专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

101. 发明公开

KR1020140030150A 건설 기계 审中-实审
标题翻译：建筑机械
公开(公告)号：KR1020140030150A
公开(公告)日：2014-03-11
申请号：KR1020137027031
申请日：2012-05-14
申请人： 히다찌 겐끼 가부시키가이샤
发明人： 사타케히데토시 , 가토신지 , 에가와슈지 , 히로키다케노리 , 와타나베도시히코 , 오타야스노리 , 오지마미츠구
IPC分类号： E02F9/08 , H01R13/58
CPC分类号： E02F9/0866 , E02F3/3654 , E02F9/0858 , H01R13/6392 , H01R33/975
摘要： 선회 프레임(5)에 고정된 전동 모터(33)와, 방진 마운트(38)를 이용하여 선회 프레임(5)에 지지된 전기 기기(36)와, 전동 모터(33)와 전기 기기(36) 사이를 접속하는 케이블(46)을 구비한다. 전기 기기(36)의 상자체(37)에는, 상자체(37)보다도 작은 외형 형상을 갖는 커넥터 장착 부재(39)를 설치하고, 커넥터 장착 부재(39)에는 기기측 커넥터(40)를 설치한다. 케이블(46)의 케이블측 커넥터(46A)를, 기기측 커넥터(40)에 접속하는 동시에, 케이블(46)의 케이블 단부를 클램프 부재(50)에 의해 상자체(37)에 고정한다. 이에 의해, 케이블(46)과 케이블측 커넥터(46A)에 전달되는 진동을 일치시킬 수 있다.
摘要翻译： 1.一种固定在旋转框架（5）上的电动机（33），通过使用振动吸收装置（38）由所述回转框架（5）支撑的电气设备（36），以及用于设置电动机（33）和电气设备（36）之间的连接。在电气设备（36）的盒（37）中设置有具有小于盒（37）的外形的连接器安装构件（39），并且在连接器中设置设备侧连接器（40）安装构件（39）。电缆（46）的电缆侧连接器（46A）连接到设备侧连接器（40），并且电缆（46）的电缆端部分通过夹紧件固定到箱体（37） 50）。结果，传递到电缆（46）的振动可以与传输到电缆侧连接器（46A）的振动相匹配。

102. 实用新型

KR200467135Y1 중장비 엔진룸의 공기 소통 장치 失效
标题翻译：重型设备发动机空气流动装置
公开(公告)号：KR200467135Y1
公开(公告)日：2013-06-04
申请号：KR2020130000681
申请日：2013-01-25
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 오현제
IPC分类号： E02F9/08 , B60K11/00 , F01P1/00
CPC分类号： E02F9/0866
摘要： 본 고안은 중장비의 엔진룸 공기소통 장치에 관한 것으로, 중장비의 엔진룸을 이루는 본넷과 사이드 커버에 형성되어 엔진룸의 내부에 설치된 라디에터와 오일 냉각기를 냉각시키는데 필요한 공기를 흡입 및 배출하는 공기소통로의 앞쪽에 공기통로가 형성된 격벽이 브라켓에 의해 소정의 간격을 두고 설치되어 있으면서, 상기 격벽의 공기통로가 본넷 및 사이드 커버에 형성된 공기소통로와 지그재그형으로 배치되도록 한 구조로 이루어져 있다. 이러한 구조로 이루어진 본 고안은 중장비의 엔진룸으로 흡입되는 공기 또는 배출되는 공기가 본넷 또는 사이드 커버의 공기소통로와 격벽의 공기통로를 지그재그로 통과하게 함으로써, 엔진룸으로 공기가 흡입되거나 토출될 때 공기의 흐름으로 인한 소음이 발생되지 않게 하면서 최대한의 공기가 소통되어지게 하여 냉각효과를 증대시킬 수가 있는 것이다.

103. 发明公开

KR1020130029102A 건설 기계 有权
标题翻译：工程机械
公开(公告)号：KR1020130029102A
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：KR1020137001146
申请日：2012-03-26
申请人： 가부시키가이샤 고마쓰 세이사쿠쇼
发明人： 이이즈카고야 , 나가노다카오
IPC分类号： E02F9/20 , E02F9/00 , H02K7/14 , H02K7/18
CPC分类号： E02F9/00 , B60K5/12 , B60K6/26 , B60K6/30 , B60K6/40 , B60Y2200/412 , E02F9/0833 , E02F9/0866 , E02F9/22 , H02K7/1815
摘要： 유압 셔블(hydraulic shovel)(51)은, 엔진(2)과 유압 펌프(4)와 발전기 모터(1)를 일체로 한 엔진 유닛(40)과 차체 프레임부(65)와 마운트부(41, 42)를 구비하고 있다. 유압 펌프(4)는, 엔진(2)의 구동력에 의해 구동된다. 발전기 모터(1)는, 엔진(2)과 유압 펌프(4)와의 사이에 설치되고, 엔진(2)의 출력축과 유압 펌프(4)의 입력축에 접속된 회전축(19), 엔진(2) 측에 고정된 제1 하우징(11), 유압 펌프(4) 측에 고정된 제2 하우징(15)을 가진다. 차체 프레임부(65)는, 엔진 유닛(40)이 탑재된다. 마운트부(41, 42)는, 엔진(2), 제1 하우징(11)에 설치되고, 엔진 유닛(40)을 차체 프레임부(65) 상에서 지지한다.
摘要翻译：液压挖掘机（液压挖掘机）（51），发动机（2）和所述液压泵4和发电电动机（1）整体地与所述发动机单元40和车架部65和安装部分（41，42 ）和。液压泵4由发动机2的驱动力驱动。发电电动机1，在发动机2与液压泵（4）之间设置，旋转轴19连接到输出轴的输入轴和发动机2的液压泵4，发动机2侧以及固定在液压泵4侧的第二壳体15。发动机单元40安装在车体框架部分65上。安装部分41和42设置在发动机2和第一壳体11上并将发动机单元40支撑在车身框架部分65上。

104. 发明公开

KR1020130013539A 건설기계용 엔진룸 사이드 커버 조립 구조 失效
标题翻译：重型建筑机房发动机侧盖安装总成
公开(公告)号：KR1020130013539A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：KR1020110075250
申请日：2011-07-28
申请人： 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비
发明人： 정규천
IPC分类号： E02F9/08 , E02F9/00
CPC分类号： E02F9/0866 , B60Y2200/412 , E02F3/36 , E02F9/0833
摘要： PURPOSE: An assembling structure of a side cover of an engine room for construction equipment is provided to reduce a workforce by guiding a guide channel at the both sides of a side cover without an extra bolting or bending process. CONSTITUTION: An assembling structure of a side cover of an engine room for construction equipment comprises a main body frame(11), a pair of guide channel(20), a side cover(30) and an inner guide. The main body frame has a side wall frame(12) which is extended to the front side of the engine room(10) and a space for the engine room inside. The pair of guide channel has a mounting slot which one side is opened, is adhered to the upper and lower direction of the engine room on the sidewall frame. The side cover has the slide wing(31) at which is coupled at the mounting slot of the guide channel on both sides, and forms a front wall of the engine room. The inner guide is adhered inside the guide channel and absorbs an impact which is generated between the inner wall of a slide wing and the guide channel.
摘要翻译：目的：提供一种用于施工设备的发动机室的侧盖的组装结构，通过在侧盖的两侧引导引导通道而不用额外的螺栓或弯曲过程来减少劳动力。构成：用于施工设备的发动机室的侧盖的组装结构包括主体框架（11），一对引导通道（20），侧盖（30）和内部引导件。主体框架具有延伸到发动机室（10）的前侧的侧壁框架（12）和内部的发动机室的空间。一对引导通道具有一侧打开的安装槽，在侧壁框架上与发动机室的上下方向粘接。侧盖具有滑动翼（31），在所述滑动翼（31）处在两侧的引导通道的安装槽处联接，并形成发动机室的前壁。内引导件粘附在引导通道内并且吸收在滑动翼的内壁和引导通道之间产生的冲击。

105. 发明授权

KR101209658B1 선회 작업차 有权
标题翻译：摇摆式工作车
公开(公告)号：KR101209658B1
公开(公告)日：2012-12-07
申请号：KR1020087002221
申请日：2006-01-19
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 타나카,카타시
IPC分类号： E02F9/16 , G05G1/30 , B66C13/56
CPC分类号： G05G1/30 , E02F3/301 , E02F3/307 , E02F9/0866 , E02F9/2004 , G05G1/58 , Y10T74/20888
摘要： 페달조작이불필요한때에, 조종자의발밑부분의공간을넓게할 수있도록한다. 선회대프레임(5) 앞부분상에스텝(12)을구비하고, 상기스텝(12)상에유압액츄에이터조작용의페달(67·68)을배치하는선회작업차에있어서, 상기페달(67·68)의기초부를전후회동가능하게지지하여, 상기페달(67·68)을후방으로회동했을때는, 유압액츄에이터의조작부재에맞닿아조작가능하게하고, 전방으로회동했을때에는스텝(12)에맞닿은상태로유지하도록구성하였다.

106. 发明公开

KR1020120130086A 건설 기계의 냉각 구조 有权
标题翻译：建筑机械冷却结构
公开(公告)号：KR1020120130086A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：KR1020127018207
申请日：2011-01-07
申请人： 히다치 겡키 가부시키 가이샤
发明人： 아타라시다카유키 , 데라카도슈이치 , 후나바시시게히사 , 오쿠무라신야 , 기에다시게카즈 , 오타야스노리
IPC分类号： E02F9/08 , E02F9/18 , B60K1/04 , B60K11/04 , B60L11/18 , B60K6/20 , B60K1/00
CPC分类号： E02F9/08 , B60K1/04 , B60K6/20 , B60K11/04 , B60K2001/005 , B60K2001/0416 , B60L11/1874 , B60Y2200/412 , B60Y2400/61 , E02F9/18 , Y02T10/7011 , Y02T10/7016 , Y02T10/705 , E02F9/0866 , B60K11/06 , E02F9/00
摘要： 배터리에서 발생하는 열을 양호한 효율로 배출할 수 있고, 엔진실의 배기를 배터리에 흡입하지 않는 건설 기계의 냉각 구조를 제공한다.
엔진(4)과, 그 엔진(4)을 냉각하기 위한 방열기(11)와, 유압 펌프(7)를 배치한 엔진실(5)과, 그 엔진실(5)에 인접하여 배터리(27)를 탑재한 카운터 웨이트 에리어(6)를 구비한 건설 기계의 냉각 구조로서, 상기 엔진실(5)을 냉각하기 위한 통풍 유로(23)와 상기 배터리(27)를 냉각하기 위한 통풍 유로(34)가 개별적으로 독립하여 대략 동일한 방향으로 형성되고, 상기 엔진실(5)을 냉각하기 위한 통풍 유로(23)를 흐르는 냉각풍의 유통 방향과, 상기 배터리(27)를 냉각하기 위한 통풍 유로(34)를 흐르는 냉각풍의 유통 방향이 대략 평행한 것을 특징으로 한다.

107. 发明公开

KR1020120129762A 개구 폐색 커버 및 당해 개구 폐색 커버를 구비한 건설기계 审中-实审
标题翻译：用于封闭开盖的盖子和具有封闭盖的开闭机构
公开(公告)号：KR1020120129762A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：KR1020120047460
申请日：2012-05-04
申请人： 히다치 겡키 가부시키 가이샤
发明人： 에가와슈지 , 가토신지 , 오지마미츠구 , 오쿠무라신야
IPC分类号： E02F9/08 , B62D25/10
CPC分类号： E02F9/0866 , B62D25/10 , E02F9/00 , E02F9/08 , E02F9/0891
摘要： PURPOSE: A cover for closing an opening and a construction machine with the same are provided to improve reliability of blockage and airtight seal between two chambers by making a rectangular part hard to be bent back. CONSTITUTION: A cover(41) for closing an opening comprises a flat plate which is made of a flexible material and installed to close an opening(16A1) of a counter member, an insertion and passage hole through which a pipe including a cable and a hose is inserted and passes, a slit which is formed by horizontally cutting the plate from one end through the insertion and passage hole, and a mounting hole in a different position from the slit at the one end of the plate. The plate is installed in the opening of the counter member through the mounting hole.
摘要翻译：目的：提供一种用于封闭开口的盖子和具有该开口的施工机械，以通过使矩形部分难以弯曲来提高两个室之间的阻塞和气密密封的可靠性。构成：用于封闭开口的盖（41）包括由柔性材料制成并安装成封闭对置构件的开口（16A1）的平板，插入和通过孔，包括电缆和软管插入通过，通过插入通道孔从一端水平切割板形成的狭缝和与板的一端处的狭缝不同位置的安装孔。板通过安装孔安装在计数器构件的开口中。

108. 发明公开

KR1020120085617A 건설중장비의 엔진룸 냉각장치 无效
标题翻译：用于建筑重型设备的发动机室冷却装置
公开(公告)号：KR1020120085617A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：KR1020110007065
申请日：2011-01-24
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 토시미치이케다
IPC分类号： F01P1/00 , F01P1/06 , F01P5/02 , F01P3/18 , F01P11/10 , E02F9/08
CPC分类号： F01P1/00 , E02F9/0866 , F01P1/06 , F01P3/18 , F01P5/02 , F01P11/10 , F01P2001/005 , F01P2005/025
摘要： PURPOSE: A device for cooling an engine room of construction heavy equipment is provided to effectively cool heating devices in the engine room by increasing an air flow flowing into the engine room without the increase of noise. CONSTITUTION: A device for cooling an engine room of construction heavy equipment comprises a cooling core and two fans(114,115). An air volume and the cooling performance increase by additionally installing a fan on a front surface of the core opposite to the existing fan. The two fans are operated in a same direction so that the entire flow of the air increases.
摘要翻译：目的：提供一种用于冷却施工重型设备机房的设备，通过增加流入发动机室的空气流而不增加噪声，有效地冷却发动机室内的加热装置。构成：用于冷却施工重型设备机房的设备包括冷却芯和两个风扇（114,115）。通过在与现有风扇相对的核心的前表面上另外安装风扇来增加风量和冷却性能。两个风扇以相同的方向操作，使得空气的整个流动增加。

109. 发明公开

KR20120072418A Dpf regeneration apparatus for construction machinery and dpf regenation method 审中-公开
标题翻译：用于建筑机械和DPF注册方法的DPF再生设备
公开(公告)号：KR20120072418A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：KR20100134155
申请日：2010-12-24
申请人： DOOSAN INFRACORE CO LTD
发明人： YUN HONG CHEOL
IPC分类号： F01N3/025 , F01N3/023 , F01N9/00
CPC分类号： Y02T10/47 , F01N3/025 , E02F9/0866 , F01N9/002 , F01N2240/12 , F01N2260/04 , F01N2590/08 , F01N2900/10 , F01N2900/1606 , Y02T10/20
摘要： PURPOSE: A device and method for regenerating the DPF of a constructing machine are provided for workers not to forcibly regenerate the DPF while warning signs are displayed on a display unit. CONSTITUTION: A method for regenerating the DPF of a constructing machine comprises following steps. Whether pilot shut-off signals are inputted or not is determined if forcibly regenerating signals are inputted(S101). The mode of forcibly regenerating the DPF is performed if the pilot shut-off signals are inputted(S103). If the pilot shut-off signals are not inputted, the mode of forcibly regenerating the DPF is not performed. In case that the pilot shut-off signals are not inputted, warning signs are displayed on a display unit(S102). A device for regenerating the DPF comprises a forcibly regenerating switch, a fuel injection switch, a pilot shut-off switch, and a controller.
摘要翻译：目的：提供一种用于再生建筑机械的DPF的装置和方法，用于不会在显示单元上显示警告标志的情况下强制重新生成DPF的工人。构成：用于再生建筑机械的DPF的方法包括以下步骤。如果强制再生信号被输入，则确定是否输入了导频切断信号（S101）。如果输入了导频切断信号，则执行强制再生DPF的模式（S103）。如果未输入导频切断信号，则不执行强制重新生成DPF的模式。在未输入导频切断信号的情况下，在显示单元上显示警告标志（S102）。用于再生DPF的装置包括强制再生开关，燃料喷射开关，导向关闭开关和控制器。

110. 发明公开

KR20120071260A Active regeneration dpf system using non-working load and method of the same 审中-公开
标题翻译：使用非工作负载的主动再生DPF系统及其方法
公开(公告)号：KR20120071260A
公开(公告)日：2012-07-02
申请号：KR20100132932
申请日：2010-12-22
申请人： DOOSAN INFRACORE CO LTD
发明人： KWAK KYU SUN , KIM WAN HO
IPC分类号： F01N3/023 , E02F9/00 , F01N3/035
CPC分类号： F01N3/023 , E02F9/0866 , E02F9/2221 , E02F9/2246 , F01N3/0253 , F01N3/106 , F01N11/002 , F01N2260/04 , F01N2590/08 , F02D41/029 , F02D41/1446
摘要： PURPOSE: A vacuum compressor and a turbine generator structure are provided to rapidly increase the temperature of exhaust gas by applying non-work loads to an engine which are not the real work loads of construction equipment. CONSTITUTION: A vacuum compressor and a turbine generator structure comprise an engine(110), a DPF(diesel particle filter)(130), a diesel oxidation catalyst unit(140), a fuel feeding unit(150), and a unit for forcibly generating loads. The DPF is placed in an exhaust line(120), in which exhaust gas from the engine is discharged outside. The diesel oxidation catalyst unit is placed in front of the DPF. The fuel feeding unit injects the fuel, which exoergic-reacts with DOC(Diesel oxidation catalysts) into the front of the DOC unit. The unit for forcibly generating the loads provides non-work loads to the engine. The unit for forcibly generating the loads comprises a pan pump(160). The pan pump randomly discharges working oil when the DPF is forcibly operated while the pan pump generates the non work load. Consequently, the engine discharges the exhaust gas with a higher temperature than the predetermined temperature.
摘要翻译：目的：提供真空压缩机和涡轮发电机结构，通过对不是施工设备的实际工作负荷的发动机施加非工作负荷来快速提高废气的温度。构成：真空压缩机和涡轮发电机结构包括发动机（110），DPF（柴油颗粒过滤器）（130），柴油氧化催化剂单元（140），燃料供给单元（150）和用于强制的单元产生负载。 DPF被放置在排气管线（120）中，其中来自发动机的废气排出到外部。柴油氧化催化剂单元放置在DPF的前面。燃料供给单元将与DOC（柴油氧化催化剂）发生反应的燃料喷射到DOC单元的前部。用于强制生成负载的单元为发动机提供非工作负载。用于强制产生负载的单元包括平转泵（160）。当锅式水泵产生非工作负荷时，当DPF被强制操作时，锅泵随机排放工作油。因此，发动机以比预定温度更高的温度排出废气。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式