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1. 发明授权

KR101843769B1 전자 클러치 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：电磁离合器和制造方法
公开(公告)号：KR101843769B1
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：KR1020167017954
申请日：2015-02-20
申请人： 가부시키가이샤 덴소
发明人： 고니시도시히로 , 후쿠무라요시노리 , 다부치야스오
IPC分类号： F16D27/14 , F16D3/76 , F16D13/76 , F16D27/112
CPC分类号： F16D27/14 , F16D3/76 , F16D13/76 , F16D27/112 , F16D2027/005 , F16D2121/20 , F16D2250/00 , H01F27/402
摘要： 코일하우징(16)은전자코일(20)에대해회전축심(CL1)의반경방향에서의내측에환상으로설치된내륜부(161)를가진다. 온도퓨즈(34)는상기반경방향에있어서전자코일(20)의코일내주단(201)보다내측에배치되기때문에, 자기회로의구성상필요한내륜부(161)의반경방향두께를이용하여전자코일(20)의회전축심(CL1)의축방향의길이를제한하지않도록온도퓨즈(34)를배치하는것이가능하다. 따라서, 전자코일(20)의크기가온도퓨즈(34)의설치에동반하여제한되는것을충분히억제할수 있다.
摘要翻译：线圈壳体16具有内环部161，该内环部161相对于电磁线圈20环状地设置在旋转轴CL1的径向内侧。由于热熔丝34配置在电磁线圈20的线圈内周缘201的径向内侧，因此能够利用内圈部161的径向厚度在径向上形成热熔丝34，可以布置热熔断器34以便不限制埋头垫片CL1的轴向长度。因此，可以通过安装热熔断器34来充分地抑制电磁线圈20的尺寸受到限制。

2. 发明公开

KR1020160110778A 클러치 페이싱 제조방법 有权
标题翻译：离合器的制造及其制造方法
公开(公告)号：KR1020160110778A
公开(公告)日：2016-09-22
申请号：KR1020150034373
申请日：2015-03-12
申请人： 주식회사 서진오토모티브
发明人： 김필규 , 권혁용 , 심운보 , 최우영
IPC分类号： F16D13/64
CPC分类号： F16D13/64 , F16D2250/00
摘要： 클러치페이싱및 이의제조방법에관한발명이개시된다. 개시된클러치페이싱제조방법은: (a) 마찰프리폼을형성하는형성단계와, (b) 강성프리폼을형성하는형성단계와, (c) 마찰프리폼과강성프리폼을함께가열및 가압하여성형품을형성하는단계및 (d) 성형품을가공하여페이싱을형성하는단계를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：公开了一种离合器面及其制造方法。所公开的离合器面的制造方法包括：形成无摩擦泡沫的步骤; 形成无刚度泡沫的步骤; 通过将无摩擦泡沫和无刚度的泡沫加热并加压而一起形成模制产品的步骤; 以及通过机械加工模制产品形成面的步骤。

3. 发明公开

KR1020150013885A 스테인리스강제 브레이크 디스크와 그 제조 방법 有权
标题翻译：不锈钢制动盘及其制造方法
公开(公告)号：KR1020150013885A
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：KR1020147036084
申请日：2014-02-07
申请人： 닛폰 스틸 앤드 스미킨 스테인레스 스틸 코포레이션
发明人： 데라오카신이치 , 이노우에요시하루 , 고야마유우지 , 고바야시마사아키 , 다노우에도시오
IPC分类号： C22C38/58 , C22C38/60 , C21D9/00 , F16D65/12
CPC分类号： F16D65/125 , C21D1/18 , C21D6/002 , C21D6/004 , C21D6/005 , C21D6/008 , C21D9/0068 , C21D2211/005 , C21D2211/008 , C22C38/00 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/004 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , F16D2200/0021 , F16D2250/00 , C22C38/58 , C21D9/00 , C22C38/60 , F16D65/12
摘要： 본 발명은, 인성, 내식성, 내 마모성이 우수한 브레이크 디스크이며, 질량％로, C:0.030∼0.080％, Si:0.05％∼1.0％, Mn:1.0∼1.5％, P:0.035％ 이하, S:0.015％ 이하, Cr:11.0∼14.0％, Ni:0.01∼0.50％, V:0.001∼0.15％, Nb:0.1％ 미만, Ti:0.05％ 이하, Zr:0.05％ 이하, Al:0.05％ 이하, N:0.015∼0.060％, B:0.0002％ 이상, 0.0050％ 이하, O:0.0080％ 이하를 함유하고, 식 1의 AT값을 0.055∼0.090으로 하고, 식 2를 만족시키고, EBSD의 IQ값이 4000 이상인 페라이트상 분율을 1％∼15％, 샤르피 충격값을 50J/㎠ 이상으로 하고, 경도를 32∼38HRC로 한다.

4. 发明授权

KR101274965B1 다 부재로 된 코어 플레이트 有权
标题翻译：多层核心板
公开(公告)号：KR101274965B1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：KR1020087008916
申请日：2006-10-05
申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
发明人： 키팅,마틴,피.
IPC分类号： F16D13/64 , F16D65/12
CPC分类号： F16D65/121 , F16D13/648 , F16D69/00 , F16D2065/1312 , F16D2200/0004 , F16D2250/00 , F16D2250/0023 , F16D2250/0076 , Y10T29/49995
摘要： 본 발명은 평면 적재 재료의 선형 부분으로부터 형성된 복수의 스탬핑된 금속 반-사다리꼴 부재들을 포함하는 코어 플레이트에 관한 것이다. 각 부재는 공통 가장자리를 따라 치부들을 가지며, 일체형 코드에 의하여 인접하는 부재에 연결된다. 상기 부재들은 폐쇄 링으로 감겨진다.
코어 플레이트, 치부, 트랜스미션, 평면 적재 재료, 마찰 플레이트

5. 发明公开

KR1020130037715A 무음 래칫 및 무음 래칫을 생산하기 위한 방법 有权
标题翻译：静电锤及其制造方法
公开(公告)号：KR1020130037715A
公开(公告)日：2013-04-16
申请号：KR1020137003477
申请日：2010-07-29
申请人： 롤랙스 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 벤자민밀토 , 쿠흘만미카엘
IPC分类号： F16D41/06
CPC分类号： F16D41/064 , B21D28/06 , B60N2/167 , B60N2/168 , F16D41/06 , F16D41/066 , F16D2250/00 , Y10T83/06
摘要： 본 발명은, 무음 래칫에 있어서, 하나 이상의 클램핑 부재(16), 외부 링(12), 및 상기 외부 링 내에 동축으로 배치된 내부 링(14)을 포함하며, 상기 내부 링과 상기 외부 링은 함께 상기 클램핑 부재(16)를 위한 궤도(18) 및 클램핑 윤곽(20')을 형성하고 있고, 상기 외부 링(12)과 상기 내부 링(14)은 각각, 서로 위에 적층되고 함께 견고하게 유지되어 있는 복수의 박막층(12a 내지 12d, 14a 내지 14c)에 의해 형성되어 있는, 무음 래칫을 제공한다.

6. 发明公开

KR1020120085790A 동기화 링 조립체 및 동기화 링의 마찰 라이닝을 형성하기 위한 방법 有权
标题翻译：同步环组件的同步和形成同步环的摩擦衬里的方法
公开(公告)号：KR1020120085790A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：KR1020127010555
申请日：2009-09-24
申请人： 오토 푹스 카게
发明人： 뮌스터,위르겐 , 굼메르트,헤르만 , 레히테른,한스-위르겐
IPC分类号： F16D23/02
CPC分类号： F16D23/025 , F16D2250/00 , F16D2300/10
摘要： 동기화 링 조립체(1)는 두 개 이상의 동기화 링(2, 3, 4)을 포함한다. 두 개 이상의 동기화 링은 각각 마찰 표면(7, 8; 15, 16)을 가지며, 이 마찰 표면은 서로 작동적으로 연결되게 배치되어 마찰 페어링을 형성하도록 한다. 두 개의 동기화 링들 중 하나 또는 두개가 강 재료로 제조되고 나머지 동기화 링이 황동 재료로 제조된다. 황동-재료의 동기화 링은 더 단단한 입자(P)가 더 연한 결정질의 베이스 재료 내로 통합된다. 강-재료 동기화 링(3)의 마찰 페어링의 마찰 표면(8, 15)은 마찰 라이닝(13, 14)에 의해 형성되고, 이 마찰 표면은 다른 마찰 표면에 대해 상보적이고, 상기 마찰 라이닝은 그 안에 통합된 필러 입자를 구비한 유기 바인더로 이루어진다. 서로에 대해 동심으로 배치된 두 개의 마찰 라이닝(13, 14)을 가지는 동기화 링(3)의 마찰 라이닝을 형성하기 위한 방법은 사출-성형가능하고 및/또는 이송-성형가능한 플라스틱 화합물이 이용되며, 이 화합물은 코팅되는 링 섹션(9)의 일 측부로부터 플라스틱 사출-성형 또는 이송-성형 방법에 의해 도포되며, 마찰 라이닝 화합물이 캐스팅 측부로부터 마찰 표면(13, 14)을 형성하기 위해 제공되는 링 섹션 표면 상으로 링 섹션(9) 내의 통공(11, 12)을 통하여 안내되는 것으로 한정한다.

7. 发明授权

KR101165373B1 섬유 복합재로 된 하나 이상의 일체형 플랜지를 구비한 중공 샤프트를 제조하는 방법 有权
标题翻译：用于制造具有由纤维复合材料制成的至少一个整体凸缘的中空轴的方法
公开(公告)号：KR101165373B1
公开(公告)日：2012-07-13
申请号：KR1020090052965
申请日：2009-06-15
申请人： 엘레르곤 안트리에브스테크니크 게엠베하
发明人： 가이스링거코넬리우스 , 가이스링거매티아스 , 시글크리스토프
IPC分类号： B29C53/56 , B29C53/82 , B29C53/60
CPC分类号： F16C3/026 , B29C53/585 , B29C57/00 , B29L2031/75 , F16D1/076 , F16D2250/00
摘要： 섬유 복합재로 된 하나 이상의 일체형 플랜지를 구비한 중공 샤프트를 제조하기 위한 방법으로서, 섬유 재료의 복수의 교차 와인딩(13)이 샤프트부(11)의 내측 윤곽을 나타내는 코어(20) 상에 실시된다. 더욱이, 상기 코어(20)는 각각의 플랜지(12)에 대해 플랜지(12)의 전면부 벽의 형상을 미리 결정하기 위해 축 베어링면(24)을 구비한 방사 스프레더 링(20)을 구비한다. 상기 와인딩(13)은 각 스프레더 링(22)의 외주면부(23) 상부에 놓이고 고정된다. 섬유 재료로 된 하나 또는 다수의 삽입체(15; 15'; 15")가 상기 와인딩(13) 간의 상기 스프레더 링(22) 영역에 삽입된다. 상기 와인딩(13)이 완료된 후에, 감겨진 상기 섬유 재료의 고정이 풀어진다. 하지만 그것은 여전히 일차적으로 상기 스프레더 링(22) 상에 고정되어 있다. 그런 다음 상기 와인딩(13) 부분이 스트리퍼(30)에 의해서 상기 스프레더 링(22)의 외주면부(23)로부터 엣지(25)를 넘어 당겨지고, 상기 스프레더 링(22)의 축 베어링면(24)에 지지되어(rest on) 플랜지(12)의 일부분을 형성하게 된다. 본 발명은 간단하고 비용 절감 효과가 있도록 제조할 수 있고, 플랜지 영역에 있어서의 단일하고 한정된 섬유 구조를 가능하게 하고, 플랜지의 벽 두께의 구조 측면에서 유연성이 있는, 섬유 복합재로 된 하나 이상의 일체형 플랜지를 갖는 중공 샤프트를 제조하는 � �법을 나타내는 것이다. 더욱이 섬유 복합재와 그러한 섬유 복합재 샤프트를 제조하는 장치를 나타낸다.
중공 샤프트, 일체형 플랜지, 섬유 복합재, 와인딩

8. 发明公开

KR1020120057866A 탄소-세라믹 브레이크 디스크 및 이를 만드는 방법 有权
标题翻译：碳陶瓷制动盘及其制造方法
公开(公告)号：KR1020120057866A
公开(公告)日：2012-06-07
申请号：KR1020100119399
申请日：2010-11-29
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
发明人： 최연호 , 신현규 , 이준상 , 조채욱 , 강정석 , 임동원 , 채병근 , 최문수
IPC分类号： F16D65/12 , C04B41/85 , C23C4/04
CPC分类号： C04B35/62873 , C04B35/573 , C04B35/62863 , C04B35/62894 , C04B35/83 , C04B2235/48 , C04B2235/483 , C04B2235/5248 , F16D65/126 , F16D2200/0047 , F16D2250/00 , F16D2250/0046
摘要： PURPOSE: A carbon-ceramic brake disk and a manufacturing method thereof are provided to prevent the erosion of silicon to pan-based carbon fiber through removing the crack on a coating film and the gap between a pan-based carbon fiber and a coating film. CONSTITUTION: A carbon-ceramic brake disk manufacturing method is as follows. A first coating film is formed on pan-based carbon fiber through coating the pan-based carbon fiber with phenol resin(S11). A second coating film is formed on the first coating film with polysilsesquioxane(RSiO3/2)(S12). The RSiO3/2 component of the second coating film is changed into SiOxCy(S13). A Mixture is produced with phenol resin(S14). The mixture is inserted a mold and pressed into a molded product(S15). The molded product is sintered(S16). The molded product is worked mechanically(S17). Silicon liquid is permeated into the worked molded product(S18). The worked molded product is polished(S19).
摘要翻译：目的：提供一种碳陶瓷制动盘及其制造方法，以通过除去涂膜上的裂纹和盘状碳纤维与涂膜之间的间隙来防止硅对盘状碳纤维的侵蚀。构成：碳陶瓷制动盘的制造方法如下。通过用酚醛树脂涂布盘状碳纤维，在盘状碳纤维上形成第一涂膜（S11）。在第一涂膜上用聚倍半硅氧烷（RSiO3 / 2）形成第二涂膜（S12）。第二涂膜的RSiO3 / 2成分变为SiOxCy（S13）。用酚醛树脂制备混合物（S14）。将混合物插入模具并压制成模制品（S15）。将成型体烧结（S16）。模制产品被机械加工（S17）。硅液渗透到加工成型体中（S18）。抛光加工的成型产品（S19）。

9. 发明公开

KR1020120013939A 프리휠 클러치 有权
标题翻译： FREEWHEEL离合器
公开(公告)号：KR1020120013939A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：KR1020117022807
申请日：2010-03-23
申请人： 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
发明人： 스메타나토마스
IPC分类号： F16D41/06 , F16D41/08 , F16D41/10
CPC分类号： F16D41/067 , F16D41/073 , F16D41/082 , F16D2250/00
摘要： 본 발명은, 2개의 링(2, 3) 사이, 다시 말해 내부 링(3)과 외부 링(2) 사이에 형성되는 링 공간부(4)를 포함하는 프리휠 클러치에 있어서, 상기 링 공간부 내에는 복수의 클램핑 부재(8)뿐 아니라 판금부로서 형성되는 복수의 슬라이딩 부재(9)가 배치되는, 상기 프리휠 클러치에 관한 것이다.

10. 发明公开

KR1020100129224A 브레이크 액추에이터를 형성하는 장치와 방법 无效
标题翻译：制动器制动器的装置和方法
公开(公告)号：KR1020100129224A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：KR1020100050173
申请日：2010-05-28
申请人： 인디언 헤드 인더스트리즈, 인코포레이티드
发明人： 웨인하이드오스터
IPC分类号： B60T13/26 , F01B7/00 , B60T17/00
CPC分类号： B23P19/084 , F16D2125/04 , F16D2250/00 , F16D2250/0092 , Y10T29/49863 , Y10T29/53657
摘要： PURPOSE: A device and a method for forming brake actuator, which can prevent the leakage of lubricant and fluid, are provided to prevent the air gaps between a sealer and a sealer groove. CONSTITUTION: A device for forming brake actuator comprises a brake actuator, a mandrel(52) and a tucking tool(40). The brake actuator comprises a flange case(14). The flange case comprises a web part(16) controlling a central opening. The web part comprises a peripheral wall forming the groove for accepting sealer. The mandrel supports the web part of the flange case.
摘要翻译：目的：提供一种可以防止润滑剂和流体泄漏的用于形成制动器致动器的装置和方法，以防止密封器和密封槽之间的空气间隙。构成：用于形成制动器致动器的装置包括制动致动器，心轴（52）和折回工具（40）。制动致动器包括凸缘壳体（14）。凸缘壳体包括控制中心开口的腹板部分（16）。腹板部分包括形成用于接受密封剂的凹槽的周壁。心轴支撑法兰壳体的腹板部分。

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