능한주벽(21)과, 주벽(21) 내를캠측공간(24)과계합부재측공간(25)으로구획하는격벽(23)을갖는다. 리프터본체(20)의계합부재측공간(25)에는, 플런저(80) 등의계합부재에연결되는리테이너본체부(61)를갖는리테이너(60)와, 리테이너(60)와하우징(91)과의사이에개장되어리프터본체(20)를캠(94)측으로가세하는가세부재(85)가배치된다. 리테이너(60)는, 리테이너본체부(61)의외주로부터돌출하여주벽(21)을감합관통하고, 선단부(64)가하우징(91)의회전멈춤홈(96)에진입하여리프터본체(20)의회전을규제하는회전멈춤돌기부(63)를갖는다.
    • 升降机旋转防止结构包括升降机体(20,20A),连接到接合构件的保持器(60,60A)和偏压构件(85,85A)。 升降机体(20,20A)具有能够在滑动孔(93,93A)中滑动的周壁(21,21a)和将周壁(21,21a)的内部分隔成为 所述凸轮(94,94A)所在的第一空间(24,24A)和与所述第一空间(24,24A)相对的第二空间(25,25A)。 保持器(60,60A)具有连接到接合构件的保持器主体(61,61A)。 保持器(60,60A)具有配合地延伸穿过周壁(21,21a)的旋转防止突起(63,63A),移动到壳体(91,91A)的旋转防止槽(96,96A)中,从而 防止升降机体(20,20A)旋转。
    • 4. 发明公开
    • 롤러 리프터
    • 滚筒式起重机
    • KR1020160086265A
    • 2016-07-19
    • KR1020150182867
    • 2015-12-21
    • 가부시키가이샤 오틱스
    • 오카히데키
    • F01L1/14
    • F01L1/14F01L2103/00F01L2105/00F01L2105/02
    • [과제] 통형상부의외주가변형하는것을확실하게방지할수 있고, 생산성의향상을도모할수 있는롤러리프터를제공한다. [해결수단] 롤러리프터(10)는, 서로대향하는한 쌍의대향부(21)와이들대향부(21)를서로연결하는연결부(22)를갖는제1 부재(20)와, 양대향부(21) 사이에가설되고, 캠(90)과접촉하는롤러(55)를회전가능하게지지하는축부(50)를구비한다. 또한, 롤러리프터(10)는, 제1 부재(20)와는별체로, 통형상부(61)를갖는제2 부재(60)를구비하고, 대향부(21)와통형상부(61)와의사이에는, 제1 부재(20)를제2 부재(60)에부착치하기위한탄성부착부(30F, 30R)가탄성적으로끼여지도록마련되어있다.
    • 本发明涉及一种能够防止圆筒部的外周变形并提高生产率的滚子式升降机。 滚子式升降机(10)包括:具有彼此相对的一对相对部分(21)的第一构件(20)和将相对部分(21)彼此连接的连接部分(22);以及轴(50) 安装在所述相对部分(21)之间以支撑与要旋转的凸轮(90)接触的辊(55)。 辊式升降机还具有独立于第一构件(20)的第二构件(60),并且具有圆柱形部分(61)和弹性地保持在相对部分(21)和圆柱形部分(61)之间的弹性安装件(30F,30R) )将第一构件(20)安装到第二构件(60)。