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91. 发明授权

KR101784649B1 특장차의 윙 개폐 방법 有权
标题翻译：特殊装备的汽车翼开合方法
公开(公告)号：KR101784649B1
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020170002661
申请日：2017-01-07
申请人： (주)탑플렉스
发明人： 황용해
IPC分类号： B60P7/02 , B60J7/08 , F16H25/20
摘要： 본발명은특장차의적재함내부에설치되는개폐장치에의해윙바디트럭의윙을개폐하는특장차윙 개폐방법에관한것으로서, 더욱상세하게는상기특장차개폐장치는적재함의내부에설치되는구동모터와, 상기구동모터에의해회전되는스크류와, 중공체로서상기스크류의끝단부가일단으로삽입되며, 타단은윙의내측면에힌지결합되는중공축으로이루어지되, 상기스크류에대응되는중공축의입구부분내주연에는나사산이형성되어있어, 상기스크류가제자리서회전됨에따라중공축은스크류의길이방향을따라전·후진하게됨으로써특장차의윙을개폐하는것이특징인특장차의윙 개폐방법에관한것이다. 따라서, 본발명은구조가간단하여제조가격이비교적낮으며, 구동장치로서모터를사용하기때문에기존의유압실린더에비해하중이적기때문에보다더 무거운하중의화물을실을수 있으며, 또한차량에서차지하는설치공간이작기때문에차량에더 많은화물을실을수 있다는등의현저한효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种专门装备的车辆翼打开和关闭用于打开方法和由所述开闭翼体卡车的翼和关闭在所述装载区域内设置设备专门配备的车辆内，并且更具体地说，涉及一种专门配备的车辆打开和关闭装置包括：安装在所述装载区域的内部时，驱动一个驱动马达并插入到seosanggi的端部，其一端是由马达旋转的螺杆，螺杆本体中空的，并且在被铰接到翼，一个螺纹，对应于螺杆的空心轴的入口部分内的所述外围的所述内表面的中空轴的另一端jidoe制成并且随着螺钉旋转就位，空心轴沿着螺钉的纵向方向来回移动，以打开和关闭专用车辆的机翼。因此，本发明是结构简单的制造价格相对较低，并且由于使用该马达作为驱动装置的可携带重负载的更物质，因为比以往的液压缸较少负载，并且还占据了车辆由于安装空间小，因此具有显着的效果，可以将更多的货物装载在车辆中。

92. 发明公开

KR1020170107662A 공작 기계용 이송 기구의 제어 방법 및 이를 수행하기 위한 장치 审中-实审
标题翻译：一种机床的进给机构的控制方法以及执行该机构的装置
公开(公告)号：KR1020170107662A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：KR1020160031250
申请日：2016-03-16
申请人： 두산공작기계 주식회사
发明人： 오대성 , 진민식
IPC分类号： B23Q1/26 , B23Q1/46 , B23Q5/22 , B23Q5/52 , B23Q7/14 , B23B25/00 , F16H25/20
摘要： 공작기계용이송기구의제어방법에따르면, 공작기계용이송기구의전체이송구간을적어도 2개의서브-구간들로구분할수 있다. 상기이송기구의상기서브-구간별위험속도들을산출할수 있다. 상기서브-구간들별로상기위험속도들에대한상기이송기구의임계속도들을설정할수 있다. 상기임계속도들을상기서브-구간들별로상기이송기구에부여할수 있다. 따라서, 볼스크류가어느한 서브-구간에진입하면, 해당서브-구간에설정된임계속도가볼 스크류에부여됨으로써, 볼스크류는해당서브-구간에서위험속도미만이면서위험속도에가장근접하는임계속도로빠르게회전될수 있다. 결과적으로, 볼스크류가소재를이송시키는시간이단축될수 있게되어, 소재가공시간도줄어들수 있다.
摘要翻译：根据控制机床传递机构，所述输送机构用于机床的整个传输带，至少两个的方法子可以被划分为几个部分。可以计算传输机制的子部分特定风险率。临界速度的传输机构的临界速度可以为每个子区间设定。阈值速度可以针对每个子区间的传送机制给出。因此，滚珠丝杠任何一个子在进入区，子报错在间隔设置的临界速度去螺丝，滚珠丝杠是子速度与阈值速度最接近的危险，但在区间速度小于临界速度可以旋转。结果，可以缩短由滚珠丝杠传送材料的时间，并且可以减少材料处理时间。

93. 发明公开

KR1020170101720A 볼스크류용 멈춤 스토퍼 有权
标题翻译：塞子用于滚珠丝杠
公开(公告)号：KR1020170101720A
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：KR1020160024665
申请日：2016-02-29
申请人： 건양대학교산학협력단
发明人： 윤영식 , 김명자
IPC分类号： F16H25/20 , F16H25/12
摘要： 본발명은볼스크류용멈춤스토퍼에관한것으로서, 더욱상세하게는볼스크류의구동에의해좌우이동하는볼너트의이탈을방지하는스토퍼에밀착되어끼임현상을방지할수 있도록볼너트와스토퍼에각각제 1멈춤돌기와제 2멈춤돌기를형성하여회전방향에따라상호접촉하여양측면이이격될수 있는볼스크류용멈춤스토퍼에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种螺杆停止止动球，并且更具体地在螺母和在与止动件用于防止滚珠螺母的脱落，用于移动权利紧密接触看出，离开由滚珠丝杠的驱动挡块，以便防止捏imhyeonsang每1 以及用于滚珠丝杠的止动器止动器，其中止动器突出部和第二止动器突出部形成为在旋转方向上彼此接触并且可以彼此分离。

94. 发明授权

KR101773169B1 기판 반송용 로봇 有权
标题翻译：基板运输机器人
公开(公告)号：KR101773169B1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：KR1020160016351
申请日：2016-02-12
申请人： 현대로보틱스주식회사
发明人： 김태현 , 조재연
IPC分类号： B25J19/00 , B25J11/00 , F16H25/20 , B65G49/06 , F16H9/12
摘要： 기판반송용로봇이개시된다. 본발명에따른기판반송용로봇은, 지지부의개방된전면이지지부의전면내측에위치된내측씰벨트및 외측에위치된외측씰벨트에의하여이중으로밀폐되므로, 지지부내부의파티클이지지부의외부로누설되는것을방지할수 있는효과가있을수 있다. 또한, 내측씰벨트및 외측씰벨트가회전순환하는구조일경우, 내측씰벨트및 외측씰벨트에설치된웨이트가승강부를지지하므로, 웨이트에의하여승강부가낙하하려는것을방지할수 있는효과가있을수 있다.
摘要翻译：公开了一种基板传送机器人。由于本发明的基板根据携带机器人，通过前开口不位于内密封带的前部内侧和由双封闭，从支撑部的粒子的页的支持体的密封带之外的部分的外侧位置它可以有效防止泄漏。相反，如果内密封件和外密封带带结构中的一个旋转周期，其支持的重量被安装到内密封件和外密封带提升带，它iteulsu能够防止重量下降到提升部的效果。

95. 发明公开

KR1020170097272A 자동변속기 차량의 자동중립전환 장치 审中-实审
标题翻译：自动变速器车辆的自动空档开关装置
公开(公告)号：KR1020170097272A
公开(公告)日：2017-08-28
申请号：KR1020160018655
申请日：2016-02-17
申请人： 계명대학교 산학협력단 , 경창산업주식회사
发明人： 신현명 , 최해운 , 윤성철 , 변원용 , 이성민
IPC分类号： F16H59/02 , F16H59/10 , F16H59/54 , B60T7/04 , F16H25/20
摘要： 본발명에따른자동변속기차량의자동중립전환장치는, 운전자의브레이크작동상태를감지하는브레이크감지센서와; 상기브레이크감지센서의신호를입력받아제어신호를출력하는제어부와; 상기제어부의제어신호에따라변속레버를이동시켜중립단또는주행단으로자동작동시키는레버액츄에이터로구성되되, 상기레버액츄에이터는사용자의선택에따라상기변속레버와결합되거나분리될수 있도록구성됨으로써, 자동중립전환장치사용의편의성을높일수 있는효과를제공한다.
摘要翻译：根据本发明的自动变速器车辆的自动空档开关设备包括：制动检测传感器，用于检测驾驶员的制动操作状态; 控制器，用于接收制动传感器的信号并输出控制信号; Doedoe由自动移动变速杆至空档阶段或根据控制器的控制信号，其中所述杠杆致动器是在用户的选择被配置为进行组合或从变速杆单独运行阶段杠杆致动器的，自动中性由此提供了可以提高使用开关装置的便利性的效果。

96. 发明授权

KR101766337B1 전동 프레스의 서보 실린더 有权
标题翻译：电动机伺服缸
公开(公告)号：KR101766337B1
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：KR1020170026211
申请日：2017-02-28
申请人： 주식회사 엠티에스이
发明人： 이경아
IPC分类号： F16H25/20 , B30B1/18 , F16C25/06
CPC分类号： F16H25/20 , B30B1/18 , F16C25/06
摘要： 본발명은전동프레스분야에서고출력및 고정밀제어가가능한서보실린더에에 관한것이다. 본발명은볼 스크류의회전지지를위한베어링의조립시 볼스크류상에장착되면서베어링내륜을지지하는스크류와셔, 전후측베어링내륜간의사이에개재되는베어링스페이서등을이용하여베어링지지력을확보하는새로운형태의베어링예압방식을구현함으로써, 스크류너트조립과함께베어링예압이항상일정하게유지될수 있고, 결국속도저하나부하증가, 진동및 소음발생등의문제점없이서보실린더의전반적인성능을지속적으로확보할수 있는전동실린더의서보실린더를제공한다.
摘要翻译：伺服缸技术领域本发明涉及一种在电动压力机领域中能够高输出和高精度控制的伺服缸。通过使用滚珠螺杆之间的轴承间隔物本发明的新形式的旋转，而安装在支承轴承内圈，前部和固定轴承力的轴承内圈之间后侧的滚珠丝杠螺纹垫板的轴承支撑件的组件利用螺母组件可以将轴承预紧力保持在一个恒定的水平，从而可以保证伺服缸的整体性能，而不会出现减速，负载增加，振动和噪音等问题。提供气缸的伺服气缸。

97. 发明公开

KR1020170087255A 레버크랭크기구를 이용한 무단변속기의 캠핀을 제어하는 장치 有权
标题翻译：一种用杠杆曲柄机构控制无级变速器的凸轮销的装置
公开(公告)号：KR1020170087255A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：KR1020160006992
申请日：2016-01-20
申请人： 이스트바이크 주식회사
发明人： 신용철
IPC分类号： F16H21/00 , F16H21/28 , F16H25/20
CPC分类号： F16H21/00 , F16H21/28 , F16H25/20
摘要： 본발명은무단변속기에서수평으로배치된캠핀을캠핀의반경방향으로위치이동시키는기능을캠핀의반경방향으로뻗은볼트와이에체결되는너트간의작동원리를이용하는구현시킨캠핀제어장치에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种无级变速器在从所述凸轮销与凸轮销的径向方向上水平布置的凸轮销的移动位置控制它实现使用螺母和操作原理之间延伸的螺栓被紧固在凸轮销的径向方向于此装置的功能。

98. 发明公开

KR1020170085192A 테일게이트용 가이드범퍼의 구조 审中-实审
标题翻译：后挡板导向保险杠的结构
公开(公告)号：KR1020170085192A
公开(公告)日：2017-07-24
申请号：KR1020160004487
申请日：2016-01-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조기현
IPC分类号： B62D25/12 , B62D21/15 , B60R16/03 , B60J5/10 , F16H25/20 , F16F7/12
摘要： 본발명은, 테일게이트에고정장착된하우징;과상기하우징내에내장되는모터;와테일게이트가닫혔을때 차체에장착된차체범퍼에맞닿도록일측은하우징외부로돌출배치되고타측은모터와연결된가이드범퍼; 및차량의주행상황에따라모터로의전원인가를결정하는 BCM;을포함하고, 테일게이트와차체의공진이발생하는조건이충족되면상기 BCM 은모터로전원을인가하고상기가이드범퍼는차체범퍼와이격되도록활주하는것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명은차체와테일게이트의공진이발생하는특정 rpm 영역에서가이드범퍼를차체범퍼에서이격시킴으로써부밍음발생을방지할수 있다.
摘要翻译：本发明被固定地安装到后挡板壳体和马达内置在所述壳体中;水：一侧的一个到栅极是与安装在闭合时在车体上的车体保险杠齐平，被布置突出到另一侧导向外侧的外壳与电动机相关联保险杠; 并根据所述车辆BCM以确定所施加的电力，以所述电动机的运行情况;包括与该后挡板和所述车身的共振发生满足BCM是将功率施加到所述马达和所述导保险杠主体保险杠的条件时和并滑动以便分开。具有这种结构的本发明是为了防止通过在特定的转速保险杠区域间隔在车身保险杠导向用于产生在车体和后挡板的谐振产生的轰鸣声。

99. 发明公开

KR1020170084234A 선형 액추에이터 시스템 审中-实审
标题翻译：线性执行器系统
公开(公告)号：KR1020170084234A
公开(公告)日：2017-07-19
申请号：KR1020177016081
申请日：2015-11-12
申请人： 리낙 에이/에스
发明人： 요르겐센,롤프
IPC分类号： H02K7/06 , F16H25/20 , H02K11/00 , H02K5/22
CPC分类号： H02K7/063 , F16H25/20 , F16H2025/2031 , F16H2025/2084 , H02K5/225 , H02K7/06 , H02K11/0094 , H02K11/33 , H05K5/0239
摘要： 본발명은하우징(1)과외부튜브(5)를가지는선형액추에이터를포함하는선형액추에이터시스템에관한것으로, 외부튜브(5)의뒤쪽끝 부분은그것의앞쪽끝 부분에서하우징(1)의일 측면에고정된다. 외부튜브(5)는전기모터구동된스핀들유닛(3)과활성화요소를둘러싼다. 선형액추에이터시스템은컨트롤을가지는컨트롤박스(9)를더 포함하고, 이러한컨트롤박스(9)는선형액추에이터에서하우징(1)과외부튜브(5) 사이에서각도를이루어배치되어있다. 컨트롤박스(9)는선형액추에이터에서외부튜브(5)에장착브래킷(8)을가지고체결되어있다. 장착브래킷(8)은관 모양부분(10)을포함하여, 그것에의해외부튜브(5) 위에서밀어질수 있고, 장착브래킷(8)과컨트롤박스(9)는또한컨트롤박스(9)를장착브래킷(8)에체결하기위한상호작용하는체결수단을가지고설계된다. 장착브래킷(8)의관 모양부분(10)은축 방향으로연장하는슬릿(12)을가지고, 장착브래킷(8)과컨트롤박스(9) 사이의상호작용하는체결수단이슬릿의양 측면에서구성된다. 상호작용하는체결수단은, 컨트롤박스(9)가장착브래킷상에체결될때 슬릿장착브래킷(8)의관 모양부분(10)이선형액추에이터상의외부튜브(5) 둘레에서조여지게슬릿(12)이좁아지도록설계된다. 이러한구성은컨트롤박스가선형액추에이터의외부튜브상에서오직장착브래킷에체결되는것을특징으로한다. 이는체결을매우상당히단순화시키고, 동시에설계를단순화시킨다.
摘要翻译：本发明壳体（1）涉及一种线性致动器系统，包括具有一个辅导单元管5从外管的前缘壳体1 uiil侧后端部的线性致动器（5）它是固定的。外管（5）围绕电动机驱动的主轴单元（3）和致动元件。线性致动器系统包括具有控制器的控制箱9，该控制器在线性致动器中以壳体1和外管5之间的角度布置。控制箱9通过安装支架8固定在线性致动器的外管5上。安装支架8和控制箱9也可以被推到安装支架8上采用互锁紧固方式。它有一个安装支架（8）uigwan成形部10在eunchuk方向，装有紧固延伸的狭缝12用于将支架8和控制箱（9）在狭缝的两侧配置之间的相互作用。在双线性致动器互锁的行动装置，在所述外管螺合的控制箱（9）是当紧固到支架上的复合体，所述狭缝安装支架（8）uigwan形部分（10）（5）圆周狭缝12是如此窄被设计。该结构的特征在于，控制箱仅在线性致动器的外管上紧固至安装支架。这大大简化了紧固，同时简化了设计。

100. 实用新型

KR2020170002511U 예비기어가 장착된 농기구용 기어박스 审中-实审
标题翻译：农业设备用备件齿轮箱
公开(公告)号：KR2020170002511U
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR2020160006564
申请日：2016-11-10
申请人： 이세원
发明人： 이세원
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/038 , F16H57/031 , F16H25/20 , F16H1/04
CPC分类号： F16H57/02 , F16H1/04 , F16H25/2018 , F16H57/031 , F16H57/038 , F16H2057/02056
摘要： 본고안은예비기어가장착된농기구용기어박스에관한것이다. 본고안에따르면트랙터의동력을농기계로전달하기위한제1,2입력축의일측에예비기어를장착하여기어손상및 회전력가감시신속하게교체할수 있으며, 또한케이스에회전가능하게축설된제2입력축을통해트랙터의회전력을전달하여, 제1입력축을통해트랙터의동력으로회전하는농기구의회전력을반대방향으로전달하도록하였고, 또한제2입력축의외주면에키-장치로써후방베벨기어를회전가능하고, 탄력적으로장착되어트랙터동력이중단되면, 농기구로전달되고남은회전력에의해제2입력축은회전하지않고, 좌,우측베벨기어에치합된후방베벨기어가회전방향으로회전하게됨에따라축 및기어가파손되는것을방지하는효과가제공된다.
摘要翻译：本文涉及配备备用齿轮的农业设备集装箱。在本文中，根据预先安装在所述第一和第二输入轴的一侧上的齿轮用于发送拖拉机的动力向农业机械和可在壳体chukseol可旋转地更换快速齿轮损坏和hoejeonryeokga监测，以及与第二输入轴拖拉机通过使国会功率，首先它具有转移农具通过在相反的方向上的轴线1的输入在拖拉机的动力旋转的旋转力，并且所述第二输入轴周面站旋转地向后方斜齿轮作为一个单元，并且被弹性地安装在如果牵引车发动机停止时，提供一个农场设备被阻止而不剩余转矩的第二输入轴的旋转释放，左和后连接右侧伞齿轮锥其中齿轮轴和所述齿轮被破坏为在旋转方向上的旋转提供效果。

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