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1. 发明专利

KR20210031656A KR20210031656A - power generation unit to engine by mobile rotation piston 审中-公开
公开(公告)号：KR20210031656A
公开(公告)日：2021-03-22
申请号：KR1020210028110A
申请日：2021-03-03
申请人： 임해문 , 임수경 , 임연경 , 임보경
发明人： 임해문 , 임보경 , 임수경 , 임연경
IPC分类号： F02B55/02 , F02B53/06 , F02B53/14 , F02B55/08
CPC分类号： F02B55/02 , F02B53/06 , F02B53/14 , F02B55/08
摘要： 본 발명은 화석연료인 가솔린, 수소가스를 연료로 하는 겹용 내연기관으로 한 쌍의 회전피스톤이 하우징 (150)내를 360도 회전하며 회전동력을 발생시키는 회전피스톤 내연기관.
[색인어] 1. A기통 연소실 (110), 2. B기통 연소실 (120), 3. A기통 회전피스톤 (130), 4 B기통 회전피스톤 (140). 하우징 (150).

2. 发明专利

JP2015166581A 車両用発電装置有权
标题翻译：车辆发电装置
公开(公告)号：JP2015166581A
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：JP2014041515
申请日：2014-03-04
申请人：マツダ株式会社
发明人：山田昌直 , 伊藤達夫 , 緒方佳典 , 玉里裕孝
IPC分类号： F02B53/04 , F02B53/14 , B60K6/46 , B60K6/24 , B60K13/02 , B60K13/04 , B60K6/40 , F02B55/16
CPC分类号： F02B53/14 , B60K13/04 , B60K6/42 , B60K2005/006 , B60Y2200/92 , F02B63/04 , Y02T10/17
摘要：【課題】ロータリエンジンを備えた車両用発電装置において、エンジンの排気騒音を抑制しつつ上下方向の占有スペースを縮小する。【解決手段】車両用発電装置は、発電機3と、これを駆動するロータリエンジン2と、このエンジンに接続される吸気管42及び排気管46とを含む。エンジン2は、上下一対のサイドハウジング62a、62bとそれらの間のロータハウジング64とを備え、かつロータハウジング64に吸気ポート70が形成される一方、下側のサイドハウジング62bに排気ポート72が形成されている。吸気管42は、吸気ポート70に連通するようにロータハウジング64の側面に接続され、排気管46は、排気ポート72に連通するように下側のサイドハウジング62bの側面に接続されている。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：在配备有旋转发动机的车辆发电装置中，为了在抑制发动机排气噪声的同时减少垂直方向上的占用空间。车辆发电装置包括：发电机3; 用于驱动发电机3的旋转发动机2; 以及连接到发动机的进气管42和排气管46。发动机2配备有一对上侧壳体62a和下侧壳体62b以及它们之间的转子壳体64。进气口70形成在转子壳体64上，排气口72形成在下侧的侧壳体62b上。进气管42与转子壳体64的侧面连接，与进气口70连通，排气管46与下侧的侧壳体62b的侧面连接，与排气口72。

3. 发明专利

JPH03194125A DILUTION GAS REDUCING DEVICE FOR ROTARY PISTON ENGINE 失效
公开(公告)号：JPH03194125A
公开(公告)日：1991-08-23
申请号：JP33231789
申请日：1989-12-21
申请人： MAZDA MOTOR
发明人： KIDO AKIHIRO , NISHIMURA HIROBUMI , KAGAWA RYOJI , CHATANI MASAKI
IPC分类号： F02B53/04 , F02B53/14
摘要： PURPOSE:To reduce the generation of dilution gas by communicating the intake delay closing ports of at least two operating chambers by a communicating passage, and providing the communicating passage with a switching valve closed during the intake-exhaust overlapped period. CONSTITUTION:The engine body 10 of a rotary engine provided with two rotors is formed being integrally connected to two rotor housings 3, 3 for accommodat ing rotors 2 (2F, 2R), an intermediate housing 1 interposed between them, and side housings 4, 4 provided at both ends. Intake ports 11, 11 as well as delay closing ports 13, 13 communicated by a communicating passage 14 are formed respectively in the specified positions, on the rotor housing 3 side, of the interme diate housing 1. In this case, a butterfly valve 5 as a switching valve is provided at the communicating passage 14. The butterfly valve 5 is controlled to be closed during the intake-exhaust overlapped period by a duty solenoid 56.

4. 发明专利

JPS6341623A ENGINE UNIT FOR HEAT PUMP DEVICE 失效
公开(公告)号：JPS6341623A
公开(公告)日：1988-02-22
申请号：JP18435386
申请日：1986-08-07
申请人： WANKEL GMBH
发明人： ROORANTO NUUBERU
IPC分类号： F02B53/14 , F01C13/04

5. 实用新型

JPS5933862Y2 JPS5933862Y2 - 失效
公开(公告)号：JPS5933862Y2
公开(公告)日：1984-09-20
申请号：JP12203379
申请日：1979-09-03
IPC分类号： F02B63/02 , B23D57/02 , B27B17/00 , F01C21/04 , F01C21/06 , F02B53/14 , F02B63/00 , F16H7/06

6. 实用新型

JPS56163722U 失效
公开(公告)号：JPS56163722U
公开(公告)日：1981-12-04
申请号：JP6286480
申请日：1980-05-07
IPC分类号： F02B53/14 , B23D57/02 , B27B17/00 , F01C13/02

7. 实用新型

JPS56151101U 失效
公开(公告)号：JPS56151101U
公开(公告)日：1981-11-12
申请号：JP4988180
申请日：1980-04-11
IPC分类号： F02P13/00 , B27B17/00 , F02B53/00 , F02B53/14 , F02M17/34 , F02M19/00 , F02P7/00

8. 发明专利

JPS5628202B2 失效
公开(公告)号：JPS5628202B2
公开(公告)日：1981-06-30
申请号：JP7757074
申请日：1974-07-05
IPC分类号： F02B53/14 , F01C13/02 , F01C21/00 , F02B55/14

9. 实用新型

JPS5548721Y2 失效
公开(公告)号：JPS5548721Y2
公开(公告)日：1980-11-14
申请号：JP14930476
申请日：1976-11-06
IPC分类号： F02B53/00 , F01C13/00 , F01C17/00 , F01C20/06 , F01C21/00 , F02B53/14 , F02B55/08

10. 实用新型

JPS5432312Y2 失效
公开(公告)号：JPS5432312Y2
公开(公告)日：1979-10-06
申请号：JP400573
申请日：1972-12-28
IPC分类号： F02B63/02 , B27B17/00 , B27B17/08 , F02B53/00 , F02B53/14

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